奔驰A级 AMG记录一次常规维护
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- 记录一次常规的保养吧保养的检查是一个很重要的项目,4s店对于这个项目的检查也是很仔细的,检查的项目也是特别多的,这里面就包括了各个零部件的检查,尤其是在小的问题上检查一点都不马虎,包括灯泡的问题,那么这个故障的原因就是灯泡的问题了,师傅把灯泡的外观给清理了一下了,重点给清理了灯泡和灯座结合处的地方,等把灯泡在装回去就没有问题了,看来这个故障的原因就是灯泡和灯座虚接引起的问题啊。对于这种虚接的问题,只要把虚接的位置清理好就可以了。对于灯光的检查就是这样的,接下来就是发动机舱的检查项目了,这个检查项目更多了,师傅先把发动机舱的盖子打开,这里面是发动机和变速箱还有很多的零部件,就发动机和变速箱两个配件就占据了车价格的大部分了,所谓的三大件也就是剩下一个车身了,师傅的检查第一项就是给清理发动机舱里面的尘土,发动机舱里面的尘土和落叶还是很多的,以后停车的时候大家尽量选择没有落叶的地方,不然这里面都会有很多的落叶的,师傅是用高压气体把树叶和尘土给吹出去的,经过清理发动机舱里面真的干净多了。 查看详情>>
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- 记录标致4008的一次常规保养并不是我想凑这个热闹,虽然我也知道年底几天修车的人肯定很多,虽然4S店的服务顾问提前两个多星期就给我打电话提醒我要按时给4008做保养了。可那时候我是真的抽不出时间,到处收账,各种饭局占据了我每天的绝大部分时间,忙得好几天都没有抱抱我的小宝宝了,每次我出门他还在睡觉,不忍心吵醒,晚上很晚带着浓浓的酒意回到家,他早早的就睡了,更不想小宝宝被我一身臭臭的酒味熏着。 现在年关将近了,该喝的酒喝得差不多了,能回来的款项也大部分都入账了,闲暇下来,终于想起车子该做保养了。 查看详情>>
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- 记录纯电ID6的一次常规保养不知不觉小六公里数已超过10000公里,上汽大众app也提醒我需要保养了,之前我们ID.X Club魔都聚光派对车友会组织了一次保养团购,是约定4S店的,500元三次保养套餐加一次刹车油更换,价格非常优惠,这次到公里数保养就预约起来🤭 首先,通过APP预约了约定4S吴宝路799号巴士永达上汽大众特约维修站点次日12:00到店保养(能预约到的最早时间点)。 次日,按照预约时间稍微提前了15分钟到达 在简单的登记后,售后服务人员检查了车辆,开具了维修保养服务单,并告诉我我的车辆有一个空调传感器的召回项目,可以免费更换。 保养作业就开始了,这次常规保养是更换灰尘和花粉滤清器滤芯和异味及过敏原过滤器。其实就是2个滤网。 更换的位置在车头盖内靠副驾驶前方的位置 更换下来的旧滤网感觉已经挺脏了,确实应该换掉了。 然后,开始更换召回的空调传感器,更换时需要先排空制冷剂 就为了更换这个小东西 更换后再补充R134a冷媒 最后,维修人员做了常规的检查,读取了车辆信息看是否有报故障码 对车辆底盘、轮胎、胎压等做了检查 检查结果一切正常后,完成了此次的保养作业,保养和更换空调传感器的费用为零(保养使用一张券、更换空调传感器免费) 此次保养和召回更换传感器一共用时约2小时,由于事先预约好的,一到店就被接待并安排,巴士永达上汽大众特约维修站的服务很好,整个过程非常顺畅。 查看详情>>
- 奔驰打造的AMG性能车,4.9秒破百,还有四驱不到40万在BBA打造的车型中,其实不仅仅有常规的家用车序列,还有高性能车型序列,比如奥迪旗下的S系列/RS系列、宝马旗下的M系列、以及奔驰旗下的AMG系列。不过这三个品牌的高性能系列车型,只有奔驰的AMG系列有车型国产,奥迪的S系列/RS系列、宝马的M系列,想要在国内入手都只能通过平行进口的方式。而我们接下来要聊的这款车,就是目前已经国产的AMG车型——奔驰A级AMG A35L。 查看详情>>
- 记录小昂的一次常规保养,交流交流用车心得Zoom-Zoom,马自达,一个有调性,也有个性的品牌,这台马自达3昂克赛拉也是旗下非常经典的一款车型。因为平时的用车强度比较大,到目前马3也跑了7万公里了,虽然说7万公里也不算太多,但也足以让我这个新手小白对于车子的驾驶,性能,包括保养维护等方面有了一个系统认识,今天我也以图文形式记录一下我这台马自达3昂克赛拉的保养过程,顺便也谈谈我的用车心得。 我当入手昂克赛拉时挑的是2.0排量的,价格比1.5排量的高不了多少,但驾驶感要好很多。虽然说马自达的这台2.0L的自然吸气发动机在动力爆发性上可能和一些性能比较强的1.5T涡轮增压发动机比起来都有一定的差距,但优势就在于动力输出,更加线性平顺,而且动力储备也相对更加充足。 我不知道大家对于汽车的保养会怎么看?在车子刚买来之后我也是比较倾向于一直在4S店保养的,感觉相对更有保障。但和其它车主对比了一下保养费,发现4S店的保养价格要高出很多,可能有车主不太在乎这些钱,但我觉得该省的还是要省的,毕竟省出的这些钱用来加油,它不香吗?就是不知道车子的质保期内在外面保养有其他故障的话会不会拒保?在这里也想听听各位比较懂的车友或者有实际案例的车友对这个问题作出一些解答。 当然我决定在外面保养还有一个原因就是有个高中同学自己经营了一家维修店,他高中毕业后就直接干汽修了,到现在从事汽车行业也已经有8年时间,交给同学保养也比较放心。这次保养就是常规的小保养,换机油,机滤以及空气滤芯,其他两个配件基本上都没有太大的讲究,主要还是机油的选择,因为我对这个也不是很懂,所以就让我同学帮我选择,毕竟人家是专业的,见的更多。 他所推荐的就是这款出光IFG 7(0w-20)机油,同学告诉我说这个品牌的机油口碑较好,使用的日系车主也比较多,还是日本一家百年企业润滑油企业。该机油很多技术研发也是比较符合日系发动机的用油标准,既然人家干修车的都这么说了,我就试试效果。 同学的技术还是很可以的,三下五除二就放完了机油,手下的动作很麻利,活比4S店的师傅干的还漂亮。 在放油的同时也检查了底盘,前面减震稍微有点渗油,车子买来到现在也就跑了7万公里,难道是我平时开车过减速带或者一些坑洼路面时的速度有点快?同学说目前这种状态也不怎么影响,下次保养再检查一下,不知道其他车友的减震怎么样? 正在加新的机油 加完机油之后就检查加注量,虽然说流程看似比较简单,但我觉得实际操作起来还是要费一番功夫的。 同学给我免费补充了玻璃水 这是我第一次在外面保养,总体还是挺满意的,我在网上查了一下其它车主对出光IFG5(0W-20)机油的使用反馈,质量还是很放心的。至于这款机油的实际表现到底如何?有兴趣的同学也可以持续关注,我会在后面做出分享。 查看详情>>
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