奔驰A级 AMG天窗开合方式改装
- 请问这车天窗开合方式是什么?请问这车天窗开合方式是什么?请问汽车的天窗应该怎么保养维护 查看详情>>
- 我的奔驰A级 AMG改装之路🍥🍥毕业回国买了一辆进口AMG A35,从此也开始了自己的改装之路。随着年纪的增长,经济上也有了点资金,就想着在30岁之前圆了自己少年时的梦。 ✏️新车初体验 306匹,0-1 4.6秒,四驱,性能车里最能打的内饰这些都是它独一无二的优势,但是19寸原厂不耐造的轮毂和轮胎,以及A级车底盘较差的隔音是我目前发现最大的缺点🤔。 🚘 改装原因 由于两箱版(除先行版外)都没有空气套件,原厂有点太素了,只能后期自己改装了🍓。 🔧 改装过程 基本上35两箱的改装思路是中网+尾喉+空气套(前后风刀大尾翼),再改个轮毂,喷个刹车,贴个车衣拉花加个STEK灯膜,内饰换个先行版带AMG的副驾驶板,加个柏林之声🎉。 📚 改装心得 原厂件真的贵,前风刀原厂3xxx,尾翼45S后盖板5xxx(换这个不用打孔就可以装尾翼,有预留螺丝位),大家在改45包围的时候注意下,原厂45头带宽体的,是连叶子板一起改,效果才好,副厂的45头……1-6xxx价格不等🤓。[_LinkTopic:奔驰A级 AMG,16223,23] 查看详情>>
- 奔驰A级200L改装AMG,属实心动💗祖母绿的车身,车友还是挺大胆的哈。绿色的车身又将轮毂喷成黑色,这个色彩搭配看的出车友有着个性的风格,黑色中网再加三套风刀碳纤纹,让整个前脸彰显着霸气侧漏 百公里油耗7.05L·百公里加速8.57s 碳纤纹后视镜壳+碳纤纹拉花车身+窗边饰条不锈钢碳纤纹+百叶窗。整个侧身花费不到六百,使其不再单调,颜色也与轮毂相搭,可谓是相当拉风 百公里加速4.82s·百公里油耗7.74L 碳纤纹尾翼+碳纤纹风刀+四出后唇+黑色车标 是不是非常有型,有没有被其车屁股吸引到呢 [_LinkTopic:奔驰A级,13892,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 拥有全景天窗,辣椒红配色👗👗👗#奔拥有全景天窗,辣椒红配色👗👗👗[_LinkTopic:奔驰A级 AMG,16223,23] 查看详情>>
- 奔驰打造的AMG性能车,4.9秒破百,还有四驱不到40万在BBA打造的车型中,其实不仅仅有常规的家用车序列,还有高性能车型序列,比如奥迪旗下的S系列/RS系列、宝马旗下的M系列、以及奔驰旗下的AMG系列。不过这三个品牌的高性能系列车型,只有奔驰的AMG系列有车型国产,奥迪的S系列/RS系列、宝马的M系列,想要在国内入手都只能通过平行进口的方式。而我们接下来要聊的这款车,就是目前已经国产的AMG车型——奔驰A级AMG A35L。 查看详情>>
- C63疗伤记 |记录一次C63通病解决过程W204 C63 AMG,作为奔驰、AMG产品结合的一个历史里程碑,从头到尾的AMG自行设计,摆脱了以往AMG“bolt-on“改装方式,不仅仅是底盘,引擎也是AMG自主开发的大排量自然吸气引擎。这台车上太多太多的改变,外在棱角分明、内在自由野性,强劲的动力来的酣畅、震撼的声浪由内而外都是一件脱胎换骨的作品,最终这款车型成为奔驰历史上的经典之作,也成为男车主甚至女车主的向往座驾。 查看详情>>
- 来自“西装暴徒”的魅力,奥迪RS6最高输出1010马力!相比于奔驰的AMG、宝马的M系,或许人们更喜欢称奥迪的RS为“西装猛兽”。而在衣冠笔挺的外表下,可以爆发让人想象不到的性能潜力。在前不久奥迪RS6刚发布上市,作为御用改装厂的ABT和Mansory就以自己的方式进行了改装,并且将最大输出功率都提升至700马力左右。然而,德国的Wheelsandmore改装厂却做出更疯狂的举动,直接将这辆新车的输出功率提升至四位数! 查看详情>>
- 来自“西装暴徒”的魅力,奥迪RS6爆改五阶,最高输出1010马力!相比于奔驰的AMG、宝马的M系,或许人们更喜欢称奥迪的RS为“西装猛兽”。而在衣冠笔挺的外表下,可以爆发让人想象不到的性能潜力。在前不久奥迪RS6刚发布上市,作为御用改装厂的ABT和Mansory就以自己的方式进行了改装,并且将最大输出功率都提升至700马力左右。然而,德国的Wheelsandmore改装厂却做出更疯狂的举动,直接将这辆新车的输出功率提升至四位数! 查看详情>>
