奔驰A级 AMG无机芯DVD更换
- 全款二十多万 纯17年奔驰GL63-AMG /白色棕内/真皮多动能方向盘/无匙启全款二十多万 纯17年奔驰GL63-AMG /白色棕内/真皮多动能方向盘/无匙启动/超车辅助/全景天窗/鹿皮顶/ACC防撞/夜视/360度摄像头/底盘升降/电吸门/B&O顶级音响/通风加热按摩座椅/后排独立空调/安全带自动收紧/随动倒车影像/后排座椅一键自动折叠 /原装苹果DVD电视/后排误乐/电动尾盖/倒车影像/AMG轮毂/四出排气/声浪迷人/ 查看详情>>
- 帅就完事了!AMG(进口)🌈前脸的大瀑布设计可以说是帅气无比了,🌹整个车身因为很宽,😎所以整体看上去非常漂亮🍀。整体的造型给人的感觉就是一个小钢炮,🍋充满了力量感。 💖内饰方面也相当的优秀,💋内饰的钢筋烤漆效果是非常帅气的,🤔不过容易留下指纹。 ☘️内饰的用料也很好,🍉触手可及的高级感,🌿不过氛围灯的效果还是相当不错,🤔有一点点夜店的风格。 #奔驰A级 AMG(进口)# 查看详情>>
- 4.9秒破百 妥妥“小钢炮”🥸奔驰A级AMG新款:4.9秒破百,妥妥“小钢炮”,年轻人的菜🚑 大多数追求性能的轿车都会搭载适时四驱,有了4驱系统的配合这些走性能路线的轿车起步速度更快,即便配备2.0T发动机,将发动机的参数重新调教以后,性能车的起步速度更快🤪。就拿奔驰a级amg来说,奔驰为这款车全系采用2.0T发动机,这台发动机分为高、中、低三种不同版本,高配车型的发动机最大输出扭矩达到500牛米,已经达到2.0T发动机的极限值,在四驱系统配合下,这款车3.9秒就能完成百公里加速,低配车型也能在5秒内完成百公里加速,可见奔驰a级amg才是一款妥妥的小钢炮🐯。奔驰a级amg是一款进口两厢车,这款车的厂商指导价39.57🦊~ 54.99万元之间,共推出三种配置🤓。除了全系采用2.0T发动机,奔驰还为这款车匹配7挡双离合和8挡湿式双离合变速箱,可见双离合变速箱才是涡轮增压发动机的最佳拍档️。毕竟双离合变速箱动力传输效率高,换挡速度快,让驾驶员体验到无间隙换挡带来的乐趣🌱。另外双离合变速箱能随时保持工作状态,所以双离合变速箱不不具备省油的优势,这一点也能在奔驰amg这款车型上见到,这款车的百公里油耗达到8.3升😏。奔驰a级amg是一款为年轻人打造的车型,从外形设计来说2022款车型前进气格栅内部装饰条的颜色比较暗,车头下部分造型更加复杂,能看出这是一款高性能的车型,前脸各部位搭配在一起呈现出的冲击力很明显💐。这款两厢车的长宽高分别达到4439×1796×1403mm,轴距是2729mm,全系采用5座布局🐵。在这款进口车型上能看到很多奔驰经典的设计元素,尤其是内饰的中控台上配备的10.25英寸双联屏,继承奔驰车型的精髓设计🐷。奔驰还在这款车的车厢内部选用大量Alcantara皮质面料,座椅采用这种面料包裹后能增加与身体的摩擦力,触感更高级🌿。a级amg这款车的高配车型还配备HUD抬头显示,这样仪表盘上的信息就可以投射到前挡风玻璃上,激烈驾驶的时候驾驶员不用低头看仪表盘,就能直观地看清车辆运行时的各项参数,方便控制车辆💙。另外奔驰还为这款车设计多种不同的驾驶模式,让驾驶者能体验到不同模式下的驾驶乐趣,符合年轻人开车习惯🤝。[_LinkTopic:奔驰A级 AMG,16223,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 你想不想拥有一辆既有品牌力又有性价比的豪华车呢?那你一定不能错过奔驰A级,这款紧你想不想拥有一辆既有品牌力又有性价比的豪华车呢?那你一定不能错过奔驰A级,这款紧凑型轿车不仅拥有奔驰的高贵血统,还有着超高的颜值和智能,外观设计充满了运动气息!夜幕星河格栅、LED高性能大灯、AMG运动风格组件,尊贵气质满满。不过有不少人在奔驰A级动感型和时尚型中间犹豫,今天咱们就拿它们来对比一下,如果是你,你会选择哪一款呢? 🚙车型:奔驰A级 2024款 A 200 L 动感型 💰裸车价:26.08万 🚙车型:奔驰A级 2024款 A 200 L 时尚型 💰裸车价:27.22万 ①内部配置 动感型标配皮质方向盘,而时尚型标配真皮方向盘,比动感型多了运动风格座椅、电动调节主副驾、可选配座椅加热、Burmester柏林之声、12扬声器、车内PM2.5过滤装置, ②外部配置 动感型无无钥匙进入、感应尾门,而时尚型均可选配。大灯方面,时尚型比动感型多选配几何多光束,自动转向功能,同时标配64色氛围灯, ③性能配置 两款车在发动机上采用同样的发动机配置,1.3L的排量,最大马力163Ps,峰值扭矩270N·m,官方百公里加速8.9s 奔驰A级的时尚型和动感型售价相差差不多1w,时尚型功能更多,可选配的配置丰富,能够带来更好的驾驶体验,而动感型价格更低一点,动力性能上两者没有差别,想买的小伙伴们,你会选择哪一个呢?评论区告诉我! 我是你们的买车小帮手,还在纠结买车配置?欢迎留言,我们下期聊! 查看详情>>
