蔚来ET7车门钥匙孔堵头丢了
- 车门下边有个孔,是排水孔吗,用不用把那个小堵头拿掉车门下边有个孔,是排水孔吗,用不用把那个小堵头拿掉 查看详情>>
- 这个配件能买到吗?换了个内衬,给这个堵头搞丢了 查看详情>>
- 车门进水怎么处理副驾驶的车门头几天下大雨,我开车刹车就听到左车门晃荡的水声!然后停车把下面三个黑色的堵头揪下来,家伙,哗哗的躺了两三升水得有!这样感觉对车门也不!怎么能解决这个问题啊!里面肯定受潮 查看详情>>
- 用手机开这个车门,不用带那个实体钥匙现在这个车子发展比较快,就拿我家的枭龙来说。我现在一般都不用带这个实体钥匙,这个车子车机系统有个哈弗之家,我用手机与它连着了,我完全可以用手机打开这个车子的车门,不用带那个钥匙省头丢了也。 查看详情>>
- 试驾蔚来ET7,操控感较好蔚来ET7这台车的座椅的支撑性很好,前后排的座椅都带有通风和按摩,座椅也十分柔软,车内的静音效果也不错,四个车门都带有电吸门,头枕可以调节,让乘坐体验大大提升,杜比全景音响感觉四面八方都有声音环绕,听歌真的是一种享受😎。 蔚来ET7这台车整体的操控给人的感受比较好,方向盘的精准度调的很好,刹车感觉很棒,就算不硬也不会让人觉得刹不住,自动停车感觉用处不大,车身比较大,很难停进去,油门的响应速度很直接。 [_LinkTopic:蔚来ET7,16202,23] 查看详情>>
- 汽车销售服务4S店及手册没告诉你的事回来后对车子各个功能进行测试,发现4S店没有做,同时手册里面也没有写的两个内容,提醒各位车友注意:1,两侧的4个车门的共8个排水口需要自己拆掉,如下图所示:车门排水口4门8个排水口堵头2,雨刮片上的胶条保护带需要擦除。我开始一向在刮水时发现总是刮不干净,发现出厂的胶条保护带都没有拆,还会刮花玻璃拆除后的效果 查看详情>>
- #成都车展撩新车#东风风行携中国首款女性定制SUV—— 风行T5 EVO 女神#成都车展撩新车# 东风风行携中国首款女性定制SUV—— 风行T5 EVO 女神版惊艳亮相。可甜可盐的女神版量产车、各具色彩型格的改装款、以及携手3M推出的“出彩改造计划”。在本次车展上,双方联手推出3款专属汽车改色膜,愉悦、温暖的窈窕橙,理性、独立的魅惑蓝,和平、舒适的倾城绿,成为与女性消费群体深度契合的专属“女神色”。 风行T5 EVO女神版前脸加装红色饰条,应用新的轮毂造型,加装红色卡钳,并在轮毂上新增“劲狮”标。 风行T5 EVO女神版新增镀铬饰条、红色饰条、座椅刺绣、彩色安全带、美颜化妆镜等。此外,车门把手钥匙孔增加堵盖、发动机罩增加隔音棉等细节上的升级。 查看详情>>
- 已经骑车3 4年了,换了4辆车了,最后选择了cb400f,我也是考虑好长时间,反已经骑车3 4年了,换了4辆车了,最后选择了cb400f,我也是考虑好长时间,反复的在网上做对比。总结了一下几点: 1、外观方面我比较喜欢不那么张扬的,只要不丑就行,本来觉得原厂灯更耐看,但是前车主把零件搞丢了,所以就挂着圆灯了也没换回来。然后我整体上都贴了银色的车衣,只把油箱留着。后期又给银色的地方贴了些小贴纸点缀一下。 2、动力方面这车跟国产500级的基本上都是大差不差,路上超车也没问题,极速拉到150–160也够用了。 3、操控性的话需要改轮胎我换的是玛吉斯的中间是普通胎两边是半热熔,既能通勤带步,也能跑山娱乐。前避震原厂支撑性太差,我加了两个可调堵头,几乎压到底,这样的话稍微激烈的驾驶 查看详情>>
