领克05车友会用车时间
- 领克05时间限量版2年半用车分享😉外观的大溜背造型行深得我心,对这个可谓是一见钟情😁。主要还是因为预算不足买不起宝马的大溜背🤑。 领克05依然沿用家族式的大灯设计,在马路上看到这个灯你就知道这是领克,对于领克05时间限量版你只需看他的红色饰条就可以了🌵。 领克05的后尾灯却发生巨大变化能量矩阵尾灯看起高大尚而且给人的科技感十足😆。 2年半的时间我跑58111公里,油耗11.8这个数值我还可以接受,毕竟1.7吨的车,而且平时后备箱满的💛。 领克05发布时称为极能SUV,确实在日常的使用中领克的加速脚到速度即可上来,速度相应快,再配上车重,驾驶他就很稳🚒。 这辆车配置也不错,常用主动刹车这个功能确实非常有特点,有时开车可以救你,防止你追尾,但有时也能吓你一跳,莫名其妙的刹停😌。但是整体利大于弊,这可以其实还是希望领克工程师在优化🧡。 倒车停车我刚开车真离不开360全景影像,以前学的根本不够用,还好当时开车选择高配,所以倒车停车在360的加持下变得简单,但是也经过自己的不断学习,倒车影像慢慢的从依赖变成参考,这也是我的心得😆。 每逢周末我就喜欢开着自己领克05去出去玩,这辆车开起来很舒服,不管是走山路还是高速,动力永远不担心,给你给安心的感觉🐱。现在对这辆车唯一不满意就是车机慢慢跟不上了🦊。#车主生活##领克05# 查看详情>>
- 购车即享优惠? 时间有限,领克05全面出击作为领克家族旗下的轿跑SUV,领克05自上市之初便凭借着极具辨识度的外形、犀利的线条、充沛的动力以及丰富的配置打动了不少消费者。转眼间,该车型也迎来了上市两周年的纪念日,而值此纪念日,领克官方推出了一系列福利活动,接下来,就让我为大家进行解析。 查看详情>>
- 领克05PHEV用车分享🐨领克05PHEV开了一年了,之前电充满续航都是80、81,冬天到了,西安的天气一下变得很冷,续航也变少了充满电显示只有76,其他使用还都不错,就是续航突然少了,有点担忧️。 领克是我关注非常之久的一辆车,后来就想着买一辆属于自己的领克,终于让还是让我等到领克05PHEV的横空出世,此时在也忍不住内心的骚动,最后还是选择领克05PHEV😘。 领克的外观不用说:喜欢,大溜背,让我就爱不释手,不愧为是拿过2020外观设计奖,实至名归🍁。 领克的内饰简约大气彰显奢侈,而且新车基本上没有异味,而且车子空调开启达标PM2.5,让你不管是行驶在路上,还是坐在车里听歌享受都能有良好的空气质量😤。 自从买了PHEV,基本上都不加油,总是回想上次加油是什么时间都记不清🎁。我朋友买的03油车,天天在我面前喊着油好贵啊,开不起了🌺。我大概算了一下我一个月上下班通勤30公里左右,电费也就是70元左右,只要不跑长途,感觉车里加的油都能放过期💛。 领克05PHEV车型不仅省油,省钱,还没有电车的续航焦虑,这也是我购买PHEV的一个重要原因🐲。 在西安还有其他好处,比如市政停车位免费前2小时,不限号💙。 现在唯一担忧的时:①领克05PHEV使用一年了,这个冬天需要少了,不知道后面会不会打折扣⛄。 ②车机功能太单一,更新迭代慢,希望车机能多元化😳。#车主生活##领克05# 查看详情>>
