奔驰A级 AMG用车费用两个体会
- 马自达昂克赛拉用车费用一个月后用车费用体会马自达昂克赛拉作为为数不多的平民车,深受国内外年轻人喜爱,作为马自达忠实粉丝我也是一直深受喜爱,马自达昂克赛拉不管从设计理念还是设计风格都采用了全新的调整,精美的外观,平民的价格,跑车的时尚,都在昂克赛拉上体现的淋漓尽致,在这里,我要替马自达汽车厂家和马自达设计师点赞!帅气的外形让我欲罢不能有需要的车友可以和我联系,我们一同探讨马自达昂克赛拉对于全新马自达昂克赛拉,不管从车型外观,还是内饰调整,还是系统升级换代,都有了很大的改善,我会从以下几个方面,对于我个人从昂克赛拉得到的体会于车友进行分享,希望车友会对马自达昂克赛拉提升了解程度,并且真心的喜欢马自达这一品牌!首先,从马自达的外观造型方面来讲,马自达昂克赛拉有车跑车的视觉效果,如果说你是一个新手小白,没有了解过昂克赛拉,你一定会以为它是小跑,或者价格很贵的车,相比于同价位的丰田卡罗拉,哈佛h6,马自达昂克赛拉车身外形整体呈现流线型,并且不像卡罗拉一样显得头重脚轻,外形小巧,任由你在城市穿梭!其次,从马自达昂克赛拉的内饰来讲,很多人说昂克赛拉内饰过小,不适合身高体重体重偏大的朋友使用,我想说,我是一名女生,身高170,体重90斤,坐在驾驶位置,特别舒服,并且后排座椅空间也是足够用的,大气的操作台,并且配有大屏显示器,我非常喜欢💕!操作台低调不失优雅,简约不失个性,10分方向盘特别轻,打起舵来也特别方便!很多人说马自达昂克赛拉后排座椅空间小,我就仔细的拍了一张,让车友们看一下,够用马自达昂克赛拉比于之前的马三进行了良好的改造,比如说,车内在行驶过程中后排乘客的噪音问题,有了很大的改观,大大提高了用车质量,再比如,性能方面也进行了调整,一键启动功能,电子驻车系统等,也体现出了马自达厂家的与时俱进的风格,作为新手小白女,启动汽车hold功能,即使在堵车,红绿灯时,也不用来回切换档位,只要踩停就可以继续操作,大大避免了等红绿灯时的手忙脚乱一键启动系统,电子手刹应有尽有!最后,我还要说一下汽车4s店的销售人员,自始自终都有一个很好的态度,并且细心讲解,帮忙安排试驾人员,新车买回来有一段时间了,和销售人员一直有联系,有什么不懂的都在请教,销售经理也乐此不疲的讲解,总的来说,马自达昂克赛拉是年轻一族的首选,也是新手小白的必备,目前1000公里,没有出现任何的问题!希望以上的见解,能够给车友们带来启示,本文只是个人观点,欢迎广大车友评论指教! 查看详情>>
- 用车费用两个月体会欧尚X7自动尊享版用了两个月,感到该款车几个地方急需完善:一是A柱偏大,加上后视镜,形成有点大的视觉死角,有点危险;二是倒车灯,仅车右后下角一丝的日行灯,晚上倒车几乎凭感觉;三是耗油量不像广告中的那么少,一个字,实在偏高!有人说由于车身重量大,耗油大点是正常的,要知道,该款车身质量不到1.6吨。2021年6月中旬买的,行驶1300KM。总体不错外观总体不错,但后视感觉有点“土气”。A柱、倒车灯、油耗大胎噪大、起步慢 查看详情>>
