领克05蓄电池支架维修
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- 捷豹I-PACE动力蓄电池故障,全省没有可以维修4S店?近期,我们汽车投诉网收到一位上海车主对其捷豹I-PACE蓄电池故障问题进行投诉,引发了对汽车售后服务和维修网络的关注。这一问题的核心在于车主所在的湖北省竟然没有合格的4S店能够维修该车型,而厂家也未派遣工程师进行维修,给车主的维修需求带来了巨大困扰。 查看详情>>
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- 解决新能源汽车维修痛点,买得起修不起要成为历史!近日,由中国汽车维修行业协会主办、瑞士再保险和精友科技承办的《新能源汽车动力蓄电池检测与维修规范》(T/CAMRA022—2023)标准发布会召开。此次发布的标准不仅适用于新能源乘用车动力蓄电池的维修业务,也为保险理赔人员提供了电池修理的定损参考,对新能源动力蓄电池维修行业和保险行业具有重要指导意义。 查看详情>>
- 聊聊领克05事故维修和保养领克05才买一两年,喜提首撞,被对方追尾剐蹭,事故不大但是糟心呀,定责维修还是比较耽误时间的,刚好快保养了,就维修保养一起做了 🚗事情经过 2022年4月提的车,22款耀Halo两驱顶配,平常都是周末市区跑的多,这次路过狭窄道路,后面车一个没注意就撞上了侧后方,还好领克够硬,看起来几乎问题不大 📚 维修保养流程 首先需要提前在领克App预约维修和保养时间,在App上可以自由选择门店、时间、服务顾问等等,流程清晰易用,但是也要注意最好提前一周查看和预约,繁忙的门店很可能只能约到四五天之后的时间。 预约成功后按时到店,一般都会有售后顾问接待,进行基本的行驶证信息登记、保险登记处理,记录驾驶里程数、检查车辆外观及随车物品等。然后告知保养需要多长时间、问除保养以外还有没有其他问题等等,维修一般不会当天拿车,小保养基本等几个小时就可以了 🔧维修保养项目 维修主要是换轮眉,保险杠喷漆等,都是常规操作,我没全程盯着,也没啥可说的,毕竟对方全责,该怎么修怎么修,关于首保,具体如下 (1)车子开进去后首先会套上座椅及方向盘保护套,然后进行基础检查,比如各项电气是否正常,发电机仓有无异常等等,接着会把车升起来,将旧机油放出来。 (2)等旧机油自然流尽后,换上新的机油滤芯,放下车子,开始加新加油,服务单显示加的机油是壳牌全合成0W-20机油,看车友的保养都是加这种,可能是官方规定的,简单查了下,这种机油是符合沃尔沃VCC RBS0-2AE认证的,它的运动性和粘合度都是最匹配领克的沃尔沃发动机性能的,既然是厂家指定,应该也是最合适的吧 (3)保养单显示发动机机油*6,没注意看总共加了多少升,可能在5-6升左右,加油加注完毕后,会进行基本的检测,检查轮胎和刹车片、排气管和机舱线路、防冻液和故障灯等等。 (4)空调滤芯之类的是否需要在首保时更换,可以根据使用情况而定,提前和服务顾问沟通好,由于我里程数不多完全没有必要更换,就没有拆开检查是否要更换,只进行了保养手册规定的项目。 (5)除了首保项目外,我还做了车机升级项目,我跟服务顾问反馈了750版本的车机会偶现行驶过程中息屏、重启的问题,于是顾问建议我升级到最新版本,修复这些bug。来都来了,就顺便安排了车机升级。 (6)以上项目做完了,整个首保流程就接近尾声了,最后就是洗车及交车环节。服务顾问会当面拆下座椅保护套及方向盘保护套,做最后的检查和交付。 ✏️最后总结 首保项目比较简单,按照保养手册,App预约、到店、登记、等待即可。有需要的话可以把车机升级和首保一起做了。关于维修,现在的流程也非常简单了,特别对于无责方,只要把车交给店里,提供责任认定书和对方的保险单号,等着拿车就可以了,修理和赔付都不用操心。 查看详情>>