- 神兽的这两个功能做家长的一定要学会😲前段时间看到一则新闻一辆私家车正在等红绿灯,一名坐在后排看上去最多六七岁的小女孩自己摇下车窗,然后把整个身子探出了窗外,可能开车的父母没有察觉到,绿灯亮起车子起步,小孩子因为惯性的原因被甩到了窗外,还好后面车子及时刹住了车这才避免了更大的悲剧🚕。孩子从后面掉下去,最大的原因有两个,第一个是儿童锁,第二个是玻璃升降按键,孩子天性就是好奇好动,拉一下门把手,按一下升降玻璃,孩子认识不到潜在的危险性,所以在这家长朋友一定要注意这两点关键知识🌾!今天给大家详细讲解一下神兽的一个是儿童锁的正确开启方式,一个是后排两侧车窗该如何正确运用🚕。 儿童锁的存在就是让孩子在车内触碰到车门开关时无法打开车门从而保证行车安全😘。这个功能还可以预防停车后后排人员开车门而碰到同向来车的行人,电动车和机动车😤。这个功能我个人感觉非常的不错🐯。唯一不足的地方就是开关过于隐藏不已发现😲。孩子上车后,首先儿童锁一定要启动,神兽的儿童锁需要先把遥控钥匙拆开,取出机械钥匙,然后打开后车门,插入在门坎部位带有儿童锁标记的钥匙孔内向左转动钥匙,这样儿童锁就启动了,启动之后在车内拉动车门开关是打不开门的,只能从车外拉开车门💐。 主驾驶这个标记是控制后窗玻璃开关的按键,把它打开点亮以后就只能驾驶员在主驾位置能够控制后窗玻璃的升降,后排的开关就暂时失效了🌺。剪头指向的位置按键️。 将机械钥匙的后半部分打开,然后插入儿童锁,顺时针转动,这样儿童锁就开启了🙂。 开启以后,车内后排是无法从车内将车门打开的,只能从车外打开车门😤。#哈弗神兽##车型推荐# 查看详情>>
- 长期停放车辆应该怎么做今天跟大家分享一下长期停放车辆应该注意的一个重要事情,就是断开电瓶线。由于近期油价飙升,天气回暖,油耗9.0L/km的大家伙要休假了,汽车停放超过一周时间的建议就要把电瓶断开了,首先打开发动机舱,这个车型不同打开方式有可能不一样,基本上拉手的位置都在驾驶座左腿位置,发动机舱盖基本上都会有两道开关锁,打开第二道开关,我的是液压杆的,所以不用手动撑住盖子,一般电瓶都在在左手边,也就是主驾驶那一侧,提前准备一个10号小扳手,把这个负极螺栓松开然后拿下来,一定注意得把线和那个电瓶的头分开,虚接会造成打火,后果很严重,在这里要提前跟大家说一下,断开之前一定要先锁上全车门,不然电断开了,就锁不上了,断开后,盖上盖子就可以了,有车友得问没电了怎么打开车门,这个就得用咱们的钥匙齿插进左前门钥匙孔,打开主驾驶车门,然后在打开发动机舱,连接上电瓶,所有功能都恢复了。感觉有用的车友给点个赞。 查看详情>>
- 试驾体验豪华电车蔚来ET7蔚来ET7轿跑的一个外形配合四个无框车门,看起来非常动感。动力不用说,六百多马力,而且et7的加速整体还调得比较线性,电门的整体匹配不错👍。et7底盘整体表现绝对可以打个高分,空气悬挂调得真挺好的。 et7的操控也不错👌,开起来没有那种大车感,侧倾抑制和车身响应性相较于车身尺寸来说表现挺不错的。et7后排空间很大,这辆车的座椅很柔软,像家里的大沙发一样,nappa真皮触感很好,车顶都是翻毛皮材质,后排头枕还像飞机座椅头枕一样可以折叠,非常舒服。内饰用料这一块这辆带nappa的et7也是这个级别顶级了,进口可再生藤木的质感也很棒,三区氛围灯还带呼吸功能。 [_LinkTopic:蔚来ET7,16202,23] 查看详情>>