- 购车享优惠?时间有限,领克05全面出击转眼已经五月中旬了,您是否有心仪的领克05车型,但是却一直持观望态度,那么恭喜您看到这篇文章!领克05系列车型在5月发布了多重购车优惠,可谓是花式宠粉,究竟有哪些优惠,让我们一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 领克05一年的用车体验今天给大家分享一下我开了一年的领克05的用车体验,绝对让你们心动不已哦~💖 首先,我要说的是领克05的外观设计,简直是一种艺术品!它采用了流线型的车身,搭配犀利的大灯和时尚的进气格栅,简直让人一见倾心!不仅如此,车身还有着流畅的曲线和动感的线条,让人在路上绝对成为焦点!😘 接下来,我要给大家夸一夸领克05的驾驶感受。坐进车里,你会发现座椅的包裹感超级棒,完全不会觉得疲劳。而且,它的悬挂系统做得非常好,无论是颠簸的城市路面还是崎岖的山路,都能给你带来稳定的驾驶感受。再加上它精准的操控和灵敏的加速,让你在驾驶时仿佛置身于赛道上,真是一种享受啊!🚗💨 当然,作为一款时尚的SUV,领克05的内饰设计也是相当出色!它采用了简约大气的风格,搭配高品质的材料和精致的工艺,给人一种高级感十足的视觉享受。而且,它还配备了先进的科技配置,比如智能语音控制、全景天窗等,让你在车内就能感受到科技的力量!😎 最后,我要说一说领克05的安全性能。它配备了多项主动安全技术,比如盲点监测、自动紧急制动等,让你在驾驶时更加安心。而且,它还通过了严格的碰撞测试,保证了车内乘客的安全。无论是日常代步还是长途旅行,领克05都能给你带来安全可靠的保障!🛡️ 总的来说,开了一年的领克05给我带来了绝对不一样的驾驶体验!无论是外观设计、驾驶感受、内饰配置还是安全性能,它都让我爱不释手 领克05不仅在外观设计上让人心动,在动力系统上也有着出色的表现。它搭载了一台高效可靠的发动机,不仅动力充沛,还具备出色的燃油经济性。无论是在城市道路上还是在高速公路上,领克05都能够轻松应对各种驾驶场景,让人感受到驾驶的乐趣。 查看详情>>
- 领克05 用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37]🙋🏻♂️情况介绍:领克05是21年1月份购买的05 车型是领克05两驱顶配(黑色车身,蓝色饰条)目前行驶了18000多公里。 🗒 真实感受:油耗表现:平时大多时间都是在市区开。而且经常堵车。再加上自己平时喜欢地板油 市区油耗差不多:10个左右,经济模式下 :9个没问题。 高速油耗表现的话:6~7个 高速的油耗表现还是非常满意的 。 2驱三种驾驶模式分享 🙋♂️经济模式:市区使用动力够用,油耗也不高 市区用完全够用。 🙋🏼♀️舒适模式:舒适模式下动力响应也还是比较快,动力一下也给的很足。正常路段开舒适模式是很舒服的 运动模式:运动模式下的确很足。驾驶欲望也很强 动力非常巴适[呲牙] 🔎 行驶质感: 1⃣️:动力方面:2.0t➕爱信8at的黄金组合 无论市区高速都是稳稳拿捏。 2⃣️:座椅感受:赛车式一体座椅,整体来说座椅的包裹性和感受也是非常不错的,副驾驶没有座椅通风。夏天小姐姐真的很难受。 3⃣️:空间表现:本人身高172左右 总之我认为05对我自己而已已经足够了。后排空间有时候家里人坐坐也可以满足 。只是后排中间位置那个座椅貌似不太友好。 但是平时也没人坐。所以问题不大[大笑] 4⃣️:领航辅助:领航辅助的话 建议长时间开车的时候是非常好用的。但是堵车的时候 老被插队[捂脸](安全距离)实际上来说领航辅助非常不错 5⃣️:车机系统:车机系统咋说呢。反正是有改进空间的,而且车机系统有时候的确蛮卡的。但是稍稍反应一下也还行。希望后面还可以改进 ! ✏️ 最后总结 领克05作为一款轿跑SUV。强劲的动力➕超高的颜值在轿跑suv市场赢得的了一份属于自己的地位。领克05确实是一款不错的车。05有着一定的操控可玩性 ,也兼顾着一些年轻人的家用性。同时也还为年轻人第一台车提供了一定的稳定保障。在这一点上也确实不得不说领克是非常不错的。 查看详情>>
