星途揽月大灯调整控制器换装
- 换装爱信8AT变速箱,全新星途揽月预售价20.99万起、3月18日,全新星途揽月正式开启预售,预售价20.99-22.29万元,本次预售车型为部分车型,新车主要对内饰、配置进行调整,并且匹配了爱信8AT变速箱。 查看详情>>
- 换装超大三联屏 新款星途揽月将于4月8日上市近日,星途官方宣布旗下新款星途揽月车型将于4月8日正式上市,并发布了新车的官图。从目前的消息看,新车并未对外观做出大幅的调整,但车内换装了大尺寸的三联屏,大量细节也均有调整,可谓焕然一新,整体效果也更符合当下的潮流。 查看详情>>
- 车前照灯调整控制器坏了车前照灯调整控制器坏了,卡在里面拧不出来,可以单独替换吗,还是要替换车前照灯结构?在某宝找的图片,别介意水印 查看详情>>
- 加装自动大灯控制器从网上定购了控制模块,系统会自动检测光线强度,当光线低于系统设置值时,系统会接通电路,近光灯和示宽灯点亮。光线强度恢复后,系统又会断开电路,近光灯关闭。在原车开关之外,直接并联自动控制模块。这样,不用单独启动自动大灯功能,只要车子通电,自动控制模块就启动开始工作了。原车的所有灯光控制都不受影响。安装时,从保险盒伸手进去,往外推灯光控制开关,把开关取出来。只需在最右侧的黄色线(示宽灯和近光灯线)并联出一根线即可。控制器电源线正极,从保险盒那里接一根即可。控制器要按卖家提示先接好线。光感头灵敏度具体亮度要手工调整,最好在傍晚需要亮灯的时候调整。控制器背面用绝缘材料保护下,然后用塑料绑带固定好控制器。光感头装在室内后视镜这里,探头向下就行。 查看详情>>
- 换装三联屏豪华感升级,星途揽月能否扭转销量?日前,星途品牌旗下的旗舰SUV星途揽月迎来了中期改款车型,新车共推出7款车型,官方指导价为18.99万-23.99万。新车基于基于M3X火星架构2.0打造,内饰方面也做了一些调整,并全系搭载2.0T发动机。 查看详情>>
- 19.39万起,换装8AT,全新星途揽月上市!作为目前奇瑞自主品牌体系内定位最高的车型,全新星途揽月有哪些产品优化? 查看详情>>
- 新款宝马X7官图发布,换装分体式大灯组,内饰大幅调整4月13日,宝马正式发布了新款X7的官图,新车换装了分体式大灯组,内饰也大幅调整。新款宝马X7是中期改款的车型,新车将会在不久之后正式亮相,它的车身轮廓倒是没有什么大的改动。 查看详情>>
- 中期改款宝马X7官图提前泄露,换装分体式大灯组,细节调整近日,中期改款宝马X7官图提前泄露,新车换装了分体式大灯组,新车的细节也进行了调整。新款宝马X7的路试车此前多次曝光,路试车的车身细节展现了很多,据外媒推测,新车可能会在不久之后正式亮相。 查看详情>>
- 星途揽月💕优化调整,变化不大🍑星途揽月新车共推出6款车型配置,官方指导价为18.99-23.39万元💰相比现款,新车外观整体设计变化不大,内饰经过重新设计,换装最新的三联屏设计,车辆的配置也进行了一些优化调整,传动系统则换上了爱信8挡手自一体变速箱🌺 外观方面,💘新车外观依旧采用大尺寸的前进气格栅并搭配直瀑式的中网设计,两侧大灯组与前格栅相融合成为一体式设计,并由一个贯穿式的LED日间行车灯相连接。🍀此外,新车前包围采用了贯穿式的散热开口,两侧三角样式的通风口内部镶嵌了纵向布局的LED灯组‼️[_LinkTopic:星途揽月,16517,23] 查看详情>>
- 星途揽月换装全新内饰,屏幕造型大改,车内豪华感更强近日,我们从相关渠道获得了一组星途揽月的全新内饰谍照。新车将换装一套全新样式的内饰设计,预计跟现款车型会产生大幅度的变化。 查看详情>>
- 搭载内嵌式三联屏 新款星途揽月将于4月8日上市近日,我们从相关渠道获悉,新款星途揽月车型将于4月8日正式上市。新车外观整体设计变化不大,内饰将换装最新的三联屏设计,并针对车辆的配置进行一些优化调整。 查看详情>>
- 新款奔驰GLA谍照曝光!部分细节调整,换装新方向盘日前,笔者从相关渠道获取到了新款奔驰GLA的路试谍照。作为常规改款版本,新车针对部分设计细节进行了调整,并且换装新样式的方向盘。至于新款奔驰GLA何时推向市场暂时还不得而知,作为参考,现款奔驰GLA在国内市场的售价为28.78万-34.48万元。 查看详情>>
