蔚来ET7底盘太低有什么
- 对标BBA背后,蔚来ET7对底盘做了什么早在上市之初,就有不少媒体谈及蔚来ET7实力可以剑指BBA,无论科技配置还是动力优势,都是BBA第一梯队的竞争对手,随着今年全新一代ET7的再次亮相,不少朋友关注到ET7综合实力又得到了近一步跃升,那想知道对标BBA,ET7究竟有什么硬实力?咱们这次不比智能座舱或动力,咱们比底盘,这个无论是放在电车还是油车都相当重要的配置。 查看详情>>
- 开好车的烦恼 — 底盘太低很多跑车为了车身稳定,通常地盘都比较低,这也增加了开车人的烦恼:平时遇有较差的路况时容易刮底,涉水时发动机容易进水。那么在日常行驶中我们应该怎样避免底盘低的困扰呢? 查看详情>>
- 智能底盘?看看蔚来ET7的实力随着能源逐步减少、排放标准越来越高,汽车发展正向新能源快速转变。在众多新势力造车如雨后春笋般诞生的同时,有多少是PPT造车?又有多少是实打实的专注技术深耕,不断为用户带来更好的用车体验?前者我们姑且不去探讨,但后者却有一个极具代表性的车型——蔚来ET7,蔚来ET7是蔚来最新推出的旗舰级轿车,也是首款使用NT2平台的量产车,“首款”和“旗舰”意味着蔚来ET7拥有目前顶级的硬件和出众的软件实力。其中,33个高精度感知硬件、Adam蔚来超算平台、0.208超低风阻系数、百公里加速3.8秒以及纯电1000公里的续航里程等性能数据就是最好的佐证。其实,不管是燃油车还是电动车,底盘的重要性不言而喻,那作为蔚来的旗舰,蔚来ET7的底盘会有怎样的实力? 查看详情>>
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- 底盘优势显著,蔚来ET7获市场青睐预算四五十万到底买什么车好?蔚来ET7当仁不让。比起同价位的宝马5系、BBA等燃油车,ET7有着更鲜明的优势,作为新能源汽车,它的配置超强性能超高,仅从底盘这一点就可以看到。 查看详情>>
- 底盘也要玩智能? 蔚来ET7:那是必须的!ET7是蔚来最新推出的旗舰级轿车,也是首款使用NT2平台的量产车,“首款”和“旗舰”意味着蔚来ET7拥有目前顶级的硬件和出众的软件实力。其中,33个高精度感知硬件、Adam蔚来超算平台、0.208超低风阻系数、百公里加速3.8秒以及纯电1000公里的续航里程等性能数据就是最好的佐证。其实,不管是燃油车还是电动车,底盘的重要性不言而喻,那作为蔚来的旗舰,ET7的底盘会有怎样的实力? 查看详情>>
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- 舒适和运动难兼得?看蔚来ET7的底盘水准如何蔚来ET7,一辆高档中大型纯电轿车,亮点不仅有激光雷达,还有出色动力与操控性能,尤其是底盘,全部为自主研发,而且调校出色,有什么奥秘? 查看详情>>
- 济南领克,今天刚去跑山路,和小伙伴一起,唯一不足的是底盘太低,底盘太低,底盘太低济南领克,今天刚去跑山路,和小伙伴一起,唯一不足的是底盘太低,底盘太低,底盘太低,重要的事情说三遍吧。 查看详情>>
- 蔚来ET7智能底盘,如何同时拥抱“舒适”与“性能”?6月10日,蔚来汽车召开蔚来ET7智能底盘研发线上沙龙,并介绍了底盘系统相关技术要点及优势,赋予了智能电动车底盘新意义。 查看详情>>
- 蔚来ET7有什么优点?蔚来ET7有大电池,再加上这个有些GT的设计风格,看起来比传统印象中的轿车姿态要高大一些。即便是这样,ET7依然拥有 0.208 全球第二的风阻系数,据说风阻系数每降低0.01,续航里程就将提升5-8km左右。 进入车内蔚来ET7宣称是第二起居室,从这个配色也是能看出,很有温馨的居家风格。可再生藤木纹理很自然,Microfiber超纤绒顶棚和Haptex合成皮座椅手感也是非常细腻。 其次就是整个中控台的设计,ET7就简单的两块屏幕就能够涵盖车内的所有功能。仪表盘10.2英寸,前方也是带有HUD抬头数字显示,中控12.8英寸竖屏,尺寸虽然说不够夸张,但是这个位置刚刚好,而且不用担心车机繁杂,找不到功能,只需要一句hi NOMI全都搞定。[_LinkTopic:蔚来ET7,16202,23] 查看详情>>
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