蔚来ET7定车用车
- 底盘定胜负,来看看智己L7和蔚来ET7的强强对决如今,许多消费者在选车时都十分关注汽车的加速性能。这固然没有错,但是却并不足够概况一款产品的优劣。空有速度,而没有优秀驾控能力的产品,无法给车主带来一个完美的驾驶体验。今天,我们就来借着智己L7和蔚来ET7这两款明星车型,在对比中了解一下底盘的重要性。 查看详情>>
- 打破边界重定标准 岚图追光对比蔚来ET7新能源车在国内市场可以说是被大部分本土化品牌所主导,智能化、高档次、高性能以及后期养车成本低这些优点让一众新能源车型受到了大量消费者们的青眯。消费者越喜欢,车企们就会造的越多,所以你也就看到了新能源车型推出频率之快,车型之多。近期有一款中大型纯电车受到了不少人的关注,那就是来自岚图的追光,它是该品牌下的首款轿车,虽然是新能源中的“新兵”,但是它却拥有着不俗的自身实力,可以说岚图追光重新定义了中大型纯电车的豪华标准。那么它到底有多强呢?下面看完岚图追光与“老将”蔚来ET7的对比,你肯定也就心中有数了, 查看详情>>
- 蔚来ET7和奔驰E350eL用车成本对比,哪款车更省钱?如今,很多打算买中大型车的消费者都会考虑选择新能源车型,这样后期养车就会轻松一些。假如我们预算在45万左右,那么奔驰E350eL和蔚来ET7值得考虑。那么两车到底选择哪款划算?下面,我们就对两车的用车成本进行一番对比。 查看详情>>
- 基本定妆,电动奥迪A6假想图,对标蔚来ET7!之前写过好多次宝马i5的假想图,A6 e-tron的假想图还是第一次看到,按照现在拍到的路试谍照完整度看,A6 e-tron大概率比i5更晚发布,2023年年底有望来到国内市场。 查看详情>>
- 2021年上海车展:蔚来ET7实车亮相!2021年上海车展:蔚来ET7实车亮相。这是蔚来首款纯电轿车,外观整体设计是很大气的运动风格。前脸贯通式的横条格栅带来了很强的运动气场。狭长的头灯设计精致感很强,内部结构也是十分仔细,点亮后的视觉效果非常出色。溜背式的车身设计很有运动感。双色的轮毂造型非常个性,并且极具运动化。 查看详情>>
- 蔚来ET7实车内饰将于上海车展亮相蔚来宣布将会在即将开幕的上海车展期间发布纯电动旗舰轿车ET7的实车内饰,这也是ET7首次向公众展出。此外,在本次上海车展上,蔚来还将发布一系列与企业社会责任有关的计划,包含蔚来能源全新计划、NIO Life blue sky lab项目进展及支持大学生电动赛车运动的重大项目等。蔚来ET7这款车的外观造型来自于蔚来ET Preview概念车,整车设计简洁、修长而富有未来感。新车的车身长宽高为5098/1987/1505mm,轴距3060mm。ET7的亮点颇多,智能驾驶、超低风阻、简约高级的内饰氛围使得它在新能源汽车市场上还是具有一定的侵略性。此次的实车内饰也将在车展时亮相,从此前官方发布的图片来看,该车车内同样保持了简洁大方的设计语言,标配了穹顶式的玻璃车顶。此外,官方表示,该车车内采用的是可再生的木饰板。蔚来ET7搭载前后双驱动电机,系统综合最大功率为480kW,峰值扭矩为850N·m,0 查看详情>>
- 2021上海车展 蔚来ET7实车内饰正式发布!【2021上海车展 蔚来ET7实车内饰正式发布!】在今天拉开序幕的2021上海国际车展中,蔚来公布了旗下首款中大型轿车——蔚来ET7的内饰,回顾一下此前曝光过的新车外观,新车由由蔚来ET Preview概念车延伸而来,车头部分,新车采用了蔚来家族式的分体式大灯设计,一眼就可以分辨出这是一台蔚来品牌旗下的车型,封闭式的前格栅是新能源车型的常态。值得一提的是挡风玻璃上方的突起是激光雷达和两个摄像头,在自动驾驶硬件方面有很高的硬件水平。车身侧面,修长的前机盖造型搭配流畅的溜背式设计,十分时尚,隐藏式的没把手也将不会缺席。车尾部分设计也十分简洁,采用时下流行的贯穿式尾灯设计。此次的重点是新车的内饰部分,内饰总体延续了家族花的设计风格,极简的视觉效果十分科幻,双辐式的方向盘,搭配精致的全液晶仪表以及中控大屏很有科技感,下方档杆采用了与现有车型相同的设计,隐藏式的出风口让整个中控台看起来更加的简洁。 查看详情>>