- 奇瑞“双管齐下”,星途揽月换装8AT奇瑞双管齐下,不仅对星途揽月新款车型换装了8AT变速箱,而且捷途旗下也推出了续航超1100km的车型。 😃😗😀 新款的星途揽月正式开启预售,预售价为20.99~22.99万元,消息一出,便引起了众多网友的广泛关注。当然,重点不是价格,而是它的动力系统,因为它更换了变速箱。 😊😗☺ 对于奇瑞的“鲲鹏动力”,在行业内可谓是一张闪亮的名片,但是有句古话说得好,叫做:“好马配好鞍”,而星途揽月作为奇瑞旗下高端品牌的旗舰SUV,却一直使用2.0T+7DCT的组合,如此一来,也成为众多消费者吐槽的对象。 😊😙☺ 毕竟,对于长安的CS75 Plus,作为一台紧凑级SUV,就给到了8AT变速箱,而星途揽月同级的长安CS95 Plus,采用的也是2.0T+8AT的组合;而在3月2日刚刚上市的荣威RX9,它更是采用了2.0T+9AT的动力总成,对比之后,显然星途揽月有些掉价,也难怪一直表现的不温不火。 😀😗😊 而奇瑞方面似乎也意识到了这一点,所以此次的中期改款,将新款的车型,变速箱由之前的7DCT换装成了8AT,对于星途揽月来讲,无疑是一个实质性的提升。同时,新车还将采用三连屏,搭载高通骁龙8155的芯片,内置Lion 5.0雄狮智能生态系统,除此之外,新车还将切换电子怀挡,融入ANC主动降噪功能,配备23个数量的Lion Melody 音响,同时推出2+2+2的6座布局,十分值得期待。 😊☺😙 当然,奇瑞旗下共有四大品牌,如果说星途走的是高端路线,而捷途则可以称得上是“亲民派”,奇瑞为了更好的满足市场需求,追求更低成本的出行,旗下的捷途大圣i-DM应运而生,14.99万元起步,综合续航可以超过1100km。 ☺😊😗 首先,对于捷途大圣i-DM,它是采用正向研发,基于捷途汽车昆仑智混平台所打造,拥有2720mm的轴距,定位为一台A+级智能轿跑SUV,同时,在结构上属于是插电混动的版本。 ☺☺😊 在外观设计上,捷途大圣i-DM正如其名,它的前脸仿造了“齐天大圣”的样貌,猛地看上去有些杂乱无章,但仔细辨认之后发现,前脸造型确实有些“大圣”的样子。同时它还融入了隐藏式手把、悬浮式车顶等流行元素,整体来讲,车型设计以前卫运动为主,符合当下年轻人的审美需求。 ☺😉☺ 新车的内饰布局,整体追求简洁的风格,中控台几乎看不到物理按键,分别布置了8.46英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控大屏,双幅式的方向盘,配置了多功能按钮,为了追求空间,它同样采用了电子怀挡。同时它搭载的“女王副座”,一键启动后可以让副驾撑起腿托、实现“躺平”,而且内部还配备了电加热、电通风以及电动按摩等功能。 😀😀😊 捷途大圣i-DM的动力系统,由奇瑞鲲鹏1.5T动力+双电机+19.27kWh的电池包组合而成,匹配3挡DHT混动专用变速箱,系统综合马力为326Ps,峰值扭矩为545N·m,据有些媒体爆料,它可以用7秒完成0~100km加速。续航方面,它在纯电模式下,续航为80km,满油,60L油箱满电状态下,综合续航为1146km,综合油耗为1.8L/100km。 😊😊☺ 通过以上介绍可以发现,无论是星途揽月换装8AT变速箱,还是捷途推出续航超1100km的10万级插混SUV,都清晰的说明,奇瑞已经开始明白,消费者真正想要的是什么,并且根据消费者的需求做出有效的调整。 😃😙😊[_LinkTopic:星途揽月,16517,23] 查看详情>>
- 换装爱信8AT,同步奔驰大屏,星途揽月能成功逆袭吗?日前,奇瑞旗下高端子品牌星途,发布了全新旗舰车型——2023款星途揽月。新车不但在内外设计上做了重大调整,还将车友们诟病的双离合变速箱,换成了爱信8AT。 查看详情>>
- 全新星途揽月,换装新动力,2.0T+8AT让人惊喜星途作为奇瑞汽车高端品牌,肩负着集团品牌向上重任,旗下的旗舰车型揽月更是汇聚了奇瑞集团的诸多核心技术。而这款车也预计将于4月8日正式上市。 查看详情>>
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