蔚来ET72.0手自一体油耗
- 都说明锐省油,但我的长时间油耗是9.2,17款手自一体。为什么呢?都说明锐省油,但我的长时间油耗是9.2,17款手自一体。为什么呢? 查看详情>>
- imax8动力可以的,家用必选车动力方面,上汽荣威imax8 400TGI尊荣版搭载了2.0T 234马力 L4涡轮增压发动机,配备了8挡手自一体变速箱(AT)。发动机最大马力234Ps,最大功率172KW,最大扭矩360N.m,动力输出强劲,驾驶感受非常不错。油耗方面,综合油耗为NEDC 8.4L/100km,WLTC综合油耗为8.8L/100km,在可接受范围内,非常适合家庭使用。 查看详情>>
- 空间处于SUV阵营前列,而不用担心油耗,带你看蔚来ES8大中型纯电动SUV市场因为蔚来ES8的出现,引起了不少关注,也有很多后来者比如说理想ONE也想在市场分得一杯羹,接下来就让我们一起来看看它的性能表现吧!蔚来ES8指导售价46.8-62.4万元。 查看详情>>
- 以一敌多,这款车长5米油耗1.5L,2月交付量超蔚来小鹏在目前的新能源汽车市场中,造车新势力的影响力往往要比传统车企更高。能证明这一说法的事实证据有很多,不论是月销稳定过万的特斯拉Model 3,还是自主新造车势力打造的理想ONE、蔚来ES6、小鹏P7等车型,就能发现它们的销量成绩,通常都要比传统车企打造的同级别新能源车好一些。上述三款自主品牌的新能源车,在整个新能源车市场的销量榜单中,也同样做到了排名前列。 查看详情>>
- 全新的标致3008和标致5008车型即将发布配合E-Lion Project品牌电动化战略规划,Peugeot宣布2024款3008及5008将导入48V轻油电技术,搭配全新开发的1.2升三缸涡轮汽油引擎,以及跟电动马达整合的6速双离合器手自一体变速箱,整个动力系统估计可减少多达15%的油耗,包括在市区行驶时,每100公里可减少2.5升的油耗,郊区行驶时每100公里可减少0.7升油耗,同时平均每公里可减少20g的二氧化碳排放量。 查看详情>>
- 置换两辆“油老虎”选择蔚来 ES8一周用车分享选蔚来,入手ES8这事家里人都说是我的明智之举,原本的两台“吸油怪”燃油车换了一台充电很省钱换电不花钱的蔚来ES8。免费换电、免费安桩、还有超充装免费1000度电的政策,一次投入终身受益。从此告别加油站,油耗呢当然是0,哈哈! 查看详情>>
- 蔚来ES6的油耗怎么样?请问一下这款车的油耗怎么样? 查看详情>>
- 2023款改款奔驰E级敞篷轿跑车上市 售价64.4万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,2023款改款奔驰E级敞篷轿跑车现已正式上市,共推出2款车型,指导价分别为64.4万元和66.4万元。新车在动力方面依旧采用2.0T涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱的组合,不过油耗表现有小幅上涨。此外,2023款改款奔驰E级敞篷轿跑车的指导价与老款车型保持一致。 查看详情>>
- 不打算靠手机赚钱,蔚来的智能化规划中手机不重要?智能汽车厂商去造手机,智能手机厂商造车,似乎成了一种潮流。就连蔚来自己都坦言,造手机并不是为了赚钱,而是为了补充车机功能。在如今,汽车与手机的关联已经十分紧密,手机通过APP不仅可以代替汽车钥匙的各种功能,还能实时查看汽车的各种数据,例如胎压、油耗、行驶路径等等。为何蔚来不选择继续开发APP功能,而是要选择制造手机呢? 查看详情>>
- 男人最爱的几款车,有你喜欢的吗?领克01EM-P:搭载Lynk E-Motive智能电混系统心,纯电续航7 okm 百公里综合油耗1.54L,百公里馈电油耗5.1L, 零百加速仅7.6s支持驾驶模式自适应,可油电自由切换、可上绿牌不限行。70V放电功能可外接车载电器,外出用电一招搞定!领克01EM-F:Lynk E-Motive智能电混首款油电混动车型,WLTC工况综合油耗4.88L/100km,百公里加速7.8s。具备弹射起步功能不止节能更具性能!领克01燃油版:全系标配Drive-E 2.0TDT5发动机,8AT手自一体变速器,输出功率187kW,输出扭矩350N·m,百公里加速6.8s,还有两驱和四驱两种驱动形式可选。 查看详情>>
- 月销3万已封神,五菱宏光MINI EV究竟革了谁的命?如果有这么一款车,能遮风挡雨,能代步,价钱便宜,油耗低,那这款车应该会卖爆,这可以说是个常识。但这两年来,新能源汽车行业内大多数人的关注点都放在了蔚来、特斯拉这种动辄几十万的车型上,反而把这种能满足消费者实际需求的平民车型贬成了“老头乐”。 查看详情>>
- 蔚来与中石化合作,加油站换电不再是梦曾经纳智捷因超高的油耗以及“贴心”的设计,一度被戏称为“中石化战略合作伙伴“,不过最近有一家车企的确与中石化达成了协议,这家车企并非传统燃油车企,而是造车新势力之一的蔚来。 查看详情>>
- 中国油电混动销冠,第二代GS8打破自主混动瓶颈近年,燃油车向电动车时代的转变,是近年来议论最多的话题,而随着小鹏、特斯拉、蔚来等造车新势力的逐渐崛起,更加强化了新能源车在未来的重要地位,但也有一大部分人对传统燃油车的机械感十分痴迷。基于此,混合动力车型应需而生,并逐步凭借市区油耗低、加速性能好的特点,受到了越来越多消费者的青睐。 查看详情>>
- 条件合适优先考虑电动车?使用成本究竟有多便宜?汽车工业发展上百年,燃油车的发展已经到达了一定的瓶颈,无论是油耗还是动力表现,在一定价格的前提下,短期内都无法发生太大的变化。在这种情况下,电动车的发展应运而生,而国产品牌也借助此次的东风一举发展了起来,比亚迪、理想、小鹏、蔚来等电动车即使是在世界范围内都是相当可靠的车型。 查看详情>>
- 增程式SUV东风岚图FREE即将上市,理想ONE有点慌?从国内自主造车新势力市场排名来看,在新能源市场中,理想ONE在今年完成的销量,远远高于同级别的蔚来ES8。可以看出,消费者对于增程式电动车型还是很认可的,有人认为它是燃油与电动的过度产品,既没有纯电动车的里程焦虑,又比燃油车油耗更低,还能有纯电动车的科技体验,这正是满足城市代步的最佳解决方案。 查看详情>>
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