奔驰A级 AMG后门内拉手框更换
- 奔驰A级AMG升级干碳套件 前唇、侧裙、后唇、后包角、尾翼奔驰A级AMG升级干碳套件 前唇、侧裙、后唇、后包角、尾翼 查看详情>>
- AMG SL43车型官图发布,虽然“便宜”,但颜值很能打步入2022后,奔驰开始了蓄谋已久的“入门大改造”。不仅接连推出新款入门级车型:奔驰A级、E级和奔驰T级,更是将“贼手”放到了高性能品牌AMG中,推出“最便宜的敞篷AMG跑车”——梅赛德斯-AMG SL 43。 查看详情>>
- 伊兰特后门外拉手换新如何更换?求解有的大神说从这里用进去,那甚么样的工具才能进这个距离不解阿。求大神有甚么好措施吗 查看详情>>
- 奔驰A级 vs. AMG:外观性能的差异奔驰A级是奔驰家族中最低定位的紧凑型车,但加上“AMG”金字招牌后,焕然一新!外观设计是它们的显著区别: 中网设计:奔驰A级只有一条连接大标的镀铬饰条,而A级AMG有两条,并夹有“AMG”标识。 车辆尾翼:奔驰A级的尾翼较平坦,而A级AMG则采用了更运动的“小鸭尾”设计。 发动机性能也有明显差异: 奔驰A级搭载1.3L涡轮增压发动机,最快零百加速8.3秒。 奔驰A级AMG搭载2.0L涡轮增压发动机,最快零百加速仅需4.9秒。 奔驰A级AMG外观更具运动感,动力性能和配置水平都大幅提升!它成为一款充满爆发力的性能车。距离梦中情车,只需努力几个小目标! 查看详情>>
- 普利司通搏天族POTENZA® Sport轮胎重磅上市近日,普利司通(中国)投资有限公司宣布,旗下高性能运动轮胎搏天族POTENZA® Sport全新扩充的9个替换规格在中国市场重磅上市。在本次规格陆续扩充后,搏天族POTENZA® Sport将受众群体扩大涵盖至领克03+、奔驰A级AMG、奥迪S4、宝马Z4、保时捷718、等多种运动高端车型,为更多高端消费者提供更广泛的选择,充分体现了普利司通E8承诺中对“Emotion(激扬)- 致力于迸发激情与澎湃,向世界传递激昂和愉悦”的履行。 查看详情>>
- 22款奔驰GLE450改装AMG-GLE63包围、尾嘴等改AMG外观的奔驰GLE很多,大多数只是换一个直瀑式中网或者再增加一套后唇尾嘴,但今天的这位车主选择在外观上直接更换AMG-GLE63前包围和后唇尾嘴;配置上升级电吸门、香氛负离子、A柱发光饰板,这几个配置也是提车必改的一些项目,实用性很高! 查看详情>>
- 伪装厚重,续航或超700km,奔驰EQS赛道测试谍照曝光近日,有外媒在纽北赛道拍摄到了一组奔驰EQS的测试谍照。从图中可以看出,该车的伪装依旧是非常厚重,但是隐约显露出了内部灯组的部分结构,包括高位的连体尾灯,以及置于底部的牌照框,这意味着尾部的造型将会以简洁为主。而侧面则主打接近单厢车的造型设计,从前到后一共有5块车窗,从而带来更强的通透感。不过与主打轿跑造型的CLS有所不同,EQS并没有采用一些人预想中的无框车门,说明该车在EQ家族中的角色与S级在燃油车中的地位相当。动力方面,AMG参与了该车的技术研发,所以双电机四驱的布局除了标准版的331kW之外,还将有超过441kW的AMG版本。电池方面容量将超过100kWh,最长续航可达700km+。 查看详情>>
- 奔驰A级vs AMG:豪华与性能融合?奔驰A级是奔驰家族中最低定位的车型,一直以豪华和品质著称。但是,加上“AMG”金字招牌后,不仅外观焕然一新,性能也得到了质的提升: 外观设计:奔驰A级简洁大气,而A级AMG通过中网设计和车辆尾翼的改变展现出更凶悍的形象。 发动机性能:奔驰A级搭载1.3L涡轮增压发动机,满足日常需求;而A级AMG采用2.0L涡轮增压发动机,拥有强大的爆发力。 奔驰A级AMG是豪华与性能的完美融合。无论你钟情于奔驰A级的豪华感,还是渴望A级AMG的激情体验,都需要为梦中情车努力几个小目标! 查看详情>>
