领克051.6舒适型三厢USB问题
- 安装新记录仪之前旧的是套在后视镜上那种,查看视频很不方便,于是换个可以连接手机差看的。 领克行车记录仪S1P。 打开外包装,一共3样物品,包括了,记录仪主机,赠送的32G闪迪内存卡,还有一条DVR专用降压线,可以说买一个记录仪,领克把你可能需要的东西全部送来了😂。 🤙拆开主机的外包装,小巧的机身,再加一条USB接线,随插随用。 👈机身背面采用3M胶配合静电贴,我想牢固性应该没啥问题。 👍后视镜配USB接口的车我想应该不多吧,省去了拉线的烦恼,美观且大方。 查看详情>>
- 关于05利用的一些问题,请教!领克05开了2周了,有几个遇到的问题请教一下1、有时开机不自动播放usb歌曲,手动点击常常忘记听到哪首了。2、已设定闭火自动关闭天窗遮阳帘,但时而关时而不关,是需要什么条件吗?3、脚踢尾门开启,在地库时常常踢不开,难道它会自动识别地库高度?4、自动洗车机洗车时,会把尾门踢开吗? 查看详情>>
- #新手福利第四弹#[爱车吐槽]小领克已经开了3个多月了,里程1000多公里。#新手福利第四弹# [爱车吐槽] 小领克已经开了3个多月了,里程1000多公里。平时也只是周末节假日开开。开的不多也不少吧😄 对于小领克基本上有以下几点吐槽: 1. 油耗问题。 目前出去玩过两次自驾游,走了两次高速。其余都是在郊区市区路段。油耗的话在高速跑起来大约7-8的样子,市区跟郊区大约12左右,不堵车的情况下,差不多不到11个。 2. 车内储物空间只能说够用😳,还有前排放水杯那里偶尔会碰到手 3. 晚上车内的灯太暗了,有一次插usb,我还得用手机的手电筒照明😷 查看详情>>
- 领克23款01型pro油车优缺点💛💚💜领克23款01型pro油车优缺点😜 ①对于轮胎胎噪问题,这辆车在行驶的过程中,胎噪比较大。😝 ②对于空间,这款车是紧凑型suv,后备箱较小。😛 ③对于油耗,2.0排量,本身作为suv汽车,重量较大,油耗自然会比较高。😝 ④对于舒适型,皮质为真皮,坐上去比较舒服,但是缺点是易脏不易清洗。😝 ⑤对于动力问题,动力很强,轻轻一踩就很猛,被誉为超速榜上的前几名😛 ⑥对于音响,音质很好,对于一般合资车来说,很难做到与之匹配。😝#领克01# 查看详情>>
- 领克08|始于颜值 陷于性能领克08提车啦,有别于油车领克08行车过程中的胎噪和风噪抑制的挺好的,基本没什么噪音;无框门窗的设计简约又飒爽,我超喜欢;加速非常丝滑线性,底盘扎实稳重,兼具舒适型的同时也保留了领克一惯的韧性,驾驶感觉底盘相当整,达到我的预期; 车机方面,08是魅族亲自操刀,手机厂商做的果然不一样,的智能语音可以自动识别并区分不同座位的指令,一句话可以同时识别多条指令,准确又丝滑。内饰设计属于简洁风,就是感觉实体按键比较少,没那么顺手,这个确实有点遗憾。 音响方面,哈曼卡顿23个扬声器在播放现场live的音频听感还不错,三维环绕声场,,加上车里氛围灯同步联动,有一种沉浸式享受,车友反应的音响轰头问题,可以通过车机调节EQ改善。 油耗方面,增程模式下国道4-5,高速下6-7个油,还是比较满意的 查看详情>>
- 丢掉千篇,不要一律,我选领克02领克02是我的第三辆车,而且还是从省油、大空间的日系阵营转过来的(第二辆是日系车)。很多第一次买车都是懵懵懂懂地跟着大流买,所以市面上校服式车型很受欢迎,毕竟这么多人选,肯定不会错。 我买车前就从几个方面分析,就很好决定了选领克的02 底蕴。领克的血统来自沃尔沃,技术储备及底蕴是足够的。特别是领克的QC,网上看到原车拆解,基本可以看到每个装件,都有相应的签名。(虽然不一定能根据这个签名,来深究责任,但起码态度是积极的)毕竟态度决定一切,从这点就可以证明,领克系列并不是昙花流量式的车型(即博取热度和流量,过后再换个名字继续推出。 