- 蔚来ET7 新中产的“梦中情车”ET7自2021年初在NIO Day上亮相以来,凭借精致动感的外观设计,出色的操控性能以及舒适性,收获了大批拥趸。购买ET7的人群当中,有互联网人、金融从业者,也有律师、创业者,在他们身上有一个共同的标签——“新中产”。相比BBA等传统豪车,“新中产”们对新技术、新体验更感兴趣,也更在意自身圈层社交属性,而这些,正是蔚来ET7能够带给他们的。今年上海车展上,蔚来2023款ET7正式上市,作为年度改款车型,新款ET7新增15+配置体验,包括新增曙光金车漆、拖挂套装、N-Box、前风挡下沿加热等,已于5月中旬开启交付。 查看详情>>
- 蔚来et7用车体验今天给大家分享一下我对于蔚来ET7这款车的一些感受。首先在外观方面,蔚来ET7采用了溜背式的设计,看起来非常有运动感。而且车头部分采用了封闭式的设计,看起来比较稳重,没有任何花里胡哨的设计,很耐看。 内饰方面,蔚来ET7采用了传统的T型布局,整个内饰看在中控台部分有一块10.3英寸的高清中控屏幕,科技感很强。另外这款车还搭载了最新一代的智能辅助驾驶系统 NOP领航系统和 NIO Pilot自动辅助驾驶系统。 查看详情>>
- 智能实用且功能划分细致,蔚来ET7车机解析蔚来ET7作为蔚来旗下的首款轿车,拓展了蔚来品牌的全新细分市场,在面对纯电轿车市场的小鹏P7、智己L7和特斯拉Model S等强大的竞争对手,蔚来ET7又该如何展现自身优势呢?此次,我们针对蔚来ET7的车机系统进行测评,就让我们一起来感受下吧。 查看详情>>
- 蔚来ET7用车小记我买车的要求是很明确的,首先马力一定要大,其次最好是纯电的轿车,在这个要求下我逛了一圈汽车城的,最终选了这款蔚来ET7,真的好赞了。来分享这款车的用车感受,小小的记录一下,强推各位姐妹们入手这一款。 电车真的比油车要舒服好多啊,现在每次经过加油站看人家排长队的时候,我就好庆幸自己买的是电车,不用去排队也不用每天关注油价是不是又涨了。蔚来ET7跟老款对比起来,增加了全自动驾驶能力,4D车身,还有我超爱的魔毯悬挂,驾驶体验真的不要太好了,起步加速都毫无难度,超车也是很轻松的,而且续航能力能够到480千里,真的很强了。 另外就是内饰方面的科技感很强,几乎都是智能的,浅浅的配色也是一种视觉享受,方向盘上的按钮很有质感,设计方面,我要给到满分了! 查看详情>>
- 极氪001这个车怎么样?对比蔚来ET7,答案很明显!随着新能源技术的不断发展,越来越多的用户在买车的时候,都会优先关注新能源车型。基于这样的背景,国内新能源市场中也涌现了不少高品质的新能源车型,比如在中大型车领域,极氪001、蔚来ET7等车型就有着很高的热度。那么对于咱们消费者来说,极氪001这个车怎么样?蔚来ET7这个车又怎么样?究竟哪款车型更值得一看呢? 查看详情>>
- 租电池还是买电池?蔚来ET7用车成本 每年要花2万多蔚来的旗舰轿车ET7早已上市,但是交付是今年3月才开始的。我们一直很好奇,一台蔚来旗舰轿车的用车成本是如何的。因为是纯电车,除去保险以外的用车成本是比较低廉的。但是也有变数,就是蔚来可以选择电池租赁,那每个月的成本就又不一样了。我们就详细来聊聊,蔚来ET7的用车成本。 查看详情>>
- 除了提车慢,毫无缺点?蔚来ET7可能还有其它问题随着蔚来ET7的陆续交付,不少车主都表示蔚来ET7的表现出乎意料,甚至还有不少人表示,蔚来ET7的综合素质已经不输宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级了。但随着4月疫情的加重,蔚来的产能受到了极大影响,漫长的提车等待期让不少有意向的消费者望而却步,今天就来分析下蔚来ET7的优缺点,给无法去试驾或者还没来得及去试驾的朋友一个初步印象。 查看详情>>
- 电车省油不省钱?电池租赁怎么选?蔚来ET7用车成本分析在新能源汽车产业快速发展的当下,有人却提出了电车“省油不省钱”的问题,以电车的高售价、充电桩的安置费用和电池更换的高成本等为论据,认为电动汽车并不具备真正意义上的经济性,事实果真如此吗?今天我们就以蔚来ET7为例,来分析一下电动汽车的实际用车成本。 查看详情>>
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