奔腾T99安全用车费用感受
- 奔腾T99得用车感受当我买第一辆车的时候,总觉得动力够用就好,事实上,中小排量对于日常用车而言也够用,而这次选择奔腾T99也是想感受一下它澎湃的动力。在动力上奔腾T99真的是没得说,2.0T的动力随踩随有,最大功率165千瓦,最大扭矩340牛·米,与之匹配的是6AT或8AT变速箱。在低速行车的时候很平顺舒适,在行驶的过程中一旦给足了油门,超速、爬坡一气呵成。而且百公里油耗也只有8L左右,对于经常在市区道路走走停停的日常用车来说,2023款奔腾T99的驾驶感受无疑是舒适且省钱的。 在我看来,当初选择2023款奔腾T99是真的选对了,这里两天去4S店里保养,听店里的销售说,一汽奔腾6月1日开启“腾粉购车季”活动,为腾粉送福利了。包括:京东“一汽奔腾汽车官方旗舰店”全系1元抵2000元购车券、京东下订抽万元大额券、更有惊喜半价车豪礼相送;用车宠粉礼:首任车主终身免费质保、3年限时免费基础流量;购置税礼金:商业险礼金、3年金融礼金、万元置换礼金。显然,一汽奔腾此次下了血本,能够感受得出奔腾为宠粉其诚意满满。 查看详情>>
- 奔腾T99用车感受买车也有一段时间了,给大家讲讲我的用车感受吧,奔腾T99这款车比我之前开过的奇瑞的suv要强很多。因为这款车的动力很足,排量也很大,而且它的配置很高,标配了座椅加热和防碰撞预警,很实用,底盘调教的非常不错,刚买奔腾T9919款车的时候就开上了高速,在高速上这款车行驶非常的平稳,而且女生开这款车也不会觉得很累,底盘的行驶感受是我开过的车最好的。油耗有点高,但是对于2.OT这么大的车油耗高点也是可以接受的,隔音效果非常的好,我觉得奔腾T99这款车的唯一的优势就是它的帅气的外观,而且我觉得它的动力表现也是出乎我的意料的,毕竟国产车的排量不是那么高,但是这款车的动力表现还是让我惊艳。T99在内饰方面我最喜欢的就是他的两块显示屏了,虽然是两块,但是完全可以谁是一整块大屏幕,全部连在一起的,我第一次见到的反应就是二个词:高端大气上档次,不好看,功能也非常使用,车子自带流量,直接可以在车上搜索音乐听,导航去目的地,而目都可以语音控制,科技感十足啊,T99因为是大型越野车,所以还是挺高的,这样后备箱的打开,关闭对于我家矮一点的人来说,就有点困难了,要用尽全力去开关,而T99自带电动后备箱,可以在车内的显示屏是控制开关,可以钥匙上,可以脚踢感应,可以按按钮开启,非常的方便使用! 查看详情>>
- 奔腾T99的用车感受买 车时,看了多款车型。最深印象的是一汽奔腾T99.,当初是在网站上知道的这款奔腾t99车型,因为以前也有过奔腾车辆,所以说对奔腾的感情还是比较深刻,也一直在关注着奔腾车型的新动态。也就是一直在网上关注各个动态,然后到实体店看了现车,实店看了现车对各方面都比较的满意,比较的符合自己的需求,所以说对他的归属感觉更加的强烈。一直等到四月份之初才决定着手买了这款奔腾t99。就这篇论坛,然后想写一写我这一段时间的整体用车感受。首先我对它最满意的就是它的空间太大了,坐在里面非常的舒服,非常的宽敞,尤其是后排空间,翘着二郎腿也不耽误,这有些时候出去拉人出去玩,感觉可贺亮了,再配合着全景天窗倍有面!还有它的整体配置也非常的让我满意,感觉我需要的配置全都配备齐全了,显得科技感十足!有满意的地方就有不满意的地方,其中我对他最不满意的就是前排座椅前方的仪表板,感觉太短了,有一些缺少那种大气程度,有一点小家子气,可能就是想把空间做大,然后就把他的距离做短了,如果是能更长一些的话,就更好了。 查看详情>>
