奔驰A级 AMG蓄电池护盖换装
- 新款奔驰A级AMG上市 动力升级 售40.47万起日前,2024款奔驰A级AMG正式上市,新车推出AMG A 35 4MATIC和AMG A 35 L 4MATIC两款车型,售价分别为40.47万元和40.94万元。此次,新车最大的亮点是加入了48V轻混系统,并换装8挡双离合变速箱,性能进一步提升。 查看详情>>
- 新款奔驰A级AMG正式上市 售40.47万起10月12日,2024款奔驰A级AMG正式上市,共推出两款车型,AMG A 35 4MATIC售价为40.47万元,AMG A 35 L 4MATIC售价为40.94万元。新款车型对外观内饰进行了升级,动力方面新增48V轻混系统,并换装8挡双离合变速箱。 查看详情>>
- 新款奔驰A级AMG正式上市 售价40.47万起10月12日,2024款奔驰A级AMG正式上市,共推出两款车型,AMG A 35 4MATIC售价为40.47万元,AMG A 35 L 4MATIC售价为40.94万元。新款车型对外观内饰进行了升级,动力方面新增48V轻混系统,并换装8挡双离合变速箱。 查看详情>>
- 汽车电瓶多久保养一次好?电瓶也是蓄电池,汽车电池是车上主要的电能储存装置,在汽车停止时提供用电需求。一般新车上的蓄电池可以使用较长时间(达到4年多),之后更换的电池就要间隔短一点,对于汽车电池的保养需要区分是什么类型的来定。传统的汽车上使用的是铅酸蓄电池,该类型的电池细分为两类,分别是加水型和免维护护型,不同类型的蓄电池保养的方法和检查的时间是不一样的。加水型电池的保养方法电池的结构是由正、负极板、电解液和隔板组成,极板是由铅和含铅的氧化物组成,电解液是稀硫酸的水溶液。这类型的电池在外壳上有加液孔盖,当电解液消耗过多时可以通过该孔添加电解液。 查看详情>>
- 2024款奔驰A级AMG正式上市,共推出2024款奔驰A级AMG正式上市,共推出两款车型,AMG A 35 4MATIC售价为40.47万元,AMG A 35 L 4MATIC售价为40.94万元。新款车型对外观内饰进行了升级,动力方面新增48V轻混系统,并换装8挡双离合变速箱。 查看详情>>
- 2024款奔驰A级AMG正式上市 共推出两款车型 AMG A 35 4MATIC2024款奔驰A级AMG正式上市 共推出两款车型 AMG A 35 4MATIC售价为40.47万元 AMG A 35L 4MATIC售价为40.94万元 新款车型对外观内饰进行了升级 动力方面新增48V轻混系统 并换装8挡双离合变速箱 查看详情>>
- 奔驰A级AMG💕让人怦然心动的小钢炮奔驰A级AMG的外形辨识度比较高,采用多线条样式的机盖,机盖两侧下沿还镶嵌上扬式大灯,大灯中间搭载多边形扁平化格栅,格栅内部采用熏黑式中网,中网表层镶奔驰大LOGO。而该标识两侧还分别延伸双镀铬装饰条,视线下移就能看到镶嵌在前保险杠两侧类似獠牙状的黑色装饰板,还有熏黑横向设计的进气格栅,整体增加了车头的运动气息。 奔驰A级AMG的车身长宽高分别为4637/1796/1422mm,还有2789mm的轴距,这个尺寸符合它的定位,而实际乘坐体验来说,后排只适合坐两位成年人,舒适性挺不错👌。 [_LinkTopic:奔驰A级 AMG,16223,23] 查看详情>>
