蔚来ET7省油舒适性享受
- 蔚来et7座椅舒适性不错我觉得蔚来et7后排的舒适性不错,但是在行驶过程中感觉舒适性不如前排😁 坐姿比一般轿车要高一些,座椅相比668而言提升太多😉 后排的空间预留是非常充裕的,由于电车的特性,后排的地面是非常平整,三个人坐完全不会厚此薄彼😲 #蔚来ET7# 查看详情>>
- 用宝马5系置换蔚来ET7? 因为动力和舒适性得到提升一切都是刚刚好,主要是有了ET7心情就很好。 查看详情>>
- 省油又省钱的SUV ,享受无负担出行!如今,SUV车型因为开阔的视野以及宽大的空间,成为许多消费者购车的首选。但同时,其相对较高的燃油成本,又是消费者十分介意的一点。那么,就没有一款省油的SUV吗?今天,小编就给大家推荐一款既省油又省钱的SUV——全新一代瑞虎7。百公里油耗低至6.8L,平均一公里不到4毛钱!全新一代瑞虎7让你能轻松享受低能耗、无负担的出行生活。 查看详情>>
- 电车省油不省钱?电池租赁怎么选?蔚来ET7用车成本分析在新能源汽车产业快速发展的当下,有人却提出了电车“省油不省钱”的问题,以电车的高售价、充电桩的安置费用和电池更换的高成本等为论据,认为电动汽车并不具备真正意义上的经济性,事实果真如此吗?今天我们就以蔚来ET7为例,来分析一下电动汽车的实际用车成本。 查看详情>>
- 舒适性没的挑,一汽-大众探岳让你享受安心驾驶7月12日,已正式进入“三伏天”中的初伏阶段,逐渐升高的气温不但让人感到闷热难耐,更是对大家的出行体验造成了极大的影响。对于一些有着频繁出行需求的家庭来说,车是必不可少的存在,而一汽集团旗下的探岳所具备的超大车内空间、强大的空调功能以及丰富的智能配置,堪称炎炎夏日中的“避暑神器”,让家人享受到前所未有的清凉出行体验。 查看详情>>
- 驾驶舒适性拉满,银河E8开了就直接享受作为一位长期关注电动汽车发展的汽车爱好者,我对于试驾银河E8这款新能源汽车怀着极高的期待。从宣传材料到媒体报道,银河E8的各种高端配置如:智能辅助系统,车内音响、风噪控制、座椅舒适度、视野清晰度等等无一不展示其细节怪的身份,让它看起来像是未来出行的代言。踏入驾驶位的那一刻起,我就迫不及待地想要亲身体验这款车到底能带来什么样的驾驶乐趣。 查看详情>>
- 全新林肯航海家,享受旅途舒适性,带来独特驾驶乐趣豪华品牌林肯的新一代SUV车型,全球战略车型林肯航海家,继承了该品牌百年历史的优雅与奢华传统。其车身尺寸宽敞,长度和宽度分别为4908mm和1952mm,令人印象深刻。林肯航海家的照明系统同样卓越,自适应头灯和贯穿式尾灯采用LED光源,提高了行车安全性,同时也赋予其更加美观的外观。 查看详情>>
- 10万价格享受25万舒适性,奔腾B70有实力吗?以往我们编辑试车的时候对一台车的舒适性评价会分为动态和静态两个维度评价。动态部分当然是跟悬挂、轮胎、变速箱换挡动作相关。而在静态部分我们会对座椅包裹性、用料程度进行评价。但根据中国汽车技术研究中心(简称“中汽中心”)对整车舒适座舱的定义,显然我们的测评还不够严谨。 查看详情>>
- 舒适性无短板,博越L带你领略全面贴心的出行享受!在如今竞争激烈的中国汽车消费市场中,一款车型若想真正打动消费者的心弦,不仅要拥有吸睛夺目的外观设计,更需凭借扎实丰富的配置与卓越的动力表现,而博越L正是这样一款车。 查看详情>>