- 关于昕动的用车费用体会【外观】整车车漆较薄、硬度偏软,尤其机舱盖容易被石头子蹦上点痕;整车流线还是不错,尾部的贯穿式灯具设计较老款美观一些。【内饰】内饰门板及中控台等大量采用的塑料材质,而且为较大颗粒状非平整表面,尤显粗糙,缺乏质感;中控台镶嵌的红色饰条不错,较基础款稍许美观;装配工艺总体可以,但部分位置缝隙及其对称性依旧有待提升;前排中央扶手箱位置很尴尬,平放状态时与手刹操作存在干扰,储物空间有限。【配置】既有增配也有简配。新款后视镜电加热功能和前雾灯均被去除,其实是很实用的功能;自动大灯功能去除;钥匙一键升降窗功能去除;增加了自动启停功能,讲实话在中国目前大多数地方路况不太实用;升级了轮毂(16寸),轮胎依旧采用了195型号,其实后期可以考虑更换为205型号,有助于舒适性提升,油耗增加不多基本可以忽略;取消了后拖车勾位置;车顶天线改成了短粗款(之前为细长款);车机多媒体为大屏幕触摸控制设置;车外后视镜偏小,尤其六侧导致行车和侧方停车视角间存在相互矛盾;全车依旧采用传统卤素大灯;全车玻璃为普通玻璃,不带防紫外线功能;天窗没有防虫网设计;冷热、风速、通风模式等均为最传统换挡或拨片式,若能改为旋钮和按键式就更方便;机舱内部发动机罩取下更方便,改进了之前需要拔出一根软管才能揭开的不方便;前挡风窗雨水导流槽塑料盖板采用了两节分段式布置,较一体式稍显弊端;油箱加注口外盖不带自动落锁功能,需要每次加油时用钥匙开闭内盖。【空间】空间的确在同级别a0轿车中算佼佼者,前后排空间宽敞;后备箱空间也不错。【操控】操控性总体不错,方向控制精准,高速过弯的平衡性可以。【动力】动力配置稍微偏弱,提速不理想,尤其80迈后的提速尤显疲惫,正常情况下控制得当基本2000转时能完成平顺升档。油耗不算特别理想,与工信部公布信息有一定偏差,正常油耗区间评论应该在7-8间,长距离高速行驶时油耗能控制到6左六,费油状态下应该在9-10左六;毕竟52升的邮箱容积就决定了这并非一款特别燃油经济的车型。【舒适】舒适性总体可以;前排座椅腰部支撑稍差,后排乘坐较明锐的掀背式车型舒服不少(毕竟靠背倾斜度更适宜);避震偏硬型;原车轮胎+车自身隔音因素,行驶中胎噪与风噪不太理想;开启空调时风扇噪音偏大尤其怠速时(单风扇因素有很大原因),车内基本能察觉到。【小结】这个价位下,总体还是一款不错的车型;但价格定位稍高。相比同门兄弟的上汽大众桑塔纳两厢车型(除了车标和部分细节差异,两车的零配件基本是通用的)、其他同级别的轿车而言,若是自用,不打算后期出手,个人以为这个价位选择斯柯达还是不错的,毕竟装配工艺、用料等方面的瑕疵基本可忽略,对于日常用车及其功能满足没有什么影响,加之低成本的后期维护费用、同级别车遥遥领先的乘坐与储藏空间,这些都是选择她的理由之一。何况该款车基本是与欧洲同步上市,改动不多,很好传承了百年斯柯达的造车积累;至于坊间讨论的关于ea211发动机后期机油消耗越偏大的问题,这个应该不是普遍,应该与用车与保养存在关联(从目前使用看,5000更换矿物油,基本一个保养周期内,机油尺的刻度线基本无变化、油也很清澈,建议使用半合成机油应该对发动机保护更好、价格差别也不大)。 查看详情>>
- e1用车费用体会咋样?想买比亚迪这款e1了,由于日常就我单独开,还不太想往中大型车方向看,觉得太挥霍了,家里人也支撑我先买辆小点的EV过渡,说等背面有需要了再替换。目前还没去试过车,不了解e1这车开车感怎样,动力这些够用吗?好驾控吗?请有体会的车友来聊聊呗…. 查看详情>>
- 菱智PLUS用车费用体会当初选择这款车的理由我也不多说,都知道它的空间很合理,我们一家六口购买七座肯定是够用的,而且这款车的价格也不高,能够符合我的购车预算,用了一段时间,它的舒适感以及它的大空间感觉很实在。外观的设计很符合我的审美,很满意,不张扬,整体外观很正,我也是很看重这方面。它的空间上是很霸气的,尤其是第二排座椅坐在上面,尤其很胖的人也不会感觉到拥挤,大的空间,乘坐舒适感非常的好。后排还可以放下来,拉货也很多。动力表现也还可以,20.的发动机,日常生活中完全是可以的,没有动力弱的表现,我经常上高速上超车非常的轻松,能够展现出非常强劲的动力。油耗8.5左右,还可以,值得推荐的一款车型。 查看详情>>