- 细节造就最高地位!日产GT-R34 NISMO Z-TUNE在NISMO的产品目录里,真正能称为改装完成车的就只有四台,第一台是400R,第二台是MarchS-Tune、第三台是2004年推出的350ZZ-Tune版本,而最后则是2005年公开发售的BNR34的Z-Tune版。改装完成车一词的概念,就是那些经过改装商进行全面或部分改装,再通过自己或者原厂的销售网络进行销售的车辆,这样的改装方式在欧洲早已盛行,人们广为熟悉的AMG、BRABUS都是个中高手。日系车起步得较晚,但也逐渐开始盛行,例如2007年新加入的便有HKS,他们以350Z和EVOIX为主。 查看详情>>
- 年轻人第一辆性能车|奔驰AMG-a35AMG是奔驰旗下御用的高性能改装品牌,AMG和普通奔驰最大的区别在于,它拥有更强的动力性能。今天介绍的这台30万+的AMG小钢炮,非常符合喜欢AMG的年轻人入手! 奔驰A级AMG相比较A级外观发生了明显的改变,运动感更强,而在动力性能和配置水平上,也得到了一个非常大的提升!是一款爆发力十足的性能车 发动机跟奔驰A级的区别在于搭载的是2. 0L的涡轮增压发动机,最快零百加速4. 9s,保留新一代A级整体风格下,又引用了大量AMG专属元素。多功能赛车方向盘、ACC自适应巡航、一体式的运动座椅,再加上中控屏与仪表盘两块10.25英寸超大液晶屏幕融为一体,让整个内饰散发高级感! 😍😍[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 奇葩改装秀:趴在地上的“吉姆尼”皮卡前段时间,我为大家分享了不少全新铃木吉姆尼的改装案例,它们既有原创的精品改装案例,同时也有不少是精品级的“模仿秀”,诸如路虎卫士、奔驰G级/奔驰G级AMG均是它的模仿对象。正是这个原因,“小G”、“小卫士”在海外经常能够看得到(尤其是在日本地区),这似乎已经变成了全新吉姆尼其中一种常规的改装方式,或者说是一种玩法。那么问题来了,吉姆尼模仿别的车我们真的见得不少,但是有人会拿别的车去模仿全新铃木吉姆尼吗?不是开玩笑,还真的有,本文的主角就是其中的一个例子。 查看详情>>
- 中置,大V8,双涡轮的奔驰Lotec C1000,制作上则是如Lotec早年打造M681赛车般,自行设计建造一个浴盆式碳纤车架+前后缓冲承载结构,令整体车重只有1080公斤;动力系统则使用他们最为熟悉的Mercedes出品的M117E56 V8引擎作为基础。它是一块非常好的材料,一如当时改装厂们流行的改造方式,Lotec采用了降低压缩比,外挂涡轮增压器的方式,原装的V8引擎排气量达到5547cc的前提下,他们换装了来自AMG的锻造活塞及连杆,外挂了两颗来自Garrett的AiResearch T3涡轮增压器和中冷器,将增压值调至较为保守的1.1Bar后,马力输出达到骇人的1000匹/6200转,最大扭力100公斤米/3600转。 查看详情>>
- 语音控制有没有手动舒适版跟自动舒适版是有电动天窗的,但是不知道桑塔纳能不能语音去控制天窗的开合跟关闭?没有的话,我去改装店能改一个语音控制系统不 查看详情>>
- 外观运动且个性外观方面,奔驰A级是一款比较运动,个性化的车型,整体姿态非常低趴,配备上凶狠的大灯,看起来性能的进气中网,都有着不错的运动感,而且还配备了类似于AMG的运动包围,前脸的犀利感不输给任何一台小钢炮车型😎。 奔驰A级搭载的是双10.25英寸的悬浮大屏设计,看起来时尚感比较突出,而且全系搭载了分段式的天窗,具有不错的豪华属性。座椅搭载的是皮质设计,尽管都是手动调节,但是仅从面上来看,豪华感很强👍。 [_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 新到15年C200L新到15年C200L 2015年9月奔驰C200L运动型, 2.0T4驱,马力十足,全车雷达,双天窗, 配置丰富,改装AMG前脸,成色漂亮 查看详情>>
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