蔚来ET72.0手自一体抖动
- 蔚来EP9加速的时候变速箱抖动怎么处理?最近抖的越来越厉害了,有车友遇到过吗? 查看详情>>
- 蔚来新科技-停车抖动按摩模式蔚来牛逼 查看详情>>
- 蔚来新的仪表盘交互元素大全都是基于视觉判断显示,不抖动 图二的道路元素也是视觉实蔚来新的仪表盘交互元素大全都是基于视觉判断显示,不抖动 图二的道路元素也是视觉实时判断,不是背高精地图数据 查看详情>>
- 蔚来ES8首保后车身出现抖动咋回事?各位车友有没有人也是这样的?蔚来ES8首保后感觉车身开始抖动了?? 查看详情>>
- 蔚来:“我们的可视化模型应该是行业里最多的。”“我们所有道路标线都是视觉识别的,蔚来:“我们的可视化模型应该是行业里最多的。”“我们所有道路标线都是视觉识别的,不像某些人用高精地图做成抖动的假装是视觉识别” 查看详情>>
- 西安NIO Day 2023,蔚来ET9正式发布。 当时香槟塔“如履平地”惊讶到西安NIO Day 2023,蔚来ET9正式发布。 当时香槟塔“如履平地”惊讶到很多人,全主动悬架的快速响应,2秒内车轮上抬40mm、下降50mm,这是单一空簧悬架做不到。 后来还有一期踩水视频,高频运作可以很好的处理烂路,放到日常生活中,处理路面短波振动应该有“特效”。 开工又来了一期抖雪视频,独立控制+快速抖动,就像“醒狮”一样帅气。 蔚来以前沉浸在自己App里服务用户,最近才开始在微博发力,这次是 技术大神出来讲底盘。挺对的,因为这年头酒香也怕巷子深。 关于ET9我就强调一点!蔚来「SkyRide·天行」智能底盘系统……完全是自己的技术(可不是外部采购),你们别太低估蔚来的技术实力。 查看详情>>
- 车型ES6 终于提到我的蔚来ES6啦!开心!🥳🥳 在提车前,我花了很多时间去车型ES6 终于提到我的蔚来ES6啦!开心!🥳🥳 在提车前,我花了很多时间去检查车辆的情况,虽然过程有点繁琐,但工作人员的耐心和细致让我感受到了蔚来的认真和负责。👍👍 当我握住方向盘的那一刻,我更加确信自己的选择是正确的。🛣️🛣️ 这款车不仅仅有着出色的外观设计,而且驾驶体验也非常棒!车辆行驶平稳,加速刺激,还有变道提醒和方向盘抖动预警等功能,让我的驾驶更加安全和便捷。🚗🚗 总之,这次的提车体验非常愉快,感谢蔚来汽车和工作人员的付出! 查看详情>>
- 蔚来品控问题与车型体系混乱是销量低的原因蔚来汽车正在经历一个产品切换的阶段,这被认为是导致其销量低迷的重要原因。从2022年开始,蔚来开始进入产品更新的周期,推出了新车型ET5、ES7和ET7,然而整体销量未达预期,产品品控问题也不断暴露。 据蔚来汽车总裁秦力洪透露,在售车型目前仅剩ET5和ES7,一代平台的ES8、ES6和EC6车型几乎已售罄,而ET7的2022款车型也接近尾声。新品上市往往需要一个爬坡过程,但蔚来面临的问题不仅如此,车型体系的混乱也对销量产生了影响。 蔚来汽车曾靠给旗舰车型跨等级的配置,在中端价位的产品上打破了传统车企的车型价格体系,在国内市场站稳了脚跟。但如今,蔚来整个车型体系显得混乱,各个车型都有百万豪车的高端配置,但不同车型之间的本质区别难以把握。 蔚来的另一款车ET7,虽然智能化硬件达到顶级水平,但在交付后不断出现品控问题,例如屏幕黑屏、故障报 警、抖动和异响等。对此,秦力洪才会表示目前仅售ET5和ES7车型。 为了真正解决这个问题,新势力企业需要在产品定位和市场策略方面做出更为明确的规划和决策,以满足消费者对不同车型的需求,并提高企业的竞争力。同时,理顺车型体系,让消费者易于使用和理解,也是蔚来未来需要解决的问题。 查看详情>>
- 体验沃尔沃xc60🙈高端SUV沃尔沃xc60这一台B5车型则是搭载48V轻混系统,最大功率250马力,最大扭矩350牛·米,匹配8速手自一体变速箱💕48V轻混系统能够更好地优化了启停系统,让静止起步的过程中有更好的驱动力,同时能够减少车辆的燃油消耗‼️过去的启停功能会因为发动机的再次启动而导致些许抖动现象,但有了这个轻混系统后就变得更加无缝衔接了🌹 整个提速的过程非常轻柔,不会有一种急促的提速感,8⃣️速的变速箱在提速的过程中也做到很好的动力匹配,速度提升表现得是一个循序渐进的过程。 [_LinkTopic:沃尔沃XC60,9909,23] 查看详情>>