- 领克05用车感受📍购买城市:泰安领克4s店 车型:领克05四驱劲halo 🚘车型配置:顶配 ⏰购车时间:2022.08.30 裸车价:21.28 【购车经历】 当时购车现在网上把领克的车型进行了对比,从01到06都看过,最喜欢的还是05的溜背,虽然听说溜背导致后排空间较小,但我平时都是自己开,所以后排用到的机会不多,加上科技感和性能,感觉物超所值😄 【选买对比】 当时买车对比了红旗hs5和沃尔沃xc40,综合比较后感觉05更适合我这个年轻人,动力性能比红旗好,三大件也不比xc40差,符合我的审美,总体比较满意👍 【外观】 整车外观很时尚,而且有大眼睛有溜背,内饰也很高级,前脸猛一看还有点像保时捷,嘻嘻,感觉还是很适合年轻人的😄 【用车感受】 车主要是平时上下班通勤用,偶尔出去自驾路况也不复杂,360影像很好用,雷达也很多,适合新手,所以感觉开的很顺利。😊空间对我一个小个子女生来说绰绰有余,爸爸175的身高坐在后排也很舒服,内饰翻毛皮配真皮,就是翻毛皮时间久了从黑色变得有点发白,座椅是运动座椅,包裹性很好,但开车久了不累不大可能🤔️储物空间也不小,反正对于日常走亲戚也是够用的哈哈哈,驾驶感我认为如果360不黑屏的话能100分,但是车机确实需要定期去4s店免费升级,时间得大半天,希望车机以后能改进,给我们老车主也改进一下就好了😸玻璃密封性很好,还有后排隐私玻璃,风燥很小,因为轮胎大胎噪还是有的,不过可以接受,底盘稳,虽然车不小但驾驶也很灵活,总体很满意👏👏👏 [_LinkTopic:领克05,16055,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- #探享星途#大庆用车关怀车友会要开始啦大千世界,茫茫人海,缘分让大家成为车友和朋友,大庆星途车友会因为大家的加入而变得越来越热闹。从开始的彼此陌生到现在的相识相熟,大庆车友会为大家搭建了一个交流认识的平台。为了让我们车友之间能够更好的交流认识,打造车友和谐氛围、团结车友关系,让车友之间由陌生到朋友的转变,大庆星途车友会特举办2022年探享星途 燃冬之约—冬季用车关怀活动。我们真诚希望大家带着热情参与进来,结识更多的车主朋友。 查看详情>>
- 新款领克05正式上市!配置小幅升级,提升用车体验日前,新款领克05正式上市,共推出4款车型,售价区间为17.58-21.28万元。同时厂家推出了包括2000元购车抵用券、至高9000Co积分、至高4000元置换补贴、至高3000元增购补贴、168元提车惊喜礼盒券、至高3年0息金融方案。 查看详情>>
- 为了一张绿牌,您愿花近23万元买辆三缸插混领克05吗?最近,领克05插电混动正式以22.77万元上市,如此价格相对合资插电混动车型来说,的确不贵,毕竟领克05还是出生豪门。然而,相对指导价17.58-23.58万元的领克05燃油版来说,价格还是高了不少,毕竟领克05的时间限量版才卖23.58万元,这可是限量版。喜欢领克05的朋友,您会为了一张绿牌买领克05插混新能源吗? 查看详情>>
- 年轻人用车的不二选择,领克05和05+车主真实采访领克一个年轻的品牌,凭借时超高的颜值和超强的产品力,旗下产品深受年轻消费者喜爱。领克05以及05+自推出以来,就取得了不错的口碑和市场销量,那么这款专为年轻人打造的领克05/05+,实际表现究竟如何?我们听听车主怎么说。 查看详情>>