实用&耐用。 实用:传承了安全血统,皮实和用料这方面是完全不用担心。 空间实用,我是有二娃的家庭,选领克就算了,为啥还偏偏选个02最小的。(其实预算不是问题,毕竟可以贷款)因为经过了上一辆日系轿车,发现大空间90%的场景是使用不上。即使剩下10%的场景满载,02也毫无问题,再加上02是SUV,论尾箱装载大件的能力,轿车即使后排放到也不行。02我是试过把一张布艺沙发塞到后备箱以及把一台40寸的液晶电视直立放在尾箱......得出的结论是,储物空间不能一味比较升数大 ,要应该以实不实用,好不好用来确定。就像剁手节买了用不上的道理一样。 驾驶实用性,买车肯定是好开至上的,02的车长,注定灵活度是很好,特别是侧方停车,三厢停不了的地方,02能拐进去。而且02给你的感觉并不是那种车轻的灵活(02车重达1580KG),而是动力及调教上的灵活,车子起步很灵活。 外观很多人都接受不了领克的外观,刚开始也是不太顺眼,但看着就真的很耐看。而且领克的性价比,在当时至现在,性价比太高了。 一句话高度概括领克:设计装饰简而不陋,用料搭配华而不俗。能领悟到这句,就算是了解领克品牌创立初衷吧。 查看详情>>
- #领克03硬刚高尔夫,你站那一边#1、首先我肯定是喜欢领克03的,买车之前就做#领克03硬刚高尔夫,你站那一边# 1、首先我肯定是喜欢领克03的,买车之前就做过对比,无论售后还是客群都更适合我自己,首任车主终身质保只要不是撞坏的,都可以免费维修。 2、之所以选择领克03还一个原因是三厢轿车,装载量比高尔夫好得多,且满载情况不会对乘员舱造成影响。而且03还有诸多的辅助功能帮助我更安全的驾驶车辆。 3、对于这次评测我有不同的观点,如果要选热销车型,03的热销款绝对不是三缸的1.5T车型,只是上市之初只有三缸时候买的那批多,之后出了2.0T四缸的才是主力销售车型,至少我身边车友们见不到几个1.5T车型,但是2.0T又比高尔夫排量大了,那么光从这一点就不是很严谨的比较了,这两个车型算是错位竞争关系。 4、对于03车系,整体品控确实如视频所说需要加强,无论是硬件质量还是电子设备可靠度,都有待进一步提升,比如转向机、比如外饰件的不贴合风噪、比如电子检测的各种误报,但毕竟是个新品牌,我们也要给它足够的时间去成长,最起码出了错领克的认错态度还是很好的,免费的升级维修和替换就能够解决当下绝大多数的问题。也希望领克能够越做越好,他日能上升到情怀品牌的高度。😍👍 查看详情>>
- 【吐槽的问题都解决了吗?领克智能座舱操作系统更新计划曝光】7月31日,领克公布了【吐槽的问题都解决了吗?领克智能座舱操作系统更新计划曝光】7月31日,领克公布了2023年8-9月智能座舱操作系统的升级计划,涵盖旗下搭载高通骁龙8155芯片、820A芯片、以及E03芯片的领克车型。具体来看,搭载高通骁龙8155芯片的领克01/03/05,8月10日起开始推送LYNK OS N;搭载高通骁龙820A芯片的领克01/05,搭载E03芯片的领克01/02/03的智能座舱操作系统也将迎来更新,新系统计划于8月中旬开启内测,9月上旬开启用户公测。 LYNK OS N已于2023年3月底首搭旗舰车型领克09,6月中旬,LYNK OS N更新至1.1.0版本,带来70余项新增及优化,包括时光之境·筑辉壁纸、USB游戏手柄等多项显示、娱乐及实用性功能;优化了背景模式、音量调节、空调记忆、蓝牙通话、导航提示等多处操作逻辑和使用细节,美观度、趣味性与易用性稳步提升。更新后的系统,显著提升了开机速度与App开启速度,优化了整体界面与图标设计,同时实现了Dock栏自定义功能,领克车主可以期待一下了! 查看详情>>