- 我和我的蔚来ES8作为一位蔚来汽车的车主,我很高兴分享我的购车体验和使用感受。我购入的是蔚来2022版的ES8,已经使用了20天,行驶了1673公里,每天平均行驶80多英里。换了6次电,除了高速公路费用外,没用花一分钱。这真是太棒了。 我第一次接触蔚来是在2020年,当时被女王副驾和可爱的Nomi深深吸引,但由于囊中羞涩,我没能购得心仪的车型。直到2023年1月,我的梦想成真了,我有幸借到蔚来车主朋友的爱车作为我的婚车,大受好评,更加坚定了我要拥有蔚来的决心。 在我购车之前,我一直关注蔚来的动态。尽管在***上经常能看到网络上各种喷蔚来的言论,但我只相信自己的判断,锁定车型并立即下单。经过这段时间的使用,我可以肯定地说,只有真正体验过的人,才有资格发言。 相比于传统汽车,蔚来的ES8具有更高的性能和更长的续航里程。作为一位会规划行车路线的车主,我从来没有遇到过续航焦虑或者抢电池焦虑这样的问题。此外,提车短短20天,我感受到了上帝般的服务和无限的乐趣。我还参加了蔚来UC组织的各种活动,例如汽车露营电影、Nomi帽子/车钥匙手工制作和速度与激情10包场观影等,这些活动丰富了我的业余生活。 ES8搭载了一台360kW电机和90kWh电池组,提供了相当强劲的动力。我最喜欢的一点是它的加速非常迅速,又非常平稳,让人感觉非常舒适,几乎感觉不到汽油车的那种抖动和颠簸。同时,由于配备了全时四驱和开膛猫的底盘调校,ES8的操控性能和稳定性也非常优秀,让行车更加自信和安心。 除此之外,ES8的设计非常人性化,智能开门和软点触灯控灯光设计让我在开车的时候更加舒适自如。座椅按摩、高品质音响和乘坐空间也非常舒适,长途旅行时可以让我更放松地享受旅途。 最后是安全性能,ES8的智能安全技术和豪华感的外形深受我喜欢。360度全景摄像头和盲点监测提升了车辆的安全性能,还有自动驾驶等功能,使得驾驶体验更舒适安全。 综上所述,我非常满意我的蔚来2022版ES8,不会后悔选择蔚来。除此之外,我也支持蔚来的多项创举和服务,例如电池租赁、蓝松石计划等,相信蔚来的车主们也会更加有信心和动力去支持这样的创新和未来. 查看详情>>
- #提车#蔚来es6终于提车了!五一前就下单,不到两周就提车了,蔚来效率确实很高,不过两周的等车时间也很焦虑啊,换车这个想法一年前就有了,当时自驾去湖南,途中老车高速出现抖动,心里慌的啊,毕竟跑了快30w公里的车了。。对老车我们是心存感激的,这么多年基本没有大毛病,关键是重来不会半路丢下我们。。这一年内陆陆续续看了一些车,极氪,理想,问届,不知道是习惯问题,新能源轿车后排空间总觉得坐的不安逸,只能选suv了,可以看了主流那几台车总觉得差点东西打动不了我。。后来和家人逛街看到了蔚来es6,无论空间内饰驾驶体验服务都满足我的要求,从种草到下订好像不到1个月 ,蔚来的fl确实名不虚传,购车过程体 验都很不错,还有提车当天的交付体验师小哥,又高又帅,提车过程也是相当不错。。不过这里吐槽一下微信群里的交付专员,每次和他沟通都很不舒服,语气生硬,每次跟他交流有种跟我领导说话的感觉,我们问的问题没有得到及时回复,有时甚至直接不予理睬,希望蔚来们关注一下这方面吧。。anyway,购车整个过程都是很不错的,bba会帮我们说话,可是蔚来我愿意为她说话,蔚来可期! 查看详情>>
- #每日一帖#上周没在公司,来公司的领克 01 PHEV 都没有开,这周到了公司车#每日一帖#上周没在公司,来公司的领克 01 PHEV 都没有开,这周到了公司车子居然还在!听他们说这是更新过的版本~说说开完他的感觉吧。 领克 01 外观确实没的说,好看!我老婆陪我看车的时候称赞过好看的国产车就两个品牌领克和蔚来,外观设计毋庸置疑。这车配置很高,内饰做工用料也够到位。而且新车的皮味我很喜欢闻,不刺鼻。 开起来这台车满足日常代步需求妥妥的,虽然只是P2.5架构没有BSG电机,但是引擎介入时候抖动声音控制做的很好,动力性能上自然没有比亚迪那种“凶猛”油门刹车调校不错,开起来很轻松我很喜欢。 查看详情>>
- 蔚来ET5T改装 米其林PS4S轮胎搭配21寸宏鑫定制锻造轮毂安装完毕 我们通过蔚来ET5T改装 米其林PS4S轮胎搭配21寸宏鑫定制锻造轮毂安装完毕 我们通过Hunter道路力动平衡机对轮胎侧向力滚动与轮毂转动进行分析 根据电脑的建议给予轮毂与轮胎最合理的安装点 使用Hunter全自动液压拆胎机 进行轮胎与轮毂安装位移动并对轮胎侧壁进行按摩舒展 以减少震动频率与抖动 最后我们对轮毂与刹车碟的接触面 进行打磨清理 并涂上伍尔特高温润滑剂 专业的设备专业的设备 完善的服务 安心的售后 CZX竭诚为您服务 我们致力于给予车友们最佳的操控体验 查看详情>>
- 科技新豪华,奔驰EQS💋这个车的NVH非常好,车内安静、抖动小,另外本车的空气净化能力很强,很大的空气格,基本不开窗,车内空气新鲜、比外面更干净。 💋网上好多觉得外观比较丑,实物看也不讨厌,电车只能优化风阻,所以都会变成流线型,但流线型中最漂亮的还是保时捷,电车中特斯拉和蔚来都有借鉴,大家比较一致,奔驰不好借鉴,所以出来一个新的外观好多人也接受不了,感觉这个车配得上先锋这2个字。中网黑色的那片比较难看一些,电车还是喜欢前脸都是金属一片色的的,这样更时尚,希望后面的车型修改。[_LinkTopic:奔驰EQS,18029,23] 查看详情>>
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