- 背式车身+无边框车门👉一般来说,只要说起跑车,它那低趴的车身、强劲的动力、竞争的操控性以及拉轰的排气声浪,都能吸引更多人的关注。谁都希望自己的跑车更加拉风,更加酷炫,以此来张扬个性。而有些车企则不喜欢太过于张扬,外观更加低调优雅,车内则别有洞天,👉强劲的动力更是让你看不到尾灯。就比如今天要说的梅赛德斯AMG GT四门跑车,它掀背式的车身设计十分优雅流畅,内饰更有S级的豪华和AMG的战斗属性,强劲的动力也让人不容小觑。低调奢华的“黑武士”,掀背式车身+无边框车门,👉367马力4.9s破百 👑在这个寒冷的冬季,不得不说这套北极白色的车漆更加应景。前脸的造型更加凶猛,与奔驰AMG GTR Pro有着异曲同工之妙,鲶鱼嘴样式的黑色格栅搭配着银色直瀑式的中网,还有经典的虎头奔银色车标和右下角的AMG徽标,带来了极强的辨识度。👑两侧内嵌式的大灯融入了全新设计的LED光源,科技感十足。前保险杠也更换碳纤维新造型带定风翼空力套件,搭配上全套后保险杠和固定GT尾翼,就有如画龙点睛效果,整体运动张力大幅提升👑 ❤都说跑车不实用,AMG GT四门跑车就给你带来了不一样的感受,弧线形的车顶、掀背式的车身,再配上四个无边框车门,也展现出了跑车的优雅气息。铝圈部分换上AMG Performance锻造规格,轮胎搭配前285/30R19、后335/25R20的米其林Pilot Sport Cup 2,再配上红的的AMG制动卡钳,❤整体的运动范直接拉满。尺寸方面,该车的长宽高5054*1953*1455mm,轴距2951mm,车内提供了2+2式的四座布局模式,配备的主副驾驶电动座椅都自带加热、电动调节、腰部支撑、腿部支撑等功能,第二排的两个独立座椅也拥有更好的舒适性❤ 👈在最激动人心的动力系统方面,它搭载了AMG提供的3.0T直列六缸发动机,最大功率为367马力,峰值扭矩为500牛·米,这套发动机更像是去掉了2个缸的AMG GTR,从0-100km/h的加速时间也小于4.9秒,最高车速270公里/小时,综合油耗低至8.99L。👈传动匹配了9挡手自一体变速箱,新车还将原有的电子换挡手柄全替换成为了怀挡设计。底盘和悬架方面,它采用了前、后双叉臂式独立悬架的组合,驱动系统有前置后驱、前置四驱可选👈 🎩内饰也让人十分兴奋,新车将提供1款非金属漆、4款金属漆、5款MANUFAKTUR漆面可选,涵盖了白色、黑色、灰色、银色、蓝色、红色等多种颜色。梅赛德斯AMG GT想要隐藏它跑车的身份,但血红色的仪表盘指针、平底式多功能方向盘、银色换挡拨片以及炮筒式空调🎩出风口设计,已经深深地“背叛”了它,让人始终充满驾驶欲望!大面积黑色Alcantara面料、银色的镀铬装饰、亮黑色钢琴烤漆面板的加入,提升了整车的奢华感。液晶双联大屏、操作系统还是属于COMAND的升级版,MBUX上好玩的新功能一应俱全🎩 💛点评:AMG,它是梅赛德斯奔驰的御用性能改装部门,它旗下的车型也受到了很多玩家的青睐。AMG GT更是继承了奔驰的奢华感,也融入了AMG的性能车设计理念。大掀背造型、无边框💛车门以及AMG前、后运动化包围,也增添了几分运动气息。强劲的动力、极致的操控也让人血脉偾张。指导售价99.28万-114.18万,百万左右的价格就能圆你跑车梦,何乐而不为呢!💛[_LinkTopic:新款梅赛德斯-AMG GT四门跑车上市,62859,9][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 从关注C43到提E53,百万级的全能伪装者由于AMG C系列W205停产已无车,未来2.0T的W206遥遥无期,客户预算比较宽泛,陆续又关注了GLC43、X3M、M3、RS5、E53等性能车。 车主原话:不得不承认GLC43日常代步并不会时刻提醒你要战斗,X3M和M3则反之,动力响应非常灵敏,时刻都在挑逗你和别人干一下,平时开车大部分在心平气和的日常代步,还是AMG的6缸动力调教更适合,无奈对SUV有些无感,至于放弃RS5,并非驾乘感受不好,是因为不是奥迪死忠粉,付钱买百万的奥迪还是需要勇气的。 