奔驰A级 AMG后减震器总成小改
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- AMG SL43车型官图发布,虽然“便宜”,但颜值很能打步入2022后,奔驰开始了蓄谋已久的“入门大改造”。不仅接连推出新款入门级车型:奔驰A级、E级和奔驰T级,更是将“贼手”放到了高性能品牌AMG中,推出“最便宜的敞篷AMG跑车”——梅赛德斯-AMG SL 43。 查看详情>>
- 2022款全新奔驰A级AMG上市 起售价39.57万元近日,选车网获悉,梅赛德斯-AMG旗下2022款奔驰A级AMG(进口)正式上市,新车共推出3款车型,厂商指导价格(39.57万-54.99万元)。据了解,新车的动力总成搭载2.0T发动机,与之搭配的是7挡湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 小幅升级 新款AMG GT四门跑车官图发布日前,Mercedes-Benz旗下性能子品牌AMG正式推出了小改款的Mercedes-AMG GT四门跑车。这款素有“地表最强四门轿跑”之称的AMG GT在小改款后依旧提供多种不同动力调校的版本可选,其中包括有AMG GT 43、AMG GT 53,未来还将发布新的AMG GT 63和最强大的AMG GT 73e。 查看详情>>
- 四缸回归!新款福特 福克斯登场自福特推出第四代小改款福克斯后,最近工信部网站上出现新的动力总成。这款由长安福特生产的小改款福克斯将全面改用4缸引擎,主要是考虑到国内消费者们普遍对三缸引擎无法接受,只提供三缸引擎的福克斯销量在去年曾连续三个月无法破千,加上美国通用集团将旗下别克英朗(Buick Excelle GT)换上四缸引擎后销量起色,长安福特依样画葫芦,将小改款车型换上四缸引擎,希望能挽回消费者的青睐。 查看详情>>
- 100万内,最适合男人的运动车型,奥迪RS4奥迪RS4是RS家族的开山之作,迄今为止已经是第五代。2017年五代车型发布后,今年10月亮相了小改款产品。这次小改款是与A4家族全部产品同步进行。重点就是外观,动力总成部分未作出大的调整。前面四代产品都未正式引入中国,五代前期的RS4去年才在国内发布,82.28万的价格确实有吸引力。 查看详情>>
- 梅赛德斯-AMG E63旅行版改款发布E63旅行版改款造型小改,空力优化,配19寸、S版20寸轮毂。车内配新造型AMG性能方向盘和AMG座椅,可选AMG性能桶椅。MBUX车载系统配10.25双屏,S版12.25寸双屏。4.0升V8双涡增发动机571马力、750牛·米,S版612马力、850牛·米并采用动态发动机悬置技术,配带漂移模式的AMG SPEEDSHIFT MCT 9G变速箱和AMG性能4MATIC+四驱系统,0-100公里/小时3.6秒,S版3.5秒。3腔空气悬架搭配ADS+自适应减振系统,标配前6后单活塞刹车,可选AMG碳陶刹车。(奔驰) 查看详情>>
- 奔驰A级 vs. AMG:外观性能的差异奔驰A级是奔驰家族中最低定位的紧凑型车,但加上“AMG”金字招牌后,焕然一新!外观设计是它们的显著区别: 中网设计:奔驰A级只有一条连接大标的镀铬饰条,而A级AMG有两条,并夹有“AMG”标识。 车辆尾翼:奔驰A级的尾翼较平坦,而A级AMG则采用了更运动的“小鸭尾”设计。 发动机性能也有明显差异: 奔驰A级搭载1.3L涡轮增压发动机,最快零百加速8.3秒。 奔驰A级AMG搭载2.0L涡轮增压发动机,最快零百加速仅需4.9秒。 奔驰A级AMG外观更具运动感,动力性能和配置水平都大幅提升!它成为一款充满爆发力的性能车。距离梦中情车,只需努力几个小目标! 查看详情>>
- 雅阁车主分享丨开了十多万公里,减震失效,直接选择换总成车主爱车是2017年的九代雅阁,开了接近十四万公里,去年在异响二周后,选择在网上购买整车套减震器总成,同时选择厂家的安装门店免费安装,至今安装一年多了,据车主反馈,使用情况好,彻底解决异响漏油,对产品和服务都很满意。 查看详情>>
- 17年宝来换装降低车身减震器总成之后~车主爱车是17年的大众宝来,平时上下班用车,空余时间在兼职网约车,于是时间不久,但是已经开了十几万公里了,车主发现爱车舒适度降低之后,在网上搜索对比后,选择了这款降低车身减震器总成产品套装~ 查看详情>>
- 梅赛德斯-奔驰AMG One测试谍照 搭载F1动力系统/275辆一扫而空【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获悉,梅赛德斯-AMG超级跑车新车谍照曝光,这款车一直都被认为是不可能实现的,在其概念车于2017年首次曝光后,我们报道了F1启发的超级跑车由于动力总成的调整而被推迟,然后出于类似原因在2019年再次被推迟。但是随着时间的流逝,我们会不断地看到谍照以及视频,这也表明这台ProjectOne仍然很受欢迎。日前,梅赛德斯-AMG测试谍照再次曝光。 查看详情>>
- 全新荣威RX5 PLUS在底盘方面表现优秀评价汽车的动力总成是否优秀,很多消费者都会关注到发动机,同时,变速器也起着非常重要的作用。全新荣威RX5 PLUS在底盘结构方面,采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架形式,优化了减震器刚度和前辅助弹簧长度。 查看详情>>
- V8/四缸随便选,纯电动随后就到,AMG推全新新能源平台日前,梅赛德斯-AMG发布了旗下的插混动力总成E Performance,基于后驱平台开发而来,继续搭载前纵置燃油引擎,并且提供M177 4.0T双涡轮V8发动机和M139 2.0T四缸发动机可选,对应匹配的是SPEEDSHIFT MCT变速箱。后轴之上则搭载6.1kWh AMG高性能电池,连续放电功率70kW,峰值功率150kW(可持续10s),总重仅为89kg。 查看详情>>
- 【菲林快讯】#奔驰CLS改款#最近的车型改款时间比以往缩短了很多,我们刚刚看到奔驰CLS改款车型已经在纽北开始路试了,不过新车的伪装很少,似乎只有车头部分有了些变化。我们无从得知这台CLS是采用了原有的动力总成,还是正在对新的动力系统做测试。不过从外观上看,与常规的CLS450几乎一模一样。不过那个隐藏起来的保险杠似乎暗藏玄机,是否有更大的进气口也就意味着是否会有马力的增加。从减震器压缩程度来看,这是一辆普通的家用车型,并不是AMG系列,我们也不要期待CLS 63的回归了,因为那会与AMG GT四门冲突。 查看详情>>
- 2.0T却有F1技术加持,新奔驰AMG C43更强了?AMG—奔驰名声在外的性能部门,因其“一人一机”的工业传承和“苹果树”LOGO而闻名于世,也因其V8、V6、V12的强大马力而被人们戏称为德系“肌肉车”。可是,当新一代奔驰C级的AMG车型发布后却让许多车迷朋友大跌眼镜,因为曾经奔驰AMG C43上3.0T拥有390匹马力的V6发动机变成了2.0T,这对于一台以大马力著称的性能车而言无疑是许多人不能接受的,但是当你真正了解新奔驰AMG C43的动力总成和技术革新后或许会有新的认知。 查看详情>>
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