星途揽月车重问题
- 2021上海车展:星途揽月实车曝光在2021上海车展开幕前夕,行车视线从前方捕捉到一组星途揽月的实车图。新车在今年早些时候上市,推出6款配置车型,官方指导价格区间为16.89-22.99万元。 查看详情>>
- 星途揽月:开启燃油车车机新时代在如今新能源汽车风头正劲的背景下,许多人或许会自然而然地认为燃油车在车机科技方面已经显得落后。然而,星途揽月的面市,恰恰是为了颠覆人们心中的这一固有观念。这款车不仅以尖端科技重新定义了燃油车的可能性,更为燃油车在车机技术方面正名,引领并开启了一场燃油车车机的革命性变革。 查看详情>>
- 特斯拉应该审视的问题:重“质”还是重“量”特斯拉Model 3在今年6月份的销量达到了1.5万辆,占新能源市场的17.7%,而今年特斯拉在市值、股票各种逆天表现,马斯克的身价一度超越巴菲特,成为了全球排名第七位的富豪。 查看详情>>
- 合理减重, 是一辆改装车永远要思考的问题减轻重量是让我们的车跑得更快的必经之路在加大马力的同时别忘了给自己的爱车减重这一项永远不要省略轮圈尚且都能通过挖孔偷轻而合理的减重更是不可多得好方法 查看详情>>
- 配2.0T发动机/4月预售 星途揽月5座版实车图曝光日前,侃车家从相关渠道获取到一组星途揽月5座版实车图。新车外观相比现款7座车型更加时尚精致。此外,星途揽月5座版还新增极光绿车身颜色。动力方面,星途揽月5座版将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,配备7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 前脸焕然一新 星途揽月五座版实车图曝光近日,星途汽车官方曝光了一组星途揽月5座版的实车图,新车不仅在座椅布局上进行了调整,在前脸方面也进行了全新的设计,动力方面则继续搭载2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱的组合,据悉,新车预计于4月开启预售。 查看详情>>
- 高性价比的自主中大型SUV,星途揽月5座版实车来袭高性价SUV阵营即将添一名新兵。我们从相关渠道获得了星途揽月5座版实车图,该车将于4月开启预售,相比于在售的7座版车型,新车采用了全新的前脸造型设计,大面积进气格栅看起来具有极强的个性感。 查看详情>>
- 换直瀑格栅/增绿配色 星途揽月5座版实车图曝光日前,网通社获得星途揽月5座版实车图。外观方面,与7座版车型不同,新车前脸换装极具视觉冲击力的全新直瀑式格栅造型。此外,星途揽月5座版还新增极光绿车身颜色。 查看详情>>
- 日系车更省油,是通过降低车重实现的吗?很多人认为日系车省油是因为皮薄,降低了车重,只能说,对一半。降低车重在一定程度上确实能省油,但是实际对比起来,日系车车重不低的。 查看详情>>
- 短缺、涨价?车企难以承受之重面对愈发激烈的新能源汽车市场,一个突如其来的问题都可能压得车企抬不起头。 查看详情>>
- 星途揽月,系统升级问题23款,5月第一批。7座四驱揽月,本人不是黑,不喜欢也不会买,真心希望厂家越做越好。星途揽月,自从系统升级以后,油耗高了,换挡逻辑不好了,8档挂不住,只要你给油无论大小,路面有个坑洼,轻微颠簸他就降到7档,甚至脚深点降到6档,你跑120甚至130你想加点速度他也降7档加速,要是紧急加速可以理解,可是升级以后跑150还得靠7档加速,8档省油嘛?8档不加速?还有一个油门,你不缓脚,他跑100都不换7档8档,大家有没有遇到这个问题,原先没升级的时候,8档120,转速2千,涡轮已经介入了,你想加到140根本不用降档,很轻松的。也省油。升级以后就感觉把8档大哥给阉割了,他就是个节油档位。很不理解升级以后的换挡逻辑,还是我这台车是个例?在我得理解里,我感觉汽车最高档位,只要转速在2千以上,只要你不是瞬间加速,你给油他只会约跑越快,不应该掉档。我是小白,有说的不对的地方,请大家友好指正。有懂车的嘛,给讲讲。[_LinkTopic:新车质量,89810,37] 查看详情>>
- Ghibli的车重问题今天看了看ghibli的规格表,发现了一个比较有意思的事情,2018款的车型比2019款的车型重了靠近200kg,2019款是两驱18十、四驱1870,不过2018款是2005。求大神给我讲讲为甚么啊?200kg可不是一个小数,实在是想不明确 查看详情>>
- 帝豪gl车重问题2020款帝豪gl为什么比19款轻了25公斤? 查看详情>>
- 关于车重问题2.0T自动领航自重1670公斤,2.0T自动旗舰1725公斤。相差45公斤,够多了,看了下差别,不外乎一些电子设施,但不行能有这么重?难道还有其它? 查看详情>>
- 车重问题#有问“币”答# 想给全车换上碳纤维套件,估计能减轻百来斤的自重,各位看官觉得行不行得通? 查看详情>>
星途揽月车重热门推荐