领克052.0中网问题
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- 解决老问题,领克02 Hatchback上新版领克02 Hatch back,作为国产两厢钢炮代表车型,上市初期就吸粉无数,整车运动感与战斗气息都极其“带感”!一副要“拳打GTI,脚踩奔驰A”那劲头了!真是初生牛犊不怕虎。但自从21年4月 领克02 Hatchback上市后,也暴露出一些问题,比如:车身较重、车机卡顿、油耗偏高等问题。今天(3月24日)领克02Hatchback 新增了两款全新车型,—领克02Hatchback Plus版和Pro版。其中Plus版车型售价为15.08万元,Pro版车型售价为16.28万元。这两款新车型有什么不同,能否改掉之前的不足?小编给你盘一盘! 查看详情>>
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- 领克06:直面问题,以德服人如何深得人心,是各大车企永恒的“课题”。但仅是依靠品牌力、影响力、传播力,很难得人心,更不可能得天下。大家心里都明白,产品力才是突破口。所以,有人选择扬长避短,有人选择直面挑战。 查看详情>>
- 领克08,最大的问题是什么?就在上周,领克推出了一款全新的SUV产品08,不同于之前的产品,08全系都是新能源车。新车定位中型SUV,目前全系为EM-P插电混合动力,官方叫超级增程式电动,指导价为20.88-28.80万元,全系均位大五座设计。 查看详情>>
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- 新款领克09EM-P申报图,中网样式更时尚,采用插混系统近日,我们从工信部获得了一组新款领克09EM-P车型的申报图。从申报信息得知,新车的长宽高分别为5042、 1977、1780毫米,轴距为2984毫米,并采用6/7座布局。外观方面,新车的前格栅依旧采用直瀑式造型,不过在格栅内部应用了辨识度更高的点阵式中网,其余方面与现款PHEV车型并无两样。尾部方面,依旧是熟悉的贯穿式尾灯组,下方双边四出式排气提供选装方案。动力部分,新车将搭载一款2.0T四缸发动机与电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为187千瓦,并采用三元锂电池组。 查看详情>>
- 来自用户的Triple Kill车机问题或成领克的终结者用户接连发布三条联合声明,领克汽车真的是激起众怒了。实际上在车质网等相关投诉平台,关于领克车机问题的投诉不再少数。不知道是不是领克汽车对于这样的投诉一直未能足够重视,终于“迎来”的用户的联合投诉。 查看详情>>
- 领克因轮胎问题宣布退出2022赛季WTCR作为夺得过三届WTCR房车世界杯的领克Cyan Racing车队,就在8月4日通过官方宣布:由于轮胎安全的问题,决定暂停参加2022年赛季WTCR剩余的比赛。 查看详情>>
- 中网问题!!这格栅里面有块挡板松了,有一半没跟格栅相扣住,要弄得拆前杠或内衬,那里面有没车辆线束啥的?不管它的话下雨,高速,洗车什么的会不会有影响啊? 查看详情>>
- 告别牌照问题,领克PHEV的优势还有哪些?国内新能源汽车市场近年来一片欣欣向荣,这主要是因为当前中国汽车市场的大环境导致的。环境污染、道路拥挤、工业发展都影响着汽车市场的行业动向,在国家大力扶持新能源汽车的背景下,有很多华系品牌都为消费者们带来了非常不错的新能源产品。这其中最具代表性的非领克莫属。 查看详情>>
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