蔚来ET7空调简单测试
- 蔚来ET7续航测试来啦!里程是否货真价实?终于有汽车垂媒对蔚来ET7(电池包100kWh)进行了专业且严苛的续航测试,在整个测试过程中,涵盖了各种路况,途经了北京最堵车的城市工况也有120km/h的纯高速路况。并采用两位成年驾驶员,空调温度都以时节最合适的AUTO模式为主,驾驶模式以中间档位为主,动能回收以人体舒适标准为主,搭载了20英寸轮圈。以100%电量出发,由于此次补能充电桩限制充到97%,因此本次续航测试从剩余97%电量(表显CLTC剩余里程657公里)开始,直到跑干后二次启动无效为止。 查看详情>>
- 关于20款RDX空调的简单测试近期总是听到有车友反馈RDX空调不给力,坐标广东渔村,提车半年多,感觉空调制冷效果尚可。常年点火自动26.5度,偶尔暴晒后中午用车调低23猛吹一阵再调回26.5。室外温度一年有10个月30+。简单测试下温度数值供参考,可能不一样批次的空调品控参差不齐导致制冷效果不一,本次测试结果仅针对本辆车,不作共性推断。先说结论:室外温度30,开自动26.5,早高峰开了一个小时到公司后,车内环境温度27~28,出风口温度20~22,座椅靠背温度29~30,加上通风坐垫让空气流通起来后,实际DD和靠背足够凉爽。注:全车贴了龙膜玻璃隔热膜+天窗冰甲Auto26.5车内环境温度27.8空调出风口20.5座椅温度 查看详情>>
- 为什么很多人对于蔚来ET7的测试成绩不认可其实蔚来汽车在市场上存在的热度在逐渐的降低,尤其是无论这块自从蔚来李斌不发表一些惊人言论之后蔚来的存在感就略有降低,不过近日蔚来李斌亲测150度电池的蔚来ET7续航超过1000公里让蔚来火了一把,有支持的也有反对的,更多的反对的原因主要是测试标准的问题。 查看详情>>
- 简单科普蔚来ET7激光雷达的原理与优势如今智能电动汽车上搭载的激光雷达,多为LiDAR(Light Detection And Ranging)它包括一个单束窄带激光器和一个接收系统。激光器产生并发射一束光脉冲,打在物体上并反射回来,最终被接收器所接收。接收器通过测量光脉冲从发射到被反射回的传播时间,计算出车辆与反射物之间的距离。 查看详情>>
- 里程焦虑?不存在! 蔚来ET7夏季测试此次我们针对这台蔚来ET7做出了包括辅助驾驶、车机系统以及充电续航等全方位体验并打分(10分制),至于成绩如何,别着急咱们慢慢往下看。此次试驾车型为蔚来ET7首发版(下文简称ET7),官方指导价53.6万元。 查看详情>>
- 蔚来ET7荣获2023全国智能驾驶测试赛优胜奖“2023全国智能驾驶测试赛”于4月正式启动,6月到11月共举办了长三角赛区、京津冀赛区、华中赛区及总决赛,共503支赛队“携”最新的“智能驾驶产品和技术”参与角逐,展示各支赛队在智能驾驶领域的创新能力和实力,其中线下参赛队伍173支,车联网安全比赛线上参赛队伍330支。 查看详情>>
- 蔚来ET7获得C-NCAP安全碰撞测试五蔚来ET7获得C-NCAP安全碰撞测试五星安全评级,综合得分率为87.3%,测试车型为蔚来ET7 75kWh车型。 查看详情>>
- 重磅!媒体实测蔚来ET7碾压对手 综合排行榜第一名最近,以说实话著称的《大飙车拆车》节目对蔚来ET7进行了拆车和试驾测试,经过了各项环节测试,蔚来ET7凭实力在综合测试中拿到了第一名!这可是货真价实一步一步拆解测试过来的,成绩可靠,蔚来ET7具体表现如何,接下来我们一起来看看! 查看详情>>
- 这样简单4步教你空调快速的制热!新闻类别:企业新闻 | 发布时间:2021年01月25日 查看详情>>
- 简单4步,教你空调快速制热寒冷天气,停放了一夜的汽车变得“冰”力十足,方向盘握着像冰棍许多车主进车后第1件事就是启动车子,同时打开空调但过了一小会儿,车内还是冷冰冰的一摸空调口,吹出来的竟然是冷风图片 查看详情>>
- 简单4步,教你空调快速制热寒冷天气,停放了一夜的汽车 查看详情>>
- 自己更换空调滤芯,简单方便时间过得真快,2019年新瑞虎8上市,就“慌乱”之中下手了,真的是有点迫不及待。付出的代价也很明显,新车,1分钱没少。。。。呜呜呜。。。。其实只要能等半年,至少少几大K没问题哈。 查看详情>>
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