- 最便宜的奔驰轿车上新了!前脸造型小改,内饰精致依旧作为奔驰家族中最入门的产品,奔驰A级凭借着较低的售价以及豪华的座舱氛围,一直以来都吸引到不少年轻用户的喜爱。而在十一假期期间,新款奔驰A级家族也正式发布了新车官图,作为中期改款车型,这次发布的新款奔驰A级共推出了两厢版、三厢版以及A 35/A 45S两个AMG版本,全系车型都迎来了升级。 查看详情>>
- 真心体会三菱欧蓝德用车费用感受选择三菱欧蓝德是因为日系车用车成本小,质量还靠谱,也考虑过RAV4,但是RAV4车门很轻,前后塑料感强,共同店与三菱欧蓝德很多。从家庭休闲娱乐来说,三菱欧蓝德真是一部车,安全性无与伦比,买了三菱欧蓝德从来不会后悔!这应该是大多数车友的真实的感受。感觉这车最突出的是空间,耐用性,经济,动力方面2.4动力配上CVT变速在城市完全够用,没有顿挫感。在那么多颜色之中,我认为欧蓝德的珍珠白是最看的,有时候跟一些中型的SUV黑色停在一块对比起来,觉得欧蓝德还要显的更加大。洗白白后显得非常年轻帅气。CVT变速箱对于动力提速有所限制,但是换挡拨片的加入会给我不少的激情乐趣。4WD保持在自动模式下驾驶,几乎不用怎么去理会。这角度看前方45°车头给我感觉就是运动感强方向盘快捷按键定速巡航六侧45°,这个角度看上去欧蓝德还是很帅气的。储物空间少。侧面看起来很长,特别是白色的更加显得长。轮胎磨损还是比较小需要吐槽的是噪音方面,原本三菱欧蓝德的发动机声音大,反而低速下都是胎噪的声音,估计是邓禄普轮胎的问题,等跑够六七万公里就换四条米其林。有空就自己动手洗车,一瓶洗车蜡水可以用很久。后视镜带锁车自动折叠功能空间方面,很大,虽然2670MM轴距数据上不占有任何优势,但欧蓝德把内部空间做的很棒,后排中间部分也给做平了,一下子就显着空间很大,后排坐三个人一点不挤。另外后备箱很爽,平时一切的杂物放在里面不在话下,实在不够用可以把后排座椅放倒,那空间都可以铺个床垫当床用了。舒适感方面,减震和悬挂属于偏向舒适的那种,方向盘也是转向清晰,方向盘力度适中,开起来比较轻松,经常开四个小时以上,没有腰酸背痛的感觉,舒适性方面我认为挺的,不管是驾驶舒适,乘坐也舒适,三菱车都是偏向硬一点的风格,第一次试驾的时候已经明显感受到。爱车是一种情怀,有些人一辈子都不会懂。对车的态度,也是对人生的态度。善待车,如同善待家人,善待朋友,善待每一场相遇,也是善待自己。油耗方面,这车绝对省油,现在开了一年,真实的油耗应该是9-10.5L/百公里左六,一箱油能跑五百多公里,不能说最低但也是同档次的SUV里面相当低的油耗了。当然了,油耗这东西除了和车有关外还与驾驶人的驾车习惯,道路状况等等因素有关,本人到目前位置驾驶都属于温柔性的,不急加速急刹车,市区全程打开小绿叶ECO模式,顺便多说几句小绿叶,小绿花是个神器,平时市区基本全开,马路上堵堵停停的也不需要啥动力。开节能模式的感觉就跟其他的车夏天开空调后的感觉一样,只是让汽车的油门反映慢了一些,在市区行驶用处还是蛮大的,因为2.4在市区完全够用了,也不需要急加速,除非上坡,走烂路或者高速就关了。总之,三菱欧蓝德的性价比是比较高的,技术成熟,维修方便经济,是居家使用的一款车。 查看详情>>
