星途揽月行驶公里整体感觉
- 目前行驶了15000公里左右了,整体感觉不错👍目前行驶了15000公里左右了,整体感觉不错👍 查看详情>>
- 行驶2200公里,感觉杠杠的行驶2200公里,感觉杠杠的 查看详情>>
- 星途揽月REEV亮相上海车展,纯电续航150公里在2023年上海车展上面,各大车子都在八仙过海,各显神通中。都使出自己的七十二变,力求自己能够成为本届车展上面最亮眼的明星。而奇瑞也不例外,在本届车展上面,星途揽月REEV正式亮相,并且它的纯电续航里程是150公里。 查看详情>>
- 新款星途揽月,整体感很强。新款星途揽月的预售价区间为20.99-22.99万元。前脸采用熏黑直瀑式设计,上侧的平直镀铬饰条连接前LED大灯组,整体感很强。 😍😍 在车身侧面部分,线条十分简洁,前后轮眉有着线条点缀。在车身尺寸方面,新款星途揽月的长宽高分别达到了4970/1940/1792mm,轴距2900mm,有着六座和七座两种布局。 😍😍 在内饰方面,造型采用简约设计,全液晶仪表盘、中控大屏和副驾驶娱乐屏嵌入在同一面板内,看着简洁又具有很强的科技感。 在动力方面,新款星途揽月搭载的是2.0T发动机,最大功率192千瓦,最大扭矩400牛米,匹配的是8速手自一体变速箱。 😍😍😃[_LinkTopic:星途揽月,16517,23] 查看详情>>
- 星途揽月100公里油耗是多少呢星途揽月100公里油耗是多少呢 查看详情>>
- 外观相当魁梧,整体造型霸气-星途揽月星途揽月的整体外观看起来相当魁梧,整体造型也非常霸气,如果不是对汽车十分了解的人可能真的想不到这车只要十几二十万。✌😎在今年5月份刚刚上市的2022款探享版为5座车型,但外观与尚未改款的7座版车型还是有着较大的差异,相信未来7座版车型也会改为这个新款的外观。更尖锐的大灯组和霸气的垂瀑式进气格栅,2022款星途揽月的外观看起来比2021感觉要更加犀利也更运动一些。 星途揽月的车身尺寸为4970/1940/1788mm,轴距为2900mm,接近5米长、2米宽的车身尺寸,确实非常宽大。星途揽月在内饰部分采用了多种材料进行搭配,整体豪华感和科技感都体现得相当不错,整体氛围还是比较偏向于稳重型。🌼🏵️🌻动力部分,星途揽月全系搭载了2.0T发动机,搭配7速湿式双离合变速箱,最大功率261Ps,最大扭矩400N·m,每一款配置还有两驱与四驱版本可选。 [_LinkTopic:星途揽月,16517,23] 查看详情>>
- 行驶六百多公里,整体很满意目前就是家里有小孩了,需要买一台车方便出行。但是考虑到油价,限行等问题,便更倾向于买台新能源,咨询也了解了许多,最终着重考虑比亚迪和吉利银河。 选择银河的原因就是看重服务,销售很专业热情。下面说下我对这台车的认知吧! 最满意是这款车的动力,它是1.5T的,提速很快。其次就是外观,看起来很大气。内饰中规中矩,我选的是棕色,感觉更符合我的格调。 不太满意就是没有车载carplay,感觉没那么方便。 目前我行驶了600多,纯电能跑个100左右。而且这款车加的是92号油,感觉也挺实惠的。 最后就是价位了,10多万的价位,车上功能配置都还挺全的,车机也很智能,语音很方便,不用开车中找按键,语音呼唤就行,无形中增添了驾驶安全。 查看详情>>
- 丰田卡罗拉整体驾乘舒适, 行驶平稳, 家用够足矣待在家里久了,经常会开着车出来走走心情都好多了。还是外面的空气好啊!今天没事说大家说说我的车吧!我是丰田的忠实粉丝。身边的朋友和同事很多都是开丰田车的,所以到丰田车也一直很有兴趣。有了自已的第一台车后,放假都会自驾游出去玩。也给我的生活和工作带来了很大的方面。可以说现在已经对卡罗拉有了特殊的感情。新一代的卡罗拉从外观到置配都做了很大的升级。从车的外观来说,大气,比之前更加的有流线型了。整个前脸的设计增强了运动气息,底盘也会比之前的要低一些,人坐在里面的感觉有点贴地感,但是坐姿还是很合适的。丰田的tnga架构有多么强大,相信在这里不需要过多的去解释. 当你做在车内的时候,能够感受到内饰整体风格简约,中控台设计也比上一代的车要更加的时尚一些了,座椅宽大舒适。从车内操控方面来说,整体驾乘舒适,行驶平稳,开起来非常平稳,在高速路上行驶的时候感觉更稳定。从动力方面来说,整体动力不错,提速快,但起步较 查看详情>>