- 领克05保养知识 蓄电池状况很重要❗️‼️‼️‼️一定要要经常检杳蓄申池状况: 蓄电池是汽车启动的关键🎈🎈🎈 🪄🪄🪄建议每年检查一次蓄电池的电量和液面高度,确保蓄电池正常工作。 🪄🪄🪄如果发现电量不足或液面过低,需要及时更换或加液。 [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 希望各位车主,开开心心出门,平平安安回家💕 查看详情>>
- 汽车蓄电池失效前的几大征兆,快来了解一下汽车蓄电池是汽车上面非常重要的一个部件,如果保养得好,其寿命一般在两到三年。如果保养不当,汽车蓄电池就会出现各种问题需要维修。如果蓄电池坏了,汽车就无法启动。但是当蓄电池失效的时候,会有几大征兆提醒你,快来了解一下吧。 查看详情>>
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- 帕萨特老车主维修分享、元宝梁扭力支架更换🚙作为一款经典上汽大众的帕萨特颜值还是值得欣赏的,虽然好多年了,已经被称之为老车了,但是大街上这款帕萨特依然有着较高的保有量,反而新款并没有这个老款多,当初选择这款帕萨特还是因为它的优势很多,外观的颜值,设计,尺寸非常的吸引人,其次就是空间表现非常棒,特别是后排的空间表现优异,这样就给后排乘客较好的乘坐舒适性了,还有就是比较高的配置是应有尽有,都说帕萨特偏商务说的就是这款车 🚙作为元老级的帕萨特车主我还是有吐槽的地方,那就是我今天要维修的元宝梁扭力支架,不知道什么原因导致车的元宝梁扭力支架损坏,一开始我并没有注意,后来在开车行驶过程中发现车辆低速行驶收油门时底盘有顿挫,异响,当时给我的第一感觉应该是底盘的某一个胶套老化导致的异响、顿挫。后来自己检查发现原来是元宝梁扭力支架损坏了。 这个元宝梁扭力支架简单点说其实就是发动机变速器的底座,发动机和变速器分别在机舱的上部有一个固定缓冲垫(学名叫发动机机脚垫和变速器机脚垫),那么在发动机变速器的底部就是这个发动机变速器一体的元宝梁扭力支架作为缓冲垫。因为发动机运转会发生振动,那么发动机机脚垫、变速器机脚垫和元宝梁扭力支架就起到了缓冲减少振动的作用。 🚙元宝梁扭力支架位于底盘发动机底部,所以只能找到地沟或者有施展空间的地方进行维修更换。所以我选择的是一个台阶处。 🚙检查元宝梁扭力支架就需要拿掉发动机护板,安装底盘护板的作用大家都知道其实就是为了避免剐蹭到底盘发动机底部和变速器的,这个时候就可以清晰的看到元宝梁扭力支架了,并且已经断裂损坏了 🚙两个箭头指的分别是扭力支架的安装固定位置,和断裂处,正常扭力支架是安装到元宝梁内部的,现在已经断裂并且错位掉出来了。导致发动机顿挫异响的原因也就找到了,是发动机有振动致使扭力支架磕碰元宝梁,仔细观看扭力支架的断裂处,这个断裂处是有螺丝眼的,也就是从螺丝眼处断裂了,拆卸扭力支架只要一个棘轮扳手就可以搞定,总共3颗螺丝 🚙扭力支架的固定三点,前两点固定在变速器下体上,另外一点就是固定在元宝梁上面。 🚙从损坏的扭力支架可以看出之所以从螺丝眼处断裂是因为,这个螺丝眼是最脆弱的地方。现在还不清楚为啥扭力支架会损坏,我猜测应该是行走颠簸路段导致的。从扭力支架的断裂处会看到有很明显的磨损,这个磨损就是因为发动机有顿挫导致的 🚙因为这个元宝梁扭力支架的作用很大,所以我考虑到,所以必须更换原厂件,通过当地的4s店给发了一个原厂的配件,这样用起来也是比较放心。不过我也考虑到了工时费的问题,所以决定自己更换。 🚙安装就容易多了,先固定好前两颗螺丝,然后用撬棍稍微撬动变速器致使最后一颗螺丝可以固定即可,一个全新的元宝梁扭力支架更换完毕 🚙总结 维修更换元宝梁扭力支架主要考验的就是自己的动手能力,其次就是需要一个可以施展空间的地方,也就是说底盘比较狭窄,所以必须要人可以在底部操作才可以。 再就是温馨提示广大车主,平时用车还是要注重检查、保养,比如平时多检查车辆,发现异常、异响等及时处理,避免出现更大的问题[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
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