蔚来ET7入手简单用车感受
- 简单说说ZS的用车感受话不多说直接上用车感受! 查看详情>>
- 简单和大家聊聊我的用车感受可能大家没法理解,我这次为了买车,前前后后跟我老婆打了一个多月的持久战。最后终于同意我买了。其实我也不是不理解她的想法,毕竟家里去年刚换了房,虽然我俩工资都不低吧,但光是房贷压力就够大的。 查看详情>>
- 蔚来ET7的用车感受提车快一周了,总得来说还是可以的☺️,没有碰到大的问题,小问题碰到过两次,一次是钥匙靠近车子不会自动解锁,要手动按一下,一次是nomi喊了没反 应,重启一下之后就好了,其他的没有任何问题,能耗方面也还是可以的我暴力开车也就20左右,一般17-18左右,百公里加速没有调成38秒(感觉我驾驭不了),调成了59秒,对于我来说是够用了,悬架我感觉也挺好的(个人感觉,没开过宝马五系,所以就不说别的,就说自己感觉),音响确实没有说的那么好,但也没有那么差,追求性能的可以自己装低音炮,换电就不说了,我自己都还没去过,舍不得换,打算用段时间在换,下次等用车一个月后在说(时间长了毛病总会暴露出来)。😀 总体来说还是可以的,我觉得是值这个价格😆#蔚来ET7首提# 查看详情>>
- 观致7入手一个月 用车感受提车快一个月来交一份作业,正好周末休息说一说这一个月来开观致7的感受 第一辆车要求不多,主要座椅舒服,头部空间,视野要宽阔,6安全气囊配置,预算差不多15万左右,180的身高在车展试了一下,淘汰了好几个我原来想买的车型,自己也是学机械专业的对汽车这方面也算是有一定的了解,原来出门一直都是打车,今年疫情之后就决定买辆车,特别是养了宠物之后对于用车的需求就进一步提高了,以前去朋友那边带上狗狗都得打顺风车,特别是工作变动从广东搬家到江苏搭顺风车就转了好几趟车。 开起来属于家用车的类型,特别的平滑,完全不像传说中的双离合,红绿灯起步加速还是非常给力的,据说是用了宝马和psa合作的1.6t发动机,基本上标准模式就是市区代步;运动模式要车热了之后再开不然噪音会比较大,运动模式下车得油门响应明显快了,加速也很轻快,不过油耗也要高一些,1.6吨的车身比较重,这个天气市区里面跑开暖气差不多在9L左右。 查看详情>>
- 简单分享一下我成为Q3车主之后的用车感受我和很多男生一样,从小就对汽车特别感兴趣,尤其是那些全球限量款的豪车,更是经常在梦中萦绕,但我知道,这些车对我来说太过遥远。不过除了这些车之外,奥迪也是我比较喜欢的品牌,所以我一直想买一辆奥迪车,后来,经过几年的努力,我也如愿成为了奥迪Q3的车主,今天跟大家简单分享一下我的Q3用车体验。 查看详情>>
- 入手五菱星辰混动版,车主实际用车感受作为一个刚刚踏入职场的年轻人,入手一台方便上下班的代步车在我心里已经酝酿了好久,上个月和家人沟通好之后,开始到店实际体验试驾,果断放弃了一开始中意的比亚迪宋PLUS DM-i,最终入手了五菱星辰混动版。 查看详情>>
- 入手五菱星辰混动版,车主实际用车感受作为一个刚刚踏入职场的年轻人,入手一台方便上下班的代步车在我心里已经酝酿了好久,上个月和家人沟通好之后,开始到店实际体验试驾,果断放弃了一开始中意的比亚迪宋PLUS DM-i,入手了五菱星辰混动版。 查看详情>>
- 光阳People250用车的感受好吗?刚入门的人适合入手吗?如今的摩托车行业此起彼伏,各种新车好车横空出世,让大家应接不暇。“长跑运动员”川崎Versys650,深深讨得年轻人群欢心。“销量冠军”五羊本田幻鲨,得到了广大驾车者的一致认同。在购车选择数不胜数的今天,一款摩托车要想获得成功就必须清楚自己的定位,今天要说的这款光阳People250正是如此,他是光阳People250用车的感受好吗?刚入门的人适合入手吗?。 查看详情>>
