捷途X95冷却系统水温表改造
- 水温太高,“开锅”用完发动机?收集这五种方法随着夏季的到来,气温也越来越高,汽车发动机在运转过程中会产生大量热量。因此在夏天中,我们经常看到车辆在道路上因发动机温度过高而发生故障。水温太高是怎么回事?也就是说,当我们的车开了一段时间后,可以看到仪表板上的水温表指针在水温表刻度线的中间,事实上此时水温为80-100摄氏度左右,这是发动机的正常温度。如果超过温度,有可能的冷却系统是汽车,很容易引起发动机高温报警。我们知道发动机要正常工作,就需要保持在正常工作温度范围内,如果发动机温度过高或过低,都会影响发动机的工作状态。发动机水温高的常见原因是什么?让我们和你一起分析一下。 查看详情>>
- 水温太高,“开锅”跑坏发动机?收藏这5个方法随着夏季到来,气温也是越来越高,汽车发动机在运转过程中也会产生大量的热。所以在夏天我们经常会看到在马路上由于发动机高温而抛锚的车辆。水温过高是怎么回事呢,也就是老司机常说的开锅了,当我们的车开了一段时间后,我们能看到仪表盘上水温表的指针指在水温表刻度线的中间位置,其实,这个时候,水温是80-100摄氏度左右,是属于发动机的一个正常温度。但如果说一旦超过这个温度了,就有可能是汽车的冷却系统出现故障了,容易导致发动机高温报警。我们知道发动机要正常的工作,就需要维持在正常的工作温度范围,如果发动机温度过高或者过低,都会影响发动机的工况。常见的导致发动机水温过高的原因有哪些呢?下面和大家一起分析一下。 查看详情>>
- 没有了内燃机,新能源汽车还需要冷却么?传统燃油汽车由于其热能动力属性,发动机燃烧温度高,高转速又进一步产生了附加热量,为了降低发动机温度,确保发动机工作温度在安全范围内,独立设置了发电动机水循环冷却系统,采用水冷换热的方式带走发动机的部分热量。另外,为了满足车内空气环境的舒适性要求,通常汽车设计安装了空调设备用以控制车内热湿环境,空调设备的冷却系统(冷凝器)通过风机强制对流(风冷)带走冷凝器热量。两个系统构成了传统汽车的主要冷却部件。由于具有安全、便捷、高效环保等特点,新能源汽车近年来得到了长足的发展。尽管新能源汽车与传统汽车在动力上有了本质的区别(油动与电动、混动的区别),但新能源汽车的根本仍是脱胎于传统汽车升级改造而来。电动机的高速转动、空调冷凝器依然是新能源汽车的两大冷却需求。此外还增加了电池(电源)的冷却部分,因此新能源汽车包含了电源、电动机、电控和空调四大离散、独立的冷却系统。四个部位自成体系,各占空间,互不干涉。由 查看详情>>
- 正确的热车方法应该怎么操作📢📢📢正确的热车方法应该是: 1️⃣着车之后只需停留10-30秒即可,就算是寒冬,也没必要超过2分钟; 2️⃣先挂低挡,然后保持发动机在2000转以下行驶3-5分钟,等到冷却系统大循环开始,当机油达到合适的粘度时,变速箱内的油液得以充分循环,水温表指针上升至60℃(即水温表1/3格以上)如此,就能进行正常行驶了,也可通过领克APP和车钥匙两种途径远程启动车辆,提前进行热车。 3️⃣热车时间可根据气温,酌情控制在1-5分钟左右。待水温显示升高后,就可以轻踩油门,低速行驶,等水温达到正常状态时,就可以放心驾驶啦![_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>
- 关于水温报警灯的知识 水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度,颜色以黄色为主关于水温报警灯的知识 查看详情>>