- 配前后双电机,蔚来ET7实力如何蔚来由SUV车型为先锋进入了新能源车领域,而后为了满足更多消费者的多样化需求,开始推出了轿车车型,而蔚来ET7正是轿车车型的旗舰产品。😀从设计上来看,蔚来ET7的车头部分采用了封闭式的中网布局,同时中部带有一根内凹化的线条提升了层次感,分体式的大灯组造型科幻,上方的纤细灯带略带上扬,下方的大灯组则为竖状布局,并隐藏在了导流槽中,前唇上方带有梯形的进气口,内部配有横向的格栅结构。 😌😌 蔚来ET7拥有5101mm的车长,修长的身形还增加了溜背化的车顶结构设计,上下窗线贴合着车顶和腰身线条走向,尾部的上翘处理使得视觉感更为运动,车门采用了略微内凹式的型面布局,错落有致的型面组合提升了侧面的光影效果,车底还配有黑色的包围件覆盖,车侧弹出式的隐藏门把手加上风车状的刀锋轮毂更显时尚。 蔚来ET7的车尾造型造型立体,阶梯状的型面布局从侧面看更为饱满,溜背化的车顶与侧面肩部轮廓共同形成了鸭尾结构,锋利的边角轮廓更显动感,下方的贯穿式灯组有着平直立体的粗壮造型,纤细的灯带和略微熏黑的灯腔让灯组点亮后更显时尚,后包围带有外扩式的轮廓造型,车底配有黑色的上翘组件覆盖,同时环抱式的镀铬饰条增加了精致感。😅 进入蔚来ET7的车内,中控台采用双拼面料覆盖增加了车内整体的温馨感,同时叠层化的结构和环抱式的中控台造型也更符合国人的审美,中控台表面覆盖有触感细腻的皮质面料和实木纹的藤木饰条,极简化的布局方式让整个台面更为清爽,中控屏采用斜置设计,顶端配有AI人机交互屏NOMI,丰富的表情显示让平日行车更显欢乐。仪表区采用了横置液晶屏结构,清晰简洁的显示效果彰显了科技感。😒 12.8英寸的中控屏有着1728*1888的高清分辨率,Banyan榕智联车机在8155芯片的加持下拥有了更加流畅的运行速度,标配的GPS、蓝牙和多媒体功能方便了日常使用,带5G功能的车联网除了能提供更多应用扩展,还能提供更便捷的远程控制功能,全系车型均带有NIO Aquila L2级辅助驾驶系统,芯片算力高达1016TOPS,高效的运算效率让各类传感器更紧密结合,形成更为安全的辅助驾驶功能。😝 定位中大型车的蔚来ET7有着5101*1987*1509mm的车身尺寸和3060mm的轴距表现,车内座椅对造型和填充物都进行了升级,两侧护翼和坐垫前端都进行了增大增厚处理,头枕区域还单独加装了软包配备,使得乘客的舒适度进一步提升,分段式的超大面积天窗提升了车内的采光表现,让全家满员出行时也更为惬意。 动力方面,蔚来ET7均采用了相同功率设定的前后双电机组合,😃480kW(653Ps)的功率参数从账面来看极为强悍,同时850N·m的扭矩可让推背感瞬间爆发,这也保证了整车3.8秒的破百成绩。电池部分均采用了三元锂电池组,新车提供了75kWh和100kWh两种容量,对应530km和675km两款续航版本,同时新车还支持换电模式,从而减少用户的补能时长。 前后多连杆的悬架组合从结构上更加注重舒适与运动间的平衡,由于全系车型均标配有可调节的空气悬架,因此悬架对于路面的振动和颠簸都能更好吸收,同时后段富有韧性的设定也让整车的侧向支撑更显厚重,即便快速过弯时也不会出现太大的侧倾。 😊😊[_LinkTopic:蔚来ET7,16202,23] 查看详情>>
