创界鼓风机转动声
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- 方向盘转动有吱吱声 明天去4s首保形式4000公里打方向盘转动有吱吱声明天筹备去首保检查一下有无同病相怜的车友顺便问一下首保要当心啥? 查看详情>>
- 为什么转动方向盘有吱吱声?打方向盘回正,往左往右各大约45度都会发生吱吱声,类似于拧紧麻绳的觉得,不晓得正常不,全新车才1500公里 查看详情>>
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- 自己的车没开暖风,为啥有热风吹进来?下图是汽车空调配风系统示意图。可以看出,当外循环开启后,外部的空气会通过进气口进入到车内。如果我们把控制冷热转换的旋钮转到了热的位置上,外部的空气就会通过暖风水箱并被加热,这样从出风口出来的空气就变热了。但由于鼓风机没有转动,所以风速不快,我们只会微微感到热气而已。 查看详情>>
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- 各位车友有遇见打转向灯转动方向盘有咔嚓声么打打方向盘灯转动打方向盘,有咔嚓声。挂N档原地打打方向盘灯转动打方向盘依旧有咔嚓声,4s店修理职员说正常,是弹簧回弹声音,请问各位老哥的车子是否有这种情况? 查看详情>>
- 雪佛兰创界RS静态体验真正的实力不动声繁忙都市,车水马龙,人潮涌动;万家灯火,闪烁的霓虹……这里是每一个年轻人追梦的地方,道阻且艰,他们迎难而上,丝毫不退却,他们正年轻,实力让他们有了自己的“空间”。一辆车足矣,让疲惫烦躁后在城市中穿梭自如;亦或是告别了夏的绚烂,邂逅金秋,驱车寻秋的光景,享受大自然最好馈赠。在不断事实证明,你的真正的实力一定是有自己独到的见解,不动声色。当然,汽车界也是一样!雪佛兰创界一出,从创酷开始到探界者,雪佛兰也算是集齐了国内小型、紧凑型以及中型SUV这样的矩阵。创界分为RS与Redline两个版本,两者最大的区别为前脸部分的装饰条,本次静态体验的RS版为宽大的镀铬条,外观上拥有浓烈的个性化色彩。雪佛兰创界RS,展现出了代表年轻人时尚、个性、有活力的特点。硬朗的外观下有着对于时尚的独到见解,充满运动风格的内饰正是个性的完美展示,实力组合1.3T+9AT的动力组合亦是活力的最好体现。创界RS的出现不仅使上汽通用雪佛兰SUV的产品矩阵更加完善,还为紧凑型SUV细分市场带来一股新的热潮,自此市场中又多了一位颜值与实力兼备的竞争者。雪佛兰创界是通用汽车新一代全球车型系列成员,定位于创酷和探界者之间的细分市场。创界搭载Smart Propulsion智驱科技和全新一代MyLink+智能车载互联系统,动力系统满足国六排放标准,且全系享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。内饰方面,创界依然采用雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计,勾勒出了层次分明的中控台设计,并运用了大量做工考究的软性材质包覆,带来了精致的触感和舒适的座舱氛围。作为一款紧凑级SUV,创界RS 2640mm的轴距符合这一级别车型的表现。车内座椅采用皮质材料进行包裹,前排主驾座椅支持电动调节,对于驾驶者的支撑和包裹都有不错的表现。雪佛兰全系创界搭载1.3T发动机,最大功率为121 kW,最大扭矩为240 N·m。这是一台三缸发动机,对于三缸发动机而言,抖动的抑制一直是人们最为关注的话题。创界RS怠速时基本与四缸车无异,虽然三缸机的技术鸿沟是不可逾越,但如今的调校已经将其与四缸机难分高下,在1 500~4 000 r/min的宽泛范围内保持最大扭矩,油耗可降低至6.7 L/100 km,还满足了国6B的排放标准。[_LinkTopic:静态体验,68921,37] 查看详情>>
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