蔚来ET7车窗风哨声
- 驾驶室一侧车窗风哨声我是2013款景程最近开车位一侧有严重的风哨声,其它三侧都没有,无比刺耳,请问各位车友有遇到相同的问题吗?怎样解决。谢谢! 查看详情>>
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- 奇骏发动机舱有轻微的呼呼风哨声前段时间发现车子启动后发动机舱有呼呼的风哨声打开机舱盖查找声源也不晓得是哪里发出的很轻微的哪种在在正常的发动机声音下不很明显要仔细听仪表也没有显示任何异常不晓得是之前一直这样或者没注意到正常吗? 查看详情>>
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- 想开车窗通风,教你降低风噪天窗并非摆设 查看详情>>
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- 风阻低至0.208,蔚来ET7能解决续航焦虑吗?当下新能源汽车蓬勃发展,越来越多新能源车型快速渗透到我们生活之中,可以说新能源车的增长速度已经超越了不少人的预期。但是消费者在购买新能源车时难免会有所顾虑,比如续航焦虑以及电池补能等问题。而蔚来ET7的实力,不知能否缓解消费者的续航焦虑? 查看详情>>
- 听说今天都很关注风阻? 蔚来ET7风阻听说今天都很关注风阻? 蔚来ET7风阻系数cd0.208中国第一,世界第二,且没有像第一名那样对造型妥协,100kwh电池续航710km,算起来只有14kwh/100km。这个级别电动轿车最佳。 查看详情>>
- 【快讯/蔚来ET7创造0.208超低风阻【快讯/蔚来ET7创造0.208超低风阻系数,成为全球低风阻第二】最近蔚来公布了ET7最新的风洞风阻测试成绩,新车风阻系数仅为0.208,跻身全球量产车低风阻前二名。根据蔚来的描述,ET7在产品定义和前期造型选型阶段,空气动力学团队就深度参与造型设计。ET7的空气动力学开发由蔚来中国、美国和欧洲三大团队联合完成,历时2年,通过800余次空气动力学仿真模拟以及120小时的风洞测试。最终将蔚来ET7的风阻系数做到最优。 查看详情>>
- 城市风拍摄蔚来ET7蔚来ET7采用了高强度钢材和铝合金材料制造,具有强大的抗碰撞性和抗压性。它还装备了多项主被动安全系统,包括了主副驾驶座位气囊、侧气囊和窗帘式气囊等,提高了车内乘客在行车过程中的安全性。 查看详情>>
- 副驾那边时不时的会有风哨声 40迈。60迈。80.90都有过副驾那边时不时的会有风哨声 40迈。60迈。80.90都有过 查看详情>>
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