最终选择E53是从以下几方面考虑: 1.行驶品质(虽然是标轴的中大型车,行驶品质绝对好于B级中型车型,加上空气悬挂的加持,舒适运动两不误) 2.动力(M256直6发动机+48V轻混,静若处子动若脱兔,综合457匹马力也不是吃素的,不追求极致加速戳戳有余了,追究极致加速买电车就好了) 3.品牌(奔驰也好AMG也好,毕竟是BBA的老大哥,出门面子给足你) 4.内饰(这方面没什么好说的,萝卜青菜各有所爱,但E系列的内饰放到如今,在BBA里也属于很能打的) 5.空间(上述所有车里空间最大的,这个没什么争议吧,如今有几个人买车不看空间) 落地价:103W(店里赠送6年免费保养、易损件免费更换、延保服务) #奔驰E级 AMG##内饰# 查看详情>>
- ID车机媒体播放能力实测ID车机带有爱奇艺、哔哩哔哩、咪咕视频等视频流媒体,也有QQ音乐、网易云音乐等在线音乐。但喜欢U盘存储、播放音视频资料的车主相信大有人在。 提车以后,找遍了车辆用户手册和网络,也没看见具体的车机播放性能与兼容格式的详细说明。好奇心驱使,就对ID车机音视频性能进行了一个简单的个人测试。 车载type-c接口供电还是很稳定的,兼容性佳。无论是2TB的机械硬盘,还是128g的存储卡基本没有到遇到无法识别的情况。移动机械硬盘、移动固态硬盘、U盘、读卡器、存储卡各容量均正常读写,对于非type-c接口的设备来说,只需要一个小小的转接头即可。如果有闲置的otg线也是可以转接的。 🖥️ID的车机不支持第三方本地播放器,所以,插入U盘后,需要从车机里的💿多媒体💿进入,播放器就是系统自带默认的,凡是能识别出快捷预览图的基本都能正常播放。 🎞️视频部分: 常见视频格式基本都支持,且播放流畅。 例如:蓝光m2ts 格式,DVD的vob格式,常见压缩格式如AVI、MOV、MPG、MKV、MP4 等。硬字幕支持较好,无法手动外挂字幕。 🎶音频部分: 支持类型很丰富,例如 iTunes 音频文件M4P、MP3、WAV、WMA等,还支持FLAC无损等。 需要注意的是: ♦️视频文件:找到想播放的文件以后,点击▶️按钮,需要再点一次左侧的菜单“播放”两个字,才能切换至正常画面,否则就只能听见声音而没有图像。 ♦️发现一部分视频播放时无声音,经测试判断可能是车机播放器对音轨编码的软解问题。解决方案1⃣️是更换视频或重新制作视频音轨。2⃣️是官方更新车机播放器软解码或者提供第三方播放器。 ♦️另,部分行车记录仪录下的格式虽然为mp4、mov等格式,但可能因编码规范原因,仍无法通过车机直接播放,判断很简单,就是能看见纯储卡上的视频文件,但没有快捷预览图,点击播放无反应。 测试车机版本为2930,不知道2949、2959、2974这些更高版本是否有所改进。 [_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 查看详情>>
- 《血的教训,两次改装经历》终是把长轴奔驰E300改的比E63还顶配😎车型:19款奔驰E300L🤓。前前后后升级约花费50W🙉。至于为什么会花那么多钱呢,原因是大改过两次,第一次的改装特别不理想😺。包围缝隙大、有很多东西虽然不是正品但是特别山寨,思前想后决定再花钱重新改装一次🙈。谁在改装的路上不会走点弯路嘛,所以就准备了第二次升级,这次的升级也是比较满意,所以才有勇气给大家展示这次整车改装后的样子,升级的方向是往E级最顶配的方向改的,也能给大家看看最顶配的E级是怎么样的🌻。话不啰嗦,将自己的改装升级清单公布如下,仅供各位车友参考:全彩透明隐形车衣 一比一E63S包围 22寸宏鑫锻造定制数据轮毂(S450款式) MAT声浪器 前后透明灯膜 卡钳高温烤漆 定制AMG拉花 碳纤维后视镜壳 一抹蓝流水灯 原厂AMG赛道座椅 原厂前顶棚柏林 23P驾驶辅助系统 原厂抬头显示 原厂几何多光束大灯 原厂AMG迎宾踏板 原厂空气悬挂 原厂四门电吸门 原厂OLED旋钮 全车碳纤维内饰更换全新饰板 旋转高音 发光涡轮出风口 五条红色安全带 全车内饰改色 桶椅碳纤维靠背 Alcantara翻毛皮星空顶 AMG四门迎宾灯 总结:还有很多的项目没展示出来,大家可以看看图片或者最上面的改装清单😼。其实呢这车在外面看起来平平无奇白武士风格,但内饰配置上有很大的升级😋。在E级上砸那么多钱可能有人会不了解,但车是自己开的,改不改自己说的算,愿意花这钱去把它的配置升级到顶配,是想让它陪伴的时间更长🎋。