- 用车感受分享之-全封闭的发动机舱帝豪GS的发动机舱是全封闭的,整个发动机的观察面被耐高温的塑料板给封闭起来,可以很有效的降低灰尘的附着和避免老鼠等动物到发动机舱内做窝。 为了检查发动机工作情况,发动机护盖单独排列,蓄电池盖度排列,加油检视孔单独排到。我的车开了六年,到目前为止一次都没清洗发动机,发动机提上还是非常的干净,如此设计,不但保护了发动机,还保护了个电路线的接线头。 从发动机盖上,我们可以观察到几个日常使用的加注口,其中之一是发动机冷却液加注口,它位于发动机的左前方有小小的护盖护住;其次是机油加注口,刹车油加注口,以及电瓶检测口等等。在发动机左前方就是引擎盖的卡扣开关,我们打开的时候只需要向左拉一下就打开了。总之,发动机舱实行全封闭的设计是一个非常不错的配置。 查看详情>>
- 欧拉好猫给手机无线充电时需要注意什么?https://image.bitautoimg.com/koubei/pics/77882aa841414feb90dde10fb7f135aa.jpg 查看详情>>
- 【告别大排量,新款奔驰AMG C63国内实拍曝光,2.0T加速仅3.4秒】 为了【告别大排量,新款奔驰AMG C63国内实拍曝光,2.0T加速仅3.4秒】 为了适应越来越严格的排放标准,以及汽车行业的发展趋势,曾经以V8大排量著称的奔驰AMG车型都开始换上了插电混动系统,最近全新奔驰AMG C63的国内实拍图陆续被曝光,新车最快会在今年内发布。 车辆将换装型号为M139L的2.0T四缸发动机,并搭配插电混动系统,整车最大功率从现款的375kW提升至500kW。 据了解,新款奔驰AMG C63S将会在后轴搭载双电机,并配备4MATIC四驱系统,后轴电机可以直接将动力传输至前轮,新车百公里加速仅需3.4秒,最高车速可达250km/h,作为参考现款车型的百公里加速成绩是3.9秒,最高车速290km/h。 虽然奔驰AMG C63抛弃了最具代表性的V8大心脏,但新车还是通过F1赛车同款电动增压技术、AMG Speesshif MCT 9速多离合变速箱、4Matic+四驱系统等多项技术,让“仅有”2.0T排量的奔驰C63拥有媲美V8的性能表现,并通过缩小排量实现更好的燃油经济性,同时兼顾性能与油耗。 在外观方面,新款奔驰AMG C63是在现款C级的外观基础上进行改造,换装AMG家族式的直瀑式进气格栅,下包围还配备了充满空气动力学设计的绕流装置和通风口,前机盖的车标为AMG家族标志性的苹果树LOGO。 车身侧面配有“Turbo E Performance”标识,代表该车型使用了电动增压技术,可爆发出惊人的性能。车尾部分在后尾门上设计有鸭尾,排气口为梯形的双边四出样式,两侧排气口之间还配备了夸张的扩散器。 内饰方面,新款奔驰AMG C63搭载12.3英寸全液晶仪表盘+11.9英寸纵置中控屏,内置AMG车型专属的车机系统,搭配“蜻蜓”多功能方向盘以及经典的怀挡机构,方向盘上配备拨片及驾驶模式旋钮。 虽说换装了2.0T四缸发动机后的奔驰C63看似是失去了灵魂,但新车在多项数据以及性能表现上都已经全面超越现款车型,相信随着奔驰AMG的减排“带电”,宝马M power和奥迪RS都会陆续顺应时代发展趋势。 查看详情>>
