蔚来ET7行驶稳定
- 蔚来ET7前不久,南极星蓝蔚来ET7 驶出检测线,蔚来的第20万台量产车也正式下线。这也让不少人把焦点挪到蔚来这边,最近在论坛上也看到有老哥试驾完表示: 查看详情>>
- 蔚来ET7,发挥稳定,底盘掉价😷去年上海车展,被人群中的蔚来ET7样车惊艳🤜。🤪 期待良久,终于试驾,却有点失望。 先说优点: 🚀加速很快🐷。 🏠内饰简约上档次🎁。有人觉得过于简陋质感不好,我觉得挺符合NIO清新环保的画风,氛围清爽艺术,不错🖤。 🎨设计心机😘。拨片式玻璃升降开关,简洁、设计感强,操作又不违和,比某些强行做减法搞出的触摸式开关强😉。用语音加方向盘按键调后视镜和方向盘角度还是要适应下,非常软件定义汽车🐸。中控台人体工学设计不错,放手机,挂挡,撑着都舒服🌿。开门键设计比特斯拉顺手,但是不利于荷式开车门。 🚌可惜一开起来,就暗叫可惜,行驶质感还是差了口气,我愣是给自己开晕车了🧡。上次这样还是开ES8的时候🍁。 ⛵用的运动+模式,按说空气悬架已经很硬了❤。但底盘的反馈还是船感明显🤙。特定情形刹车点头,还不是只点一下,颤悠两下停下来🌼。松电门动能回收进入的时候再踩下去,车身会抖,愣是开出油车那种换挡闯动的感觉🐼。并线的时候车身反应总感觉慢半拍🥰。好在侧向支撑还挺稳🌸。 🚚最难受的是下地库会有一段搓衣板路,就有点不够干脆,每经过一块地面突起都会额外叠加一层余震,形成混乱的震动交响曲❤。 🚃另外轴距太长,转弯半径较大,在路上和地库很难灵活地操作它😿。以后可以考虑加入后轮转向了😇。 可惜了,本来期待蔚来可以超越自己,补齐底盘这块短板️。可惜这个行驶质感对不起50万的价格,也hold不住3.8秒的加速😻。省下一个电机做一辆家用轿车挺好💛。喜欢驾驶以及有商务需求的同学如果想买的话,先好好体验下吧💛。不同人驾驶习惯不同,这些问题可能不存在🐶。如果能接受,这车没毛病🤟。#蔚来ET7##试驾笔记# 查看详情>>
- 挖掘机在泥泞道路,凹凸不平的路面,如何稳定行驶挖掘机在泥泞不平的路面上如何行驶: 查看详情>>
- 江铃福顺轻客高温天气行驶:耐热稳定,性能不减轻客是高使用率车型,一年四季都在使用,而在夏季高温天里,车辆在高温环境下的性能表现成为了消费者关注的重点。2024年,江铃福顺作为一款备受瞩目的轻客车型,其在高温天气下的行驶表现如何呢? 查看详情>>
- 价格比蔚来ET7还便宜,蔚来ET7最大对手来了,它是谁?就在蔚来ET7于3月28日开始交付后,智己L7紧随其后的3月29日上市在此前发布的40.88万元预售价后上市,智己L7价格比售价44.8-52.6万元的蔚来ET7低了不少。两7相遇,智己L7会成为蔚来ET7的最大对手吗?40-45万元预算买电动轿车,两者您会考虑谁? 查看详情>>
- 蔚来ET7行驶中突然趴窝?家人们!蔚来ET7行驶中突然趴窝? 官方做出回应! 有车友说,自己的ET7在行驶中“趴窝”。 针对此事,蔚来官方在其帖子评论区回复称,“车辆的低压蓄电池充电模块发生了失效故障,该故障在车辆的仪表上有提示,但是不够明显”。 元芳你怎么看? 查看详情>>
- 24款宝马5系上新:蔚来ET7又火了24款宝马5系的上新让网友们又将目光望向了蔚来ET7,此前网友就将蔚来ET7与宝马5系、奔驰E级对比,而设计表现也是电动汽车略胜一筹一些。而24款宝马5系这款燃油车从配置来看,依然是挤牙膏的状态,比如蔚来ET7硬件上使用着前五连杆式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合,运动化的调校让其有更强的车身稳定控制能力,而空气悬架带来的底盘高度调节则能让车辆适应更多变的路况环境;宝马5系就没有这些优势了,驾驶体验蔚来ET7更舒适一些。 查看详情>>
- 谁选择了蔚来 ET7?蔚来 ET7 从 3 月 28 日正式开始交付给第一批车主,也有半个月的时间了。 查看详情>>
- 蔚来ET7,前卫、时尚!讲新车,聊好车,大家好,我是【车评小怪兽】,今天给大家分享一款新车,蔚来ET7。 查看详情>>
- 乘风破浪,蔚来ET7一马当先当前石油市场已经逐渐步入夕阳时代,传统油耗车在如今消费局势下已不再完全是买车一族首选,新能源汽车后来者居上,其中国产老牌新能源汽车中蔚来ET7一马当先,作为国产能源车中的高端豪华品牌,蔚来ET7凭借超高颜值和超舒适驾车体验成为现如今新能源汽车产业中的佼佼者。 查看详情>>
- 50万元的蔚来ET7行驶中趴窝,刹车失灵,同类事件已两起蔚来ET7作为蔚来汽车轿车产品的旗舰,车辆补贴后的售价高达45.8-53.6万元,价格已高于宝马5系和奔驰E级,号称全面对标宝马7系。 查看详情>>
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