蔚来ET7水箱上入风口罩维修
- 仰望U6风阻系数0.195Cd,还没亮相就破纪录了日前,仰望汽车又有了新消息,在2023汽车空气动力学分会学术年会上,仰望U6以0.195Cd的风阻系数获得2023 年度 C-STAA车型。该车型的风阻系数超越了蔚来ET7的0.208和奔驰EQS的0.20。 查看详情>>
- 汽车水箱漏水怎么办?简单实用维修技巧介绍爱车每天都在不同的路况上奔跑着,难免会有损毁。不过有时候车辆在行驶中,前不着村后不着店的该怎么办呢?因此车主日常中需要学习下简单的维修技巧应急用。接下来小编就为大家介绍汽车水箱简单实用维修技巧,供大家参考。 查看详情>>
- 砸坏再维修?4S店维修保养乱象,到了整治时机了近日网络上爆出了一段某知名品牌4S店先破坏,再定损维修的暗访视频,虽然没有直接说明这是什么品牌,但是摆在地上的VW车标“出卖了它”,车间内4S店员工用锤子将一个完好的水箱框架砸坏,然后让技师进行定损维修。 查看详情>>
- 自己的车没开暖风,为啥有热风吹进来?下图是汽车空调配风系统示意图。可以看出,当外循环开启后,外部的空气会通过进气口进入到车内。如果我们把控制冷热转换的旋钮转到了热的位置上,外部的空气就会通过暖风水箱并被加热,这样从出风口出来的空气就变热了。但由于鼓风机没有转动,所以风速不快,我们只会微微感到热气而已。 查看详情>>
- 自己的车没开暖风,为啥有热风吹进来?下图是汽车空调配风系统示意图。可以看出,当外循环开启后,外部的空气会通过进气口进入到车内。如果我们把控制冷热转换的旋钮转到了热的位置上,外部的空气就会通过暖风水箱并被加热,这样从出风口出来的空气就变热了。但由于鼓风机没有转动,所以风速不快,我们只会微微感到热气而已。 查看详情>>
- 宝马旗下电动SUV车型iX3近期市场表现情况如何跟概念时期相比,量产版iX3针对外观进行了一些细部修改,例如充电孔从前叶子板移至后叶子板、原本相连的双肾形水箱罩改回分离造型,半封闭式格栅也重新设计,其次是取消四只轮拱上的黑色外扩轮弧,前后保杆及侧裙下摆造型也变得比较收敛,不过仍保留抢眼的后保杆分流设计,并比照侧裙及水箱罩内缘加入宝马i品牌特有的蓝色涂装,再搭配可降低风阻系数5%的19寸轻量化轮毂(另有20寸可选),以及位于前叶子板上、带有i标志的导流饰孔。 查看详情>>
- 戴上35元口罩的大白骏#创作学院交作业# 戴上35元口罩的大白骏 自己的爱车是2017款日产奇骏2.0CVT舒适版,虽然马上就到5年了,但是自己绝对不是喜新厌旧,依然保持着一颗冲动的心,也一直通过简单的动手不断的改装完善,最近看到车友的作业分享,给奇骏增加防虫网,可以减少飞虫撞落到水箱上,阻塞水箱通风效果,影响散热,自己到奇骏的前脸看一下,确实水箱前的空隙非常大,开车难免会被飞虫和小石子等撞击水箱,所以自己也就琢磨着也要给自己的大白骏整一个防虫口罩,通过联系车友告知就在马家店里花了35元买了一块,经过测量剪裁,再通过卖家给的方法,使用扎线,用铁丝穿针引线,半个小时就可以轻松搞定。 装上以后,明显可以看到,水箱上的飞虫少了很多,水箱也基本上没有被小石子碰撞的痕迹! 只要35元,简单的动手,戴上口罩的大白骏就可以放心解决了小虫子和小石子的碰撞水箱的问题了! 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX,饱含对纯粹的苛求与专注.年底钜惠前脸采用了阿斯顿·马丁家族式的设计风格,其中前进格栅的样式最早在DB5和DB11车型上就开始使用,到了了DBX身上尺寸有所增大。 以家族化水箱护罩与犀利头灯组演绎品牌一贯风格,前保杆两侧的吸气口,除了略增侵略气息,亦有降低风阻、冷却系统之效。详情联系文章底部电话同微信。 查看详情>>
- 全球最低风阻系数,剪刀门加持,埃安超跑要来了在电动车这条赛道上,自主品牌已经看到了巨大的可能,无论是成就高端,还是在销量上稳压海外对手一头,这个极为公平的市场只需要一张入门券,那就是技术。于是,很多自主品牌开始铆足了劲搞技术。比如在最近,埃安发布了一款全新的概念车,其低至0.146的风阻系数就达到了全球之最。 查看详情>>
- 蔚来ET7 新中产的“梦中情车”ET7自2021年初在NIO Day上亮相以来,凭借精致动感的外观设计,出色的操控性能以及舒适性,收获了大批拥趸。购买ET7的人群当中,有互联网人、金融从业者,也有律师、创业者,在他们身上有一个共同的标签——“新中产”。相比BBA等传统豪车,“新中产”们对新技术、新体验更感兴趣,也更在意自身圈层社交属性,而这些,正是蔚来ET7能够带给他们的。今年上海车展上,蔚来2023款ET7正式上市,作为年度改款车型,新款ET7新增15+配置体验,包括新增曙光金车漆、拖挂套装、N-Box、前风挡下沿加热等,已于5月中旬开启交付。 查看详情>>