- 为什么要选择高尔夫嘉旅对于我的用车购车标准来说,空间肯定是选择的重要标准,高尔夫嘉旅的轴距达到了2680/2685mm,其内部的乘坐空间相当宽敞,坐进去亲自感受一下甚至要比普通的三厢轿车还要好,而且车身灵活,日常驾驶轻松,同时停车也方便。 查看详情>>
- 【提车日记】最后还是选择了拿铁☕️新车镇楼☕️ 查看详情>>
- 五菱龙卡3米8,装得多,赚得多我是一个跑货拉拉的,自己买车跑装货,价格高不说,这轻卡还处处受限,有些还得B照才能开,这可如何是好?我选来选去,觉得选一台门槛低、上蓝牌、C1驾照就能开的超大微卡就能一次解决所有问题,所以就选这台龙卡。从收益层面来说,五菱龙卡达到3.8米,这使得车辆能够在小货车的基础上收获更多更高起步、高净值、高收益的订单,开一台车抢两份单,派单更迅速、抢单更容易。与此同时,五菱龙卡在市区不会被限行,拥有和微卡一样的路权,这意味着龙卡用户可以接到更多的市内订单,赚钱能力比那些会被限行的轻卡要更强一些。而且这款车的门槛踏板离地高度仅580mm,配备辅助拉手,轻松上下车。车内一如既往的简单实用性风格,超宽的驾驶舱,空间宽敞灵活。经典的方向盘造型配备简单易懂的指针式仪表盘,另外还有单色的行车电脑屏幕。舒适型配置还采用的是仿皮材质座椅,但全部都是手动座椅调节。另外在中控区域的位置,舒适型还有触控屏幕,更加紧随潮流,配置有蓝牙和USB电源接口。而且座椅反倒后铺上卧铺垫就能分分钟变成一张大床,如果长途拉货累了的话也提供了一个不错的休息空间。所以说龙卡3米8,装得多,赚得多。 查看详情>>
- 试驾领克09:中国的品牌这次试驾领克09之前,我们已经知道,这是领克品牌最豪华的旗舰产品、第一款中大型SUV以及第一次!🚘🚘 我们急切想知道的是,在高端的平台架构、多年的造车经验以及充分的品牌口碑基础上,领克09能否如人们期待的,实现直抵豪华车市场的“骐骥一跃”。🌟💢 更重要的是,借助这次领克09的试驾,我们希望了解,一辆中国品牌豪华车是如何炼成的。💥💥 领克09的整体造型不同于以往任何一款领克。越级加大的尺寸也决定了车身的线条将是全新的风格。作为中大型SUV,领克09大胆采用了全新纵向格栅造型,并且在格栅下部创新性引入一条新装饰线,为其命名“都市海岸线”,从侧面看过去,格栅并非纯平面,而是呈现出向前突出的波浪曲线,带来千层浪涌的力量与动感。🚒🚒 看起来有些陌生?但领克09开起来却是另一种体验。🚚🚚 在驾控方面,毕竟是同一个SPA平台孕育出的同级别产品,领克09轻松畅快的驾驶感觉总让人似曾相识。从另一个角度来说,领克09又是一款全新开发的产品,底盘与车身、动力与传动、悬架与转向等等子系统之间的调校能做到这个程度,说明领克的工程师们对SPA架构的把握能力也得到了验证,这是比拥有一项技术更有价值的“Know How”能力。🚗🚎 试驾车是领克09的MHEV车型,采用2.0TD T5发动机+48V轻混动力系统。这台2.0TD T5发动机可以说是领克的当家动力,应用在领克01、03、05等对动力表现有更高要求的车型上。领克09又在此基础上增加了一套48V轻混动力,主要用于辅助配合发动机启动和加速,改善驾乘体验。🚐🚐 在试驾过程中,我们的领克09在搭乘了五个成年人的情况下依然表现出从容的动力性能。起步不突兀、加速不迟滞,考虑到领克09的自重就已经超过了两吨,这样的表现很符合人们对一款旗舰级SUV的期待。✨💥 这次并没有机会体验领克09的越野性能, 不过在“天无三日晴,地无三里平”的***,试驾的大部分路途都是在山间高速上冒雨穿行,期间我们的领克09表现颇为稳健,变道过弯时的姿态控制得很好,特别是偶尔单边车轮经过积水,车身姿态也能极快的修正,想必也有MHEV车型的机械式全时四驱系统的功劳(PHEV车型采用的是电动四驱)。🚌🚌 多说一句。想必这已经是绝大多数人为领克09预设的极限应用场景了,至于去山路劈弯、刷圈,领克03它不香吗?