- 水温表温度过高怎么办?水温表温度过高时,可能是因为漏液、冷却液不足、循环水泵故障、散热风扇故障。如果冷却系统出现漏液的情况,会因为防冻液不足而导致防冻液的温度变高,发动机的工作温度就会失调,最好选用同一型号的防冻液进行添加。如果散热风扇出现故障,会让冷冻液中的热量无法及时的散发,从而会产生“开锅”的问题,所以要及时的降低车速停车,但不要着急熄火,主要是检查电路有无问题。 查看详情>>
- 自己动手改造很有意义😁2 座椅 🍃 原座椅是布的 买了清洗液也很难洗干净🆙 后来在某宝上定UPI了一套仿皮套🍃给店家车型号就可以😏😏 很快就收到质量还可以👍!换好后瞬间变高级了🎀 350 八座🎉 小浪慢慢的变好了🙏❤️·······继续慢慢的改造✨ 花费900元自己动手改装完浪迪内饰😏上篇介绍完喷漆和座套后接着开始换方向盘😍,倒车影像仪,翻新大灯🌟 方向盘: 仿桃木方向盘(搜索158+68(底座)😏 OBD水温表: 浪迪没有水温表显示以防万一水温高开锅后拉爆缸🎉 建议买一个 可以随时关注水温表 也可以看到车速🍊,转速,电压( 110元)💪 计UV大灯翻新修复液:12 块❤️ 倒车影像摄像头:DD30元💁 车内 喵小配饰也是DD 同我家里两只喵一个模样🙏,出门也能看到它俩了 整体内饰改装下来花费差不多900元👊👊自己动手改装很有意义❤️··· 也省下一笔钱可以开着小浪去旅行🔝🔝了[_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 继十一代CIVIC TYPE R之后,本继十一代CIVIC TYPE R之后,本田汽车再次发布了TYPE R TCR车型的路试谍照,该车在CIVIC TYPE R的基础上进行了进一步赛化改造,全车底盘进一步降低,并配更激进的空气动力学套件,同时座舱内部也基本拆完,取而代之的是赛用防滚架。同样的,本田那台K20C1 2.0T发动机也会经过赛化调校,辅以更强劲的冷却系统、进排气系统,以获得更强劲的高转输出。 查看详情>>
- def是什么故障灯,def灯亮了怎么消除def灯亮指的是汽车付水箱缺水,如果是def汽车仪表盘上小公里数显示def,表明汽车仪表内部处理器故障。付水箱缺水需要马上加水,故障就可以消除;如果是汽车仪表内部处理器的问题则需要交给专业的维修人员进行处理。付水箱都是在正驾驶的座椅下面,把坐垫拿掉,然后把方形的铁板拿掉就可以看见了。是个长方体的塑料盒子,如果车辆有方向助力的话,旁边还会有一个圆的塑料桶,哪个是放液压油的。水温表的右上面显示一个def的指示灯亮了的原因可能是:1、发动机温度过高报警了;2、水温传感器损坏了;3、缺防冻液了;汽车付水箱的主要作用是当汽车发动机温度高时液体膨胀,那么一部分的防冻液通过水箱盖子流入付水箱;当温度下降,冷却系统压力为负值时,系统通过水箱盖把付水箱的防冻液吸入冷却系统。同时,付水箱上面有相应的刻度,标志着液位的高低,可以直观地看见水箱里面的情况,看水量是不是充足付水箱是散热用的,付水箱对车主来说是需要加水的,付水箱就是水箱的辅助,它是散热冷却系统的一个重要组成部分。车主应定期查看付水箱的液位情况,确定是不是缺水,以便及时添水。 查看详情>>