- 捷豹E-PACE 豪华城市SUV 带你享受不一样的舒适性捷豹E-PACE作为城市SUV,其颜值动力以及品牌影响力方面,都受到了不少年轻人的喜欢,接下来我就简单为大家解说这款车型,主要可以从以下几点可以解析: 查看详情>>
- 省油省心的日产逍客,自动刹车+天窗,舒适性良好,才15万近几年,SUV车型的热度持续上升,得到了很多消费者的青睐。在十几万级别的车型里,一直都是备受老百姓关注的,这也是各车企的必争之地。而日系车在舒适性、经济性、耐用性方面有着不错的表现,也得到了很多消费者的认可。 查看详情>>
- 媲美百万级别豪车,揭秘ET7的底盘实力随着新能源汽车的普及和技术的不断提升,消费者对于电动汽车的要求也越来越高。竞争激烈市场中,蔚来ET7作为一款高端电动轿车,备受瞩目,而且不少网友评论蔚来ET7拥有“比肩百万豪车的舒适性”,然而,它的舒适性是否能够媲美百万级豪车呢?众所周知,车辆舒适性考量的核心就是底盘技术,所以蔚来ET7在底盘技术都下了哪些功夫?让我们来一探究竟。 查看详情>>
- 家里经济状况一般,可以看看这三款,底盘高舒适性好还省油说到家用代步车,目前在售的车型有上百种,但销量好的就几十种车型,在这几十种车型中,有轿车、SUV和MPV。在选车的时候,大多数车友都喜欢大品牌,各方面技术成熟,省油也省心。如果家里经济状况一般,而且刚需家用车,可以看看这三款,底盘高舒适性好还省油。 查看详情>>
- 锐界的舒适性真的称得上享受昨天,去店里试驾了锐界以后,我有了入手它的想法,因为它的驾乘舒适性真的太棒了,我是个很注重享受的人,它的座椅坐上去特别舒服,让人很放松,这一点特别令我满意,这样长时间开车也不用怕疲乏,而且它的内饰做工很棒,用料方面也够厚道,眼睛看到的地方都很有质感,这样坐进去感觉有档次,身心都很舒适,买车不就是想要一款让所有感官都舒服嘛,而这些,锐界全做到了,所以,它才能让我想要拥有它。 查看详情>>
- 关于蔚来ET7的舒适性,音响和空间设计🧐✍️🔅舒适度:座椅非常软,不管是不是最终交付版本,这个软度可以了,后排头枕相当到位,前排开快车的话也可以很有安全感,前排座椅腿部支撑不错,后排对于我的身高也很好👍,就是后排角度太直了,不能调节,不是很理想,后排的操作屏幕略小,而且放在扶手箱后面略低,操作需要弯腰,而且不能取下来,不是很友好😷,座椅按摩比7系明显点💖 🔅音响:加分项,但是也没到顶级的程度,音响数量确实多,发声的点位也多,如果有好的音源,应该有更好的表现,目前来看,比宝马7上面的宝华韦健要好。👍 🔅空间:前后排都还行,5系加长的水平吧,后排上车角度有点问题,我1.67的身高,偶尔会撞头,见图15所示,后备箱不行,高尔夫球包和钓鱼装备就别想了😽。 总结:ET7在这个价位区间做的是可以的,抛开使用场景不谈,干掉5和E是没问题的,并不能越级干掉7系或者S,汽油豪华车的那种底盘质感,整体调教,做工用料,细节处理,对于新势力品牌而言,目前还是有些路要走🧐,但是加速是真的要比绝大部分汽油车的感觉都要好,我觉得ET7更多的是代表蔚来迈向轿车领域的一个开始,如果你看重加速,运动,新潮,科技,音响,我觉得想都不用想,买下去,以上是我的分享🐰~写下来,分享给大家🙊!#蔚来ET7##用车感受# 查看详情>>
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