🚙🚙 领克09对领克品牌而言是一次越级,对有心入手的消费者来说也是如此。当你面对一辆完全陌生的领克时,却意外的发现其实“她”与你似曾相识,这又何尝不是一种安全感?💫💫 国人对“屏”的喜爱,领克深以为然。领克09车内布置了大大小小6块显示屏,12.3英寸的液晶仪表、12.8英寸的大尺寸全彩HUD、12英寸+6英寸的双联中控屏还有两块1.4英寸的液晶旋钮屏,顶配车型上甚至连后排空调也采用触控屏操作。🚁🚁 屏多了,按键自然就少了。但这又带来了系统操作不便、甚至影响行车安全的副作用。有的品牌选择“屏多遮百丑”,但领克09选择用全新的人机交互方式来解决这个问题。🚙🚚 简言之,就是以SPA平台先进的电子电器架构为基础,通过软硬件的不同耦合来实现控制按键与功能操作的灵活组合。🚗🚗 与所有的豪华车一样,领克09为前后排都配备了两个以上的USB接口。这并不稀奇,但领克09的贴心之处在于,两个接口分别为传统的USB宽口和新的Type-C接口。如果你体验过某些德系豪华品牌的产品,就会发现上面只有Type-C接口。Type-C固然是未来的趋势,但考虑到当下国人手机的配置情况,传统的USB接口依然是必需品。这一点,作为中国品牌的领克替国内消费者想到了。 💥💥 领克09其实并不完美。车内空间的利用、车机系统的逻辑、甚至是一些功能组件的体验等方面都有提升的空间。但我们仍然需要一款中国品牌的豪华车,哪怕“她”还有些青涩、还需在继续成长,因为最懂国人的永远都是我们自己。🚗🚗🚗 #领克09# 查看详情>>
- 普通小伙的换车之路[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37][_LinkTopic:换车进化史,80563,37] 🌈🌈【第一辆车信息】 🚗🚗车型:2011款大众Polo三厢 1.6手动 🕐🕐购买时间:2017年,买的的二手车 💵💵购买价格:30000元整 🛤️🛤️公里数:80000公里(买入时)——110000公里(卖出时) ⌛️⌛️卖车时间:2019年2月 🌈🌈【第二辆车信息】 🚗🚗车型:2019款大众凌渡280舒适型 1.4T自动 🕐🕐购买时间:2019年3月11日 💵💵购买价格:裸车15万元➕购置税12800➕保险8000元 🛤️🛤️目前公里数:安全行驶53800公里 ⌛️⌛️用车时间:19年三月——至今 🌈🌈【第一辆车选购经历】 这辆Polo三厢手动车是我大学毕业后工作一年购买的。当时,工作一年身上攒了大概有25000元这样。工作的地方离家大概有300公里这样(南通——淮安),回家一趟要坐大巴车接近5个小时。所以,为了方便回家,也为了满足自己想买个代步车的愿望,于是就开始着手看车。 当时,按照我的预算也就能买个二手车了。于是,开始在瓜子二手车等平台看车。看了大概有十几款车,最终把目标缩小到Polo、福克斯、卡罗拉。排除福克斯原因是,二手车坏了,修起来非常费事。排除卡罗拉原因是:同等价位年代太老了,只能买到10年之前的。所以,最终选择了Polo,但是Polo还分两厢和三厢,11年两厢的价格当时要4万左右,而三厢的就要32000这样。经过一番考虑,最终选择11款三厢polo 1.6手动。最终价格是30000元整。 🌈🌈【第二辆车选购经历】 2019年初,辞去南通的工作,在老家淮安找了一份不错的工作。正好这两年工作也攒了些钱,于是又动了换车的想法。过年假期,带着爸妈去4S店看了好多车。从合资车到国产车,从10万元车看到了30万元车。最后,看了一眼钱包😂把够车价格预算定在了15万元。后来,经过筛选把目标放在了凌渡、速腾、思域三款车。 后来去上汽、一汽、本田店里分别试驾了三款车。首先排除思域的原因:车辆隔音很差,地盘质感有点散,但是外观真的好看。