- 奔腾T99用车感受!奔腾T99造型高大、威武,跟我的体型比较般配,开这个车出去,也此较有面子,朋友们对我的新车也赞不绝口。我最喜欢内饰的科技感、智能化,双联屏的设计,使整个车子内饰看起来非常的牛,而且车辆按键、触屏都比较灵敏,还有这个像水晶一样的档把的设计,完全俘获了我老婆的少女心,中控台上的语音小姐姐可是比我老婆听话多了,让放歌就放歌,让导航就导航,声音还很好听。 车辆空间跟普通的SUV没有区别,都是很大的,哪怕是身高190开这车空间也是绰绰有余的,前后排的空间比较大,即使坐在后排也不会因为前排座椅,使得腿没有地方放,当有很多东西要拉的话,后备箱也比较大,可以正常满足大部分人的需求。 因为了解到奔腾车子的动力一直都不错,而且口碑也都很好,试驾的时候感觉起步、加速都不肉就买了。直到自己有次开车回了趟老家,跑高速的时候感觉车子稳得很,轮胎抓地力很强,且百公里加速度也反应比较快,我才真正体会到它的好。估计是分人,像我老婆开的话,她开车比较温柔类型的,总感觉不敢踩油门,所以我坐她开车的感觉就是比较柔和的,我开车就属于比较猛的,个人习惯吧。车辆操控感很强,方向盘精准,而且转向比较轻松,再加上车辆的一些辅助操控,更上一层楼,特别是跑高速的时候,开启全速自适应巡航,缓解了本身的疲劳感,且车辆自带疲劳驾驶提醒,更是安全,车上的语音系统识别灵敏,设计造型也很可爱。 这个油耗吧,我感觉还行,毕竟这种重的车子嘛,但是老婆就感觉我加油比较频繁,每次该加油了,去申请油费基金总要说一句,又没油了,搞得我会藏私房钱一样。车辆的减震性能不错,悬挂不算硬,所以转向的时候,不会感觉侧倾,舒适度后排乘坐体验只能说一般。性价比还是相当高的,要动力有动力,要空间有空间,还有超越同级、非常领先的智能化配置,我觉得是相当值得的。最终选中这款奔腾T99 ,还是看中了车本身的各种智能化设计,比如语音控制系统、车联网,还有全速自适应巡航、前后驻车雷达、360度的全景影像等吧,这个对于车辆的操控上真的是给了不少的帮助,而且都是非常实用性的功能,自从买了奔腾这款T99以后,开车越来越自信了。 查看详情>>
- 使用奔腾T99用车感受这车是我人生的第一辆车,不喜欢背车贷,全款买的。当时考虑到后期结婚有小孩,空间需求大,决定买SUV。前后看了本田、大众、别克一些车后,那个感受一言难尽。。。。。。最后还是选择了国产一汽奔腾的T99,够年轻化、智能化,我很喜欢,买车不就图个“得劲”嘛,哈哈~ 讲实话,我是颜值派,当初进店一眼看到这辆车的外观就很喜欢,感觉很有活力,整车的线条感都很美,非常的大气耐看,不容易过时,前脸有种大众途观L的感觉,运动又不失稳重,低调又高级。 身体原因,坐久了容易腰不舒服,所以对座椅比较挑剔,这辆车的座椅不得不说确实挺舒服的,主驾还有记忆功能,座椅通风,夏天很舒服。 后排空间挺大的,我朋友一米八的大个坐了觉得很舒服,腿部也有很大的空间。后排座椅完全放倒后都可以放个床了,以后外出旅游应该很方便,哈哈。值得一提的是,车内的后排还有独立空调,后排有人坐的话就可以根据自身需求来调节空调的温度,不用再和前排的人公用一个空调了,感觉很nice。 我现在驾驶里程不算多,虽然它块头大,但还是挺好操控的。车子的动力很足,偶尔在人少的地方一脚地板油下去,会有一种推背的感觉,这种感觉简直不要太刺激了。在市区起步也是非常的迅速,特别是在等红绿灯时,绿灯一亮起来一脚油门踩下去车子就立刻窜出去了,几乎没有任何的迟滞现象。我相信大家买车的时候都会比较关心车子的油耗把,当然我也是一样的。之前我就了解过这台车子的油耗,现在看来它的油耗还是比较真实的,现在百公里油耗8.5个左右,而且还是在市区高峰出行的情况下,如果说交通状况没有那么拥堵的话,估计能降些。燃油车的油耗一般都比较高,作为一辆这么大的SUV,这个油耗还算可以接受吧。 查看详情>>