- 最帅的GT-R,Nismo👏👏👏GT-R R35,搭配上Nismo套件,啊……我没了😍😍😍😍 1984年,Nismo成立(日产汽车运动国际有限公司),专注于改造日产高性能跑车。 这部Nismo版R35换装了两颗尺寸更大的涡轮,最大马力来到600匹,峰值扭矩652牛米,同时强化冷却系统。这数据依然很很很保守,你们知道战神的潜力🤔🤔🤔 避震系统是来自Bilstein的阻尼电子可调,以保证其GT属性。虽说已经减重100多kg,但1639kg还是太沉了,如果能再大幅减重,实力能再上好几个台阶~🙈🙈🙈🙈🙈🙈 #GT-R##GT-R# 查看详情>>
- 最帅最酷的GT-R🆒GT-R R35,搭配上Nismo套件简直了😍 1984年,Nismo成立(日产汽车运动国际有限公司),专注于改造日产高性能跑车。🚗 这部Nismo版R35换装了两颗尺寸更大的涡轮,最大马力来到600匹,峰值扭矩652牛米,同时强化冷却系统。这数据依然很很很保守🍉,你们知道战神的潜力🤫 避震系统是来自Bilstein的阻尼电子可调,以保证其GT属性。虽说已经减重100多kg,但1639kg还是太沉了,如果能再大幅减重,实力能再上好几个台阶😎[_LinkTopic:GT-R,4482,23] 查看详情>>
- 汽车水箱冻住了?怎么破?🧊🌈🌈🌈 寒冷的冰雪天来了!爱车放在户外,水箱一不小心就被冻住了,怎么办?是不是你也有遇到同样的问题呢? 🚰🚰🚰汽车水箱又称散热器,是汽车发动机冷却系统中的主要汽车配件。如果水箱结冰,则冷却水无法循环流动,就发挥不了散热的功能,导致发动机不能正常工作。严重者可能将水箱冻裂报废。 📣📣📣介绍几个应急处理方法: 1.首先立即卸载掉水箱,并将水箱放到有暖气的室内解冻,解冻后要把这个不防冻的液体倒掉,不能再用了,然后换上防冻液,防冻液的度数尽量选择比当地最低气再低5度左右的防冻液,比如当地气温最冷一般是-20度左右,那就应当选择-25度左右或者低于这个数度的防冻液。 2.如果水箱冻结的程度较轻微,则应马上让发动机怠速运转,加盖保温即可,随后也是要更换成防冻液。水箱冻结的表现:发动机机有异响,水温高,水温表一般会指向100℃,原因是水箱上部的水是沸腾的。待到结冰融化后,水流畅通,则水温表指示针下降到正常范围,表示水箱冻结现象消失。 ✅还有一个小妙招亲测有效:把车停在常温零上的地下车库,放置24小时即可,但是不保证💯有用! [_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 查看详情>>
- 说说我冬季实用的用车经验🐷一晃又是大雪纷飞的寒冬时节🤗。冬季由于气温低,不仅仅影响发动机的正常工作,天寒地冻更严重影响行车安全😳。作为一名老司机,我来分享我的冬天用车经验,相信会给你带来不少的干货🤙。 第一、爱车早上启动勿长时间原地热车🧡。因为冬天气温低,早上启动车后,发的机的声音特别大,转速也非常高😴。有些车友就会停在原地热车,等到水温表升起正常后就急匆匆的赶着去上班🎈。这样最容易造成发动机积碳,也最容易损坏变速箱😌。现在的燃油车都是行车电脑控制,当温度低,机油流动性会非常差,行车电脑就会加大喷油嘴的喷油量,以此保证发动机能够运行😛。而当温度升高,机油流动性增强后,怠速也就会恢复正常,这时候爱车就可以慢慢起步行走了😼。但这时候不要急于大力踩油门,开始先慢慢走动,等水温表指针开始慢慢升高后,就可以正常行驶🌻。 第二、冬天遇见大雾大雪天气记得打开雾灯和双闪😎。冬天是大雾雨雪极端天气的多发季节💖。车友每天可以通过手机及时了解天气情况,做到心中有数,提前准备🐵。