排除速腾原因:当时速腾新款还没上市,不然肯定选择速腾了。最终把目标定在凌渡,当时凌渡刚改款,外观内饰都有变化,还多了一个流水尾灯(这个当时只有奥迪才有)。最后,跟店里敲定好价格,订车😀。在等辣馒头到店的日子,将陪伴我两年多的polo以20000元的价格卖给有缘人了(不得不说大众车真的保值)。 🌈🌈【外观对比】 三厢Polo的外观设计在11年那会儿,算的上时尚的,但是放到今天已经过时了,可是也不耽误它是一代经典呀! 凌渡的外观设计是一直在线的,从刚出来的时候打着宽体矫跑名号,一炮而红。经过改款换代后,现在新款凌渡L从外观内饰都有颠覆性的改变。可是,我还是依旧觉得老款的颜值碾压新款。 🌈🌈【内饰空间对比】 1️⃣三厢Polo的参数:4176*1650*1465,轴距:2465 2️⃣凌渡的参数:4615*1826*1425,轴距:2656 3️⃣从两车参数上看,凌渡的空间表现是比三厢Polo大不少的。 实际使用的话,凌渡虽然一直被诟病后排空间局促,乘坐舒适性差等问题。但是,要是与三厢Polo对比,那真的是鸟枪换炮,妥妥的够用呀。😂 开三厢Polo那会我是单身,真的就是一人个用车,没啥空间追求。但是,换到凌渡后就经常是一家三口用车了,说实话空间多多少少还是小的。估计下一辆车会换一个空间大点的SUV吧!🌹 🌈🌈【动力配置对比】 🚲🚲三厢Polo动力配置:1.6L自吸➕5档手动 🏎️🏎️凌渡动力配置:1.4T➕干式双离合,自动档 动力方面,凌渡的涡轮增压肯定是全方面碾压三厢Polo的自然吸气。直观感受:同样是地板油,凌渡的加速表现就像脱缰的野马往前冲,而三厢Polo就如同老奶奶蹬三轮一点一点给。😃😃 耐用性方面,三厢Polo的变速箱真的要比凌渡的干式双离合平稳耐用多了,而且换挡平顺多了。 🌈🌈【驾驶感受对比】 从驾驶辅助到车里娱乐系统再到灯光等方面,凌渡是完全碾压Polo。就好比毛坯房住久了,换到凌渡后,就像住进别墅一样的感觉。😂😂 🌈🌈【总结】 每一辆车都是好车,只是根据我们的用车需求,会换掉。但是,每辆车都会见证我们快乐时光。所以,不是越贵的车越好,只要适合我们就是好车。 查看详情>>
- 豪华领克09;试驾中国品牌!领克09能否如人们期待的,实现直抵豪华车市场的“骐骥一跃”。🌟🌟 更重要的是,借助这次领克09的试驾,我们希望了解,一辆中国品牌豪华车是如何炼成的。✨✨ 领克09的整体造型不同于以往任何一款领克。越级加大的尺寸也决定了车身的线条将是全新的风格。作为中大型SUV,领克09大胆采用了全新纵向格栅造型,并且在格栅下部创新性引入一条新装饰线,为其命名“都市海岸线”,从侧面看过去,格栅并非纯平面,而是呈现出向前突出的波浪曲线,带来千层浪涌的力量与动感。💫💫💫 看起来有些陌生?但领克09开起来却是另一种体验。🚚🚚 在驾控方面,毕竟是同一个SPA平台孕育出的同级别产品,领克09轻松畅快的驾驶感觉总让人似曾相识。从另一个角度来说,领克09又是一款全新开发的产品,底盘与车身、动力与传动、悬架与转向等等子系统之间的调校能做到这个程度,说明领克的工程师们对SPA架构的把握能力也得到了验证,这是比拥有一项技术更有价值的“Know How”能力。💥✨ 试驾车是领克09的MHEV车型,采用2.0TD T5发动机+48V轻混动力系统。这台2.0TD T5发动机可以说是领克的当家动力,应用在领克01、03、05等对动力表现有更高要求的车型上。领克09又在此基础上增加了一套48V轻混动力,主要用于辅助配合发动机启动和加速,改善驾乘体验。💫✨ 在试驾过程中,我们的领克09在搭乘了五个成年人的情况下依然表现出从容的动力性能。起步不突兀、加速不迟滞,考虑到领克09的自重就已经超过了两吨,这样的表现很符合人们对一款旗舰级SUV的期待。