比亚迪e2共振振动
- 比亚迪e2车内共振是什么问题?比亚迪e2车内共振是什么问题? 查看详情>>
- 变车道直行共振振动汽车直行行驶中大幅度往六打方向盘变车道直行共振,方向盘也会往左边倾斜抖动。车子之前压过自行车,去4S肉眼看除底盘装甲裂了点其他没看出什么。请教了谢谢!之前这里卡住过,后来救援车来的 查看详情>>
- 星途lx刹车共振振动问题各位车友,我是7月买的lx凡尔赛版,开了不到1000km,现在发现正常行驶时,需要降低车速,正常刹车,当车速降至35~30这一阶段时,车辆整体发现明显的抖动和共振,去服务站检查,也检查不出来是什么情况,想请教一下各位车友,你们遇到过这种问题没有?或是该检查哪里的零部件?请给指点一二 查看详情>>
- 8月份比亚迪e2销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,比亚迪e2在8月份的销量为3483辆,在比亚迪当月总销量占比为5.38%,在同类紧凑型车销量排名中位列第35名,在自主产品销量排名中位列第53名。具体情况如下: 查看详情>>
- 汽车共振问题解析:为何怠速会振动,加油门就能恢复正常呢?#老司机聊汽车知识# 查看详情>>
- 比亚迪e2荣耀版上市:8.98万起3月13日消息,比亚迪e2荣耀版正式上市,其共推出两款车型,售价区间为8.98-9.68万元,相比于现款(售价10.28-10.98万元),购入门槛进一步降低。 查看详情>>
- 2023款比亚迪e2上市,售10.28万起日前,2023款比亚迪e2正式上市,售价10.28万-10.98万元。新车在外观和内饰进行升级,同时搭载刀片电池技术,最大续航里程为403公里。外观方面,2023款比亚迪e2在外观进行小幅升级,更符合海洋系车型整体风格,全新封闭格栅样式看起来更为年轻,前保险杠两侧配有类似进风口样式,提升前脸动感;2023款比亚迪e2在车侧及车尾设计上变化不大,与老款保持高度一致。内饰方面,2023款比亚迪e2,相比老款变化明显,采用海洋系家族内饰风格,简洁且具有科技感。车内配有8.8英寸仪表+12.8英寸(高配车型)中控大屏。同时车系系统使用了新款DiLink智能网联技术。在空调方面,新车还配备热泵空调,降低冬季用车能耗,保证续航。2023款比亚迪e2配备一台70千瓦电动机,电池方面使用的是43.2kWh刀片电池。43.2kWh刀片电池虽然没有海豚车型那样年轻,但凭借10.28万的起售价和403公里的续航 查看详情>>
- 比亚迪e2,十万以下的代步车优选相信很多小伙伴都在等比亚迪海鸥,据说这款车最终定价会在十万之下,但是没想到,先推出的是比亚迪e2。不过先不要难过,这款车也是十万以下,主打性价比!一起来看看这款车的具体表现吧! 查看详情>>
- 2023款比亚迪e2已上市,继续增配降价!2023款比亚迪e2已上市,继续增配降价! 查看详情>>
- 水泵机组振动的原因及消除振动是评价水泵机组运行可靠性的一个重要指标。本文将从水泵机组振动的危害、原因及消除措施等几方面进行说明。 查看详情>>
- 质量|上百位瑞虎8车主投诉踏板共振问题 企业解决方案无效截至发稿,本网已经陆续收到超过100多例,来自全国各地的奇瑞瑞虎8车辆踏板震动问题。今年4月,本网站曾对此问题进行过报道《驾车时脚下发麻 奇瑞瑞虎8踏板发抖似手机振动》,但是开车时踏板异常振动的投诉车主依旧在不断增加。6月25日,我们再次收到相关问题的投诉,本着为消费者负责,追寻事件真相的目的,我们再次针对奇瑞瑞虎8车辆踏板共振的问题进行新闻调查。 查看详情>>
- 配备刀片电池,比亚迪e2焕新登场作为比亚迪新能源系列的一款紧凑级两厢车,新款比亚迪e2(以下简称“e2”),在2021年4月7日正式上市。2021款比亚迪e2共有3款车型,均换装了最新的刀片电池。 查看详情>>
- 比亚迪e2荣耀版上市车控快讯(文/每日一CHEK)比亚迪e2荣耀版近日正式上市,推出两款车型,价格分别为8.98万和9.68万元,CLTC工况纯电续航里程均为405km,相较于2023款新车价格下调1.3万。新车销售渠道为比亚迪海洋网,官方同时推出购车政策,包括2年免息、2年免费云服务等多重权益。新车采用“海洋美学”设计理念,前脸承袭OCEAN X FACE设计,车身尺寸为4260/1760/1530mm,轴距为2610mm。内饰风格简约运动,配备DiLink智能网联系统、全新UI设计和智能语音交互,升级的8.8英寸组合仪表和智能旋转Pad提供更佳体验。动力方面,搭载70千瓦永磁同步驱动电机,配备高安全长寿命刀片电池,基于e平台3.0技术基因,百公里电耗仅为10.3kW·h。新车全系标配热泵空调和智能动力制动系统,提升低温续航和驾驶舒适性。 车控CHEK技术赋能下,同济大学智能汽车研究所、中国汽车工程学会汽车 查看详情>>
- 座椅振动是小问题,最严重的是车厢低频共振试驾车是4月份的,就是车子设计问题,后备箱没置物隔板,车身又大,路面不好就会车厢低频共振,轰头,跟打鼓似的。只能后期做隔音,还不一定有效果。 后来试驾了prodmi就没问题,座椅也不振,车厢也没有低频共振。外观喜欢plus,可是plus驾乘体验确实不行。 查看详情>>
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