除了动力以外,外观还是内饰都堪比E63了,配置上更是超越了E63🌼。个人还是很满意了🌼。还有一点就是,真真真真要找到靠谱的改装店家,第一次血的教训,虽然花的不算多但质量太差一点都不值🌾。所以各位车友改装前一定要在这方面下下功夫,多看看帖子学习学习经验🦁。简单的E级案例就分享到这里,帖子写的不好敬请谅解🌺!!感谢版主支持🐮~ 另外论坛规矩不能涉及广告嫌疑,如果有爱好改装的朋友可关注我,在网上平台私信咨询,谢谢🙏商家勿扰先给大家上个整车图,虽然加了一点滤镜,外观看起来也比较素,但精华都在里面🚑。车子是19年的,虽然也有三年了但是还是蛮新的,所以贴了一个透明车衣,感觉车衣还是挺实用的,对于平时的剐蹭都能有效的减少对车身的伤害🌹。 然后是E63s包围,改过两次的车主告诉你,如果想要改包围,一定要选择靠谱专业的店家😽。之前也改的是E63包围,但是吻合度超级差包括风口上连水冷都没有🤪。所以这次果断选择换一台包围🎉。从图片可以看出改装后吻合度和各方面都没有问题 然后是轮毂,这是个S450款式的轮毂,个人觉得很好看🚓。然后轮毂是宏鑫锻造轮毂,个人觉得宏鑫轮毂质量还是不错的,毕竟在国内算是NO.1 座椅是比较重磅的,换了一套AMG赛道座椅,为了这套座椅还特意把棕色的内饰包皮成黑色就是为了搭配这个座椅🤓。在长轴E级上看到赛道座椅,运动感一下子就提升来了 在座椅背后还弄了碳纤维靠背,别问为什么要装,问就是因为要运动感😄。坐在后面看就感觉在“对面“RMB的诱惑😋~“ 方向盘也换过两个,第一次是副厂的AMG碳纤维方向盘,手感一般质感一般,所以这次一狠心直接换了一个原厂AMG真皮方向盘🌴。质感超级好,开过的都知道 方向盘中间的圆圈叫OLED旋钮,简称“蛋蛋”🐒。作用是可以控制驾驶模式、阀门排气、调节底盘等,十分方便,而且科技感十足🐭! 相信这个大家很少能在E级上面看到吧,我就改了空气悬挂,主要的作用就是提高乘坐舒适度吧,毕竟这车没那么早想换,所以能上的配置基本都上🎊。装配了空气悬挂的车型在过颠簸路面时就像滑过去一样,而传统的钢制弹簧结构悬挂的滤震效果就要差很多,既可以选择想坐在气垫上一样通过颠簸路段,也能像坐在跑车上有一样路感清晰的体验驾驶的乐趣🐵。 原厂几何多光束大灯可以根据道路以及交通状况,对行车灯进行快速、准确的调节👀。几何多光束大灯的局部远光灯能够避开其他驾驶人员,不会对他们造成眩目现象🍃。 几何多光束大灯看上去是非常有科技感的,在毫秒之间计算,呈现出理想的光线,全方位精确的高亮度道路💐。灯光的颜色是非常接近自然光,优雅质朴,可以很好地缓解眼部的压力🎊。 血的教训,千万不要装副厂的顶棚柏林,副厂的灯光有差别,音质效果也不好,简直不里吐槽,所以直接换了一个原厂的顶棚柏林🏵。顶棚柏林和眼镜盒柏林一块装效果最好,顶棚柏林更多的是增加车内逼格,带氛围灯,非常有格调❤。头顶上增加三个喇叭也会使整车音质更加立体#奔驰E级##改装# 查看详情>>
- 浅谈奔驰C动力提升方案!全国奔驰C后驱0-100加速的天花板🤔本人算是一个纯粹的汽车爱好者😲!写这篇帖子纯粹是为了分享与交流🐱! 选车之路很简单,首先考虑的就是动力🚒!其次是内饰🙂!最后是外观😳!当时就看了三款车子1.凯迪拉克ATS😀。2.宝马三系🐻。3.奔驰C💘。这三款车我都试驾过,对于当时的我来说动力都能满足我的要求,ATS因为内饰被排除,宝马三系因为手拉式手刹被排除,最终选择了奔驰C⛄!车子购于2016年6月份,至今已行驶近20万公里🍂。 买完车直接刷了个一阶程序,那个时候还是开版刷写🍁。01加速6妙尾,天天S档日常也够用,没有碰到崩我的,是不是因为我装了63套件😋?然后就是折腾了外观件,就这样安全行驶了5年🎉!18万多公里🌾!外观的改装我不做过多描述,个人审美不同,具体看改装清单和图片,我重点说说动力篇⛄! 由于我经常开高速,高速的无限速路段上的速度大家懂的🌷!去年夏天在高速上高速行驶中我被一辆英菲尼迪超越了!我看了车子是Q50L,当时我车子已经极限了,他还能慢慢追上并超越我🎉!连续挑衅了我3次🌲!本人开车从不主动挑衅别人,但我会接受别人的挑衅!正是因为这次经历给我的挫败感激起了我内心那种不服输的斗志,同样的发动机他凭什么比我快🚛?我要超越它!!! 动力升级之路正式开始😇。 立即在网上搜索帖子查数据,跟程序商沟通,大多的回复是M274这款发动机没搞头,别瞎折腾了等等💛。我看了下三阶数据01加速成绩都在5秒多,而且要上一大堆硬件💘!