🚗🚙 这次并没有机会体验领克09的越野性能, 不过在“天无三日晴,地无三里平”的***,试驾的大部分路途都是在山间高速上冒雨穿行,期间我们的领克09表现颇为稳健,变道过弯时的姿态控制得很好,特别是偶尔单边车轮经过积水,车身姿态也能极快的修正,想必也有MHEV车型的机械式全时四驱系统的功劳(PHEV车型采用的是电动四驱)。🚎🚎 多说一句。想必这已经是绝大多数人为领克09预设的极限应用场景了,至于去山路劈弯、刷圈,领克03它不香吗?🚐🚐 领克09对领克品牌而言是一次越级,对有心入手的消费者来说也是如此。当你面对一辆完全陌生的领克时,却意外的发现其实“她”与你似曾相识,这又何尝不是一种安全感?💥💥 拒绝“屏多遮百丑”✨ 国人对“屏”的喜爱,领克深以为然。领克09车内布置了大大小小6块显示屏,12.3英寸的液晶仪表、12.8英寸的大尺寸全彩HUD、12英寸+6英寸的双联中控屏还有两块1.4英寸的液晶旋钮屏,顶配车型上甚至连后排空调也采用触控屏操作。💢💥 屏多了,按键自然就少了。但这又带来了系统操作不便、甚至影响行车安全的副作用。有的品牌选择“屏多遮百丑”,但领克09选择用全新的人机交互方式来解决这个问题。💫💫 简言之,就是以SPA平台先进的电子电器架构为基础,通过软硬件的不同耦合来实现控制按键与功能操作的灵活组合。 与所有的豪华车一样,领克09为前后排都配备了两个以上的USB接口。这并不稀奇,但领克09的贴心之处在于,两个接口分别为传统的USB宽口和新的Type-C接口。如果你体验过某些德系豪华品牌的产品,就会发现上面只有Type-C接口。Type-C固然是未来的趋势,但考虑到当下国人手机的配置情况,传统的USB接口依然是必需品。这一点,作为中国品牌的领克替国内消费者想到了。🚗🚗 最后,用一个小细节告诉你:我们需要一款中国品牌的豪华车。🚕🚐 #领克09# 查看详情>>
- 顾家男人第一辆车🚙,别错过这几款,外观帅气,车厢能当双人床🛏️现在顾家男人都喜欢大空间的MPV或者SUV车型,SUV车身高大,内部空间要比轿车宽裕很多,这也是SUV销量高的原因,但有一种轿车,它的车厢空间不比SUV小多少,只是车型不多,长时间被车友们忽略了,这种轿车是基于传统三厢版轿车改进的,它叫掀背式轿车,实用性要比三厢轿车强,作为顾家男人的第一辆轿车,这种实用大空间的掀背轿车比较适合,我们来一同看看。 马3系GT是一款原装进口的车型,底盘离地间隙要比国产宝马3系高一些,通过性较强,它的驾驶方面偏向舒适,但与舒适型轿车相比,3系GT还是偏向运动,宝马一向注重操控性,骨子里的运动基因无法改变。 动力方面,2.0T184马力日常驾驶够用,想要运动激情,还有2.0T252马力的顶配车型,传动系统均匹配8速手自一体。 尺寸方面,长宽高分别是:4852*1828*1518毫米,轴距2920毫米。后排乘坐空间谈不上特别宽裕,日常家用没有问题,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部空间有三拳的距离,头部空间有一拳的距离。另外全景大天窗和无边框车门,都是顾家男人所喜欢的配置。 打开后备厢,能够看到后备厢非常平整,日常家用后备厢的容积没有问题,如果自驾游或者搬运物品,可以将后排座椅放倒放平,这时的车厢容积达到了1600升,户外休息的时候可以当双人床使用,装货不比SUV少装多少,这就是掀背车的优势。 顾家男人第一辆车,应该选外观颜值高、内部空间大的车型,出门旅行后备厢能当床,还解决了住宿问题。对于做生意来说,大车厢可以载货,舒适性也要高于专门拉货的面包车。 #宝马3系##宝马3系GT# 查看详情>>
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