- 宝马2系对比奔驰B级🎁宝马2系旅行车虽然用的仍是上一代的设计风格,不过在融入了许多经典的元素之后,即便放到现在来看依旧并不过时。🎂前脸部分宝马2系旅行车在机盖上方多条筋线的加入后变得更加具有运动感,❤️大尺寸的“双肾”进气格栅尺寸也同样变得更大,熏黑元素运用的更为明显。🎎两侧天使眼的大灯造型经典而又充满律动感,并且在光源的配备上也用了全LED大灯,💞🎏无论在美观还是在实用性方面比上一代车型都有了不小的提升🎉 💔奔驰B级在外观方面则显得非常的精致,并且其提供两种车身套件供消费者选择,普通版车型更适合居家使用,而AMG套件版则显得更加运动。前脸部分依旧是奔驰家族化的设计风格,颇有一点💔奔驰A级的影子。双横幅式中网格栅内部采用蜂窝样式的设计风格。三段式的下包围在造型上也呈现蜂窝的结构,💖增加了前脸的辨识度。大灯组方面,全新一代奔驰B级还可选装家族几何多光束大灯,科技感十分强烈。❤️[_LinkTopic:奔驰B级,4664,23]👧[_LinkTopic:宝马2系,8383,23] 查看详情>>
- 关于奔驰EQC400改装体验和心得☺️相关车型:奔驰EQC 2020款 EQC 400 4MATIC 不满原车的平庸,虽然原厂造型很耐看很优雅,但与其暴力的性能还是不太匹配🤜。 全网几乎都没有EQC适配度改装件,所以在选择改装件的路程也是非常艰辛困难,几乎都不是完美匹配的改件,所有改件几乎都是买回来手工打磨切割加工过.这也是为什么需要找一位广州车友的原因,广州有一家改装厂很感兴趣免费设计研发开模EQC的全套改装件,但是需要实车到店采集数据开模. 📌【外观部分】 前唇前铲:TOPCAR干炭款 后唇后扰流:PSM炭纤维款 尾翼:RT干炭款 叶子板:AMG装饰 前包围两侧:AMG小风刀套件 后视镜:牛角壳+AMG地毯灯 轮毂:巴博斯宽21寸 轮胎:倍耐力PZero(前255/40,后286/35) 刹车片:Dixcel竞技级 后轮:换装打孔碟 前后卡钳:烤漆AMG标识 全车镀络装饰部分:黑化亮黑 尾标:参考官方巴博斯EQC350样式标识 尾灯:熏黑膜 车衣:水晶纳多灰+亮黑机盖 📌【内饰部分】 方向盘:黄黑配色炭纤维AMG款式 顶棚:多色遥控星空顶 后排空调:发光涡轮风口 后排中音:原厂柏林发光盖板 前排:原车柏林小高音 基本上就这些,都是小件比较多比较费心思.EQC车里车外的适配改装件都几乎没有,可能因为EQC销量太差太过于小众,大的厂家都没有开发设计.也真的是很无奈.对于一个爱车爱完美的人来说很痛苦🤣、外观件不是完美适配原车开模的多少都会有些瑕疵,好在我自己的设计大部分人看了都觉得还挺适配并没有很唐突.几乎隔三差五就会打开各种平台搜索EQC的改装件至今都没有.也不打算继续折腾了,哪天哪个大厂出原车开模的套件了那肯定果断更新换掉了.如果不出也就这样了。😏 最后简单说说用车感受吧,其实也没什么特别的感受、EQC之前是开E300,总的来说在舒适的前提下EQC400更有操控感,动力也是基本秒杀路上90以上的车了,5秒内的百公里实测加速+这个内饰+地盘+舒适度+颜值+品牌=值得。😊 确实相比于同样50多万E级,个人认为这个EQC400用车体验好的太多了,值得一提的是这个悬挂比以前E300好太多,更舒适更有韧性也更有运动感.再加上现在这个优惠力度,我也是想不明白为啥销量如此之低,就这个颜值这个内饰这个速度难道50万不划算🤗?难以理解,更何况还是一辆奔驰的工艺.续航400公里左右同城及周边城市用车足够了,除非经常跑高速否则我也很难理解那些把所有目光聚焦于续航的准备买车的人怎么想的、都是同城或是周边城市用车👌,哪怕给你续航100万公里和我这400公里仔细思考一下基本没什么差别.你品你细品,比起这个我更在意每1公里的用车体验和品质,其他都是浮云🤣。#奔驰EQC##改装##用车体验# 查看详情>>
