奔驰A级 AMG怠速三元催化器声音

❓第一种原因：三元催化器故障 正常当车子怠速的时候系统会提示混合气过稀那么这种情况考虑有可能是因为三元催化器的故障而导致的，三元催化器无法正常的处理尾气的时候就会导致氧传感器无法正常的识别尾气导致系统错误提示。 ✅解决办法：更换三元催化器 如果是三元催化器的故障的话，一般都是拔掉前氧传感器然后通过内窥镜检查三元催化器内部是否有裂开的情况，如果裂开了那就说明需要更换三元催化器，直接就可以解决这个故障。揽胜运动这个车型的三元催化器价格稍微高一些在外面的修理厂更换三元催化器的话价格需要在7000元左右，在4S店更换的话需要15,000元左右。 查看详情>>

1.油耗增加 发动机长时间怠速会造成车辆一些不必要的油耗，夏天长时间怠速会更严重哦~ 2.积碳问题严重 由于长时间怠速情况下的车辆气门开度比较小，所以喷油器出来的燃油就会比较浓，时间长了就会引起发动机积碳问题，造成车辆启动困难、加速无力、发动机异常抖动等情况。 3.减少打洞机使用寿命 发动机长时间怠速时，气缸内的温度和压力都比较低，从而使其得不到有效的工作，时间长了可能会影响发动机的使用寿命。 4.损坏车辆电子系统 当汽车长时间怠速时，汽车内多媒体系统或者空调系统等电子系统的供电环节可能会出现问题， 从而影响正常使用。 5.损坏三元催化器 当发动机长时间怠速时，气缸内没有完全燃烧混合气体会在三元催化器中持续燃烧，从而损坏三元催化器。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>

❓第二种原因：熄火后发动机或三元催化器异响 另外一种情况考虑是车主站在车轮旁边听到这个异响并不是车轮传来的。 🚨一般这种声音出现在车子经过高温行驶或行驶过一段时间以后，因为发动机和三元催化器在熄火的时候这两个部位就容易出现热胀冷缩的现象，一般都会出现啪啪啪的声音， 查看详情>>

很多车子在冷车启动的时候，排气管有放鞭炮的声音，主要是冷车启动之后发动机的温度比较低，发动机燃烧不好，产生的积炭比较多导致的。一般需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞清洗三元催化器等。 但是长安 univ冷启动的时候也会“放炮”，真的是离了个大谱，难道也要去进行清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞清洗三元催化器等操作吗？这可是新车哦！ 当初之所以选择这个车，原因很多。比如540度全景影像，简直就是开车的神器功能，还有那个可以收缩的电动尾翼，开出去等红绿灯开关一开，你就是最靓的仔。 再加上动力表现不错，7速双离合升降档干脆利落，没有拖泥带水的感觉，180多匹的动力开起来确实推背感十足，轻轻一脚速度就上去了。目前行驶了655km，高速跑过，市区也走过，基本维持在7.3L/100KM，油耗可以接受。就是没想到，冷启动的时候也会“放炮”。 查看详情>>

“偷车不偷马自达”是什么梗？ 指的的是马自达冷启动声音过大，人们都调侃，马自达一出门，全小区的人都知道了。 为什么马自达冷启动那么吵呢？简单点说是因为有排气离三元催化器太远了，加热变慢了只能部分燃油在排气燃烧辅助加热，那肯定吵呀。 复杂点说，是因为马自达的4-2-1排气管布局。好处是解决了排气干涉问题，满足了高压缩比需求，缺点是发动机到催化器的距离过长，为了让催化器快速暖机，暖机工况的转速更高，负荷更大（所以能看见瞬时油耗非常高）。 关注我，带大家解析更多好玩的汽车梗和背后的故事！大家还知道什么有趣的梗或者有什么想知道的梗，欢迎评论区留言哦！ 查看详情>>

启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作。电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还会节省燃油。发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。 查看详情>>

启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作。电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还会节省燃油。发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。 查看详情>>

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