- 敞篷/Coupe改款,双门回归AMG,奔驰E级新车预告图日前,奔驰宣布将于5月27日正式发布中期改款E级的敞篷版本以及E53 Coupe,同时发布了几张先行预告图。从图中可以看出两款车的历史都颇为悠久,其中E级敞篷版从300 CE-24开始已经诞生近30年,累计销量超过40万辆;而E级Coupe的AMG版本则可以追溯到1988年诞生的300 CE 6.0“The Hammer”,最近的一款AMG车型就是CLK 63 Black Series,AMG进阶的“黑色系列”的开山之作。预计两车将会和此前发布的中期改款四门版在车头造型上高度一致,均采用更为细长的LED头灯以及更宽的钻石点阵格栅。E级敞篷版则继续坚持软顶设定,尾灯依旧更为狭长,牌照框置于后保险杠。动力方面则为2.0T发动机和3.0T直六发动机,匹配48V微混系统,如果中国市场有需求,不排除会推出1.5T的E260版本。而AMG E53 Coupe则为3.0T双涡轮增压直六发动机+48V微混 查看详情>>
- 战斗气息浓烈 AMG GT63 S海外实拍AMG GT车系作为梅赛德斯家族中的实力担当,上到GT Black Series下到GT 50 四门跑车,产品线可谓相当齐全。日前,我们便获取了一组AMG GT63 S的海外实拍图。外观方面,GT63 S造型与普通车型不同,各种运动套件的加持让它看上去更加战斗,中网采用AMG风格的格栅设计,硕大的奔驰车标也相当吸睛。来到车侧,V8标识烙印在翼子板之上,熏黑的轮毂也十分具有AMG风格,内部则为代表着高性能的黄色卡钳。并且当与G 63和E 63同框后,AMG的魅力进一步得到了体现,三辆车型在风格上各有千秋。动力方面,GT63 S搭载4.0T双涡轮增压发动机,最大功率达到惊人的639马力,最大扭矩为900牛米,传动匹配9挡双离合变速箱。情报组点评:GT63 S相比宝马M8有着更加出众的外观设计,在运动感与运动性能上达到了新的层次。 查看详情>>
- 奔驰A级内饰怎么升级😉奔驰A级升级项目清单 1⃣️全套柏林之声音响 2⃣️AMG方向盘 3⃣️AMG副驾驶发光面板 4⃣️AMG仪表盘 5⃣️旋转高音 6⃣️涡轮出风口 7⃣️发光氛围灯中音罩 内饰氛围灯升级后的极致氛围感体验配合柏林声场音乐的魅力使人开车视觉音感双重体验,AMG方向盘配合AMG的仪表盘更加的具有运动感与激情。 查看详情>>
- 纳智捷烧机油的原因以1.2T和1.8T发动机为例如何解决第一,涡轮增压器。发生故障时,在中冷管有过量的机油。2.2T发动机常见到的涡轮叶片框量变大,或者叶片磨损严重,当叶片磨损增大叶轮框量变大后,通常不会有机油消耗的情况,但在纳智捷发动机上,很多会出现涡轮端和叶片端压力不均衡,导致出现叶片端密封圈损坏。主要原因是:空气滤芯使用不当、更换不及时,涡轮增压器润滑系统的油管入油孔过小,造成润滑油润滑不够,增压器叶轮磨损,严重的叶轮轴断掉,导致异响、烧机油等现象产生。此时,会在叶片端的中冷管中看到大量的机油。 查看详情>>
- 奔驰A级双门轿跑设计图 或配无框车门/造型更动感近日海外某社交平台上曝光了一张奔驰A级双门Coupe的设计图,我们结合此前曝光的车头信息一起来看看。从车头来看,两车的区别并不大,主要的亮点集中在了车侧位置。在加入溜背设计后,车侧的视觉效果更加年轻、动感,再加之熏黑样式的轮圈,妥妥的性能范儿。另外,考虑到这是一款定位个性、小众的轿跑车,匹配无框车门也不是没有可能的。车尾与三厢版略有不同,其尾窗面积缩小,尾箱上方配有黑色小尾翼,保险杠两侧的导风口位置加入了类似风刀装饰条,排气尾喉也由矩形调整为了与AMG版本相似的圆形。 查看详情>>
- 奔驰A级双门轿跑曝光,造型更紧凑动感,没准还能给你无框车门近日海外某社交平台上曝光了一张奔驰A级双门Coupe的设计图,我们结合此前曝光的车头信息一起来看看。从车头来看,两车的区别并不大,主要的亮点集中在了车侧位置。在加入溜背设计后,车侧的视觉效果更加年轻、动感,再加之熏黑样式的轮圈,妥妥的性能范儿。另外,考虑到这是一款定位个性、小众的轿跑车,匹配无框车门也不是没有可能的。车尾与三厢版略有不同,其尾窗面积缩小,尾箱上方配有黑色小尾翼,保险杠两侧的导风口位置加入了类似风刀装饰条,排气尾喉也由矩形调整为了与AMG版本相似的圆形。 查看详情>>
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