- 炫酷机甲外观 四出排气 传祺影酷真带劲当今的年轻消费者已经开始接纳甚至推崇新能源汽车的设计风格。随着90后、00后已成为汽车市场消费主力。年轻人买车时对外观的偏爱也越来越多的偏向“科技风”。“初见惊艳,再看入魂”是年轻人对车辆设计方面的具体诉求,简单说就是设计上要有辨识度和品质感。 查看详情>>
- 蔚来ET7实车内饰将于上海车展亮相蔚来宣布将会在即将开幕的上海车展期间发布纯电动旗舰轿车ET7的实车内饰,这也是ET7首次向公众展出。此外,在本次上海车展上,蔚来还将发布一系列与企业社会责任有关的计划,包含蔚来能源全新计划、NIO Life blue sky lab项目进展及支持大学生电动赛车运动的重大项目等。蔚来ET7这款车的外观造型来自于蔚来ET Preview概念车,整车设计简洁、修长而富有未来感。新车的车身长宽高为5098/1987/1505mm,轴距3060mm。ET7的亮点颇多,智能驾驶、超低风阻、简约高级的内饰氛围使得它在新能源汽车市场上还是具有一定的侵略性。此次的实车内饰也将在车展时亮相,从此前官方发布的图片来看,该车车内同样保持了简洁大方的设计语言,标配了穹顶式的玻璃车顶。此外,官方表示,该车车内采用的是可再生的木饰板。蔚来ET7搭载前后双驱动电机,系统综合最大功率为480kW,峰值扭矩为850N·m,0 查看详情>>
- 老贵族凯迪拉克CT6能否脚踢国产新贵蔚来ET7面对新势力的崛起,一些传统豪华品牌的热度降温了不少,毕竟新势力车型的确从科技感方面非常有优势,加之新势力的营销方式在年轻人当中颇为受用,传统品牌的内心一定是极为不服。从消费者的角度来说,面对国产新贵正猛的势头,总觉得不跟一波风好像是有些OUT,但想想燃油车续航绝对无压力的“香”和传统二线豪华品牌在价格上的诱惑,难免左右为难。今天就来对比一下老贵族凯迪拉克CT6和新贵族蔚来ET7,看看从家用的角度来说,谁能踢得动谁。 查看详情>>
- #寒冬时节,我们都给爱车装扮了哪些“衣物”#我在我的小6上准备了一次性的医用防护#寒冬时节,我们都给爱车装扮了哪些“衣物”#我在我的小6上准备了一次性的医用防护口罩,让病毒无处可入,防护自己,安全出行! 查看详情>>
- 维修费用200多万!劳斯莱斯库里南被撞事件后续来了此前,有媒体报道湖南长沙一辆面包车跨越双黄线转弯与一辆正常行驶的劳斯莱斯库里南相撞。近日库里南的维修清单遭到曝光,据悉整车维修需花费230万元人民币。7月5日,有网友在社交媒体上爆出,在湖南长沙一辆面包车与一辆劳斯莱斯库里南相撞,面包车司机跨越双黄线转弯负事故全部责任。通过照片来看,被撞的库里南前格栅完全碎损毁、右前翼子板变形、气囊全部弹出、地面有遗撒液体,疑似水箱泄露。事故发生后经有关部门调查,排除双方酒驾嫌疑,并明确责任划分,面包车司机因跨越双黄线转弯,未按指示标线行驶,负事故全部责任。听说面包车司机只买了50万的三者责任险,剩下一百多万需要他自己承担。大家怎么看? 查看详情>>
蔚来ET7维修热门推荐
- 蔚来ET7驻车制动制动片维修
- 蔚来ET7右线束进格栅孔线架维修
- 蔚来ET7水泵垫维修
- 蔚来ET7遥控盒维修
- 蔚来ET7序列变速箱维修
- 蔚来ET7外球笼维修
- 蔚来ET7直拉杆维修
- 蔚来ET7中间支柱拉手维修
- 蔚来ET7下支架维修
- 蔚来ET7摇窗机维修
- 蔚来ET7驻车制动踏板维修
- 蔚来ET7尾门锁芯维修
- 蔚来ET7蒸发器壳体维修
- 蔚来ET7下内板维修
- 蔚来ET7正时链条导向轨维修
- 蔚来ET7转向锁止模块维修
- 蔚来ET7中置维修
- 蔚来ET7正时维修
- 蔚来ET7组合开关护罩维修
- 蔚来ET7右后变速器支架维修
- 蔚来ET7纵梁连接板维修
- 蔚来ET7下肢臂维修
- 蔚来ET7仪表台空调下风道维修
- 蔚来ET7吸能车身维修
- 蔚来ET7拖车盖板维修
- 蔚来ET7斜拉杆胶套维修
- 蔚来ET7自动泊车模块维修
- 蔚来ET7四驱控制开关维修
- 蔚来ET7雾灯插头维修
- 蔚来ET7轴头维修
- 蔚来ET7仪表台支架维修
- 蔚来ET7通用LLU发动机维修
- 蔚来ET7外球笼螺丝维修
- 蔚来ET7蓄电池负极电线束维修
- 蔚来ET7五档齿轮维修
- 蔚来ET7水温感应塞维修
- 蔚来ET7双顶置凸轮轴维修
- 蔚来ET7凸轮轴正时轮维修
- 蔚来ET7网兜维修
- 蔚来ET7凸轮轴位置传感器维修
- 蔚来ET7转向助力油管维修
- 蔚来ET7下摆臂胶套维修
- 蔚来ET7增压中冷器维修
- 蔚来ET7下内衬维修
- 蔚来ET7下摆臂维修
- 蔚来ET7上支架维修
- 蔚来ET7轴瓦维修
- 蔚来ET7天窗骨架维修
- 蔚来ET7游丝维修
- 蔚来ET7转换器维修