花同样的费用宝马和ATS起码4秒俱乐部,甚至3🌾!差距太大,难道奔驰C真有这么不堪😍?瞬间感觉有点泄气,无论怎么样我都要试试,谁让我选择了奔驰呢,不跟别人比,做最好的自己🚕!!! 外观件: 1.AN63前杠、叶子板、尾唇、尾喉、尾翼 2.18寸国锻63款轮毂亮黑款 3.shadow涡轮表 4.AP8530四活塞刹车套件(前轮) 5.HRD绞牙避震 动力件: 1.res中尾段阀门排气MACH5头段直通 2.定制掏心加大涡轮 3.APT水喷系统 4.加大中冷 5.三阶特调程序 6.碳纤维进气💜。 经过了一段时间的研究与了解以及和程序商的沟通最终确定了三阶动力的硬件和程序,事实证明我最终的选择是正确的🤓! 首先是涡轮,因为原厂的涡轮经过多次LOG数据发现瞬压1.6,恒压在1.4左右,持压不稳定,所以必须要更换涡轮🌿。 现在市面上的涡轮基本是掏心涡轮,用原厂的涡轮壳体,进排气叶片锻造加大,重点是机芯,经过对比了解我最终选择的是使用盖瑞特机芯🎉。 涡轮车的动力提升首先要解决的是散热问题,水温、机油温度、变速箱油温、进气温度都要监测,水温和油温我观测后是没有问题的,都在正常范围内,进气温度解决方案我用了C300上的加厚中冷+APT酒喷三阶套件 进气以前用的是BMC高流量空滤,三阶换了碳纤维进气风箱,排气头段以前是300钼后来换的直通😇。要保证进排气都畅通🙊。 火花塞我选择的是HKS9度热值的,原厂是8度的,因为我经常拉高转速,9度的耐高温效果好⛄。 所有硬件安装到位后2021年的10月份开始进行程序的特调,前后经过3次一共15版程序的调校历经两个月的时间才完工,我相信程序调校是慢工出细活🐷。 由于我车子18万多公里了,第一版程序我让程序师调的很保守,低压力低点火🐰。 经过这么久的折腾,现在车子和程序很稳定开着很舒服,没有任何问题😎。在此感谢我的程序师 程序真的很重要,在这上面我没有走任何弯路🤗。下面分享点心得给大家, 市面上的程序商很多,这个没什么门槛,只要有设备就可以傻瓜式的读写,黑心的程序商会从国外网站下载罐头程序给国内的车友刷写,所以才会有那么多车子刷了程序提升很小,有的反而比原厂慢了,有的甚至爆缸,所以请大家擦亮眼睛🌹!真正的特调真的是一个慢慢试的过程,调数据然后测试,发现问题修改数据继续试🙃。。。直到出成绩并且各数据都很稳定才能交车🙃。我的车子程序是国内程序师写的,不要相信有些程序商鼓吹的国外工程师多牛***,看车型,国内程序师一样可以的🐭。再说国外有把M274玩这么精致的吗😝?车子前后2个多月一共写了有15版程序,我相信程序是越修越完美的,纯粹是热爱,所以总想把车子弄到最完美🐮。 程序调试中的数据指标有压力值、点火提前角、空燃比、爆震值等🐼。其中两个重要数据指标就是压力与点火提前角,空燃比大家都知道混合气浓度在0.8到0.9之间发动机的输出功率最大🍁。有没有爆震一眼就能看出来🤞。#奔驰C级##改装# 查看详情>>
- w204再疯狂一次,分享我的改动😏开着我这个老伙计已经有2年多的时间,选择在深夜时间发文的原因,可能是只有深夜的时间才属于自己🙊……话不多说,切入正题,这次会省略很多细节,po十分之一过程图,仅做分享吧❤。 这次这款w204主要有三个地方改动🦁。第一:外观改动🎍。第二:内饰仪表改动️。第三:内饰方向盘改动💙。三次改动除去耗时,材料,人工等成本大约在11500元RMB🌱。 先上方向盘🌲。 在网上看到一款方向盘,比较喜欢,咨询店家后,得知w204可以无损安装,于是咨询价格后购入,等了漫长的定制时间,终于到货,到货后按键背光无法达到原车亮度,多次更换,终于勉强达成🚒。 拨片,气囊都可以使用,类似19款AMGGTRPro方向盘,少了两个“圈圈🚙??”,个人比较喜欢这样子,很满意了🥰。 怎样,这次的更新文章够简单了吧,接下来是仪表部分🤪。 -----------------------🚎?--------------------------- 在某🐟看到仪表可以改装成后期款的,于是在考虑再三后,选择了一款自己喜欢的仪表,11到13款的彩屏大致分4种(白框黄底,白框黑底,黑框黑底,黑框黄底)具体效果网上可以自行对比,我选择的是黑框黑底的,改装过程比较繁琐直接上效果图🤪。 当然,直接装机还是不能使用的,需要编程,简单来说就是把老仪表的数据转移到新仪表上,编程大概几百块钱,因为我这里比较特殊,花钱租用了c4等等,又刷了amg仪表,光编程花了1300左右🌸。 