蔚来ET7内饰真的挺大
- 蔚来ET7 内饰拍摄蔚来ET7的内饰注重舒适性和豪华感,采用了大量皮革材质和木质饰件,内部感觉宽敞明亮而不失格调,配备点阵式数字表盘和15.6英寸中控屏幕,中控台简洁整洁,让人觉得非常高科技。 查看详情>>
- 蔚来ET7内饰拍摄蔚来ET7的内饰设计简约舒适,采用了高级材料和精致的铝合金面板,给人品质感十足的感觉。它采用了一块12.8英寸的中央触控屏和一个5.7英寸的副驾驶显示屏,实现智能互联和多维度信息展示。 查看详情>>
- 极氪的内饰,真的从来不让人失望!极氪旗下的第三款车型极氪X正式发布了,他家一直都是靠口碑取胜,这次也不例外。单看极氪X的内饰,就知道极氪是做足了准备。车内拥有 14.6英寸智慧屏,可以进行滑移。它是通过手势滑移,可以顺畅的从中间位置移动到副驾位置,同时还可以满足主驾功能需求和副驾娱乐需求。极氪X还运用了行业首创设计Ice Block 冰晶多色氛围灯,它有66颗 LED 灯珠,所以即使在未点亮状态下,也尽显精致奢华。还有更多豪华配置,等我提车了再慢慢发现。 查看详情>>
- 超大空间碰上精致内饰,蔚来ET7真的让我爱不释手!作为一名汽车媒体人,自然不会错过前几天的蔚来柏林发布会,蔚来出海的一个重要意义就是:大家一起见证了中国汽车工业发展的又一个里程碑!发布会上的三款车型就剩蔚来ET7还没有体验过了,这周果断约着我朋友把蔚来ET7补上。 查看详情>>
- 新增4项选装 内饰多项优化!要买蔚来ET7的先等等!近日,有媒体曝光了关于新款蔚来ET7的最新信息。新款蔚来ET7在外观上并没有做出太大的改动,主要针对其内饰的质感做出优化,比如更优的坐姿、内饰用料、方向盘拨杆造型等等;同时新增了4款选装套件可选。 查看详情>>
- 蔚来et7内饰方面风格🎀🌟 轮圈方面,也是提供了19-21英寸供选择✴️,轮胎方面有马牌EC6、普利司通的TURANZA T005🈵、倍耐力的P ZERO三种轮胎🆒。 不同的轮胎对应的操控性、续航也不一样♐。 🌟 ‼️内饰方面 可以说是家族式的风格,有一定的传承♓,但是又做了很多变化。 进入车内,整体的配色和质感⬅️,都是豪华车所体现出来的❗❗。 看得见摸得着的地方,很多都是Nappa真皮🔝,饰板上用了叫做藤木的新材质,门板上用了一些环保材料⛎,可以说既环保又豪华🔱。 这块娱乐屏幕在功能上是没有问题,在前面三辆SUV车型上都没什么问题,用着感受都很好👍👍。#蔚来ET7抢先试驾# 查看详情>>
- 蔚来ET7内饰氛围感拉满蔚来ET7的外观真的是无可挑剔,独树一帜的激光雷达。不得不说,蔚来ET7在车内的氛围感营造的真是无可挑剔。尤其是开门按键周围的一圈白灯,与车窗控制按键的灯,相得益彰,却又不失精致。 空间方面,身高186,坐上去之后发现蔚来ET7的空间并不小,空间甚至比想象中的还要大得多。完全不会顶头,前排座椅调到舒适的位置,后排甚至还能翘二郎腿☺️☺️。 蔚来ET7的车机比较流畅。360的分辨率也提高了不少。晚上泊车的时候还有补光灯。 [_LinkTopic:蔚来ET7,16202,23] 查看详情>>
- 极氪009光辉的内饰设计真的惊艳极氪009光辉的内饰设计真的惊艳,大四座布局加上影音娱乐系统,为乘客打造了一个私享空间,不知道其他友商会不会连夜开会模仿,哈哈哈哈。#极氪009光辉##极氪# 查看详情>>
- 蔚来ET7的内饰低调又有质感蔚来ET7的内饰相对简单,没有复杂的物理按键,也不像很多新势力那样靠屏幕大小论英雄,车机够用就好,手机无线充电比起新款少了个小支撑无伤大雅,材质环保安全。就是很科技范,但是要说有多豪华的视觉感受算不上,就是质感确实一流。就是储物空间略少,毕竟少了个手套箱,而中控下面的空间又有点别手。不过门把手的位置是封闭的这点要好评,放手机可以的。[_LinkTopic:蔚来ET7,16202,23] 查看详情>>