特别是要走高速路段,经常会因为雾大雪滑高速会封闭,严重影响出行🍁。 如果遇见大雾或者大雪天气,一定记得提前打开雾灯同时也打开双闪️。雾灯有极强的穿透力,可以有效的增强视线,而双闪对大雾或者大雪天气能见度非常低的情况下,可以及时提醒后车保持安全距离🧡。大雾或者大雪天气能见度低,一定要减慢车速,千万不要加塞,任意变道,最容易引起剐蹭,碰撞💘。大雪天气尽量少开车出行,防止车辆打滑,可以安装防滑链🌴。 第三、前档玻璃模糊巧去除🤫。冬天车内外温差大,雨雪天气开车时前档玻璃最容易产生“雾气”甚至“冰凌”,严重影响正常驾驶视线👄。这时候最简单的方法就是打开暖风并且调到最大风量,选择风向对准前档玻璃,玻璃升温后“雾气”和“冰凌”就会慢慢散去,同时也可以短时间打开窗户加快“雾气”散去😏。我冬天一般暖气风向选择稍微对准前档玻璃,这样可以避免前挡玻璃出现行以上情况😚。 第四、不要一上车就打开暖风💓。燃油车暖风主要是利用发动机冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内形成暖风🤩。而发动机刚刚启动时,水温并不高,发动机冷却系统这时还要提升发动机的温度,增加机油的流动性,提高机油的润滑作用🤗。因此一定要等水温达到表中的正常值后才能打开暖风🧡。过早打开暖风严重影响发动机的正常运行,会增加油耗,加速发动机的磨损💋。 这就是我冬天用车避雷的几个经验,相信对车友冬天用车会大有帮助😀。 开始先慢慢走动,等水温表指针开始慢慢升高后,就可以正常行驶🍁。(安全位置拍摄) 经常会因为雾大雪滑高速会封闭,严重影响出行🎃。(安全位置拍摄) 如果遇见大雾或者大雪天气,一定记得提前打开雾灯(安全位置拍摄) 双闪对大雾或者大雪天气能见度非常低的情况下,可以及时提醒后车保持安全距离🌴。(安全位置拍摄) 千万不要加塞,任意变道,最容易引起剐蹭,碰撞😃。(安全位置拍摄) 冬天车内外温差大,雨雪天气开车时前档玻璃最容易产生“雾气”甚至“冰凌”,(安全位置拍摄) 这时候最简单的方法就是打开暖风并且调到最大风量,选择风向对准前档玻璃, 燃油车暖风主要是利用发动机冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内形成暖风#车型推荐##途观L# 查看详情>>
- 荣威W5防冻液渗入引擎问题请教?前情——13款豪域,13W+。使用几年一直中规中矩没什么问题,而且相当可靠和给力的“老伙计”。问题——本年度7.12--8.1自驾了一圈环塔克拉玛干沙漠的南疆之旅,一路未见异常,回家宅了两天休息后清晨上班时,打火后发现水温表升温较快,几分钟内4格的水温条上升至第三格(正常跑上千公里也不过在中线附),怠速缓行几百米继续攀升遂停车检查,发现防冻液壶内空空如也。临时加了点除盐纯净水恢复。自行检查和进店检查,未见冷却系统有明显异常和外伤,抽出机油尺发现机油混入水状,给出意见为冷夜液渗入发动机缸体。因之前注意到有相关W5防冻液渗入发动机问题,与检修工协商时提出:1.缸垫处渗漏,或许更换缸垫、加强密封可解决;2.冷却管与铝合金缸体有沙眼、裂痕等或者考虑到南疆之行曾走过长距离无人区和沙漠路段、高温路段(空气温度四十多、地调温度五十,行程千公里),缸体可能因高温微微变形导致密封不严,此可能需要更换缸体甚至发动机解决;3.冷却系统和发动机之间渗漏较严重,更换发动机。