- 带来更加高级的行驶质感的星途揽月星途揽月也在车内将更多功能融入了触控屏中,仪表与中控换为了大连屏造型,空调调节也采用了带旋钮的屏幕设计,中控台取消了传统轮拱式的仪表台,更为平整的型面与横向线条的搭配拉大了车内的视觉宽度,细节处加入了金属纹路的饰板装饰和镀铬条元素,软性材质的包覆也提升了车内的豪华感。 定位中大型SUV的星途揽月采用5座布局,4970*1940*1788mm的尺寸表现和2900mm的轴距为车内提供了同级占优的乘坐表现,后排提供了较为宽泛的前后调节范围,178cm的乘客在第二排最靠后时能够拥有超过2拳的膝部距离和4指头顶余量,最靠前时则剩余1拳腿部空间,更大范围的可调也为后备厢提供了更多灵活的容积表现。 星途揽月两款车型均提供了2.0T的动力搭配,拥有192kW(261Ps)的功率设定和400N·m的扭矩表现,充沛的参数保证了动力输出的强劲,并不会带来小马拉大车的直观感受,从实际驾驶体验来看,沉稳线性的油门设定让整体的动力质感更为细腻平顺,踩下油门后车身能积极的响应并保持稳重的姿态加速,7DCT也保证了换挡过程的平顺,带来更加高级的行驶质感。💝[_LinkTopic:星途揽月,16517,23]🍎 查看详情>>
- 试驾星途揽月🌹整体动态表现优秀星途揽月座椅采用皮质包裹,并且提供了很好的包裹性及支撑性,前排座椅支持通风加热、按摩、腰部支撑、头阵音响等功能‼️,而且二排座椅也带有座椅加热功能,舒适性配置还是非常高的。🌈三排座椅同样不会觉得很局促,应对满载出行也完全没有负担。 动力系统方面此次也进行了升级,对于此前的7速双离合变速箱会有顿挫现象,这一次也换装了爱信8速手自一体变速箱,🌈发动机搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率192kW,最大扭矩400N·m,并且四驱车型还配备了博格华纳第六代四驱系统,整体动态表现得到了进一步提升。 [_LinkTopic:星途揽月,16517,23] 查看详情>>
- 带来更加高级的行驶质感的星途揽月星途揽月也在车内将更多功能融入了触控屏中,仪表与中控换为了大连屏造型,空调调节也采用了带旋钮的屏幕设计,中控台取消了传统轮拱式的仪表台,更为平整的型面与横向线条的搭配拉大了车内的视觉宽度,细节处加入了金属纹路的饰板装饰和镀铬条元素,软性材质的包覆也提升了车内的豪华感。 定位中大型SUV的星途揽月采用5座布局,4970*1940*1788mm的尺寸表现和2900mm的轴距为车内提供了同级占优的乘坐表现,后排提供了较为宽泛的前后调节范围,178cm的乘客在第二排最靠后时能够拥有超过2拳的膝部距离和4指头顶余量,最靠前时则剩余1拳腿部空间,更大范围的可调也为后备厢提供了更多灵活的容积表现。 星途揽月两款车型均提供了2.0T的动力搭配,拥有192kW(261Ps)的功率设定和400N·m的扭矩表现,充沛的参数保证了动力输出的强劲,并不会带来小马拉大车的直观感受,从实际驾驶体验来看,沉稳线性的油门设定让整体的动力质感更为细腻平顺,踩下油门后车身能积极的响应并保持稳重的姿态加速,7DCT也保证了换挡过程的平顺,带来更加高级的行驶质感。💝[_LinkTopic:星途揽月,16517,23]🍎 查看详情>>
- 山路行驶十几公里,感觉领克02的动力是非常不错的,而且山路行驶的驾驶感觉也是非常山路行驶十几公里,感觉领克02的动力是非常不错的,而且山路行驶的驾驶感觉也是非常值得信赖的!电子助力的方向盘,在急弯和大坡上可以轻松的转动,再加上沉稳的底盘,开起来不会让你感觉有半点的操心!就是那种特别靠谱的感觉! 查看详情>>
- 猜猜02年出厂,仅行驶10公里的GT-R34能卖多少钱?猜猜02年出厂,仅行驶10公里的GT-R34能卖多少钱? 查看详情>>
- 【Model S单车行驶里程突破150万公里】日前,德国车主Hansj rg Gemmingen在社交平台上发文表示,其驾驶的特斯拉Model S累计行驶里程已突破150万公里,成为全球范围内行驶里程最高的特斯拉电动汽车。该车主表示,其驾驶的Model S P85+车型,为2014年购入的二手车,买时已经行驶了3万公里。 查看详情>>
- 德国一特斯拉行驶里程超150万公里 行驶里程最长特斯拉近日,一名德国车主在社交平台上发文表示,其驾驶的特斯拉Model S累计行驶里程已突破150万公里,成为全球范围内行驶里程最长的特斯拉电动汽车。 查看详情>>
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