- 内饰真的是天花板啦!这款车的内饰,真的是天花板了,坐着很舒服 查看详情>>
- 蓝山内饰曝光 WEY的新时代真的要来了吗近日,魏牌旗下的旗舰型SUV蓝山的内饰进行了曝光,我们一起来看看这张内饰图都有哪些重磅信息吧。 查看详情>>
- 售价45.8万元的蔚来ET7,真的值这么多吗?新能源汽车近年来非常流行,其中纯电动汽车市场竞争最为激烈,现在很多国产汽车品牌已经进入电动汽车市场,很多车型在市场上非常受欢迎,甚至销往海外。现在的国产车已经不是以前的国产车了,质量有了很大的提高。在高端汽车市场,不得不提起售价45.8万元的蔚来ET7,它真的值这么多吗? 查看详情>>
- 新款本田UR-V,内饰变化挺大新款本田UR-V延续了老款的设计风格,但针对前脸中网格栅进行了调整,车标上沿的镀铬饰条与左右大灯相连,配备了羽翼式LED大灯。 新款本田UR-V的长宽高分别为4856*1942*1670(1675)mm,轴距为2820mm,尺寸、车身造型和老款是一样,A柱位置做了黑色处理,车顶到了后方有了些溜背趋势,尾部厚重饱满,尾灯内部构造清晰可见,至于区别?呵呵,换上了新样式的19英寸轮毂。 😍😍 老款本田UR-V的内饰经常被人吐槽过于普通,而新款的内饰变化还是挺明显的,中控台布局更加简约,悬浮式中控屏比较符合当下年轻消费者的审美,前排储物空间很多。 功能分布方面,新款本田UR-V的入门版车型配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、10.1英寸中控屏、前排手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、真皮座椅和真皮多功能方向盘、自动空调、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等。 从次低配车型开始,拥有了倒车雷达、L2级驾驶辅助系统、前排座椅加热,中配车型又多了前驻车雷达、电动后备厢,高配车型还有前排座椅通风等,功能还是比较齐全的。 车内采用大五座的设计,空间是一大卖点,身高1.78米的乘客坐在后排,可以轻松翘起二郎腿,并排坐满3人,横向空间也很充足,地板中间平整,座椅厚实,配有后排独立空调。 😃😃 动力方面,新款本田UR-V依旧搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,但是型号不同,从原来的L15BD和K20C3变成了L15CM和K20C7,并且功率也有所下调,新款1.5T最大功率为188马力,最大扭矩为243牛·米(老款1.5T:193马力、243牛·米),与之匹配CVT变速箱。 新款本田UR-V的2.0T最大功率为261马力,最大扭矩为370牛·米(老款2.0T:272马力、370牛·米),与之匹配9挡手自一体变速箱,底盘方面还是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,2.0T部分车型配有适时四驱系统。 新款本田UR-V的外观并不能给我们带来强烈的新鲜感,而内饰看起来确实更上档次了,1.5T和2.0T发动机的功率下调,能够满足最新的排放标准,在我眼中这款中型SUV的实力还是挺强的,但近几年新能源汽车火爆,而它不得不面对特斯拉Model Y这样的纯电动SUV。 😍😍[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 体验广本11代雅阁,内饰变化挺大体验广本11代雅阁,内饰变化挺大 查看详情>>
- 内饰真的不错哪吒S的内饰真的不错,我买的虽然不是真皮的,但是不影响乘坐的感觉。设计也挺科学,坐着想当舒服。 查看详情>>
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