蔚来ET7前门总成安装
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- 领航员安装空悬改弹簧减震器总成之后车开久了,空气悬架失效,与此同时,空气悬挂零件的维修难度较高,维修成本增高,且市场上的空气悬挂替换件使用寿命也较短,因此很多车主陷入在二次或者多次维修苦恼...... 查看详情>>
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- 路虎发现3安装空气改弹簧减震器总成之后~车主的路虎发现3开了十年出头了,前段时间开起来就感觉不对劲,检查后是空气悬架漏气,失效了,考虑到市场上空悬替换件的使用寿命,质量价格等问题,不打算换空悬了。 查看详情>>
- 本田CRV安装越野加粗增高改装减震器总成之后09年的老款本田CRV,至今开了四十几万公里了,之所以里程数这么高,是近几年主要是公司业务用车较多,说实话,这么多年的旧车了,开起来真的很不舒服,底盘各种响声不断,这次网购了一款越野改装的加粗增高减震套件产品,安装后效果还不错,分享给大家! 查看详情>>
- 途锐空悬改弹簧减震总成丨原位无损安装,让你毫无后顾之忧~原车空悬失效,车主考虑到空悬配件难寻,维修费用高,使用寿命等问题,果断选择弹簧减震总成,加强型设计,高承载能力 ,原位无损安装,无后顾之忧! 查看详情>>
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- 全系3秒级破百、标配空气悬架,蔚来ET7能否平替BBA?自打NT2.0进入到量产阶段,蔚来就完成了旗下新一代产品的提速布局与生产销售,而在众多产品当中,“最快的蔚来”——蔚来ET7自然是其中关注度最高的。可以说这款车型是将蔚来当下最高端的软硬件都一并囊括在内了,从3秒级破百的动力总成到千公里续航的电池,再到L3级完全自动驾驶辅助所拥有的计算平台、传感硬件等等,这些即便是放在整个新能源市场也能够击败绝大部分对手的东西,蔚来ET7都有。而这看上去处处领先的软硬件,都凑到一台车上,最终是否会带来领先的综合能力呢?是否能够平替BBA呢?那我们现在就来看看这蔚来ET7。 查看详情>>
- 蔚来购车权益变更,6月1日起生效4月10日,蔚来汽车对部分车型首任车主权益调整。今年6月1日起支付定金购买蔚来ET7、EC7、ES7、ET5的首任车主,家用充电桩将调整为付费购买安装,费用为7500元/根(含安装);每月免费换电次数从6次统一调整为4次。同时8月1日起购买全新ES8的首任车主也适用上述新政策。 查看详情>>
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