- 近期的一些用车费用体会,干货1、【图1、2】停车时,按下图1的圆型滚轴,可以实现图2那个音乐界面播放或停止。2、【图3、4、5】倒车时,图3的挂下倒车档R档,按一下主驾车门的右后视镜按键至亮灯(注意只有右后镜可以实现倒车下翻),调节成自己认为最有助于倒车观察右下角马路牙子的位置,那么每次倒车时,右后视镜就会下翻到该次调节位置。3、【图6、7】在正常氛围灯打开时,例如红色时,当从25度调低0.5度时,出风口会呈现短暂2秒钟冷色系的深蓝色,之后又恢复回原氛围色。挺形象的感觉。改天试试从原来深蓝色调高时是否会出现红色的变化。4、【图8、9】买了这个储物箱,尾箱瞬间整洁了,是目前在某宝买了几种对比过后很的唯一一个,其它的箱最大不足是异味太大,呛鼻子太严重。不过这个支撑性有点不足,一装多些就略显啤酒肚了[捂脸]更多的用车感受待续增加,还有吐槽的 查看详情>>
- 20款,XT5,用车费用接近2年体会2019年8月提车,至今接2年,感觉这车安静(我自己动手加装了4门隔音),提速好,音响好,没出现什么毛病,尤其上周更换了苹果12原装Typec数据线,连接Carplay,用酷狗音乐播放器播放无损音乐,音质再次提升,当初选择他就是看上Bose音响,我感觉这车挺不错的。最在测试S350L、卡宴,ML400,Macan,皇冠,等原车音响(朋友以上车型均没有加装音响),感觉都有点一般(这里估计会得罪以上车型的车主),但是不服可以现场测试,我说这个不是想表达谁好谁坏,各有各的优势,这是上周的测试结果。 查看详情>>
- 用车费用两个多月的感受用车两个多月,跑高速2000公里6.6左右的燃油消耗。市内用车13.5左右燃油消耗。咋差别这么大呢、 查看详情>>
- 国产崛起之嘉际,浅谈用车费用体会心得慢慢的随着家里人越来越多,一起出行就成了一个很让人头疼的问题。原来的轿车已经无法满足这样的需求,所以就有了换一个大且宽敞的车辆的想法,最初的车型就锁定在MPV的车型,经过长时间的市场的对比与考量,最终入手选择了吉利的MPV--嘉际。选择嘉际的原因首先就被嘉际的外型所吸引,外型简约但又不失时尚,整体看上去非常的舒适。车身侧面的设计也非常的优雅性感。再就是车辆的内饰,整体的配置可以说十分的豪华,电子档杆、液晶仪表盘、科技中控大屏等等,都显示了嘉际的实在,自动座椅调节、老板键的设计都可以给乘坐人员一个非常舒适的环境。至于驾驶感受来说,整车的提速、减速都非常的平稳,非常的线性,感觉不到明显的顿挫感。滤震以及隔音效果也很中肯,高速行驶的时候音乐开大的情况基本可以忽略掉外面的风噪;油耗整体来说还很满意,8个油左六,与之前心里预期相同,这一点还算很OK,唯一要吐槽的就是后排的置物空间,有时候全家出行,两个大的行李箱基本上放满了,虽营造了好的乘坐空间,但是后排置物空间确实有点狭小。嘉际的性价比整体来说,从我的家庭用车出发,嘉际的性价比还是很高的。纵观前期购车的投入,中期用车的费用以及后期的维保费用,基本属于可接受的范围。再又就是对嘉际的品质的放心,还是非常值得入手。换了嘉际有半年多,全家人经常一起出行,幸福的生活也越来越开心。嘉际修长的车身看起来非常时尚!前脸设计很漂亮侧面看嘉际,是不是很酷呢?嘉际外观整体看流线性非常好,不呆板,也不夸张,是个家用的样子。嘉际内饰的豪华感真的是相当有优势,个人最看重的就是嘉际的内饰,朋友,同事凡是坐过嘉际的无不赞不绝口!!!这是我淘汰之前看车中宋MAX的最大理由。嘉际可以用豪华来形容了,尤其是悬空的中控台,很新颖,还很实用,做工精细,最最主要的一点就是没有太大的异味,这一点老婆非常满意!