蔚来ET72.0睿趣版轮胎规格多少
- 启辰t702.0锐趣版,原车有没有倒车影像配置准备考虑这款车,挺喜欢外形设计的,很大气,发动机还是日产技术,挺好的性能,想了解一下2.0睿趣版有没有倒车影像配置,没有的话,加装费用多少? 查看详情>>
- 关于胎压监测的问题各位朋友,2020年1月1日起,所有全新车都要强制增长轮胎大气压强值检测这一项规格。要是没有这项规格,将禁止开卖销售。那为甚么“1.5TI自动智联睿逸型车顶通风窗版”没有带,还可以销售呢? 查看详情>>
- 解决小七底盘安全隐患作业之下篇:四轮定位前言:大家好,上回我在外面的汽修店更换两条轮胎,更换了半轴球笼防尘套和下摆臂、变速箱油,还剩下四轮定位没做。我说过是到4S店做这个项目的,可能有老铁会有疑问为何要去4S店做四轮定位,毕竟价格不便宜,那请关注我以下的作业吧。 查看详情>>
- 大家的前后胎压都是多少?各位的轮胎大气压强值都是打到多少的,我的奕跑是2.1,朋友说很低,你们的四轮胎大气压强值都是多少啊?入秋后买的自动趣享版,手动挡尝试开车过开不惯,就选择了容易驾控的自动挡。论规格比不过国产SUV,不过总体质地要优于国产,而且在十万之内的合资SUV里面我觉得这车性价比挺高的。如今综合耗油量在7.8L左右,这仍是在经常堵车的情况下,不堵车的话7.2L左右。Ps比我想象的要好,车子比较好开,从前没怎么当心过轮胎大气压强值,最近才开始当心的。 查看详情>>
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- 关于胎压监测拿车一个多月,发现轮胎大气压强值异样,给四个胎补了气仍是异样,是怎么回事呢?买的是灵趣版,只晓得轮胎大气压强值异样,打气之后也不晓得各胎大气压强多少就抉择买一个内置的监测仪,终于关乎行驶安全,这钱不能省,请问大家是否有推荐的品牌?? 查看详情>>
- 国六自动趣享,最近提车优惠多少?有最近提19款国六1.4L自动趣享版的老铁没,如今至多能促销多少。想入手这款车了,前天去汽车销售服务4S店看了下实车,外观内装都挺得意,尝试开车事后Ps虽说不是多足,但代步够用,驾控跟其他车没甚么区别。规格我觉得大体还行,不带车顶通风窗的话,净车价格是七万三,还送贴膜和全新车记录仪。大家说这价格怎么样,你们买的时候促销了多少? 查看详情>>
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- 比亚迪唐22寸改装轮毂比亚迪唐轮胎尺寸有两款,不同的款式会有所差异。智联创悦型、智联创睿型、智联创享型、智联创领型等前、后轮胎规格255/50 R20,唐新能源2.0T DM智联创世版,七座后轮胎规格为265/40 R22。 高框轮组的最大优势就是在于空气动力学,而惯性仅仅只是很小的一个附带的效果。首先我们用通俗的想法,我们都知道质量越大惯性越强,要是为了惯性,为什么厂商还要用铝合金甚至是碳合金产品来制作顶级轮毂,而不是用铝用钢铁。 查看详情>>
- 给小七改装中控导航加倒车影像当初买车时手头较紧所以选的是16款启辰T70睿趣版。低配连块屏幕都没有看起来好低档次,刚提车就萌生改装中控导航,后来体验一段时间后改装中控导航的念头就慢慢淡下来了,因为手机导航也很方便在线更新更准确,感觉使用体验没差多少就凑合着用吧!这一用就3年了期间不少亲朋好友吐槽CD收音机拉低档次看起来有点lower,我只能一笑而过!前两天去朋友音响改装店聊天,刚好谈到中控导航改装话题,3年之痒心血来潮说改就改,中控导航+倒车影像。 查看详情>>
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- 蔚来全系调价之后又有新动作,这回是全系车型标配价值25,000元的Nappa高级蔚来全系调价之后又有新动作,这回是全系车型标配价值25,000元的Nappa高级内饰套装,包括座椅,门饰板,中央扶手,中控台等处将广泛使用Nappa真皮; 行政版和签名版的行政中岛标配价值5,000元的智能车载冰箱。冰箱采用全铝合金箱体、低能耗独立压缩机,0-50°恒温可调; 签名版标配价值16,500元的22英寸锻造高光轮圈,并下调签名版车型指导价10,000元。 此外,蔚来还对全新ES8的多项产品体验进行了优化: 优化内饰色彩纹理,将第一和第二排座椅背板、智能车载冰箱面板等区域颜色调整为与内饰主色调同色,提高了视觉体验的一致性和高级感; 对21英寸多辐辉银轮圈轮胎规格进行更新,采用倍耐力P Zero低滚阻静音轮胎,CLTC续航提升30km(75度电池)/40km(100度电池)。 你们觉得香吗? 图为我觉得目前蔚来系最想的ET5旅行版 查看详情>>
- 白色奕跑配什么颜色的内饰好看?筹备订车了,大家说白色车配纯黑内装好仍是黑橙的好?车型已经定了,19款1.4L自动趣享版奕跑,手动挡的我玩不了,虽然考驾照那会学的是手动的,不过开的人心累。所以买车我铁定要买自动。自动挡车型,规格也不错,相较而言对于我这种新手比较友好,停车视频影像,轮胎大气压强值报警,停车雷达以及其他驾控都还蛮多的。如今就是在内装色彩上定不下来,想听听大伙的建议。 查看详情>>
- 【新款ES8 政策上的调整】 蔚来的旗舰版ES8承担蔚来品牌的核心,这台车本身就【新款ES8 政策上的调整】 蔚来的旗舰版ES8承担蔚来品牌的核心,这台车本身就是围绕高端开发的,希望在这个价格体系下,能够给消费者超百万级油车旗舰SUV的体验。在这方面,可以看作蔚来做了一款“电动揽胜”,中国这么卷,蔚来是把全新ES8打造成纯电彪悍,从全球来看,也没人这么想。 蔚来宣布全新ES8的配置升级和价格调整政策,将多项选装配置提升为标配,包括全系车型标配价值2.5万元的Nappa高级内饰套装,行政版和签名版车型标配价值5000元的智能车载冰箱,以及签名版车型标配价值1.65万元的22英寸锻造高光轮圈。与此同时,签名版车型的指导价也下调了1万元。 据报道,全新ES8已经陆续到店,并将于6月28日开始接受预订、试驾和交付。蔚来还对全新ES8的多项产品体验进行了优化,优化了内饰色彩纹理,使第一和第二排座椅背板、智能车载冰箱面板等区域的颜色与内饰主色调保持一致,提升了视觉体验的一致性和高级感。对21英寸多辐辉银轮圈的轮胎规格进行了更新,采用了倍耐力P Zero低滚阻静音轮胎,进一步提升了续航里程。 目前,全新ES8的起售价为49.80万元,BaaS方案起售价为42.80万元。行政版车型起售价为51.80万元,BaaS方案起售价为44.80万元。签名版车型起售价为59.80万元,BaaS方案起售价为47.00万元。 查看详情>>
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