蔚来ET7全车音响一样回事
- 车子的音响没声音是什么回事?车子的音响突然没声音,不知道是什么回事? 查看详情>>
- 智己ls6全车音响改装车子里最重要的一项就是,音响改装。有些音响改装发烧友,无论什么车拿来,第一件事就是功放,音响,止震板全部换一套。 查看详情>>
- 享受音响改装带来的快乐-埃尔法全车音响升级改装,隔音降噪今天我们对这台丰田埃尔法施工全车先锋隔音降噪、并且升级丹麦绅士宝音响、美国来福低音和黄金声学功放的一体化升级服务。我们采用专用的隔音材料,全面隔离外界噪音和振动,为您创造宁静舒适的驾驶环境。同时,我们将为您安装丹麦绅士宝音响,带来卓越的音质体验。美国来福低音和黄金声学功放的组合,将为您的车辆注入强劲的低音和出色的音频表现。我们的专业团队拥有丰富的经验,以专业技术为您量身打造升级方案,确保安装过程安全可靠。全车隔音首先要拆掉全车的内饰,进行先锋止震板的施工 查看详情>>
- 享受奢华音乐,保时捷卡宴全车音响系统升级改装成都音悦汇豪华改装保时捷卡宴,将你的驾驶体验更加舒服。配备多台高品质功放系统,每一首音乐都能在车内掀起激情的音浪,感受纯粹的音乐享受。更有来自美国的来福超低音,低频震撼澎湃,让你的心跳与音乐完美契合。无论是城市街头还是广阔乡野,你的音乐世界将随时随地展开,成就一段属于你的独特旋律之旅。豪华改装,独一无二的卡宴,为你带来前所未有的驾驶感受。中置音响采用黄金声学同点声源的,让声音更有层次感,中频更加的饱满尾箱里面安装了四台功放和一台DSP处理器,三台四路功放和一台超低音功放。三台四路功放负责推动全车音响单元,前声场做主动三分频音响,后声场做被动三分频,加一颗中置音响DSP处理器为全车音响进行全方位的360°调试,让每个座位的都能享受非常不错的音质和效果。一台来福的大电容为全车功放提供充足瞬态的电流,动态更好,声音更加干净。每台功放都有独立的保险,保证车内用电器的安全性。最后为超低音,制作一个漂 查看详情>>
- 雷克萨斯NX300升级全车音响,改装大系统今天来看一辆雷克萨斯的NX300 查看详情>>
- 福田大将军,4.0系统全车音响升级虽然皮卡在国内属于小众车型,在城区行驶还有诸多限制,但是它的发展热度却在逐年增长,关于城区皮卡解禁的呼声也逐渐增高。在这种情况之下,长城把握住了机会,适时推出了一款长城炮走红了汽车圈,进一步提高了自己的品牌形象,也让大家看到了皮卡领域的强大潜力。于是福田汽车也有一些蠢蠢欲动,在此次北京国际车展上亮相了一款福田大将军,意在打进国内皮卡汽车市场,分得一块大蛋糕。接下来我们就介绍一下这辆福田大将军到底表现如何。 查看详情>>
- 丰田凯美瑞| 音响升级.全车深刻隔音丰田凯美瑞在我们以往的印象中一向都是中庸平淡的大叔车,不过新一代的丰田凯美瑞可谓是完全脱胎换骨的变化,全球同规的新世代设计让它的外观终于偏向年轻化的流线型设计。 查看详情>>
- 奔驰AMG-A45| 音响升级.全车STEG隔音奔驰A45 作为AMG版本的高性能车,可以让车主感受了奔驰A级顶级性能车的良好操控,强大的推背感,非常灵活顺畅,加速很稳;而内饰完美,运动座椅简直太赞了。 查看详情>>
- 全车音响又没声音了全车音响又没声音了 查看详情>>
- 配激光雷达,全车电吸门,45.8万的蔚来ET7诚意够吗?蔚来汽车作为自主品牌中的造车新势力,自推出首款对外销售的ES8后,就受到了不少市场关注度,当然,蔚来ES8也取得了不错的市场反馈。但国内不像欧美那样,轿车依然有着很大的市场,于是,蔚来又推出了首款轿车——蔚来ET7,而且售价高达45.8万起,是什么原因让蔚来敢有这样的底气呢? 查看详情>>
- 享受丹麦绅士宝的音响体验,成都丰田普拉多全车音响升级改装成都音悦汇将丰田普拉多汽车音响系统升级至巅峰享受。采用丹麦绅士宝音响单元,为您带来无与伦比的音质纯净,每一音符都鲜活如新。搭配黄金声学功放,音乐在车内绽放出迷人的音浪,彰显尊贵品味。前后6喇叭搭配一台DSP功放和超低音单元,全车改装都采用简约无损的方案。前声场采用丹麦绅士宝的RX6.2两分频套装,高音单元在仪表的两边进行无损安装车门上也做了四门的双层大麦隔音,减少了音响工作产生的杂音,也让风噪变得更小绅士宝的中低音单元上车后,车内的音乐变得更加饱满和有立体感后排采用黄金声学的同轴喇叭,让后排乘客也能享受不错的音质效果一个超低音安装在主驾驶下面,让你随时享受低音震撼的效果。一台黄金声学的8声道DSP功放安装在副驾驶座椅下面,两台产品的布局和安装整个音响改装好以后,车内音乐的层次感和立体感马上就体现出来了。这不仅仅是一次改装,更是对驾驶乐趣的独特升华。让您在行驶中享受发烧音响的魅力,让每次的旅 查看详情>>
- 首发解读蔚来ET7内饰设计:像苹果一样前进|上海车展自从去年NIO DAY上发布蔚来ET7之后,接下来的四个月时间这款“决定蔚来下一个五年”的旗舰轿车都没有更多的信息释放。其实,蔚来之前提前小范围展示了蔚来ET7的内饰,相比于ET7发布会上的内饰展示图,观者会清晰地感知到蔚来ET7在内饰上所花的心思,以及蔚来经过三款车型之后逐渐成型的“设计哲学”。 查看详情>>
- 上海车展:解读蔚来ET7内饰设计:像苹果一样前进蔚来ET7在2020年在NIO DAY上发布以后,这款“决定蔚来下一个五年”的旗舰轿车四个多月的时间没有相关信息。早在蔚来之前小范围展示的ET7内饰对比ET7发布会的展示图,我们能感受到蔚来ET7在内饰时花费很多心思的。 查看详情>>
- 蔚来ET7激光雷达能不能打?技术与量产一样重要大家都觉得激光雷达很重要,但为什么特斯拉却不看好?相信是因为成本。精明的马斯克估计,在未来几年激光雷达的成本很难降下来。 查看详情>>
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