蔚来ET7简单一些实用性还是
- 2022款蔚来ET7日常实用性测试报告蔚来品牌算是新势力阵营中的佼佼者之一,旗下中大型纯电动轿车ET7也受到了广泛关注,价格区间更是跟传统燃油豪华车比肩,那么它在实用性方面的表现如何呢?是否能有亮眼的表现?本期的《日常实用性测试报告》,将通过多项测试,一探究竟。 查看详情>>
- 内饰还是简单一些好个人觉得还是喜欢内饰简单一些的 查看详情>>
- 简单科普蔚来ET7激光雷达的原理与优势如今智能电动汽车上搭载的激光雷达,多为LiDAR(Light Detection And Ranging)它包括一个单束窄带激光器和一个接收系统。激光器产生并发射一束光脉冲,打在物体上并反射回来,最终被接收器所接收。接收器通过测量光脉冲从发射到被反射回的传播时间,计算出车辆与反射物之间的距离。 查看详情>>
- 新中产还是Old Money?蔚来ET7还是“56E”?关于豪华的定义,似乎都掌握在那些有着百年历史的品牌之上。但中国新能源汽车的崛起,似乎可以诞生属于我们自己的豪华。而豪华的实质,我觉得并不仅是“堆配置”,而是品牌的定位与产品力,是否能够契合中高收入群体的实际诉求。这一点,蔚来从换电服务上,就具备了别人所没有的优势。毕竟,对于中高收入的用户来说,时间就是金钱。 查看详情>>
- 奔驰EQE对标蔚来ET7,看上去不香?该慌的还是蔚小理为什么是去和蔚来ET7比呢?奔驰EQE在欧洲已经发布了售价,EQE 350+售70626欧元(约折合人民币49.5万元),引入国内之后的价格或许会有一些调整,但预计还是会与对标BBA的蔚来ET7存在一定重合的。 查看详情>>
- 50万买蔚来ET7还是宝马5系?在油车的世界里,50万已经可以步入“豪车”的门槛了,不少BBA车型可以尽情选择,包括不少男人的梦中情“车”宝马5系。而如果将50万左右的预算放在电车里,蔚来ET7就是不少消费者的“标靶”了。 查看详情>>
- 购车权益调整后的蔚来ET7,还是岚图追光的对手吗?在业内,大家对蔚来的服务还是非常认可的,其购车权益也是让很多消费者赞不绝口。曾经有车主表示,自己就是因为蔚来的购车权益而选择了蔚来ET7。但是,随着岚图追光等强大对手的夹击、蔚来全系降价,以及权益的变更,很多消费者也开始纠结,不知道还要不要买蔚来ET7。不吹不黑,如果你现在想买一辆中大型豪华纯电轿车,听我一句劝,闭眼入岚图追光就好。 查看详情>>
- 传统豪华PK高端新势力,50万选蔚来ET7还是宝马5系?随着新能源时代的到来,新势力品牌对于传统车企的围剿似乎正在进行,越来越多的消费者会面临一个新选题,到底是应该继续选择传统品牌还是拥抱新势力车型呢?今天我就为大家带来的是蔚来ET7和宝马5系的对比,看看50万左右的预算到底应该怎么选?对比车型为蔚来ET7 100kWh版(指导价51.6万)和宝马5系 530LI尊享型M运动套装(指导价50.39万),以下简称蔚来ET7和宝马5系。 查看详情>>
- 是画饼还是技术革命?蔚来ET7真的只是对标宝马7系?大家看完标题,可能心里会犯嘀咕,蔚来ET7不是对标宝马7系吗?和特斯拉Model S有啥关系。说到底,宝马不管怎么玩都还是走传统车企的路线,而蔚来的玩法却更像是特斯拉,说直白点,它们造的不是传统意义上的车,更像是拥有4个轮子的数码产品。 查看详情>>
- 蔚来ET7对比智己L7,都是新势力,谁更优秀一些?如今,全球的车企都在往电气化方向转型,而在这个过程中,也出现了一大批的造车新势力,主要以新能源汽车为主,其中,特斯拉算是最成功的新能源车厂。不过,值得一提的是,这次自主品牌终于走在了前面,领先了外资车企,持续创下销量新高。那这些新创国产车的水平到底如何呢? 查看详情>>
- BMW上新24款宝马5系,对比花费,蔚来ET7更香一些今天宝马方面正式推出的了24款宝马5系,整个外观设计相比起前几代没啥改变,依然是标准的5系风格。而很多朋友都关心油耗问题,24款宝马5系百公里综合油耗在7.4L,目前主流城市95油价在8.1以上,在这个消费比较精打细算的当下,这个油耗的花费显然不太契合消费者需求了。 查看详情>>
- 智己L7还是蔚来ET7?试驾出真章!最近在网上冲浪的经常会看到有人问“智己L7和蔚来ET7哪个好?”,恰好这个问题笔者就很有发言权,因为这两款车笔者都开过,如果要给出一个答案,笔者会说全都要,因为这两款车各有自己的特点,确实让人难以选择,但是如果结合自己的需求去选,很容易就能得出内心的答案。 查看详情>>
- 智己L7还是蔚来ET7?这里有你想要的答案!如果说今年有哪些纯电车很火,智己L7和蔚来ET7都能排上名号,这两款车型也经常被人用来作比较,碰巧的是这两款车型我都试驾过,而在经过了深思熟虑后,最终我订了智己L7,理由是什么?下面会有我的见解。 查看详情>>
- 蔚来ET7、还是宝马5系?对比之下明白了如今的蔚来ET7已经足以和宝马5系、奔驰E级分庭抗礼,就连新新推出的24款宝马5系,在产品竞争力方面,蔚来ET7也有着巨大的优势。比如加满电的蔚来ET7、和加满油的24款宝马5系一同开1000公里,24款宝马5系中途就要不断加油才可以开动,但是搭载150kWh电池包的蔚来ET7则可以顺利驾驶1044公里,并且开完还有3%的电力,足够开去换电站换电。 查看详情>>
- 简单好开又省油,强调实用性-第一代丰田Tercel由山口百惠担任代言、强调新一代独创设计的Tercel,可是丰田旗下非常重要的小型车,其简单的机械结构让维修保养更简单,可谓日本市场的经济高手。 查看详情>>
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