- 国产新能源轿跑蔚来ET7加速3.58s👩改革开放之后,国人的升级生活水平有了很大提升,衣食住行方面都得到了很大的改善。虽然不能说顿顿大鱼大肉,海鲜刺生,但也最起码营养均衡、鱼肉蛋奶合理搭配。住的地方也从早期的地窝子变成了楼房,冬暖夏凉。可是对于每天都要接触,使用频次最多的汽车,却越来越讲究了。除了基本的家用属性,他们也越来越看重品牌、设计、动力、配置,甚至是环保也成为了汽车的加分项。特斯拉汽车引领了一波时尚的潮流后,国内的蔚来、小鹏、理想汽车也逐个崛起,成为了行业的领头羊。尤其是手握“智能”与“续航”两张牌的蔚来汽车,这款蔚来ET7更是成为了国内少有的豪华轿车,它百公里加速3.58秒,最大续航超过1000公里。👩 💥颜值方面,蔚来ET7是蔚来旗下的旗舰级跑车,它整车大量借鉴了蔚来ET Preview概念车的设计理念,再加上整车全复合材料的加持,让它拥有百万豪车的质感。封闭式大的进气格栅搭配扁平化的车头营造出了低趴的视觉效果,而分体式头灯组也符合当下流行趋势,再加上狭长的灯带,外观的设计前卫、科幻,也不缺乏运动气息。ET7的车身采用了非常年轻的溜背式设计,内折的车门形态、隐藏式的门把手、无边框车门、封闭式轮圈搭配着4活塞Brembo刹车卡钳,也增添了整车的运动属性,要知道整车的风阻系数低至0.208Cd,比国外很多跑车都更加优秀。💥 💦尾灯组采用了与车头有着很强呼应效果的分体式灯组,经过熏黑处理后,尾厢上沿还加入了扁平化的小鸭尾扰流板,更有性能车的“味道”。受限于纯电动车的身份,后包围变得更加简洁凝练,缺少了双边四出的炮筒式排气筒,让人有些不尽兴。不过丝毫没有影响它的性能,实际测试中,该车从0-100km的加速时间小于3.58秒,四活塞卡钳让它100-0km/h的制动成绩仅36.67米,跑得快、刹得住。尺寸上,蔚来ET7长宽高为5098/1987/1505mm,轴距3060mm。💦 💢科幻、前卫的座舱,再加上大面积真皮材质、软性材质、金属拉丝面板和藤木装饰面板的运用,再加上大尺寸天窗和窗户,带来了更好的通透性,环绕整车的多色氛围灯,给人带来了更加宽敞、通透、奢华的质感。标准的T字形中控台配备了12.8英寸AMOLED中控屏、10.2英寸全液晶仪表、HUD增强平视显示系统、NOMIMate 2.0智能机器人,且后排还拥有一个6.6英寸多功能控制屏,最新的XPILOT 3.0系统配备13个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、双频高精度GPS,支持高精度地图以及V2X技术,科幻感十分超前。标配的Nappa真皮沙发座椅,具有更好的包裹性和支撑性,还带有头枕、加热/通风和多向电动调节功能,舒适感也没得挑,从整车的配置来看,可以说是百万级豪车的质感。💢 👧动力系统方面,蔚来ET7采用了第二代高效纯电驱动平台,拥有180kW前永磁+300kW 后感应的电机组合,综合功率超过480kW,峰值扭矩850 N·m。上文已经说了,百公里加速小于3.58秒,比肩超跑。底盘方面,ET7采用了五连杆式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合,拥有空气悬架、CDC 动态阻尼控制,拥有5cm的可升降行程,在我印象中,路虎发现4的V8版本、路虎大揽胜和很多超跑才有配置,也是百万级豪车的水准。采用了三元锂+磷酸铁锂电池,NEDC综合续航里程700km、1000km。从科幻的颜值,先进的驾驶辅助系统,丰富的配置、强劲的动力以及超长的续航里程来说,蔚来ET7是一款不折不扣的好车,拥有百万级的水准。你怎么看?👧[_LinkTopic:蔚来ET7,16202,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 外观科幻前卫内的纯电轿车蔚来ET7👳在燃油汽车市场,各大品牌之间的竞争已经进入了白热化的阶段,燃油市场的每一个细分领域之间的竞争也趋于明朗化,中低端市场被国产品牌抢走了绝大多数市场份额,高端车型仍是合资、进口汽车品牌的天下。