蔚来ET7第一次电动车
- 国产电动车的天花板 试驾蔚来ET7熟悉我的朋友都知道,我并不排斥汽车电气化,因为大趋势不可挡,相反我对各混动车型十分感兴趣,自己也有一辆混动的雷克萨斯ES300h。随着近些年电动车的快速发展,各家电动车标称续航纷纷超过500km,甚至有些厂家直接标称他们家的车能做到1000km。那么,现在国内电动车到底是个什么水平?借着这个疑问,我借到了一台蔚来ET7 100度电首发版,看看这台售价突破50万的电动车表现到底怎么样。 查看详情>>
- 蔚来ET7第一次见~蔚来ET7第一次见~ 查看详情>>
- 40万元级别智能电动车怎么选,智己L7还是蔚来ET7?作为40万元以上的智能电动车,智己L7和蔚来ET7都是当前消费者的主流选择。最近,蔚来ET7也开启锁单了,许多朋友都来问我这两款车型该如何选择。下面,我就来帮助大家分析一下智己L7和蔚来ET7的差距。 查看详情>>
- 蔚来ET7车展首秀并第一次公开实车内饰我们从上海车展现场获悉,蔚来eT7车展首秀并第一次公开实车内饰,ET7搭载蔚来NAD自动驾驶技术,基于NIO Aquila蔚来超感系统、NIO Adam蔚来超算平台等,将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。 查看详情>>
- “国产7系”怎么选?高端纯电动车,智己L7对比蔚来ET7如果你打算体验国产高端豪华纯电动车的话,蔚来和智己品牌一定都在考虑范围内。不管是中大型的车身尺寸还是当下最新的颜值设计和智能驾乘体验,智己L7和蔚来ET7都非常有吸引力。那同样都是国产纯电动车的“天花板”,这两款“国产7系”该怎么选呢?这期的《这车值吗?》相信能给你答案。 查看详情>>
- 45.8万元起 豪华电动车是什么体验?蔚来ET7值不值?随着新能源汽车市场的快速发展,纯电车已经不再是一台日常代步的工具,更豪华更智能更舒适,都是人们不断追求的体验。蔚来ET7作为整个家族的旗舰级电动轿车,也是融入最新的设计以及更高的配置。 查看详情>>
- 蔚来ET7前不久,南极星蓝蔚来ET7 驶出检测线,蔚来的第20万台量产车也正式下线。这也让不少人把焦点挪到蔚来这边,最近在论坛上也看到有老哥试驾完表示: 查看详情>>
- 智己L7和蔚来ET7怎么选?制动系统别忽略在智能电动车领域,智己L7和蔚来ET7凭借着出色的实力,赢得了不小的热度。比如说加速成绩,智己L7实测的零百加速时间仅需3.87s,蔚来ET7的媒体实测成绩则为3.78s。毫无疑问,在加速成绩这方面智己L7和蔚来ET7几乎已经到了智能电动车的顶尖水准。不过,只看加速性能是不够的,刹车性能也同样重要。所以下面,我们就来详细地对比了解一下智己L7和蔚来ET7的刹车性能。 查看详情>>
- 蔚来ET7行政版,指向“56E”的枪口瞄得更准了在行政轿车领域,能够在真正意义上对标“56E”的电动车,似乎只有蔚来ET7。 查看详情>>
- 第一次开蔚来ET7,家里的宝马5系真的不香了,值得买!这是一篇以女生视角下的纯体验分享帖! 查看详情>>
- 电动车真香导购|“特吹”为啥最终选了蔚来ET7?智能电动车已经成为我们生活的一部分。今年1-9月,中国新能源汽车渗透率突破25%,北上广深等一线城市甚至超过30%、逼近40%,每卖出三辆车,就有一辆带“电”。往后余生,我们每个人或许都离不开一辆电动汽车。 查看详情>>
- 不要走入速度误区,蔚来ET7能否驾驭住底盘?对自主智能电动车领域有所关注的朋友们应该都知道,蔚来ET7这款产品在智能电动车领域可以说是绝对的明星车型。凭借着蔚来的品牌积累和不错的产品实力,收获了不少的关注度。但是如今,临近蔚来ET7的交付日期,许多消费者却产生了犹豫。为什么如此,下面我们就来详细地了解一下。 查看详情>>
- 价格比蔚来ET7还便宜,蔚来ET7最大对手来了,它是谁?就在蔚来ET7于3月28日开始交付后,智己L7紧随其后的3月29日上市在此前发布的40.88万元预售价后上市,智己L7价格比售价44.8-52.6万元的蔚来ET7低了不少。两7相遇,智己L7会成为蔚来ET7的最大对手吗?40-45万元预算买电动轿车,两者您会考虑谁? 查看详情>>
- 除了美之外,蔚来ET7还有什么?现在中国的电动车这么厉害,你会不会考虑自主品牌?如果够好看的话,我会考虑。这是我太太的回答,那一刻,我脑子里浮现出的竟然是蔚来ET7。 查看详情>>
- 刚换的电动车充电器,第一次用就坏了,是什么原因?最近,有位消费者向我反馈了这样一个问题:其在路边维修摊换了一个新的电动车充电器,当时试的时候还可以充电,但第一次回家充电就坏了。问我是什么原因?该如何解决?对于这个问题,作为一名修车师傅,根据我以往的经验来看,一般有三种原因。 查看详情>>
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