蔚来ET7什么动力太小
- 为自动驾驶而生?蔚来ET7动力解读作为一款纯电汽车,蔚来ET7的动力核心自然是电机。蔚来 ET7 搭载了采用全新材料打造的第二代高效电驱平台,应用碳化硅模块,旗舰轿车采用峰值功率 180kW 的碳化硅前永磁驱动电机和后 300kW 的感应的电机组合,综合功率 480kW、峰值扭矩 850Nm。0-100km/h 加速可以做到 3.9s,100km/h-0 制动距离可做到 33.5 米,动力表现强劲。 查看详情>>
- 1.3T动力太小了吧?1.3T动力太小了吧? 查看详情>>
- 对标BBA背后,蔚来ET7对底盘做了什么早在上市之初,就有不少媒体谈及蔚来ET7实力可以剑指BBA,无论科技配置还是动力优势,都是BBA第一梯队的竞争对手,随着今年全新一代ET7的再次亮相,不少朋友关注到ET7综合实力又得到了近一步跃升,那想知道对标BBA,ET7究竟有什么硬实力?咱们这次不比智能座舱或动力,咱们比底盘,这个无论是放在电车还是油车都相当重要的配置。 查看详情>>
- 动力太小缤瑞外形很好看,但动力要是调到150左右就好了 查看详情>>
- 除了美之外,蔚来ET7还有什么?现在中国的电动车这么厉害,你会不会考虑自主品牌?如果够好看的话,我会考虑。这是我太太的回答,那一刻,我脑子里浮现出的竟然是蔚来ET7。 查看详情>>
- 1.4t动力有点太小了吧1.4t动力有点太小了吧 查看详情>>
- 动力强劲只是冰山一角,蔚来ET7凭借更胜一筹目前我国新能源汽车的普及率已经超过10%,即电动化在车辆增量中的占比已经超过10%,预计到2025年将超过30%。作为蔚来旗下的旗舰车型,蔚来ET7采用了时尚、豪华的外观设计,并搭载着先进的电动技术和智能驾驶系统。这款车型的定位非常高端,在国内市场备受期待。 查看详情>>
- 蔚来ET7外观内饰动力等方面全面测评目前,全世界范围内汽车行业,新能源汽车是重头戏。新能源汽车从被质疑,被嘲笑,到逐渐被认可,越来越多的造车新势力在加入新能源汽车行业。作为国内新能源汽车的佼佼者,蔚来不断推出多种车型,其中就有蔚来ET7。蔚来主推豪华汽车,蔚来ET7不仅豪华、有面子,还实用、居家、智能化。 查看详情>>
- 蔚来ET7有动力回收系统吗?它采用的是什么原理?作为国产豪华新能源汽车,蔚来ET7整体市场评价还是很不错的,就是不知道这车有没有动力回收系统据说动力回收系统可以大幅度增加续航。#你来提问我来答# 查看详情>>
- 腾势D9动力是不是太小了吧?提速太慢腾势D9动力是不是太小了吧?提速太慢 查看详情>>
- 蔚来ET7有什么优缺点?到底值不值得买?听听车主怎么说【车主实在说】第十三期,分享车型:蔚来ET7,内容由车主本人真实表达,希望能帮助到大家! 查看详情>>
- 硬实力,蔚来ET7用什么对标“BBA”?一年多前,蔚来ET7正式亮相,揭开了NIO 2.0时代的序幕。那时候,有粉丝向蔚来联合创始人、总裁秦力洪提问,希望知道ET7的对标车型。出乎所有人意料,秦总给出的答案是宝马7系。听到这个答案,许多潜在车主倍感兴奋,期待一睹真容。而在粉丝圈之外,坊间出现了质疑的声音:对标“BBA”旗舰,蔚来哪儿来的底气? 查看详情>>
- 一个中国本土品牌的蔚来ET7,拿下金方向盘奖意味着什么?我作为一个程序员平时不是敲代码就是改BUG,但就是对汽车方面的知识非常感兴趣,每天看看门户网站,看看APP的一些相关内容。 查看详情>>
- 用宝马5系置换蔚来ET7? 因为动力和舒适性得到提升一切都是刚刚好,主要是有了ET7心情就很好。 查看详情>>
- 蔚来ET7开始交付;理想L9动力参数曝光|E 周要闻一周指数 查看详情>>
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