空间总体来说还可以,平时用车也就是三四个人乘坐,第三排的腿部空间真的是有点捉襟见肘了,地台太高了,真心希望像其它车型学习一下!!!现在孩子还小,勉强可以接受。好在座椅宽大舒适,变速箱换挡平顺,有点小顿挫,不仔细点是察觉不出来的,行驶中的噪音也很小顿挫,至少比自己之前的某日系车要好很多。动力方面个人感觉完全可以了,买嘉际之前也分别试驾过同级别的其它车型,嘉际真的是最好的动力搭配了,自己也查了一下,双离合的变速箱技术很好,毕竟是湿的(老司机都明白湿的要好)。与动力息息相关的就应该是油耗了,目前的油耗在每百公里9升多,稍稍有点高,但也还能接受,毕竟1.8T的动力摆在那里,也看了其它车型的用户反馈,也没差多少!最后总结发言,家里有了二胎,原本的车不够用了,再加上嘉际的外观,配置,空间全家都满意,尤其是老婆,对车内没有异味相当满意。同等价位的MPV几乎都看过一遍了,最后综合考虑还是嘉际最合适,不管是配置,还是空间,动力,都非常满意,再加上吉利这两年的发展大家都是有目共睹的。驾乘舒适的MPV就选它——吉利嘉际!!! 查看详情>>
- 车到山前必有路,有路必有我75——浅谈小七用车费用体会随着我国汽车工业的迅猛发展,汽车作为家庭的代步工具,给人们的工作,学习,生活带来翻天覆地的变化;我家也一样,自从有了自己的私家车,出门自驾游,去公园休闲,去各景点打个卡都少不了用上我家的75,小七在我家的重要性已经是占据有点重要的地位;作为一辆紧凑型的城市SUV来说,小七有着漂亮的外观及高档的配置,曾经的我对国产车有点排斥,现在看来是我想多了,经过这几年的用车体验,小七给我的超乎想象的预期。不管在平坦的城市道路,还是崎岖的山间小道,小七都有着非常的适应性,1.8T的排量,177马力给你一个完全不同的驾驶享受,作为一辆私家车来说,小七几乎没有瑕疵可言,不管你从外观还是内饰到配置,都无与伦比,它的性价比远远超出了你的想象空间。怪不得这么多的车友喜欢CS75,是因为大家都认同,长安CS75,做工精良,价格美丽,服务有保障!车到山前必有路,有路就有我们的大七五!一张帅气英俊的脸总是这样迷人。不管道路多么崎岖,我们的七五都能完美通过。因为它的底盘结实,离地间隙高达19厘米。站在高处来欣赏小七,车顶的全自动天窗是那么的醒目。轴距2700mm,车长4.65米,高1.85米,宽1.705算得上是大块头了!动力1.8T涡轮增压,所以征服各种复杂路况不在话下。17寸的宽边耐磨品牌轮胎,抓地性能更加稳固,车身腰线鳞次栉比,排列有致。轮毂采用全铝合金制作,自带胎压检测。尾部圆润,大气,高位刹车灯配合双排气管,尤显75品质出众。后雨刮相当贴心,下雨天必用神奇。全车玻璃采用3C认证钢化玻璃,安全,放心!两侧门边采用塑胶包边,更有三D立体视觉。轮胎在泥土中牢牢的抓住地面,一种稳如泰山的架势。从远处山林中一眼就能认出,这是我们的大七,蓝鲸1.8T涡轮增压的发动机,给人一种不同凡响的驾驶享受。驾驶舱给人温馨,舒适的时尚体验,空间大,布局合理。后排座椅人性化设计,不仅可以放倒成为床,各种充电接口一应俱全。自动空调排风口随心所欲。玻璃升降开关,驾驶位玻璃一键自动升降。后排安全带卡槽,不用时可以把安全带插入卡槽防止晃动。超级大容量的后备箱空间,出乎你的想象,里面有全尺寸备胎。为你远行保驾护航!从后部看整个车厢空间宽大,内饰做工精细,各个细节都非常的贴心,座位上的靠枕都可以根据个人的身高来调节到你需要的高度。作为后排空间来说,坐3个成年男子一点也不会拘束拥挤。所以,作为一辆家庭私家车来说,小七的众多优秀表现不用我在这里一一表述,它的各种贴心配置是我相当珍爱的,比如定速巡航功能,六侧盲区监控功能,胎压监测功能,自动空调等等,这些都是驾驶中体验最多的,实用性最强的。作为私家车来说,小七的性价比也是亮点。价格亲民,服务贴心,售后有保证; 查看详情>>