- 简单科普蔚来ET7激光雷达的原理与优势如今智能电动汽车上搭载的激光雷达,多为LiDAR(Light Detection And Ranging)它包括一个单束窄带激光器和一个接收系统。激光器产生并发射一束光脉冲,打在物体上并反射回来,最终被接收器所接收。接收器通过测量光脉冲从发射到被反射回的传播时间,计算出车辆与反射物之间的距离。 查看详情>>
- 简单聊聊408用车感受隔着网线,很多人说话都不会深思,想到什么说什么。所以近日经常看见有车友在论坛讨论408这车是否值得入手,今天我也来站个队,聊聊408的用车感受。 查看详情>>
- 简单说几点用车感受查看详情>>
- 蔚来ET7 用车三个月实际感受先来一句话总结版本:蔚来的服务是真的香闭眼买! 🕰使用时长:128天 📃版本:ET7首发版 💰车价:53 📍城市坐标:成都 ⚙️使用公里数:2135 💡目前续航情况:680左右 去年12月提的车,逛车展的时候看了几百辆,一眼就看中了,都没有试驾,不过也是因为之前其实该试的都试过了,因为自己很懒,不懂维护保养这些,对事故处理也特别社恐,然后所有新能源车共有的bug就是电池变质,里程焦虑,然而蔚来都不存在这些了! 让我觉得挺不错的地方: 1️⃣先说电池吧,这个是最能理解的,一个是换电不存在贬值,一个是家庭快充,真的很香。 2️⃣就是服务了,没有用过蔚来的,真的是没有办法体会,专属APP上24小时。秒回的客服群是什么感受,无论是事故,操作问题还是驾驶反馈,都是秒回,秒处理,而且我还体验了一次事故处理,因为买了蔚来的保险无忧有免费的漆面维修,维修人员直接上门取车,修好了再送回来,当天就解决了,都不用报保险。 再有就是尊享服务,蔚来安排司机送我去机场,再把车开回家里停车位,还可以接小孩送老人看病,这是什么豪车服务哦~ 3️⃣蔚来车友会的社群活动,年度车万会请止本苦洗你恶很/好了好了,不说了。 ‼️缺点暂时没有什么硬伤,主要是软件问题可以升级,就解决了硬件问题基本买车以前都已经确认过了,都可以接受,如果一定要说的话,个人用车不考虑行政接待的话et5就够了,et7稍微大了一点点不好停车哈哈哈哈 查看详情>>
- 研究长安CS35PLUS,入手博骏,车主道出用车感受!在经济飞速发展的时代,汽车市场会有很多竞争,在车型不胜枚举的今日,消费者对汽车的要求也一直在改变。“一身科技的全能选手”奥迪A4L,地位日渐昌盛,不少用户付钱提车。“合资旗舰”日产轩逸,外观内饰皆是亮点。仅靠动感前卫的外观构型,是不可适应多元化的时代的。博骏被野马汽车打造成SUV中的领头羊,仰赖动感前卫的外观构型,令它享有巨大卖点,所以,博骏不出意外地取得成功。这期分享的是《研究长安CS35PLUS,入手博骏,车主道出用车感受》。 查看详情>>
- 用车一个月,简单分享福克斯的用车感受入手福克斯一个月,先来简单总结一下驾驶感受吧: 查看详情>>
- 白色/灰内蔚来et7简单试驾感受外形:比图片好看很多,图片看车头显得很扁平,实车有层次,而且有战斗感;图片看车身、车尾显得臃肿,实车很流畅。😊 内饰:没看到白内很遗憾,灰色内饰比想象中有质感,尤其是最担心的方向盘,图片看很平庸,实车还是很精致的,但整体偏性冷淡风,缺点激情,好评吧。😒 音质:够用,et7这套没有惊喜,销售简单qq音乐放了几首,听的不多不好评价。(预计空间感强,但人声贴耳感会丧失些)😞 底盘:带空悬,离地间隙11.8-16.80,够用。我对底盘不敏感,而且试驾路况很好,感觉和五系差不多。老es8网上风评貌似很差,但我开开感觉也还好,毕竟卡宴、揽运我感觉也就那样,最多就是风格不同。 动力、隔音:加速很线性啊,要不是没轰鸣声,感觉和油车性能车没啥区别(没轰鸣声需要适应)。不知不觉就上百了,隔音ok的。👍👍#蔚来ET7抢先试驾# 查看详情>>
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