此次仪表改装完毕,看起来效果很不错,该有的功能都有了,新款减配,大灯开关无O选项,所以11款之前大灯开关可以控制仪表中控的背景灯,11到13款的不行,完全是自动,这点不太方便,白天无法看到仪表灯亮 -----------------------🐲?--------------------------- 以下是外观改动(也许有车友看到会觉得不适,我只改我喜欢的,喜欢就好) 在网上看了很多的w204改外观的案例,基本大多数是改成c63的外观,宽体,包围诸如此类的😜……但是我都不是特别喜欢,我之所以改这个外观是因为我喜欢的的一款车,上个图先🎉~ 于是🤔……我找到一个做改装的老板💐……定制了一款前杠🤝……售价3k🐭…… 好啦,到此为止了,以后也许没有机会更新w204的帖子啦,毕竟马上w206都要出来了,作为07到14年,长达7个年头,w204是这个级别的一代王者,它诞生过6.2V8的c63,也诞生过机械增压跟涡轮增压的1.8T,但是6.2V8或许真的只能存在于过去了,未来不再有,1.8T机械增压,也将成为过去,w204是一个时代的开始,也是一个时代的结束🐹…… 换个仪表贴纸️~跟转速指针,到这里自己已经单独拆装仪表多次,驾轻就熟,过程就不发po上来了😴。 编程过程耗时🤙……3天😳?因为前两天只是用Tactrixport2.0,所以浪费了很多时间,最后用c4,花了大概6小时搞定🌿。 重赏之下必有勇夫,承诺给老师傅额外700改装费🖤……重新定位,修补,匹配完美。#奔驰C级##改装# 查看详情>>
- 4万公里再回顾,我的Free改装路曾几何时,我的梦中情车是奥迪的A6 Allroad。豪华品牌的外形特质与家族内饰,3.0T的澎湃动力,掀背大开口尾厢,最重要的是空气悬挂加持,底盘可升可降适应各种路况,果真就呼应了Allroad的名头。但四个圈的价值好贵,还需要加上9W沪牌额度,不提也罢…… 后来趁着上海可以免费上绿牌的春风,打算直接入手新能源车,而且最好是可电可油无里程焦虑的混合动力,于是在当时还为数不多的增程类车型选择中发现了岚图Free。好家伙,这不就是外形、内饰、动力、功能、配置全方位升级的国产版Allroad吗?价格还只要一半左右,赶紧买它! 21年11月提车后已经过去两年多,Free也陪伴我开过4万公里以上的路程。从以前的老车开始就一直喜欢动改装心思,彰显一些所谓的个性化。正好最近社区在鼓励大家分享改装心得,我也厚脸皮加一个。虽然与各路大神的真.大件改装相比,我的Free改装/加装可能只是小打小闹,止增笑耳。 1、车衣与玻璃膜:当了大冤种,貌似近2W。提车第一件事,难以免俗当然是贴膜啦。当时为了更好的保护效果,选择的都是高档偏贵的进口产品,全车车衣加上隔热膜等等,记得差不多要两个W了。但是车衣美观与保护效果确实好,洗完车之后质感和反光效果没得说!又要放这张最爱的图了: 2、悬浮黑顶与亮条黑化,1200吧好像。单色看久了难免审美疲劳,后面想想又去贴了悬浮顶和黑化(包括行李架和LOGO)。但贴完后又很奇怪,感觉原车的性感线条反而被破坏了,但有利有弊,整体效果上更显旅行车的低趴姿态了。 3、碳纤维装饰件,大大小小总共五百吧。上面提到的亮条黑化,中网的竖条不太好贴膜,实际贴的就是一根根碳纤维花纹的塑料配件。悬浮顶也不是纯色,近看带有淡淡的碳纤维花纹。除此以外比较多的地方就是内饰与后视镜了。选择原因无他,就是帅气。 4、方向盘套,某多多上买成38,但是大头在人工费,找人帮缝还花了150……效果还是挺帅,色调也非常搭,看起来更有奔驰AMG的战斗风格和驾驶欲望了。 5、四门隔音+四轮隔音+歌航DSP加装,隔音两千出头,总共花费四千多五千吧。Free的胎噪和风噪属实有点明显,但之前还没舍得换胎,于是先从隔音入手。做了四门加四轮后有些许提升,感知上还是更加小声的。然后既然都去音响店做隔音了,顺便把DSP也加了吧。老板说岚图的丹拿喇叭素质不错,是真货,不用动,但原装车机的功放可就太拉了点。直接加上16路歌航DSP,原车插口接线,再加上大师金耳朵调音,最后的效果令人满意。和没加DSP之前可以说是一耳朵的差距,同样用酷我播放无损,原车机的人声和乐器声都糊在一个通道里,听感不佳。而加了DSP后明显感觉出它们能分离开来,清晰度也更高,并且立体感也出来了,之后每天路途中听歌真正成为了一种享受。(此项无图,装车里的) 6、前后各加装一根平衡杆,一千出头。Free的空气悬架大部分情况下都很舒适,但在低速、单边过大坑大坡的条件下,底盘会有明显晃动。听车友说加平衡杆会有改善,于是各平台去搜适合岚图原车孔位的,还真找到了。趁大促活动时入手,赶上了史低700多元,但是找店安装人工费还收了我350……最后说说效果,上述晃动问题确实得以改善,并且在匝道保持速度过大弯时,侧倾也感觉更小一些了。有兴趣的车友不妨一试。 7、四条轮胎全部更换国产朝阳一号,闲鱼在本地找的轮胎店,780一条包安装和动平衡,总价乘以4为3120元。前一篇帖子已经详细说明过,因老胎磨平到标记线了,4万+的里程也到了电车换胎的时候。换完后目前已经开了一周了,舒适性、静音型、平稳度都明显好于老的倍耐力P0胎,值得推荐! 欢迎岚友多多交流! 查看详情>>
