星途揽月车载摄像头换装
- 车载摄像头为什么越来越多对于新能源汽车群雄争霸之配置竞赛的现状,作为一个老司机也不得不大呼看不懂了。随着各品牌新车预热上市,各种新名词、新概念层出不穷,不学习是真的不行。今天就来聊点通俗易懂的配置:车载摄像头。全文纯粹个人理解堆砌,如有不当之处,交流学习。 查看详情>>
- 19.39万起,换装8AT,全新星途揽月上市!作为目前奇瑞自主品牌体系内定位最高的车型,全新星途揽月有哪些产品优化? 查看详情>>
- 罗姆发布两款适用于车载摄像头模块的产品罗姆发布两款适用于车载摄像头模块的产品。日前,针对于摄像头解决方案和车载摄像头模组的电源管理,半导体制造商罗姆ROHM分别推出SerDes IC“BU18xMxx-C”和PMIC“BD86852MUF-C”。据介绍,这两款产品不仅可以满足对于模块的小型化和低功耗的需求,而且由于其具有低电磁噪声(低EMI)特性,还有助于减少客户的开发工时。而面对车载摄像头越来越小型化的趋势,现在普通的摄像头模块的尺寸已经能达到2×2×2cm。针对这样的趋势和要求,罗姆推出上述两款新品。此外,罗姆技术中心副总经理李春华补充道,车载摄像头模块最主流的一个发展趋势就是高清晰度。市面上我们现在看到的主流都是100万像素的环视、后视,随后我们也会看到更高分辨率的摄像头。今后,罗姆或将开发有助于进一步降低功耗和提高系统可靠性的产品,从而为汽车行业的发展贡献力量。 查看详情>>
- 丰田车载摄像头自动记录违章 变身移动交警随着汽车的普及,道路违章也多了起来,如何监控并规范驾驶员合法开车成为一个难题,特别是在没有摄像头的道路,发生事故逃逸后很难追责。现在,丰田申请的车载摄像头新专利可以完全解决这一难题,新系统专门用来记录驾驶违规并将其发送到服务器。 查看详情>>
- 星途揽月换装全新内饰,屏幕造型大改,车内豪华感更强近日,我们从相关渠道获得了一组星途揽月的全新内饰谍照。新车将换装一套全新样式的内饰设计,预计跟现款车型会产生大幅度的变化。 查看详情>>
- 海瑞思气密性检测车载摄像头测试实例随着汽车行业与安防技术的快速发展,车载摄像头的应用也越来越广泛,成了交通安全必不可少的设备之一,在功能方面它能为交通事故和定位提供更科学的视频和音频依据,为财产和人生安全提供保障。汽车内外的图像信息能够被车上配置的多个摄像头所采集,经过处理后以多种形式呈现给驾驶员,使驾驶员在开车出行时能够拥有更加安全、舒适的驾驶体验。 查看详情>>
- 倒车车载摄像头问题倒车车载摄像头问题 查看详情>>
- 沃尔沃用5g车载摄像头为驾驶者保驾护航大家可能很难将汽车和摄影展联系到一起,毕竟谈到摄影展,更多人的印象也许是专业摄影师提着“长枪短炮”找寻生活中的精彩瞬间,而如今沃尔沃做了不一样的尝试。沃尔沃将车载摄像头中的影像截取出来,办了一场特殊的摄影展。 查看详情>>
- 采埃孚车载摄像头总产量突破5000万 居全球首位【美国密歇根州讯】全球车载摄像头市场领导者采埃孚今日宣布,该公司已生产超过5000万枚车载摄像头,其车载智能摄像头年产量也超过1000万,成为业内首家达成该目标的供应商。 查看详情>>
- 智能车载摄像头,是智能守卫,还是不速之客?我原来在一家PC企业上班。经常有国外分公司的同事来北京开会,每次我都注意到,他们的笔记本摄像头上,无一例外都贴着一块黑胶布。丑陋无比,但却简单粗暴,无比实用。 查看详情>>
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- 车载毫米波雷达和摄像头材料解析先进的驾驶员辅助系统(ADAS)的发展是前所未有的。曾经被认为是高端奢侈品的产品现在在今天的中高档车上变得普遍、可选(有时甚至是标准配置)。独立或协同工作来进行通知、警告和干预措施,以增强驾驶员安全,摄像头和雷达传感器技术对ADAS的发展至关重要。 查看详情>>
- 车载摄像头质保多久请问车载摄像头故障,质保多久呢 查看详情>>
