比亚迪e2公里长途体验
- 比亚迪e2可以用来长途旅游吗?比亚迪e2可以用来长途旅游吗? 查看详情>>
- 蔚来:冬季西部3000公里长途自驾体验今年春节,你开车回家了吗?据今年官方统计的春运数据,自驾回家的数量是历史上最多的一次。我这次也脑子一热,干了一件违背祖宗的事儿:北方冬季,路上有雪,长途3000公里,开一辆纯电的蔚来EC7回家。 查看详情>>
- 比亚迪e2新车型上市,续航301公里,售价8.98万9月30日,比亚迪e2新增加的一款车型正式上市,新车型的续航里程为301公里,价格也相应地降到了8.98万元,进一步降低了入门车型的门槛。 查看详情>>
- 小鹏 P7:2000+ 公里长途 NGP 驾驶体验感谢 42 号车库小叮当帮我安排这次一周试驾体验。 查看详情>>
- 君越Avenir超2000公里长途体验!全方位智能化武装文|年华 查看详情>>
- 比亚迪e2荣耀版上市,8.98万起售,最大续航405公里3月13日,比亚迪e2荣耀版正式发布,售价区间为8.98万元至9.68万元,CLTC纯电续航达405公里。此外,在3月31日前购车的用户可享受多项福利,包括2年免息、2年免费云服务,以及置换补贴和车机流量等。 查看详情>>
- 2021款比亚迪e2上市,换装刀片电池,续航401公里近日,2021款比亚迪e2上市,共推出3款车型,综合补贴后售价9.98-11.58万元。新车在设计与功能方面和现款e2基本保持一致,只是换装了全新的磷酸铁锂刀片电池,续航里程则依旧为401公里。 查看详情>>
- 种草ZEEKR---2000公里长途体验疫情放开后,出行更加便利了。趁这个机会,跟大家分享下自己从深圳开极氪去长沙的故事。 本来家人觉得从深圳到长沙,高铁最方便。但我想体验下平时非高峰期电车长途的感受,为后面回老家做做攻略,最重要是能使劲薅1000度的羊毛,哈哈。 路程700多公里,按U版的续航,基本充一次电就能搞定。本来是计划在郴州的极充站作为落脚点。 但实际行驶过程中,由于需要休息2次,所以第一站没能开到郴州。在极氪充电地图上,发现休息的服务区也能用权益(第三方每月300度),于是改变了计划,在休息的过程中充多少算多少。 继续北上,第二次休息是刻意挑选有第三方充电桩的服务区。这时就体验到了区别,广东省内直接扫码就行了,湖南需要多操作几次,而且由于第一次用不熟练,捣鼓了半天,哈哈。。后面还手欠,把充电上限调了一次,导致插拔了2次充电枪。。 充到95以后,就直接开到目的地了。总的来说,不排队的情况下,时间上比油车多一点,如果习惯休息时间长一点的,基本没区别。 后面陆续从长沙到吉首,再从吉首到深圳。感觉极氪很常见,哈哈。。长沙住的小酒店里,就看到不下3辆。。吉首这小城市也在路上看到了。。 这里讲讲体验不太好的地方,从吉首回深圳时,计划中的一个第三方充电桩,从app上显示可用,实际到服务区发现提示下线了。建议数据同步更及时,节省车主不必要的时间成本。 最后,晒下长途的成果。 查看详情>>
- 航海家1800公里长途体验9月份入手航海家尊耀版,落地价约45万1千。国庆假期从杭州开车去四川,顺道玩了岳阳,总行程1810公里,全程平均油耗8L/100km,第一天开了800公里,平均油耗8.2L/100km,第二天在岳阳玩,没动车,第三天开了1010公里,路上限速100、80公里/时的路段多,油耗降为8L/100km。跑高速的油耗真不高。 航海家跑长途走高速太爽了,自适应巡航+车道保持非常好用,巡航时右脚彻底解放了,前车慢它也慢,始终保持一段距离,就是设定跟车距离长一点时容易被加塞,然后在跟车状态下如果要转向邻道超邻道的车,转向超车时不知道为什么会自动刹下车,因此要先取消巡航再超车较安全。巡航时双手放在方向盘上都不用使劲,过弯时方向盘自动转向,100km/h过弯都稳得很,要是自己操控方向盘的话肯定得减速。L2级辅助驾驶确实很实用。车的声音降噪做的不错,音响效果又好,放上音乐都不太感觉到外界声音。 两天长途下来,对控制部件从熟悉到了解,感到航海家设计真不错。声控、触摸、实体按键三种操控方式,非常方便。重要功能都有物理按键。连经常要操作的自动启停、按摩也有实体键,一按屏幕上就显示出来了,操作真很方便。按摩功能特别爽,路上时不时按摩下,缓解下疲劳。 查看详情>>
