捷途X95使用DSG
- 大众汽车国产版本使用「DSG·双离合」,美版真的用AT吗?内容概述:大众汽车DSG系列变速箱技术水平,中美大众汽车变速箱对比。DSG·directshiftgearbox,释义为直接换挡变速箱;这种定义是大众汽车专用的名词,其本质为「doubleclutchtransmission·DCT双离合变速箱」。其结构特点是利用两组执行离合器分别控制两根动力输入轴,每根轴上分别布局奇数和偶数前进挡;在换挡过程中以接近同步的交叉式动作实现高效换挡,但这也带来了问题。 查看详情>>
- 捷途X95新增车型上市,仅配双气囊,售价16.99万元宽敞的空间是不少的家庭用户着重的关注点,这就跟房子大小差不多,但一定要够用,再大一点更好,毕竟家人乘坐更舒适不是。国产SUV领域高配置的车型非常的丰富,在早些年,捷途的旗舰SUV捷途X95以极其优秀的表现和充沛的空间吸引了不少消费者的关注。随着时代的不断前行,捷途X95也迎来了新的车型。 查看详情>>
- 2855mm轴距+197马力 新款捷途X95至尊版上市捷途X95作为家族旗下车型中的旗舰SUV,同样有着极其实惠的定价和出色的空间表现。 查看详情>>
- 捷途X95新增车型用车成本分析 月均花费1721元2022年12月,捷途X95新增车型正式上市,定位中型SUV,推出2023款1.6T酋长版5/7座和1.6T至尊版7座车型,官方指导价为14.69-16.99万元。捷途X95作为一款中国品牌中型SUV,凭借不错的性价比和更丰富的座椅布局等方面表现,在市场中占据着一席之地,新款车型还对配置进行了优化,那么新车的亮点在哪,它的用车成本又如何呢? 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- 8月份捷途X95在15-20万车型中销量怎么样?日前,据汽车行业数据监测显示,捷途X95在8月份的销量为42辆,在捷途奇瑞汽车 当月总销量占比为0.4%,在同类SUV销量排名中位列第317名,在自主产品销量排名中位列第252名。具体情况如下: 查看详情>>
- 10月份捷途X95销量数据发布 共23台日前,据汽车行业数据监测显示,捷途X95在10月份的销量为23辆,在捷途奇瑞汽车 当月总销量占比为0.19%,在同类SUV销量排名中位列第305名,在自主产品销量排名中位列第245名。具体情况如下: 查看详情>>
- 11月份捷途X95销量数据发布 共32台日前,据汽车行业数据监测显示,捷途X95在11月份的销量为32辆,在捷途奇瑞汽车 当月总销量占比为0.29%,在同类SUV销量排名中位列第308名,在自主产品销量排名中位列第246名。具体情况如下: 查看详情>>
- 16.99万元仅配双气囊?捷途X95至尊版持续摆烂!捷途X95作为捷途品牌的旗舰级SUV,早期凭借优惠的定价以及出色的空间表现而深受国内汽车消费者喜爱。不过在之后的时间里,该款车型毫无进步,售价反而水涨船高,性价比持续降低,再加上众多新生代产品的涌入,让它的处境愈发艰难。 查看详情>>
- 配置优化升级,提供7座版本,捷途X95新车型值吗?车子好比房子,宽敞的空间也许不一定用得上,但是有总比没有强。入手一台大空间的车型,家人乘坐起来也会更加痛快。在国产中型SUV领域,大空间,高配置的产品数量不少,其中吉利豪越,奇瑞瑞虎8等车型都有着较高的关注度,不过其中也存在一些冷门选手,比如说我们今天的主角捷途X95。 查看详情>>
- 捷途X95至尊版上市!可视为顶配版本,售价16.99万元12月14日,笔者从官方渠道获悉,捷途X95至尊版现已正式上市,售价为16.99万元。新车与在售的酋长版相比主要是在功能配置部分存在差异,而动力方面则继续采用1.6T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱的组合。值得一提的是,从价格角度来看,此次推出的至尊版可以视为捷途X95系列的顶配版本。 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- 捷途X95销量小涨!环比增长4.55%,月度销量公布日前,据众车网汽车行业数据监测显示,捷途X95在6月份的销量为69辆,在捷途奇瑞汽车 当月总销量占比为0.77%,在同类SUV销量排名中位列第304名,在自主产品销量排名中位列第236名。具体情况如下: 查看详情>>
- DSG使用感受7年多点时间,跑了8.9w公里,变速箱整体感受高速以及比较通畅的路况下跑起来比较舒服,油耗也低,高速100公里左右约5.5。拥堵,特别是频繁启停工况下,变速箱反应有时候很慢,且顿挫比较明显。松油门后再加速有时候会有类似于金属撞击的声音。而且如果走走停停时间比较长,变速箱也会故意不升档(估计是怕过热),转速能拉高到3000+。如果追求平顺稳定的还是不建议双离合,以后换车估计也会慎重考虑。 ps:前两天变速箱报故障码(液压泵间隙保护),去修理厂一查,机电单元故障(老板说,7速这款坏的很常见都是机电单元问题),跟很多12、13年的车类似。这里要吐槽上汽大众厂家,购买时间在14年4月1日以后的均不享受10年15万公里的质保(这个政策制定的很怪异,购买时间?不是应该出厂日期吗!!!)也问了厂家原因,客服妹妹说,也不清楚总之就是政策这么定的。问是否硬件软件有区别,直接不知道帅锅给经销商了。大众有店大欺客的嫌疑啊,以后还是要慎重选择。 查看详情>>
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