- 送给威霆的生日礼物——CONPON空气悬挂 💙改装升级无尽头,可针对性的改装升级可以让威霆焕然一新🌺!中年人打字不容易,感谢大家的支持🐒!先晒晒公里数——4675,说来也巧,这正好是我的生日75年6月4日,一不小心就暴露了年龄🚗! 这是我的威霆,购于19年9月,本来想着从小车换成大MPV,可以带着夫人和儿子一起仗剑天涯,四处游玩的,你们看,车顶上的行李箱都安装好了,但由于疫情,原本计划的寒假10日游被迫取消,威霆也一直闲置在家🚜。 人啊这一闲着,就会没事找事,疫情期间,在家上网冲冲浪,无意间看到了一个朋友的威霆改装视频,完全被他的车所吸引无法自拔😋。这就开始了研究起威霆的改装升级方案🐱! 威霆可以改装升级的地方有太多太多,如果全部改装,时间精力损耗先不谈,光钱就是一大笔开销,我看到一个车友花了13万的,像这种重度改装,我认为不适合我🎍。 对于我们这种普通百姓,把钱花在刀刃上才是最佳选择💙。经过我的一系列研究,列出了威霆最需要改装升级的地方,也给大家分享一下😾。 1、前脸😸。对于威霆的前脸,我个人觉得很“奔驰”,很算是经典,没有必要改成AMG或者迈巴赫前脸,当然你是一个追求颜值的人,那改改无可厚非😋。 2、车灯🌼。我暂时将他放在了升级计划中🚚。威霆相比奔驰V,减配了车灯,光源都是卤素的,有点掉价💜。如果你开威霆只是日常接送拉货,那我认为可以不改;若想着经常出远门自驾,那还是改成LED光源会比较好一点,毕竟LED夜间在高速和小路很有用💝。 3、排气😋。排气对于我这种中年男来说已经没有吸引力了,现在的我,追求的是安全和舒适👀。 4、轮胎🚚。威霆出厂的轮胎是玛吉斯的,我这里要吐槽一下,这点成本都要省,实在不应该,这个玛吉斯轮胎,不耐磨噪音也大,我这4000多公里的轮胎,已经不是很好的,所以我打算在1W-2W公里的时候换掉它🏵。 5、中控屏🤟。当时看到威霆,中间一块白板实在擦目忍睹,所以改了一个小屏,这个屏幕能听歌和广播,我觉得就足够了,现在都用手机了,一个手机支架就可以的了,没必要换个超大屏😴。旋钮操作空调什么的也更加可靠安全🤩。 6、后排座椅️。基本上60%的车友都会改航空座椅吧🏵?我也很想改,但是盲目改的话可能会因为施工问题,导致异响,所以目前还在纠结中,改的话乘坐舒适感会提升,但是威霆的大毛病还是没有解决,那就是悬挂硬😉。 说到悬挂,我还是有话要说的,这威霆的悬挂,感觉和金杯是一个样的,以前开金杯是什么感觉,现在开威霆也是,这个问题我最近坐了两次后排就发现了😚。明明过几个减速带,能把我给颠晕了,这个肯定是不行的😘。就这样,我尝试着寻找解决方案,最后被我了解到了,那就是——改空气悬挂🐭。 空气悬挂系统主要由空气弹簧、减震器、导向结构、空气供给单元、控制单元及各种传感器组成🎊。传感器将收集的信号传给控制单元,控制单元经过计算再发出指令来调节空气弹簧硬度和减震器阻尼,从而达到最理想的弹性状态😛。整个系统内的反映时间很短,因此空气悬挂系统对车轮的每一个微小动作都能做出及时而且恰当的反应🙂。 空气悬挂在小汽车上比较常见,大多是改装后形成低趴效果或者升高悬挂来极限越野的🤑。不过在MPV上,现在普及的还不是很多🐒。不过,当你深入研究空气悬挂的优势时,你就会发现,原来MPV升级空气悬挂是多么必要,尤其是我们的威霆💐。这个CONPON空气悬挂可以通过改变气压来改变汽车悬挂的软硬度🚙。高速行驶时提高车身稳定性,通过复杂路面时提高舒适性🌴。 因此我第一个改装升级方案就是给威霆更换空气悬挂,牌子是我们上海本土品牌——CONPON💚。这个牌子我也是经过多方对比,最后看重了他的专业度,他专门做MPV和客车的空气悬挂,更加偏向舒适性,牌子质保两年十万公里,质量有保障🍂。 最后上下效果图,虽然如今开的不多,但明显在舒适性上提升了很多,我的改装计划第一步没走错,效果很好,个人也很满意🤟。#威霆##改装# 查看详情>>