- 出个人808A45AMG套件版出个人奔驰A45AMGW176套件版,贴暗夜雷霆版拉花 2017年9月上牌,7.7万公里,381匹。 车子交强险到10月份,商业险到9月份,爽快的送双险,那个时候商业险12000,如果退还能退3千多。 上周刚贴了黑色车衣更黑更亮,改了雷霆限量版的拉花,改了品牌头段200钼排气,声浪更通透,更好听,国五这代A45声浪是最纯粹的,能回火放炮,(已换回原厂三元头段排气),改了GT中网,车管所已备案,其余未改动都原厂状态。 5月份刚做了大保养,包括机油,空气空调滤清,空调清洗,更换冷却液,节温器(通病,巨难拆),变速箱油及滤清器,后差速器油更换,更换4支火花塞,更换蓄电池,前刹车盘片及发动机3只机脚和变速箱机脚。有维修清单及转账记录。修了1万多,真的算是到手直接开,该整备的都整备了,用的都是原厂东西。 内饰非常新,方向盘翻毛和新的一样。唯一美中不足就是22年有过与前车轻微追尾,理赔了3万整,只换了大灯和水箱风扇,机盖未动。附上事故照片,去年10月份的追尾。 车子油耗,如果市区高架才8.3左右,高速7个多。2.0T真的不算费油的。 车子在浙江杭州市区,看车在南星桥地铁站这边,可预约看车,主要有娃了,家人觉得空间太小了,打算换车,本人边开边卖,车商勿扰。 性能车 奔驰AMG 奥迪S3RS3 宝马M 高尔夫R20 阿尔法罗密欧 查看详情>>
- #车手故事# Mini r56 jcw改装案例•———————Car In#车手故事# Mini r56 jcw改装案例 •——————— Car Information: Wheel:BBS RF509 18" Exhaust:JCW Suspension:KW V3 Brake:BREMBO JCW 4Piston Brake Disc:DBA T2 Brake Pads:EBC Yellow Stuff Aero Kit: ROWEN AMG A45 —————————— R56 Mini Cooper S JCW。 很难有人能凭外表就分辨出与Cooper S有什么不同,不过信仰终究是信仰。短前悬极具协调,感觉车身尺寸的每一毫米都是运用的刚刚好,把它的纯粹与灵巧完美展现。还有最重要的一点是,R56的机械感和可改性才是它最迷人之处。 “ 当你将车驶到停车场泊好之后,却不回望它一眼,意味着,朋友,你买错车了!” 每一次下车,都会不由自主的回头望着它,静静的趴在那里,感觉很有默契似的,我回望,它凝视,一个点头后告诉对方:”老友万岁!“ 排气的啪啪啪回火声很迷人,按下Sport 按钮之后,就会有这个声音,所以每次上车就不自觉的打开Soprt 键。 转向指哪打哪,电子液压助力的路感超级清晰,哪怕是压过一个小石子,都会很明显感觉到。 把尾翼中间的版块喷成红色,与红色耳朵交相呼应。JCW红色横条侧裙拉花,侧裙的小魔爪也是暴力之中带一丝丝萌意。车身调到前后1指,避震来自于KW V3,能达到竞技与舒适度之间的完美平衡。 BBS RF509锻造18寸轮毂,这个系列在BBS里算很轻的,单颗只有7.7KG,3D金色BBS LOGO,红色中心盖,与车身的红色搭配得天衣无缝。 BREMBO的4活塞JCW卡钳,换装DBA T2的前刹车盘,带专利的袋鼠纹散热造型,原装位直上,安装不费力。搭配EBC黄皮,刹车力度杠杠的。 原厂的JCW尾翼太低调,在原有的基础上再嫁接了一个尾翼,国内首例,来自于改装品牌ROWEN的AMG A45尾翼。 有人说JCW之于MINI,相当于M Power之于BMW,AMG之于BENZ,其实并不能相提并论,他们是高性能车,而JCW是一个流着赛车血液的玩具。看了汤唯拍“The Club”微电影,你就知道JCW只是属于一小部分人的Club,摆正自己的身位,不做任何攀比,享受自己的态度即可。 用我自编的一句话来概括JCW,十字足以 “ 既能萌萌哒,又能啪啪啪 ”🤣 查看详情>>