- 比亚迪e2 静态体验比亚迪e2的外观设计别具一格,流畅的线条和独特的前脸使其在城市道路中显得格外抢眼😗。内饰同样令人印象深刻,简洁而富有现代感的设计,科技元素的融入,使驾驶空间更显舒适和时尚💓。 作为一款电动车型,比亚迪e2的动力性能十分出色。充沛的电动驱动力带来迅猛的加速,不仅能够在城市拥堵中灵活穿行,还能轻松应对高速路段。动力的平稳输出和安静的驾驶环境,让驾驶成为一种享受✨。 在静态体验中,比亚迪e2的舒适性也表现不凡💌。宽敞的内部空间和人性化的座椅设计,为乘客提供了舒适的乘坐体验💨。细致的内饰工艺和高品质的材料,彰显了比亚迪对细节的关注💌。 总的来说,比亚迪e2作为一款电动车型,不仅在外观和内饰上有着出色的表现,更在动力性能和舒适性方面呈现出亮点。对于那些追求绿色出行、注重驾驶乐趣和舒适体验的消费者来说,比亚迪e2无疑是一个值得关注的选择。#比亚迪e2# 查看详情>>
- 深度体验UNI-T长途驾驶感受上次发了长腿女友的大量美图, 主要是给大家看美女,车的使用感受讲得不多,这次补上。前几天,趁着天气不热,我和女友去郊游了一趟。这次也是第一次长途体验UNI-T,我准备分以下几个方面好好说一说,欢迎各位车友交流。 查看详情>>
- 长途体验UNI-K,这款长安SUV让人爱不释手对于长安UNI-K,大多数消费者并不陌生,毕竟这款长安SUV也是多次喜提热搜的存在。时至今日,其实很多预算15-20万买车的消费者依旧在犹豫,不知道要不要买长安UNI-K,说实话,建议大家去试驾一次,亲自去感受一回,也就明白这款长安SUV到底如何。当然,如果自己认为试驾无法确定这款长安SUV是否值得买,也可以看一看身边车主怎么说。今天就通过一次长途体验,带大家看一看这款让人爱不释手的长安SUV。 查看详情>>
- 体验比亚迪E2在驾驶时,E2的电动动力输出相当迅猛,特别是在起步阶段,瞬间爆发的扭矩带来了强劲的加速感受,几乎没有任何延迟💕😅。这使得城市行驶时,从红绿灯起步或者合流进入高速公路都变得轻松自如。 E2的悬挂系统经过优化,为驾驶者提供了舒适的乘坐体验😃💌。无论是在平整的道路上还是稍微颠簸的路面上,悬挂都能够很好地吸收震动,保持车内平稳😇。此外,E2的转向系统也相当灵活,轻松应对了城市道路的转弯和掉头👓。 一些驾驶技巧可以帮助你更好地享受比亚迪E2的动态表现。在雨天或湿滑路面上,适当减小加速和制动的力度,避免轮胎打滑👅。同时,E2配备的能量回收系统可以将制动能量转化为电能储存起来,提升续航里程💥💥。#车友看车##比亚迪e2# 查看详情>>
- 极石01的长途自驾体验前一段时间,我们的编辑驾驶极石01从北京出发去了一趟大同往返,全程约700+公里。对于极石这辆车也有了更深的了解: 查看详情>>
比亚迪e2体验热门推荐
- 比亚迪e2舒服轿车体验
- 比亚迪e2利用体验整体
- 比亚迪e2投险体验
- 比亚迪e2外球笼修包体验
- 比亚迪e2暴雨天气感受开车体验
- 比亚迪e2电动车体验
- 比亚迪e2改变方式体验快捷
- 比亚迪e2内球笼修包体验
- 比亚迪e2有没有同时体验CVT
- 比亚迪e2高性能体验
- 比亚迪e2体验秋天
- 比亚迪e2周末体验一把极限
- 比亚迪e2一下体验感受
- 比亚迪e2体验新能源汽车牌子
- 比亚迪e2喷漆体验
- 比亚迪e2发动机大修包体验
- 比亚迪e2合适自己最好值得体验
- 比亚迪e2体验细节
- 比亚迪e2体验容易
- 比亚迪e2买车三个月体验
- 比亚迪e2转向机修包体验
- 比亚迪e2体验碰撞侧面防护
- 比亚迪e2变速箱修理包体验
- 比亚迪e2舒服方面体验
- 比亚迪e2两个体验简单
- 比亚迪e2自动用车体验
- 比亚迪e2维修保养工具体验
- 比亚迪e2日常体验
- 比亚迪e2智能舒适体验
- 比亚迪e2发动机中修包体验
- 比亚迪e2激光焊接车身体验
- 比亚迪e2选购真实体验平常
- 比亚迪e2大修包体验
- 比亚迪e2使用真实体验
- 比亚迪e2早上看到体验
- 比亚迪e2舒服乘坐体验
- 比亚迪e2车漆自修复技术体验
- 比亚迪e2分钟更新完美体验
- 比亚迪e2拉花体验
- 比亚迪e2镀膜体验
- 比亚迪e2记录第一次夏天服务体验
- 比亚迪e2进口车体验
- 比亚迪e2贴模体验
- 比亚迪e2体验总结乘坐
- 比亚迪e2非常一种体验值得
- 比亚迪e2车主深度体验活动
- 比亚迪e2变速器大修包体验
- 比亚迪e2第一次体验终身保修
- 比亚迪e2精英用车体验
- 比亚迪e22保体验