奔腾T99节能模式磨合
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- 既要节能 又要性能 首选奔腾T99对于很多消费者而言,谈起动力时,他要发动机的性能要好,而谈及油耗时,他又想这款车能够足够节能。节能和性能本就是一对天生不可调和矛盾,而奔腾T99将这两个指标进行了完美平衡。 奔腾T99搭载的红旗HS5同款的CA4GC第三代汽油机,额定功率165kW,最大扭矩340N•m,是中国一汽全新一代智能制造平台产品,也是代表未来油耗、排放战略的核心动力。其中奔腾T99运动版采用爱信原装进口6AT变速箱,传动效率高,速比设计优,具备“起步轻快、加速平稳、行驶顺畅、动力持久”四大特点,拥有出众的中档位爬升能力和稳健的高挡位保持能力。无论是城市驾驭还是户外越野都能轻松驾驭,起步灵敏,加速很快,冲劲儿十足,动力表现在同级车中较为突出。不仅动力强劲,奔腾T99的“燃油经济性”同样领先同级产品,得益于领先同级的38%的发动机热效率,奔腾T99百公里油耗仅为7.9L。 查看详情>>
- 车上的ec0是什么意思,磨合期要不要开ecoeco是车辆的经济模式,此模式可以降低动力输出的反应速率,减少了很多不必要的燃油喷射,让转速更平顺,eco模式下油门的反应没那么灵敏,动力比较缓和。在新车磨合的前3000公里,没必要开启eco节能模式,按照正常模式使用就行。过了磨合期后在城区内行驶就打开经济模式,虽然起步慢点,但是从长远看还是节省燃油消耗的。 查看详情>>
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