- 你陪长大,伴你变老,老伙计F18 525Li😘13年购入的小五,如今已经过去8年了,8年128756公里的陪伴,和他都在一起成长,车子一手用过来,写一些经验给大家分享,如今越来越多的F18流入二手车市场,给购买二手车的小伙伴分享心得,真正的个人一手车,8年接近13万公里,大家可以参考车子去看一些所谓的一手车,这代的F18,前期是直六的发动机,12年下半年换装的N20四缸,优点很明显,加速轻快,省油,保养成本低,缺点更明显,气门室盖垫的漏油,机油格底座胶条老化也会漏油,冷车启动整个地库都听到,后期B48真的轻好多😇。 还有一个通病就是空调鼓风机外壳的海绵破损导致的那里会有树叶进去,表象就是风量开大以后,会听到很响的啸叫声,其实没必要更换整个鼓风机外壳,更换那块海绵就可以了,这也是被坑的一次🥰。 这就是和老伙计的故事,随着排放法规的日益严苛,可能小五伴随日子也不会特别长了,只想写点东西记录一下🎈。seeyounexttime.06年宁浩导演的疯狂的石头重新定义了BMW,哈哈,素材取自电影《疯狂的石头》✨。 而在2020年的电影短片《巴依尔的春节》中,宁浩导演又重新定义了BMW,很温暖的一部电影短片,大家可以在网上搜索去看看😽🌺。。 有点小强迫症的,车子一有点不对劲,就要去维修,要不然心里像有什么堵住一样,哎💚。 这里不是脏,而是安全带卡扣和座椅之间的摩擦,宝马在这点上做的真的不如奥迪,买了一个手腕上的护腕套着,但是已经为时已晚了🐮。 手腕上的护腕套着,避免与座椅之间的摩擦,车子买来一直没有用过座椅套,也是磨损的一个很大原因,一直都是用座椅垫子的,毕竟浙江夏天的高温非常考验屁股,没有这个勇气直接坐在真皮上🌼。。 F18系列的通病1,也是同年份3系的通病,2019款宝马X1就已经改用硬塑料了,虽然摸着没有这个舒服,但是后期没有这个发粘的困扰,这个塑料上面一层的涂层老化以后会非常的粘手,这是在某宝购买配件更换后的😺。 这是没有更换之前的,副驾车窗升降,更换要趁早,否则连带门把手处的真皮也要更换,加大成本🤪。 通病4,一键点火开关掉漆,这个可以和出风口一起更换,去修理厂更换就可以了🚜。 通病5.前挡风玻璃集水槽的自然老化,用手去按的话是会一块一块往下掉的💙。 通病6,更换防冻液以后,里面的浮子坏了,导致一直误报警,需定期检查防冻液液面🙂🐽。解决方法也是很简单,外面专修店,修理厂,某宝买水壶也可以,费用大概500+左右💙。 通病7,主驾一侧大灯漏水,需要重新打密封胶,是在18年左右出现的,这图片是2020年,副驾大灯自然开裂,导致这边又漏水,重新更换大灯罩,打密封胶,找的灯光专修店,维修时长在3小时左右,需要烘烤大灯,费用500+,出现密集水珠的时候,请尽快去维修,否则大灯控制电脑板会烧了,很麻烦到时候🙂。 维修后还是囧囧有神,还是喜欢这一代的蜂窝转向灯,到了后期F18转向灯就是普通灯泡了,除非上顶配535的大灯🖤。 宝马的间接式胎压报警真的是很坑,通过计算两个轮子之间的转速差来报警,有很长一段时间,都想去升级原厂的带温度胎压显示的胎压报警,后面随着车子的老旧也就不再提起了🍂。#宝马5系##用车感受# 查看详情>>
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