- 奔腾T99用车感受奔腾T99.颜值和空间只能算是开胃小菜,最打动我的是T99的动力和智能。2.0T的发动机动力澎湃,加速随心所欲,超车并线都可以一气呵成,绝不含糊。而且340牛米的最大扭矩即便是在坐满五人的情况下上陡坡也依然毫不费力。更让我欣慰的是在强大爆发力的基础上还不缺乏持久的耐力,高速上跑到了130多码,后程加速仍有非常大的潜力。我经常不知不觉就把车开到飞快,然后又在系统的提示下把速度降下来。 实际上T99的车机智能化非常高,驾驶辅助、主动安全之类的一应俱全,像很有用的全速自适应巡航、自动泊车,平时都会经常用得到。还有车道保持、车道偏离预警,驾驶疲劳提示、道路交通标志识别以及主动刹车这些辅助功能,对于安全出行来说也都不可或缺,我就试过一次疲劳驾驶被提醒了,因为人一旦打盹,意识不清,自个都察觉不到自己在犯困,完全是用潜意识在开车,被系统提醒了一下,就立马惊醒了,不然很可能酿成大祸。 除了驾驶方面的智能科技,娱乐和生活方面的也很不错,首先就是语音控制可以实现的功能非常多,而且识别率高,从来没有一次识别不清的尴尬情况,开空调,听音乐,或者想要去某地,只需动动嘴就可以 系统的拓展性也很大,这个D-Life车机已经进化到了5.0,之后还会通过OTA不断升级,越来越好用,对于我来说,T99真的不是一个大块头那么简单,而是各方面都出类拔萃,动力、操控、智能、安全,随便拎一样出来都很能打 查看详情>>
- 奔腾T99的用车感受奔腾T99这个车,总体来说是真的挺不错,先拿外观来说,车身尺寸够大,视觉上会很霸气,前脸的大格栅也很大气硬朗,车身还是很漂亮的,而且内饰是双联屏,加上各种软包,档次绝对够高了,空间这一块也非常的不错,前后排都挺大的,乘坐起来也比较舒服,和同级车相比一点也不落下风,尤其是这个月,带着家里人出去玩了一趟,家里人都说乘坐的舒适性不错,2.0T的涡轮增压发动机还是很强劲的,提速快,加速也很不错,转速起来后,动力输出特别的迅猛,除了油耗方面个人感觉还是有点高,官方数据显示的是不到8个,但是实际开起来要在高一点 查看详情>>
- 奔腾T99的用车感受T99的配置十分了得,它的LED大灯,是全系标配的功能,T99入门级的车性价比一般,但中高配的功能都不错,全系标配的2.0T发动机,最大马力224匹,这方面很良心,不像某些合资车,一个价位一个动力,看得让人糟心,在路上的表现也很优秀,起步、加速、超车都很从容,轻轻松松就能完成,虽然以前没有自己的车,但开过朋友的车,T99比他们的车动力都要强劲不少,改天有机会和他们飙飙车。另外这车的舒适感很好,这当然离不开它的丰富配置,主驾有腰撑调节,前排有座椅加热功能,音响的效果也很不错,至少在我这个音乐爱好者眼里是很满意的。内饰用一个词形容十分贴切:低奢,三个大屏还是很少见的,而且上面还有个3D全息智控的多面显示器,每一个都亮点十足,内饰奔腾的设计者真是下功夫了,材质和做工都不简单,手能接触到的地方都是皮质软包,还用了木纹饰板,增加车内的运动气息。至于空间,那更是没的挑,现在出门再挤不到老婆了,父母坐后排也觉得宽松舒适。最后来说说油耗吧,综合油耗维持在10L左右,这么大一辆车能有这样的油耗表现我也能理解。总体是十分不错的 查看详情>>
