比亚迪e2档把开裂
- 比亚迪E2的档把没有锁扣,在行驶中,万一不小心碰到档把,切到R档,不就完蛋了。比亚迪E2的档把没有锁扣,在行驶中,万一不小心碰到档把,切到R档,不就完蛋了。 查看详情>>
- 密封胶为什么会开裂?是质量问题吗?有的用户反应,密封胶在使用一段时间后有出现开裂的现象。对于开裂部位的密封胶如果不及时不久,会影响整体性能。对于开裂的原因比较苦恼,甚至一度怀疑是质量问题,那么真的是质量造成的吗? 查看详情>>
- 揽胜极光的中控屏幕开裂车辆还在质保期中控屏开裂,质量问题。4S店回复厂家不给换,而且还说开裂属于个人行为,说擦拭了酒精造成的。这么拙劣的借口,也说得出口。洗车一般都是不叫别人擦中控屏的,怕外面店里的布、毛巾不干净,怕别人划伤中控屏。因为路虎极光的中控屏保护得很好。而且4S店说自己操作不当,而且在网上看到了很多同样问题都是这个中控屏开裂,裂纹。而且找4S店都给更换了。在车质网上看到了屏幕贴着钢化膜,也出现了裂纹。而且膜没事,屏幕裂了。4S店还能说是贴膜导致的,这个问题已经有很多里了。不能说的通病也是质量问题了,厂家现在不知道有没有什么解决办法。而且路虎的配件一直都很贵。这种非人为的质量问题还不给质保。 查看详情>>
- 轮胎开裂的原因有哪些?轮胎开裂的原因 查看详情>>
- 8月份比亚迪e2销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,比亚迪e2在8月份的销量为3483辆,在比亚迪当月总销量占比为5.38%,在同类紧凑型车销量排名中位列第35名,在自主产品销量排名中位列第53名。具体情况如下: 查看详情>>
- 如何避免仪表开裂、划伤汽车仪表,为驾驶员提供汽车运行的各种参数信息如车速里程、转速、燃油等。汽车仪表位于方向盘后侧,每次我们启动汽车时都会密切关注它。随时光荏苒,您的爱车的仪表上出现了各种深浅不一的划痕甚至仪表面板裂开裂。 查看详情>>
- 路虎天窗开裂投诉无门购车不到一年路虎发现神行全景天窗开裂,目前行驶里程47000公里,去4S店维修了十几次,都被告知厂家无法索赔。打路虎中国400电话来回踢皮球。质疑售后的专业性和路虎车质检问题。请有关部门为消费者的权益做主!我没有别的什么要求,就是要求厂家帮我维修要不然就给我退车,如果没有达到我的要求那么我就要申请起诉条款了,让有经验的丰富人士帮我处理这些问题,请尽快,最后严重警告一次 查看详情>>
- 比亚迪e2荣耀版上市:8.98万起3月13日消息,比亚迪e2荣耀版正式上市,其共推出两款车型,售价区间为8.98-9.68万元,相比于现款(售价10.28-10.98万元),购入门槛进一步降低。 查看详情>>
- 2023款比亚迪e2上市,售10.28万起日前,2023款比亚迪e2正式上市,售价10.28万-10.98万元。新车在外观和内饰进行升级,同时搭载刀片电池技术,最大续航里程为403公里。外观方面,2023款比亚迪e2在外观进行小幅升级,更符合海洋系车型整体风格,全新封闭格栅样式看起来更为年轻,前保险杠两侧配有类似进风口样式,提升前脸动感;2023款比亚迪e2在车侧及车尾设计上变化不大,与老款保持高度一致。内饰方面,2023款比亚迪e2,相比老款变化明显,采用海洋系家族内饰风格,简洁且具有科技感。车内配有8.8英寸仪表+12.8英寸(高配车型)中控大屏。同时车系系统使用了新款DiLink智能网联技术。在空调方面,新车还配备热泵空调,降低冬季用车能耗,保证续航。2023款比亚迪e2配备一台70千瓦电动机,电池方面使用的是43.2kWh刀片电池。43.2kWh刀片电池虽然没有海豚车型那样年轻,但凭借10.28万的起售价和403公里的续航 查看详情>>
- 比亚迪e2,十万以下的代步车优选相信很多小伙伴都在等比亚迪海鸥,据说这款车最终定价会在十万之下,但是没想到,先推出的是比亚迪e2。不过先不要难过,这款车也是十万以下,主打性价比!一起来看看这款车的具体表现吧! 查看详情>>
- 2023款比亚迪e2已上市,继续增配降价!2023款比亚迪e2已上市,继续增配降价! 查看详情>>
- 配备刀片电池,比亚迪e2焕新登场作为比亚迪新能源系列的一款紧凑级两厢车,新款比亚迪e2(以下简称“e2”),在2021年4月7日正式上市。2021款比亚迪e2共有3款车型,均换装了最新的刀片电池。 查看详情>>
- 比亚迪e2荣耀版上市车控快讯(文/每日一CHEK)比亚迪e2荣耀版近日正式上市,推出两款车型,价格分别为8.98万和9.68万元,CLTC工况纯电续航里程均为405km,相较于2023款新车价格下调1.3万。新车销售渠道为比亚迪海洋网,官方同时推出购车政策,包括2年免息、2年免费云服务等多重权益。新车采用“海洋美学”设计理念,前脸承袭OCEAN X FACE设计,车身尺寸为4260/1760/1530mm,轴距为2610mm。内饰风格简约运动,配备DiLink智能网联系统、全新UI设计和智能语音交互,升级的8.8英寸组合仪表和智能旋转Pad提供更佳体验。动力方面,搭载70千瓦永磁同步驱动电机,配备高安全长寿命刀片电池,基于e平台3.0技术基因,百公里电耗仅为10.3kW·h。新车全系标配热泵空调和智能动力制动系统,提升低温续航和驾驶舒适性。 车控CHEK技术赋能下,同济大学智能汽车研究所、中国汽车工程学会汽车 查看详情>>
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