蔚来ET71.8自动保养选择
- 选择蔚来又何妨从9月18日提车到现在整整1个月了,在这一个月里除了跑过一次往返400多公里的长途以外,大多数时间是市区代步,一共跑了900多公里。虽然使用频次不是很高,但还是有了一些用车体会,至少到目前位置我没后悔选择蔚来! 查看详情>>
- 纯电动车蔚来ES8保养贵不贵?纯电动车蔚来ES8保养贵不贵? 查看详情>>
- 选择蔚来一切都很简单我是2020年8月19日下的订单,车型是ES6性能版,9月18日提车,目前已经行驶了1014公里,从下订单到现在的2个多月的时间里,感受了蔚来的一些服务和蔚来人的工作态度,在此和大家分享一下。 查看详情>>
- 最终选择—蔚来EC6在杭州浙E牌开了6年多,没有觉得不方便。 查看详情>>
- 安全不做选择,蔚来全新ES8保驾护航!一般汽车都会配备6个甚至更多的安全气囊,但数量不是关键,气囊的作用和布局才更重要。比如蔚来所有车型都标配7个安全气囊,其中一个就是前排中间气囊,在发生侧碰时可以很好地避免驾驶员与副驾驶发生二次碰撞,另外全新ES8的侧气帘长度达到2.8米,能完整覆盖一到三排乘客。可以看到为了能够更好地为车主保驾护航,蔚来在安全上从不做选择。 查看详情>>
- 遇见蔚来 选择蔚来 - 蔚来ES6提车日记已经跟我的蔚来ES6"小六子”共渡64天了,之前一直想写一篇提车日记,但是由于工作忙碌的原因一直没有写,这次是我第一次写提车日记,不为别的,就为了纪念一下我与蔚来ES6的缘分。 查看详情>>
- 蔚来ES6和理想ONE该如何选择?最近几年造车新势力发展迅速,新能源是大势所趋,伴随着国家相关政策的导向,相信会有更多人选择新能源车型。而蔚来与理想首当其冲作为行业引领者是备受瞩目的,我相信在互联网及各种渠道已经有很多专业性的文章及介绍供大家查阅,在此不再赘述。而本文希望从一个普通消费者的角度,以相对较少的篇幅,把笔者近期针对两家车企的购车体验调研做一个总结,仅供对两家产品还不甚了解且有购车需求的朋友参考。 查看详情>>
- i-VISTA|蔚来汽车胡徐强:蔚来汽车自动辅助驾驶技术与应用2020年12月3日,由中国汽车工程研究院主办的第五届i-VISTA智能网联汽车国际研讨会隆重召开, 在自动驾驶测试评价关键技术环节,上海蔚来汽车自动驾驶系统工程部项目副总监胡徐强发表了“蔚来汽车自动辅助驾驶技术与应用”的主旨演讲。 查看详情>>
- 选择蔚来ES6的纠结路程在北京有一个车牌号是多么难的事情,我摇号摇了8年,我老公摇号摇了6年,但是就是摇不上,真的是太难了。当时北京推广电动车的时候是不需要排队的,我一个朋友直接入手了一个京牌的电动车,也算是有先见性。但是到了18年的时候已经进行排队了,也是这一年排队的人突然增加,我是6月份从汽油车转到了电车队伍当中的,当时已经从排好序号来计算的话 ,大概要到2022年能拿到指标了,其实当时的想法很简单,就是这几年万一我摇中了就不用买电车了。其实最早不想入手电车的原因就是电池技术还不够成熟和完善,而且从长远看也没有油车方便,所以也不存在后悔最早为什么没入手电车吧。 查看详情>>
- 蔚来自动辅助驾驶系统NIOPilot行驶总里程破1亿公里2020年12月23日,截止至23日00:00,蔚来自动辅助驾驶系统NIO Pilot 行驶里程累计达到100,162,943公里,伴随用户一起度过了1,429,122小时。 查看详情>>
- 蔚来自动辅助驾驶系统NIO Pilot 行驶总里程破1亿2020年12月23日,截止至23日00:00,蔚来自动辅助驾驶系统NIO Pilot 行驶里程累计达到100,162,943公里,伴随用户一起度过了1,429,122小时。 查看详情>>
- 蔚来ES6自动加速、刹车失灵? 蔚来官方这样回应近日,一辆蔚来ES6在义乌某地下停车场发生了碰撞,车主称车辆出现“自动加速”与“刹车失灵”是本次事故的主要原因。蔚来官方回应是因为车速过快,车辆打滑后ABS介入,用户误以为自动加速。车主表示自己认可EDR数据,如果EDR数据显示自己没踩刹车,甘愿担负法律责任。 查看详情>>
- 支持换电站自动泊车,蔚来推送新版操作系统日前,星车场从官方渠道获悉,蔚来NIO OS系统将从今天开始向用户推送2.10.0版本。据了解,新版本的变化主要有三,分别是支持二代换电站自动泊车及自助换电、仪表可视化增强和NOP体验优化。 查看详情>>
- 优化自动泊车 蔚来发布NIO OS 2.6.5版车机升级6月15日起,蔚来正式向所有车主推送NIOOS2.6.5车机系统。据了解该版本系统主要优化了泊车影像、自动泊车等辅助功能,还新增了NIOOS的浅色模式。车主能够通过FOTA对当前版本为2.5.0及以上的ES6和ES8车辆进行在线升级。 查看详情>>
- 铝车身VS钢车身,蔚来果断选择更安全的!其他车企选择低价的钢车身,蔚来与之相反,这次蔚来ES8车身铝合金含量高达90%以上,整车抗扭刚度接近4万牛米每度,比钢车身抗压能力更强,车身框架更结实。其实了解蔚来的都知道,蔚来最注重的是“安全”,其它的都得往后排排! 查看详情>>
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