- 领克05用车分享🚗车辆信息 领克05 2022款四驱劲halo 📢购车时间 21年12月 😍用车体验 1、动力:购车前,本人为理论驾龄族。提车看车都是让朋友帮忙开的。自己刚开始开车,也不敢来猛的,一直舒适模式,动力响应都已经超出我的预期了。时隔一年多,突然觉得自己行了💪💪💪。在一些车少的路段或者是高速,偶尔切换到运动模式开开,那强烈的推背感,直接一骑绝尘。身边朋友的车我也开过不少,在动力方面,能比过领克的确实不多。 2、油耗:目前平均油耗8.9,高速城市基本各半。因为是四驱,加之我最近偶尔运动模式可劲造,属于能接受的范围。身边亲戚朋友说谁谁谁的某车油耗多少多少,我就笑笑不说话。 3、越野模式:在前一年里,我对这个功能基本无感。今年过年回老家,由于山路多而陡,尝试了下越野模式,陡坡缓降功能真是太棒了,完全弥补了长下坡刹车过热而使刹车性能下降的问题。 4、配置:同价位配置够顶。小吹一下燕飞利仕音响,真是我独自驾驶的福音啊。行驶在道路上,开大音量,驱散所有的疲劳与烦恼。 🙁吐槽一下 1、OTA:购车的时候宣传可以OTA升级,实际是不可以的。升级751车机系统的时候还是到店升级的。 2、车机:车机不流畅应该是大多车友的切身感受。日常使用问题倒是不大,但是按照现在手机电脑这个使用流畅度,对比一下真感觉不爽。垃圾芯片没办法。新05都8155了,不知道老车主有没有可以更新的方案啊。自费都可以啊。 3、主动刹车:并不是说这个功能有什么可吐槽的。只是我已经把灵敏度调到很低了,还是经常会触发。冷不丁来一下,挺吓人的。 查看详情>>
- 领克05一年用车体验[_LinkTopic:"倒春寒"!用车请注意,75018,37] 🚗车型:22款05耀Halo; 🔥动力:2.0T+8AT; ⛽️油耗:8.3L/100km; 🗺️里程:7458km; 📅提车时间:22年3月 🙋前言:从刚提车就出险,从萌新上路到现在说走就走,时间过得真快啊,领克05这车开起来各方面都灰常不错,这里给大家分享提车一年的用车感受。 ⛽️油耗:总里程现在是7458km,上班都是快速路而且出门也比较早,时速六七十,油耗不会特别高,跑一趟高速会拉低一点,周末出去走走又会拉回来,里程A平均是8.3,想省油基本就是红绿灯多的时候开经济模式,多观察路况,碰到红绿灯提前松刹车溜过去,不要猛踩猛刹; 👍优点: 1⃣️颜值:去看车第一眼就相中这个大溜背,suv也能设计得不那么方正刻板,曲线过渡得很平整,内饰战斗感十足,电竞真皮座椅,运动风中控台,晚上点亮氛围灯飒的一匹; 2⃣️动力:2.0T+8AT,这个动力在这个价位下非常优秀,高速上想超就超,动力随叫随到,平时就开舒适模式,高速上偶尔用用运动模式,推推背提提神; 3⃣️配置:主动安全配置基本齐了,360、车道居中、盲区检测、变道提醒等,在路上速度起来了我就开领航辅助。主动刹车我设置的高灵敏,在前车急刹的时候救了我两次,暂时没遇到过车友提到的无人刹停情况。 👎缺点: 1⃣️车机:卡顿,卡顿,还是卡顿,也不是不能用,每次上车都得手动关闭启停,应用少得可怜,反应不灵敏而且有延迟,在你急用360的时候能气死; 2⃣️噪音:平时代步还行,但跑高速噪音非常大,想用音乐盖过去的话音乐就会变成噪音,分不清胎噪还是风噪,车友们都是咋解决这个问题的; 📒总结:05是款非常优秀的车,硬件实力在这个价位下非常亮眼,软件虽然拉跨但瑕不掩瑜,车身内外也非常好看,虽然我快30了,但喜欢的就是和别人不一样,小众精致你还蹦不过。听说23款的这周会亮相,车友们一起期待一下。 查看详情>>
- 领克05用车心得🏵我是20年10月份左右买的车,配置是2.0TD四驱劲Halo,使用了2年多比较惭愧是4000公里不到,基本都是带孩子去附近玩才开车🌷。用车成本我这个公里数可以不用计算,哈哈哈😂。用车2年多时间就发生过一次小划痕出过一次险,油耗在市区基本10个,车子是全款买的️。开车时候我就是个没摸车新手有朋友带我开过两次我就自己市区,高速车子真的很好操控,领克的辅助功能对新手来讲真的太友好了,比如360功能🎊。而且功能用着蛮年轻的,先说下优点车子中控材料,布局很符合现在年轻人喜爱,提速没得说超车什么的肯定足够了,提醒下大家,还是别太快安全第一🏎!目前缺点只有一点,噪音有一点不舒服,但也不是很大,这就是我目前用车感觉希望能帮助到想买领克的朋友,直接冲不要犹豫,领克yyds💞!加入我们傩面人大家庭每年都有很多线下活动✨!#车主生活##领克05# 查看详情>>
