蔚来ET7零公里总结
- 蔚来et7不同模式时间总结🍀另外它还能在不同模式下预设百公里加速时间,有3.8秒⚡、5.9秒、7.9秒、9.9秒以及12.9秒⚡。 这样的设置会比较好👋,毕竟很多新手刚接触到大马力的电动车,很难驾驭🙏。 🌟 电池方面,蔚来ET7有75/100/150kWh 的电池包可选择👉,续航里程分别是530/670/1000km。这是一个很好的突破💥。 🌟 ‼️总结 蔚来ET7的产品力非常强,现在所期待是和智己L7的对比测试💫。 其实更为期待的是正式上市后😻,对于奔驰E、宝马5系以及奥迪A6L的市场份额影响会有多大🙉。#蔚来ET7# 查看详情>>
- 蔚来ET5T,1000公里的总结我与我的ET5T走过了20天,共计里程为1252公里了,从目前的用车体验来看,目前最满意的是ET5T的外观了,既能装又能装,开上路回头率必须爆表!另外满意的就是整体的质感还是相当的不错,驾控感受也是非常的好,底盘调教的非常的扎实稳重,可以说是指哪打哪,高速开起来非常的稳重,0-100/km加速度4秒,电车的加速就不用多说了,懂得都懂。 查看详情>>
- 零补给 零保障 天美ET5成功挑战10963公里极限征途7月4日,天美ET5从南京出发,沿着青藏线穿越多个省份,耗时近半个月最终抵达拉萨;在拉萨完成既定任务后,这辆天美ET5又沿着川藏线顺利凯旋。在全程零补给、零保障、高海拔、充电困难、路况、气候复杂多变的艰苦条件下,天美ET5最终完成了10963公里、横贯我国大陆东西的“极限征途”,用严苛的实际行动,证明了自己卓越的三电品质! 查看详情>>
- 新车里程表一般是多少?“零公里车”真的存在吗?前几天朋友去4s店买车,提车时销售顾问给他好几台车,他都不要,理由就是这些车都有公里数,被别人开过了,自己想要“零公里车”。 查看详情>>
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- 黑武士版角斗士——5000公里优缺点总结买了角斗士也有一段时间了,因为我自己很喜欢开着角斗士出去越野和自驾游,经过一段时间使用后,我也为我的黑武士进行了基础的改装,短短两个月,已经开了五千公里了,可以说对角斗士有了充分的了解,接下来我就对角斗士这五千公里来的整体表现做一个简单的分享吧 查看详情>>
- 1044公里!150kWh大电池版蔚来ET7续航达成就在昨天,蔚来汽车创始人、CEO李斌驾驶一台蔚来ET7进行续航测试,引起行业关注。该车搭载蔚来最新的150kWh大容量电池,从上海世博园蔚来换电站出发,一路前往福建方向进行测试。 查看详情>>
- 李斌承认蔚来ET7时速超110 续航达不到1000公里蔚来汽车创始人李斌亲自驾驶搭载150度电池包的ET7进行高速试驾。 查看详情>>
- 续航700公里,定位50万级智能豪华轿车,体验蔚来ET7《郝车来袭》原创新车:近日,郝哥曾发布了一篇关于蔚来ES6的亮点解析文章,有网友私信郝哥还想了解蔚来ET7,新车虽然造型设计依然延续了蔚来家族式设计语言,但2018年上市ES6与2022年推出的ET7在综合产品力上俨然已成为两个时代的产物,那么新车到底都有哪些不为人知的秘密呢? 查看详情>>
- 蔚来ET7首批车型下线 续航达到1000公里11月29日,蔚来汽车官方微博宣布,ET7首批预生产车正式下线,这标志着对车辆小批量生产能力的验证工作正式开始,蔚来ET7在2021年1月正式上市,这是在蔚来上市至今6年来第一款纯电轿车,它将定位纯电动中大型轿车,此前公布三个配置选择,其售价为44.8万-52.6万元,将于2022年一季度开始交付。 查看详情>>
- 两万公里用车总结不知不觉,翼虎已经陪我经过了两万多公里的路程。现在我就简单总结一下这两万多公里的用车感受吧。 查看详情>>
- 续航超1000公里!国产车的天花板,蔚来ET7重磅来袭!近日,蔚来在香港交易所成功上市,开盘报价每股160港元,市值达到2670亿港元。 查看详情>>
- 蔚来ET7终于上市了!轴距超三米,续航可达1000公里近几年新能源车型非常受欢迎,同时出现很多新能源汽车品牌,特斯拉是所有新能源汽车的标杆,所有新产品上市都要与其进行对比,在国内也有一些比较出名的新能源汽车品牌,比如小鹏、蔚来、比亚迪等,这些品牌的影响力以及造车的质量都不比特斯拉差,小鹏P7炫酷的外观让汽车外观设计上升一个新台阶,比亚迪的刀片电池是目前在汽车领域上最先进的技术,蔚来推出一款对标宝马7系的大型豪华车,价格44.8万起步,性价比非常的高,所以说现在的国产车已经不是十年前的国产车了,我们要对自己的品牌有信心,接下来就让我们一起看看蔚来ET7的表现吧。 查看详情>>
- 蔚来ET7、还是宝马5系?对比之下明白了如今的蔚来ET7已经足以和宝马5系、奔驰E级分庭抗礼,就连新新推出的24款宝马5系,在产品竞争力方面,蔚来ET7也有着巨大的优势。比如加满电的蔚来ET7、和加满油的24款宝马5系一同开1000公里,24款宝马5系中途就要不断加油才可以开动,但是搭载150kWh电池包的蔚来ET7则可以顺利驾驶1044公里,并且开完还有3%的电力,足够开去换电站换电。 查看详情>>
- 蔚来ET7最高续航675公里😀😊 2023 款蔚来ET7 采用了蔚来家族最新的设计语言,整体造型更加简洁、大气。前脸采用了蔚来标志性的“X-bar”设计语言,并与两侧 LED 大灯相连,增强了整体的连贯性。下方采用了三段式进气口设计,并在边缘采用了银色饰板装饰,提升了视觉冲击力。 😀😀 2023 款蔚来 ET7 的内饰设计同样简洁、大气,整体风格以简约为主。中控采用了 12.8 英寸悬浮式触摸屏,并支持触控操作,提升了内饰的科技感。此外,新车还配备了 12.3 英寸全液晶仪表盘、NIO House logo 迎宾灯、AI 助手等配置,提升了内饰的豪华感。 😀😀 2023 款蔚来 ET7 搭载了最新一代的 NIO PD 3.0 超级充电技术,充电速度更快。同时,新车还配备了容量为 88kWh 的电池组,最高续航里程为 675 公里。在快充模式下,使用 NIO 快充桩充电 30 分钟可以让车辆续航里程增加 150 公里。此外,新车还配备了 NIO 自动驾驶系统,提升了驾驶的舒适性和安全性。 [_LinkTopic:蔚来ET7,16202,23] 查看详情>>
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