- 奔腾T99半年用车感受首先就是发动机+变速器,有点德国车的厚重感。这款2.0T发动机配备了6AT手自一体变速器,这款发动机最大功率224马力,最大扭矩是340牛米。起步时第一脚的油门响应并不是太快,踏板的力度我很喜欢,不是像其他品牌一样过轻,但也绝对不是油门很重,这种感觉在高速上跑非常适合,但是在城区跑的话需要适应一下。这款2.0T发动机的整体动力相当顺滑、线性,即便需要超车或者提速等动作,动力来得也一点都不突兀。 这款6AT变速器换挡时候共振和迟滞都比较小,属于调教得非常成熟的产品,尤其是在高速上非常平顺,而在一般城乡道路上,稍微有一些换挡不积极,不过这点小问题在我看来可以忽略不计。 整体上看奔腾T99底盘的调整属于舒适型的,坐在车里一般的小颠簸过滤得比较好,当然由于车辆是城市型SUV定位,并且没有四驱功能,所以也不建议去跑非铺装路面或者越野,纯属自找麻烦。 说说油耗的问题,高速900公里的油耗控制在8升,不能说非常低,但对于1.7吨重的车来说,还算凑合了,还有就是这车要加95号汽油。而在一般城市道路上跑,车辆的油耗在9.5升左右,算是没有超过10升的红线。 最后还有,为什么我说这是国产车里面的“宝藏男孩”呢?刚才说的几点其实可以证明,不错的外观设计,不错的价格体系(现在市场上还优惠1.5万),空间一家人绝对够用,好车不贵,驾驶起来有点高级感,虽然还有一些地方需要提升,但整体上值得推荐。 查看详情>>
- 安全始终是第一位 阿尔法S用车感受时间过的真快,转眼我家这台极狐阿尔法S已经买了半年多。这台车主要是为爱人选购的,用于上下班通勤,偶尔也会接送孩子。 查看详情>>
- 分享用车费用感受买车也快4个月了,来简单说一下我这4个月的感受吧。刚开始油耗有些偏高,但磨合期一过油耗就7个左右,星途TXL的颜值是真的有点高,不管谁看到都会夸我车选的不错,4个月用车一直有点满意。 查看详情>>
- G50PLUS用车费用感受前段时间提了一台大通G50plus的车,用了段时间想说说自己的感受,空间是真的不错,我们家是二胎家庭,以前是一台5座的家用轿车,老二出生了以后,每次想出去玩公婆根本没法子一起带上,现在了,第二第三排都有安全座椅接口,一家人一起带上周边游,第三排坐着也挺舒服,行李箱也能容纳几个,车子性价比还高,家用是真的不错 查看详情>>
- 奔腾T99用车感受,大家都来聊聊买车也有一段时间了,给大家讲讲我的用车感受吧,奔腾T99这款车比我之前开过的奇瑞的suv要强很多。因为这款车的动力很足,排量也很大,而且它的配置很高,标配了座椅加热和防碰撞预警,很实用,底盘调教的非常不错,刚买奔腾T99 19款车的时候就开上了高速,在高速上这款车行驶非常的平稳,而且女生开这款车也不会觉得很累,底盘的行驶感受是我开过的车最好的。油耗有点高,但是对于2.OT这么大的车油耗高点也是可以接受的,隔音效果非常的好,我觉得奔腾T99这款车的唯一的优势就是它的帅气的外观,而且我觉得它的动力表现也是出乎我的意料的,毕竟国产车的排量不是那么高,但是这款车的动力表现还是让我惊艳。T99在内饰方面我最喜欢的就是他的两块显示屏了,虽然是两块,但是完全可以谁是一整块大屏幕,全部连在一起的,我第一次见到的反应就是二个词:高端大气上档次,不好看,功能也非常使用,车子自带流量,直接可以在车上搜索音乐听,导航去目的地,而目都可以语音控制,科技感十足啊,T99因为是大型越野车,所以还是挺高的,这样后备箱的打开,关闭对于我家矮一点的人来说,就有点困难了,要用尽全力去开关,而T99自带电动后备箱,可以在车内的显示屏是控制开关,可以钥匙上,可以脚踢感应,可以按按钮开启,非常的方便使用! 查看详情>>
- 22款XC60用车费用感受22款XC60用车费用一个月就陆续出现问题了。车机不断黑屏,尾气灯突然亮了。感觉自己就像一只小白鼠。 查看详情>>
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