- 领克05用车体验分享👦用车基本情况 车型:领克05 2022款 耀Halo 两驱顶配撞色轮毂版本 排量:2.0T手自一体 购买时间:2022年4月 城市:南京 行驶里程:8000公里左右 用车场景:日常通勤,城市道路为主,周末郊区游,小长假江浙沪周边游。油耗表现:累计里程平均综合油耗10.1。 路况主要是60%市区+35%快速路+5%高速。最高油耗城区拥堵路段15,最低油耗高速路段6.8。 📒优点感受 外观:领克家族全系车型都是类似的前脸,相同的日间行车灯,只有05是大溜背的轿跑设计。这种大溜背➕小翘臀非常吸睛,这也是我在01和05中最终选05的原因,特立独行的黑蓝配色+撞色轮毂跑在路上总能彰显不同~当然,外观审美见仁见智,喜欢的爱不释手,说丑的避之不及哈哈哈😃 内饰:内饰很大的优点在于,新车完全无异味,这是车友们公认的,这方面完美继承了沃尔沃的环保理念,健康安全上不用担心。内饰风格满满运动风格,比如运动座椅,中控斜拉纹理,按键布局线条分割,亮色缝线点缀等等。做工细节上比01略显精致些。 驾驶:来自沃尔沃发动机,8AT变速箱,2.0T动力充沛成熟稳定,硬件素质成熟稳定没毛病。进入怠速状态会维持在1200转左右,这时会有轻微抖动,但很快就会降到800转变的很安静了。8at急加速时会有点顿挫,但个人感觉不明显,属于可接受范围。底盘感受上偏硬,偏韧性,也是属于运动风格车子的底盘调教。总体驾驶感受,韧性十足,运动性能车,开起来很爽😄 📒缺点感受 车机功能:与优秀的硬件素质相比,车机软件就显得拉胯了很多。不足之处在于,在车子刚启动时,车机加载非常慢,这时点任何应用是没有反应的,需要等一分钟左右才能有反应。想直接上车就导航的话还是要等一等,还是蛮难受的。但是呢,启动之后就可以正常使用了,鸡肋呀😂 语音交互:智能化这方面做的也不太行,可以控制车窗空调,但是不能控制开关自动启停和切换驾驶模式,并且,语音控制的功能不可以自定义,也就是说,都是预置功能,还不是非常智能化。语音识别速度比较玄学,一般很快,偶尔延迟五六秒,还好我开车不怎么用车机,介意这方面智能化程度的需要慎重😔 座椅舒适性:所有座椅都偏硬,非舒适性取向,而且运动风格,包裹性很强,但也比较硬。前排座椅只有主驾位有通风和加热,副驾啥也没有。通风功能有点鸡肋,风力不强而且背部和大腿部分只有部分区域是打孔通风的,体验不是非常好。后排座椅偏短偏硬,舒适性不够,当然如果坐的时间不长也属于可以接受。 📢用车技巧 1. 车机大屏➕360影像➕倒车后视镜自动下翻=稳,倒车入库可以直接看到车轮位置,甚至只看倒车影像都可以,车机屏幕可以显示前后景象和俯视图,非常直观,停车轻轻松松。 2. 科技配置上最有用的,就是领航辅助和主动刹车,领航辅助是可以自动拐弯的,当然了,大弯最好还是人工介入安全些。主动刹车功那就是省钱+保命神器,触发后会直接响声告警+踩死,灵敏度设置“中”即可,我暂时还没遇到误触情况。有了主动刹车,几乎避免了追尾的可能,开门预警和倒车后车提醒也挺实用的,狭窄空间视野不好时也能及时声音告警,这么多科技加持,心里还是很踏实的。😊 查看详情>>
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