创界车顶很软
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- 车顶鲨鱼鳍这部分按起来很软,是否内部没有加强车顶骨架!!!18年11月份产的途安L7座拓界版车型,,,车顶鲨鱼鳍这部分按起来比较软,是否内部没有增强车顶骨架!!!对于比途岳、途观L、途昂以及18款途安L等拥有全景车顶通风窗的车型,都未涌现这种情况。对于比车型相同位置必要比较用力才能凹进去一点点,但我这车,稍微给个力,就凹下去了,比较是担心会存在安全隐患!! 查看详情>>
- 创界这个车,它的车顶行李架能不能给它拆除呢?朋友们,我想问一下创界这个车子,他的车顶行李架能不能给它拆除掉呢? 查看详情>>
- 运动气息很浓的创界。创界这车是我有一次在网上看到的,当时是一个宣传广告,但是看到它的外形,我就被深深吸引了。后来我也通过网站了解到了很多关于这车的信息,看了媒体人对于他的测评,综合对比下来,这车不仅在空间实用性表现出色,操控也是她的强项,能够给我带来一个富有乐趣的驾驶体验。我自己试驾过后,对他操控方面的感受也确实很满意,父母对于它的实用性和空间与配置表现都赞不绝口,非常赞成我买它。最满意操控和运动感,从创界的外观上可以看的出来,它是一辆主打运动的紧凑级suv。硬朗的车身线条设计,加上运动的前后包围,让它给人的第一印象就是非常具有攻击性的,实际驾驶起来的感受也是如此。发动机性能强悍,加速时能够带来充足的推背感。四驱系统也可以帮助车身过弯时有一个更稳定的性能,保持良好的寻迹性,开起来十分富有乐趣。乘坐空间方面在同级中属于优秀水准,尤其是后排。我176的身高,腿部空间大概两拳、头部空间非常宽敞。平时大部分时间都是父母坐在后面,买车时,他们也特意去体验了一下,并对创界的后排空间也表示了肯定。除此之外,车内的储物空间特别丰富,不管是宽大的中央扶手箱还是门板上的储物格,都特别实用,能放下一些常用的东西。后备箱容积很大,而且座椅支持四六放倒,功能性很完善。车内的用料一般,整体看下来中控台和门板上的硬塑料还是有些多,不管是在视觉效果上还是实际的体验中都不算高级。相比于同门师兄别克,雪佛兰在内饰的档次感上还有很长的路要走。 查看详情>>
- 小米汽车自动驾驶车路试,车顶装备造型很奇特近日,网上曝光了一组小米汽车自动驾驶车路试的谍照,它的车顶的装备造型很奇特,它的车顶必定是激光雷达和车顶测试设备。小米自2021年3月宣布造车已经有很长一段时间了,不过汽车不像手机,它从立项起至车辆的原型车出炉需要很长的一段时间,不过这款路试车和我们之前认知的路试车有所不同,它是一款套壳车辆,可能车型仅用于小米的自动驾驶解决方案的试车工作。 查看详情>>
- 车壳很软我买的二手君威20款552T豪华版,前后保险杠和车前盖很软,是正常的吗,是原装吗? 查看详情>>
- 长安lumin软萌软萌的很可爱这款车的颜值谈不上很高,但是却长得十分的清新,特别是配上前面那两个车灯,圆圆的大大的,软萌软萌的很可爱。 这款车的空间算不上有多大,一般般吧。副驾驶搭个人还是可以的,后排空间座位有些拥挤。 配置有中控屏幕,倒车影像,倒车雷达,胎压报警,这些基本配置还是有的。 这辆车的舒适性一般般,平缓路段没有太大的感觉,舒适表现还可以。路况不好的地方,坐在车里面颠簸感比较明显一些,也还说的过去吧。[_LinkTopic:长安Lumin,55985,23] 查看详情>>
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- “软包电池”明明更安全,为什么还是很小众?一说起“软包电池”,可能许多人对此都比较陌生。也的确,目前量产的软包电池(芯),也仅仅搭载在通用集团的别克微蓝6、雪佛兰Bolt以及日产聆风等电动车上,而Bolt与聆风也并也未在国内正式上市。 查看详情>>
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- 五菱宏光MINI EV软顶敞篷实车上路,车姿很飒近日,网上曝光了一组五菱宏光MINI EV软顶敞篷实车上路的组图,新车的车姿很飒,采用两座布局,真是街上最靓的“仔”。五菱宏光MINI EV软顶敞篷实车的申报图此前曝光过,它的整车看起来很动感。 查看详情>>
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