我坚持先“保守治疗”,即:换掉机油、重新加注防冻液(加注后于壶内正中位置)观察几天,若防冻液不在损耗或不是损失很快则依照 正常不必处理——检查缸盖缸垫等,若损坏只换缸垫处理——若冷却系统与发动机间异常较大再考虑更换发动机。此后第二天恰有事,带着备用水高速跑了不到500KM,发现水位下降约一指未作处理。直至今日一周时间,液面降至仅剩一指、油尺明显升高且伴有稀释手感、唾液状微量泡沫,应该还是往机子里渗。因上次技工不在,要求做带压测试未果,我建议对口顾问先给我进缸垫及本来就准备保养和更换的一些部件。今日顾问通知,根据技术主管意见:先进店打压测试,但怀疑需更换发动机的可能性较大。该技管还比较中肯,还建议:不太像纯粹缸垫引起问题,可能还有其他问题,如果一步步检修,费用几乎跟换发动机差不多(都在万元左右),如果越拆问题越多,费用甚至会超出直接换新机。已协商后面两三日内抽空进店检查。在此先向各位大咖陈述下,希望有类似情况或技术经验的兄弟都分享下您的经历和意见、建议。谢过!遂提出打压测试等,但检修工提示此类情况已不少见, 查看详情>>
- 17款捷达改造大众原厂发光尾标 + 奔驰款涡轮发光出风口大众原厂发光前标安排上了,尾标总是一块心病,之前由于种种原因一直没空改,前两周终于抽出时间研究了一下,过程很复杂,但最终效果还算比较满意,晚上开示宽点亮,安装了自动大灯开关,晚上解锁时随大灯逐渐点亮,锁车时逐渐熄灭,原厂点亮效果!还多了一种功能,实现刹车点亮!大众原厂发光前标完成实拍效果,回头率超高大众原厂发光尾标完成实拍效果,冬季来临天黑的早,又能刷一波回头率大众原厂发光尾标侧面看非常厚点亮效果,通体发光非常漂亮完成分解与后换的新款平面标对比稍微大一些做保护,准备拆掉尾标之前粘的太牢固了,一用力就断了经过一系列复杂的改造过程(此处省去十万字),终于完美贴合,通电点亮,发光均匀没有切钣金,仅打孔走线即可,以最小的代价实现移植改装虽然大了一圈,但远看大小比例还算协调侧面厚度,稍微比原车标凸出高5-10mm,为了发光均匀,这是尽量做到了最低的凸起高度走线比较麻烦,可以实现刹车点亮,晚上开示宽点亮,安装了自动大灯开关,晚上解锁时随大灯逐渐点亮,锁车时逐渐熄灭,实现了原厂效果!左后侧面特写白日未点亮效果尾标特写,镜面效果非常透亮左后侧整体效果六后侧整体效果六后侧特写灯光全开,效果非常漂亮,终于完成了一个心愿!帮论坛车友陈大哥的13-16款改造了一个发光尾标,发光区域和我的那个有点区别外壳是原厂的,由于没有配套的光源,只能另配,但只有白色,没有红色,也算完美匹配,发光效果均匀没有切割钣金,仅打孔实现完美安装!近距离特写又改了一套奔驰款的涡轮发光出风口,装车效果不错,之前改的出风口水温表电压表还是有点舍不得拆,纠结了很久,先换换口味,等这套看腻了再换回来本次改造实现了保留两侧出风口开关风的功能!方案独有!之前很多论坛车友用奥迪A3出风口改造完成后,两侧出风口均无法实现关风功能,开关风结构和挡风板被完全切割破坏!这套出风口不仅实现了完全保留四个出风口的开关风功能,还有了氛围灯的效果,可以说接近完美!白日未开灯效果夜晚随示宽灯点亮颜色64色可调,亮度调低些,和中控按钮红色背光颜色亮度一致,感觉红色的还算比较配套再来个侧面效果论坛日渐冷清,但动手小捅咕不能停,做自己喜欢的事,为用车生活增添一丝光彩! 查看详情>>
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