蔚来ET7磨合期换档转速解析
- 蔚来ET7白车身解析稍早前,蔚来在德国柏林举办发布会,以“订阅模式”挺入欧洲市场腹地,欧洲用户将通过按月支付租金的方式,获得三款车型ET7/EL7/ET5车辆的使用权。 查看详情>>
- 奇骏磨合期转速3月16提的大白骏,不是说磨合期转速最好在2000到2500之间,但发现搞速100还没到2000,110才刚上,如许正常吗? 查看详情>>
- 蔚来ET7智能化解析 | CC-1000T智能座舱评测就像iphone换代一样,有些硬件的提升我们早已不陌生,但用户实际体验又让我们意料之外,这就是围绕用户体验研发产品的核心优势,大部分用户并不关心你用的什么芯片什么硬件基础,用户只关心能给自己带来什么样的体验,而蔚来ET7带来的惊喜体验很多。 查看详情>>
- 性能指标领先同级?蔚来ET7激光雷达解析对于自动驾驶这个话题最近一段时间还是相当火热的,有越来越多的品牌开始给自家产品配备激光雷达,这也预示着车辆自动驾驶功能将迎来新的阶段。蔚来ET7就是一款配备了激光雷达的量产旗舰车型,并且蔚来宣称ET7的硬件水平是同级最强之一,我们一起来看看,这款激光雷达到底有多强。 查看详情>>
- 解析与众不同的驾乘感受,蔚来ET7初体验作为蔚来的第四款量产车,蔚来ET7颜值与实力并存。超棒的外观与3.9秒破百的实力,都是钟爱TA的理由,并且续航能力也是国内电动车的顶级水平。对于消费者而言,选择购买电车,不仅要关注产品,还需要关注补能。在上海,已铺设换电站77座,超充站89座,目的地充电站32座,接入33,496根第三方充电桩。从全国来看,截至2022年8月15日,蔚来在全国已累计建成换电站1,060座(其中高速公路换电站274座)、超充站967座(超充桩5,211根),目充站853座(5,327根),三方桩超55万根。累计为用户提供了超1,000万次换电服务和超82万次一键加电服务。计划2025年,建成9纵9横19大城市群高速换电网络。2025年在全球范围内累计建成超4000座换电站。近日热线君在上海中心体验了这款明星产品,在蔚来小伙伴的帮助下对ET7也有了不同以往的认知。 查看详情>>
- 蔚来ET7单车解析 新能源国产轿车天花板?要说到蔚来汽车,肯定很多人都对它的犀利外观印象深刻,最近,蔚来汽车带来了蔚来的第四款量产车——蔚来ET7,它最早于2021年初亮相,是蔚来最新的代表作,集成了蔚来最新的科技与技术。 查看详情>>
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- 自舒1.4t起步换档转速高?就是起步1-2或者2到3换档时候转速好高,都听到外面发动机空转的声音,正常吗?还是油门加大了才这样,油门控制不好? 查看详情>>
- 换档转速过高新买的A6L3.0的车,不开冷风1800转替挂档,开启后2400转替挂档,高速120码才替换7档,偶然也会1800转替挂档,同时苔速上升300转, 查看详情>>
- 换档转速问题最近发现暖车后开动1挡替换2档有时要2000-2500转,正常情况是1800转,我开车踩提速踏板比较温柔,要不要检修 查看详情>>
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