- 我的星瑞我知道 4000公里用车费用体会没买车之前从来没有觉得买车是有这么多好处的,在一番选择之后选择购买星瑞确实是一个很正确的选择。别的那些虚的东西也不说了。就说几个最实用的吧。个人的一些用车体会,不喜勿喷哈。星瑞的外观是不用多说的,就是年轻时尚,就是帅气运动,符合大多数年轻人的审美观,星瑞表现出来的舒适性主要在于它的空间,底盘,配置,都是有着不错驾驶和乘坐感受的地方。空间:星瑞拥有2.8米的轴距,其实这已经达到了一个B级车的标准,但是定位于A+级轿车,但是他的空间绝对要比A级的空间宽敞很多。头部的空间也是,后排腿部的空间也充足,1.8米的个头,坐在后排也不会感觉到压头的现象,提供了非常舒适的乘坐感受。尤其是坐在后排的情况下,打开全景天窗,视野的通透感非常好。底盘:能够感受到星瑞底盘的舒适性也是挺好的,在行驶的过程中并没有太多的震动感,他的底盘都能将其很多的过滤掉,传递给我们的只有舒适的行车体验。车身的姿态,稳重在开起来的过程中能够感受到非常的平稳,有时候遇上转弯的时候车身的韧性很好,也能够做到一个没有太多倾斜的转弯角度。我感觉星瑞的底盘软硬度是正好的,所以我感觉他的底盘兼顾了运动感与舒适感。配置:星瑞智能的配置体验,有360度全景影像,全速自适应巡航车道保持车道偏离预警,这些形成一个L2级别的智能驾驶体验。在行驶的过程中可以减少我们对车辆的操控,可以很方便地驾驶它。车机也很的智能,只需要通过语音就可以进行一个准确的互动,还能完成某一些功能。所以配置上的体验,直接带来的就很舒适的用车。人无完人,车无完车,适合自己就好,图个快乐用车,图个吉利。LED大灯的光亮度很强,增加晚上行车视野度这个角度拍的很好看,动感的设计效果,犀利的大灯整个车身看起来很修长,传说中的大长腿侧翼线条明显,协调搭配溜背式车尾,可以降低风阻,还能看起来运动感突出尾灯灯带丰富,造型也是挺好看的两边排气口,运动感强红色卡钳,轮毂的造型也很独特配置很高,有座椅记忆功能,一键就可以调回适合自己的座椅位置多功能方向盘,转向也很轻盈全液晶仪表盘,显示的东西很齐全,功能也挺强大可以自定义显示挺多信息的内饰设计蓝白风格,运动的颜色智能车机,4G网络加持可以在线听歌中控台功能键简单清晰电子档把科技感满满,配置丰富晚上开启氛围灯,感觉自己身在迪厅一样72色可供选择,也可以固定模式,也可以呼吸模式副驾驶也是电动调节座椅 查看详情>>
- 购入2021款天籁,谈4个月用车费用体会今年1月5日买了这辆21款舒适版的天籁车,目前行驶里程3464km,主要上下班通勤开车,每天大约29公里。下面谈谈我的购车历程。其实天籁这款车,2019年的时候就陪朋友看过,那时候天籁优惠完之后,裸车价不多17万左右,外形是很耐看,优雅内敛,不过那时觉得性价比不高。2年过去了,很多中级车都更新换代了,一开始试驾的最新款雅阁,它的外观和内饰我都很喜欢,但雅阁的价格还是略贵一点,又试了试日产天籁,我印象中新款天籁是脚刹,没想到2021款上市后终于换成了电子手刹,和老版比多了自动驻车功能、行车记录仪,USB接口等功能,感觉还不错。最终谈的价格是贷款6万,两年O息,现金优惠2.6万块钱。就有一点很郁闷,想要白色,但是黑色车漆不加钱,白色车漆加2000元,不明白白色为啥要加价。