可是在新能源汽车市场,大家都站在同一起跑线上,谁能从众多汽车品牌中脱颖而出,全靠实力。国外的特斯拉虽然起步早,但仍有不少国产品牌能后来者居上,尤其是国人常说的“蔚小理”。为了进一步扩充自家产品阵营,蔚来ET7来了,超过5米1的车长,再加上跑车化设计元素,十分惊艳,还拥有超过1000公里的超长续航👳 👸蔚来ET7,它是蔚来汽车在轿车领域的旗舰级车型。外观大量借鉴了蔚来ET Preview概念车的设计元素,全铝制的车身看上去一体感很强,前脸与特斯拉Model S P100D都采用了无前格栅设计,再加上凹凸有致的线条、分体式的前大灯设计,十分科幻、前卫。车身看上去姿态比较低趴,弧线形的车顶和镀铬装饰条,再加上银灰色的车漆,显得很有质感。大溜背式的车顶和内折式的腰线,再加上封闭式轮圈,整车的风阻系数低至0.208Cd,可以与与奔驰EQS、特斯拉Model S一战👸 💢为了增添了整车的可玩性,蔚来ET7采用了隐藏式门把手、无边框车门、21英寸的封闭式低风阻轮圈。大溜背式的车尾也增色不少,在尾部还更加上翘,形成了小鸭尾扰流板,造型更加优雅,还增添了不少的下压力。贯穿式的尾灯经过熏黑处理,辨识度极高。尺寸上,蔚来ET7长宽高为5098/1987/1505mm,轴距3060mm,并且全车还带有11个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达,充分保障行车安全。新能源车型的内饰是最有看点的,提前让我们感受到了未来汽车内饰的设计理念。蔚来ET7采用了黑白双色的撞色搭配,再加上大面积真皮材质、软性材质、金属拉丝面板和藤木装饰面板的运用,再加上隐藏式的空调出风口,展现出了浓郁的中式简约风格,坐进车内更加舒适、温馨💢 👲标准的T字形中控台配备了12.8英寸AMOLED中控屏、10.2英寸全液晶仪表、HUD增强平视显示系统、NOMIMate 2.0智能机器人,且后排还拥有一个6.6英寸多功能控制屏,这些都是全系标配。标配的Nappa真皮沙发座椅,具有更好的包裹性和支撑性,还带有头枕、加热/通风和多向电动调节功能,舒适感也大有提。动力方面,这款车采用全新材料打造的第二代高效电驱平台, 搭载180kW前永磁+300kW 后感应的电机组合,综合功率为 480kW,峰值扭矩为 850 N·m,百公里加速 3.9 秒,百公里至零制动距离 33.5 米👲 👰底盘方面,采用五连杆式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合,拥有空气弹簧,可将车身高度在5厘米范围内自由调整,将配备智能空气悬架 CDC 动态阻尼控制。根据不同车型,它的续航里程500km,700km和1000km。综合来说:蔚来ET7的外观依然十分科幻、前卫,全铝制车身和轿跑车身相结合,让它在颜值方面丝毫不逊色于特斯拉Model S。内饰通过经典的黑白配色,再加上厚道的用料,能够为消费者带来视觉、触觉上的双重享受。丰富的配置和超长的续航,解决了大家买车的后顾之忧,最起码不会有续航里程焦虑症。对于这轿跑,你喜欢它吗?👰[_LinkTopic:蔚来ET7,16202,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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