- 奇瑞“双管齐下”,星途揽月换装8AT奇瑞双管齐下,不仅对星途揽月新款车型换装了8AT变速箱,而且捷途旗下也推出了续航超1100km的车型。 😃😗😀 新款的星途揽月正式开启预售,预售价为20.99~22.99万元,消息一出,便引起了众多网友的广泛关注。当然,重点不是价格,而是它的动力系统,因为它更换了变速箱。 😊😗☺ 对于奇瑞的“鲲鹏动力”,在行业内可谓是一张闪亮的名片,但是有句古话说得好,叫做:“好马配好鞍”,而星途揽月作为奇瑞旗下高端品牌的旗舰SUV,却一直使用2.0T+7DCT的组合,如此一来,也成为众多消费者吐槽的对象。 😊😙☺ 毕竟,对于长安的CS75 Plus,作为一台紧凑级SUV,就给到了8AT变速箱,而星途揽月同级的长安CS95 Plus,采用的也是2.0T+8AT的组合;而在3月2日刚刚上市的荣威RX9,它更是采用了2.0T+9AT的动力总成,对比之后,显然星途揽月有些掉价,也难怪一直表现的不温不火。 😀😗😊 而奇瑞方面似乎也意识到了这一点,所以此次的中期改款,将新款的车型,变速箱由之前的7DCT换装成了8AT,对于星途揽月来讲,无疑是一个实质性的提升。同时,新车还将采用三连屏,搭载高通骁龙8155的芯片,内置Lion 5.0雄狮智能生态系统,除此之外,新车还将切换电子怀挡,融入ANC主动降噪功能,配备23个数量的Lion Melody 音响,同时推出2+2+2的6座布局,十分值得期待。 😊☺😙 当然,奇瑞旗下共有四大品牌,如果说星途走的是高端路线,而捷途则可以称得上是“亲民派”,奇瑞为了更好的满足市场需求,追求更低成本的出行,旗下的捷途大圣i-DM应运而生,14.99万元起步,综合续航可以超过1100km。 ☺😊😗 首先,对于捷途大圣i-DM,它是采用正向研发,基于捷途汽车昆仑智混平台所打造,拥有2720mm的轴距,定位为一台A+级智能轿跑SUV,同时,在结构上属于是插电混动的版本。 ☺☺😊 在外观设计上,捷途大圣i-DM正如其名,它的前脸仿造了“齐天大圣”的样貌,猛地看上去有些杂乱无章,但仔细辨认之后发现,前脸造型确实有些“大圣”的样子。同时它还融入了隐藏式手把、悬浮式车顶等流行元素,整体来讲,车型设计以前卫运动为主,符合当下年轻人的审美需求。 ☺😉☺ 新车的内饰布局,整体追求简洁的风格,中控台几乎看不到物理按键,分别布置了8.46英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控大屏,双幅式的方向盘,配置了多功能按钮,为了追求空间,它同样采用了电子怀挡。同时它搭载的“女王副座”,一键启动后可以让副驾撑起腿托、实现“躺平”,而且内部还配备了电加热、电通风以及电动按摩等功能。 😀😀😊 捷途大圣i-DM的动力系统,由奇瑞鲲鹏1.5T动力+双电机+19.27kWh的电池包组合而成,匹配3挡DHT混动专用变速箱,系统综合马力为326Ps,峰值扭矩为545N·m,据有些媒体爆料,它可以用7秒完成0~100km加速。续航方面,它在纯电模式下,续航为80km,满油,60L油箱满电状态下,综合续航为1146km,综合油耗为1.8L/100km。 😊😊☺ 通过以上介绍可以发现,无论是星途揽月换装8AT变速箱,还是捷途推出续航超1100km的10万级插混SUV,都清晰的说明,奇瑞已经开始明白,消费者真正想要的是什么,并且根据消费者的需求做出有效的调整。 😃😙😊[_LinkTopic:星途揽月,16517,23] 查看详情>>
- 换装三联屏豪华感升级,星途揽月能否扭转销量?日前,星途品牌旗下的旗舰SUV星途揽月迎来了中期改款车型,新车共推出7款车型,官方指导价为18.99万-23.99万。新车基于基于M3X火星架构2.0打造,内饰方面也做了一些调整,并全系搭载2.0T发动机。 查看详情>>
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