炮刹车不行
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- 刹车不行s5急踩刹车车轮抱死是什么原因 查看详情>>
- 刹车软,智能化不行🚞🚞ID.4 CROZZ。 3.转向操控不错,方向盘不🚅会很重,过弯掉头不会觉得飘,因为电机在后轮,车头比较短掉头也比较方便 4.提速快,加速线性还行比较平稳,因为是电车比较担心乘坐晕,不适🚄应,但是开起来就和油车没啥区别我一直也是习惯用D档。 缺点 1.车机不行🙅🏻♂️,虽然我侧重的是硬件,但是软件太拉也是会减分,语音唤醒经常没反应得靠按键,语音互联也很不好用不智能,车机每天提示我重新登陆账号,车机娱乐功能除了听音乐其他不咋样,爱奇艺看视频只有720p虽然🚠流畅但画质一般,但是网传的黑屏弹广告这类我是暂未遇到过,可能22款做了升级 2.智能化不行🙅🏻♂️,虽然对于我来说自适应巡航就够了,半自动驾驶啥的没体验过我是标配后期得更新方向盘才能体验,自动泊车没有,APP远程控制车没有,只有🚍空调预定等等智能化的配置没有 3.刹车软,这点有点不适应,低速刹车很软,有三段感觉第一段是微减速,第二段深踩🚖弱减速,第三段用力才才是急减速,车友说用B档就还好,我后面习惯一下再分享。[_LinkTopic:ID.4 CROZZ,25953,23] 查看详情>>
- 长安欧尚A600刹车真的不行啊!开了三年,到现在都还是对于刹车贼没有安全感!因为欧尚的刹车是真的软!而且我都已经拍了两次空气了但是毛用都没有,问过的修车师傅更是不计其数,修这修那的还是这样。只能说是本身就设计成这样,让车主提前刹车。。。 查看详情>>
- “全球炮”即将亮相 TOD四驱侧踏还是电动款向你开“炮”!长城炮最近的“火焰”简直怒放到不行,先是乘用炮出了加长版,拉低了和商用炮在货箱尺寸上的差距。继而是自由炮的房车出炉,一款以乘用版长城炮作为基础但是拥有全部房车功能的车子,30多万的价格拉低了房车的入门门槛。而日前也从长城皮卡官方获悉了一个全新的消息,那就是长城皮卡的全新车型“长城炮乘用皮卡全球版”,将在3天之后正式上市! 查看详情>>
- 长城炮,娘炮?一炮而红的长城炮,近日遭到部分网友炮轰。 查看详情>>
- 为越野而生的单排短轴皮卡!长城炮火炮上市售17.98万元从命名公布开始,长城炮就开始火的不行,上市后火热的销量进一步稳固了长城皮卡的市场地位,同时也开拓了乘用化皮卡市场。如今,长城炮系列又迎来新成员——火炮,将填补国内单排皮卡的市场空白。 查看详情>>
- 品牌不行、营销不行、产品不行,雷丁电动汽车你还行不行?近日,作为雷丁旗下的第三代车型,雷丁i9正式上市,续航里程达400km ,补贴后售价为11.58万元,新车定位小型SUV。或许是因为雷丁汽车被野马汽车全资收购的问题,雷丁i9从外观到设计都和野马的伯俊纯电动版车型十分相似,拥有4360毫米的车长,续航也达到了400千米。 查看详情>>
- 追风不行、凌云不行、揽月不行,瑶光行不行?瑶光,又名破军星,是北斗七星的第七星。 查看详情>>
- 长城——炮!2.4T乘用炮和商用炮开启预售长城炮聚焦乘用休闲、时尚商用品类双赛道打造的两款创新力作——2.4T乘用炮和2.4T商用炮,正式开启预售。2.4T乘用炮9AT柴油四驱预售价14.88万元;2.4T商用炮预售价12.58万元-13.88万元。长城皮卡已连续26年销量第一,全球累计销量突破256万辆。国内终端市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。长城炮诞生四年多,全球累计用户接近60万,累计42个月销量过万,蝉联中国皮卡销量冠军,创造了“长城炮速度”,让皮卡走进千家万户,成为真正的国民车。 查看详情>>
- 想去泸沽湖自驾行?90后车主直言:没有一辆长城炮恐怕不行对于户外自驾游这件事,任何时候沉迷都不算晚。就以我来说,虽然入坑时间短,但已经开着长城炮走遍了西藏、青海等自驾路线,牦牛、羚羊见了个遍,车友也收获了不少。今年春天,我准备再次启程,挑战“丽江-泸沽湖”这条路线。 查看详情>>
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- 长城炮北京车展连响两“炮”2.4T乘用炮、商用炮开启预售4月26日,长城炮霸屏2024北京车展。长城炮聚焦乘用休闲、时尚商用品类双赛道打造的两款创新力作——2.4T乘用炮和2.4T商用炮,正式开启预售,以全球领先的高性能、高品质驾乘体验,强势引领中国皮卡品类价值跃升。 查看详情>>
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