最后还是买的白色,毕竟白色的天籁也更好看,夏天也没那么吸热。所以选白色实际就等于优惠了2.4万。我的实际提车价就等于是16.38万,购置税约1.4万,上牌200元,保险5500元,杂七杂八的加起来最终付了约123500元,还完贷款后,总落地价约18.35万。总体来说,感觉这价格还算可以吧,毕竟是2021款新款。整体造型很运动,白色耐看,可是不耐脏。线条流畅,整体造型我很喜欢就是有点长,倒车对我来说有难度不太记得老款内饰是什么样了,这个新款车型的内饰说生增加了木纹饰板,我感觉看着挺有质感。买的是2.0升的版本,作为一款日常家用车,动力是肯定够用的,高速、低速整体行驶很顺畅。整车的隔音和空间表现也还可以,对于传说中的移动大沙发”座椅的感觉就是“软”,的确有家里躺在沙发上的感觉。该有的配置他都有,这点不错。超智驾、超智联,还有摄像头,很智能。这个沙发座椅很软,睡觉、坐着都很舒服。后排空间还可以,就是1米8的个子会觉得矮。目前开了3个多月,平均百公里油耗6.4升,城市路况相对多一点,所以我感觉这油耗表现还可以。再来聊聊我不太满意的地方。我觉得车身有点长,我老是到处剐蹭。还有后排头部空间略微拘束。特别的高的人坐上去会觉得矮了点。还有我喜欢开快点,但是这个车感觉虽然稳,但开着不是特别快、操控感受略差,转向和底盘都有点拖泥带水,感觉这车就适合慢悠悠的代步。就分享到这里,希望大家多多分享下用车经验。 查看详情>>
- 揽月用车费用体会,大家可以参考下星途揽月定位是一台7座SUV,对比了很多车型,这是车是我最心仪的一台车,别的车型不是价格高就是车型那么大,反正选来选去最后就选择了它!家里人多出去玩不方便,这台刚好能满足我们需求果断出手车头看起来非常大气,镀铬浮雕式的LOGO和中网铜色饰条非常有质感,LED自动感应大灯造型时尚的同时也很实用,特别天气阴暗、进出隧道时完全不用分心去操作,用心开车!尾部造型设计也是很好看,采用多层次设计,特别是贯穿式尾灯让人眼前一亮。轮胎采用20寸铝合金双色多幅轮毂非常大气,还是马牌轮胎!感觉厂家用料特别舍得双12.3英寸显示屏,双屏联动,非常具有科技感!而且功能也是非常强大的,有360高清全景影像,一目了然。上帝视角进出狭小空间就无需担心刮刮蹭蹭。D字型的真皮方向盘设计让整个车也有了一丝运动气息,三点和九点方向都有凹凸设计,握持手感好,操作时支撑点多,转向指向性、精准性更明显。座椅也是有电动记忆功能,调节时很方便,因为有记忆功能基本调节一次就可以了!每次驾车就能回到最舒服的状态!而且还有腰部支撑,长途驾车就没有那么累!索尼音响的音质也是非常棒,加上法国阿嘉米斯的音效,感觉就像在音乐厅里一样个人感觉抬头显示这个功能非常实用!大尺寸的全景天窗。同级车型最大,开启面积也是最大的。整个前排也是科技感十足。还有自动泊车功能,对新手这个功能是非常有用。2米9的轴距,后排的空间是非常充足的,坐在后面跷个二郎腿完全不成问题。坐在中间人也不憋屈后排出风口加上独立操作和独立温区!让后排也能享受自由调节。目前流行的无线充电功能同样具备!功能太多了就不一一列举了。最后说下这台发动机,是奇瑞最新研发的,最大功率254匹马力,最大扭矩390牛米。提速非常快,0到100公里只要8秒左六,同级车型基本没有对手。而且终生免费基础保养等车主权益!大致就和各位朋友分享这些,有说的不对的大家多多包容! 查看详情>>
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