- 极氪001是我的全能六边形战士极氪001是我的全能六边形战士 (以下所有描述基于极氪001 You版) 曾经在2021-4-15全程观看了极氪001发布会 曾经去到车展去寻找领克zero的影子 曾经因此从最初的五系,e级,a6,s90之间转变到电动车之间 就这样被电动车俘获,不断思考着内心的真正需求 勇于尝试去迈出一步 然后又开始了新一轮的比对:m3p,model y,野马,et7,L7,汉~ 无论是燃油车和是电动车对手,每一个都很能打,但凡你不够优秀就会不被选中,偏偏001足够优秀。 寻找内心的需求,哪一位既能满足个人需求,又能满足家用呢,就像amg和m power一样,可以慢,可以兼顾家用,但在需要压力释放时又能给你想要的 就这样,动力,舒适,通过性,猎装储物,外观既正义,科技的它来了,极氪001 完全碾压式的让爱它的人多看别的车一眼都觉得浪费~ 五月份提车,四个月开了13000km,就让我从六个方面谈谈为什么说全能了: 动力:400匹马力780nm,零百加速3.8秒 动力:400匹马力,544Ps,768N*M,最高车速200km/H,零百加速3.8秒,100度电池,搭载闪电切技术更是做到650KM续航CLTC,前后50:50配比。 这些参数在燃油车时代,没有100个W根本实现不了,试问多少家庭能拿100W去买一个车,而且油耗高,不适合乘坐,静若处子,动若脱兔,这一切都在电动化的时代飞入了寻常百姓家。 去拥抱时代带给我们的不一样体验,即使肾上腺素的声浪,也可以通过音响模拟给到你,哈哈哈。 舒适性,EC可变天幕,Nappa真皮座椅,主驾前后,高低,角度电调,腰部支撑四向电动调整,座椅按摩,通风,加热。12个扬声器的雅马哈音响,这些配置,在传统燃油车时代可是武装到牙齿,想全部拥有需要各种选装,价格也是高的离谱,电动车时代极氪001全部给到。 EC可变天幕,自动调节通透性,更是带来前所未有的体验。说到舒适性不得不提的CCD电磁悬挂和空气悬架,想当年这些东西在什么车上能体验到?7系,A8,S级,这可都是顶级大佬舒适配置,现在在电动时代,极氪001给到你了。就连他们都没有的电动电吸门,极氪001也配备了,试想一下,你的孩子在车内睡觉,你是如何开关车门的?电动电吸门,只要你拉一下把手,按一下把手按钮,这一切就在安安静静中完成了。 通过性:标配255/45 R21寸的马牌PS4轮胎,悬架高低可调,低可以贴地飞行,降低能耗,提升操控性,在极端环境下提升车辆稳定,降低安全风险。高可以升高比SUV还要高的地盘,配合四驱,生活不仅有眼前的苟且,还有诗和远方,极氪001都可以带你去。 储物转载能力:猎装掀背尾门,就问这装载能力,哪个轿车能比,行李箱放倒后排后是2144L,还有什么拉不下,实测可以装冰箱进去。。。在日益流行的露营大环境下,如果你连一套露营装备都装不下,如何谈装载能力,如何谈生活,而这一切在极氪看来都是信手拈来,配合3.3KW的外放电,轻松拓宽生活方式和无限可能,在疫情当下,有什么比带着家人走到户外来一场亲近大自然,又没有任何接触风险的户外旅行露营更惬意的呢? 外观,猎装造型,无框车门,掀背尾门,小押尾,空气动力学套件外观,仁者见仁智者见智,就看你喜欢不喜欢了,反正车友们是越看越喜欢,直接上图: 科技,安全性,液晶仪表225PPI,全车OTA,自适应远近光,自动雨刷,即使你是一个小白,也不用担心忘记开灯忘记雨刮器开启。摄像头,毫米波雷达,超声波雷达也是业内主流,免费升级更换8155芯片,这些配置在当下完全第一梯队,更是给行车安全带来更多的自信,车友群里经常看到AEB带来的有惊无险,当然极氪在智能化方面还有很大提升空间,我们就静待花开果熟。 除了上面提到的六个方面,极氪更是提供整车终身质保,空气悬架气囊终身质保,吉利背书这些优势下,充电桩在全国到处布局,每个月1000度的免费充电权益,电车的购买还有何担忧? 另外,这个年代汽车已经不是只有交通工具一层属性,在你工作疲惫之余,在车内静静的听一首的休憩,大电池再也不用担心发动机积碳了。 而且丰富的社群活动,让汽车俨然变成了一个交际工具,丰富的车友经历,大家相互交流和了解,提升自己的视野和广度,这种完全看不到的拓宽,在燃油车的时代是少之又少。 所以,极氪001在改变的不仅仅是汽车本身的属性,更是改变了每一位车主的生活,成为你生活的好伙伴,全能的好帮手! 查看详情>>
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