捷途X95自动冷气风量太大可以
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- 捷途X95和星途凌云哪个更值得入手?在 二十 万级 SUV 中,不少人选车都会在捷途 X95 和星途凌云之间纠结,到底这两款车该怎么选?综合了两车的参配、销量、优惠信息等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。 捷途 X95 和星途凌云对比哪个好? 捷途 X95 共提供了 5 种车身颜色,分别为冰川白、深海蓝、星空黑、可可棕、龙晶紫。 星途凌云共提供 5 种车身颜色,分别为云影灰、星云紫、皓月白、陨石灰、幻夜黑。 捷途 X95 和星途凌云尺寸 / 空间对比 通过以上对比我们可以看到,在车身轴距上,捷途 X95 占优势;在车身长度上,捷途 X95 占优势。 捷途 X95 和星途凌云配置对比 我们挑选了捷途 X95 和星途凌云里的主销车型来进行配置对比,分别是 2020 款 捷途 X95 1.6T DCT 征服 Pro 版 7 座(以下简称捷途 X95)及 2021 款 星途凌云 400T 四驱星尊版(以下简称星途凌云)。 两车均标配了全景影像、车道偏离预警 ( LDW ) 、刹车辅助 ( EBA/BAS 等 ) 、车身稳定控制 ( ESC/ESP/DSC ) 、自动驻车 / 上坡辅助、胎压监测、并线提示 / 盲区监测 ( LCA/BSW/BSM ) 、制动力分配 ( EBD/CBC ) 、LED 大灯、自动头灯等。 捷途 X95 和星途凌云动力对比 还是以两个车系中主销车型来进行对比,分别是 2020 款 捷途 X95 1.6T DCT 征服 Pro 版 7 座(以下简称捷途 X95)及 2021 款 星途凌云 400T 四驱星尊版(以下简称星途凌云)。 捷途 X95 搭载了 1.6T L4 197 马力涡轮增压发动机,最大功率 145KW,最大扭矩 290 牛•米,传动系统与之匹配的是 7 挡双离合变速箱,百公里综合工况油耗为 8.1 升。 星途凌云搭载了 2.0T L4 261 马力涡轮增压发动机,最大功率 192KW,最大扭矩 400 牛•米,传动系统与之匹配的是 7 挡双离合变速箱,百公里综合工况油耗为 7.9 升。 [_LinkTopic:捷途X95,15999,23] 查看详情>>
- #易时光. 用车故事#现在夏季了,平时开车还是有很多的注意事项和使用技巧。夏季驾#易时光. 用车故事#现在夏季了,平时开车还是有很多的注意事项和使用技巧。夏季驾车开空调最好是把风机档位调高,而且出风口朝上,这样利用冷气重向下的原理来降温。大风量可以迅速降低车内温度,同时也能让空调压缩机自动停机。同时这样也能相对省油。还有夏季雨水偏多,南方地区水涝严重,平时多注意气象,如果预报有雨,那么就把车辆停在地势高的地方会更好。 查看详情>>
- 豪越对比捷途X95 居家旅行到底谁才够大😎😎😎对于中国消费者来说,什么样的车最实用?那一定是"大"车。尺寸大=气派、空间大,所以你可以看到,如今的SUV不拉长一点轴距根本不好意思。今天来看看两款大块儿头的SUV——吉利豪越和捷途X95,它们两个放在一起,豪越对比捷途X95 居家旅行到底谁才够"大",谁的综合实力更出色。 🎒🎒🎒吉利豪越和捷途X95谁的空间大—到底谁更"大" 吉利豪越和捷途X95都定位于中型SUV,不得不说自主品牌的越级打击能力确实够强。 🎀🎀🎀吉利豪越基于吉利的7座车专用平台——CV平台打造,家族化的设计语言又被赋予了新的变化,"宇宙回响"前脸代替了之前的"涟漪",看起来很像水波激起的水纹。笔直的车身线条,配合宽大的尺寸,让人一眼看去就觉得这是一款适合家用的可靠帮手。 👓👓捷途X95同样延续了捷途的家族式设计,尺寸较大的六边形进气格栅,搭配捷途品牌英文LOGO,看上去也十分大气。和豪越相比,捷途X95的线条看上去更锋利一些,悬浮式车顶看起来更偏潮流一些。 😻😻😻不妨先来看看尺寸。吉利豪越的的长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距更是达到2815mm,这在中型SUV当中绝对属于偏大的尺寸,即使和汉兰达相比也是互有胜负。 但吉利豪越遇到的偏偏是捷途X95,长宽高4875/1925/1780mm,轴距2855mm的尺寸比豪越还大了一圈。 🚘🚘🚘再来看看车内的空间表现,吉利豪越虽然基于7座平台打造,但已上市的三款车型标配的都是两排5座布局,想要7座的话必须选装7座座椅包。进取型和豪华型选装第三排座椅的同时也会将第二排升级为三个独立座椅,而旗舰型由于第二排本身就是独立座椅,选装第三排座椅的话则会增加三温区自动空调。 🚤🚤相比豪越,捷途X95的座椅布局选择会更加丰富一些。捷途X95提供了5/6/7座三种座椅组合可供选择,主副驾驶座椅均支持电调(主:6向/副:4向)以及电加热功能,其中座椅加热功能是吉利豪越顶配也没有的配置。 ✨✨在乘坐空间上,两款车型的表现都足够出色,横向、纵向空间都对得起宽大的尺寸。吉利豪越的座椅填充比较柔软,不过如果不选装7座座椅包的话,座椅前后和角度均不可调节。而捷途X95即使是5座版本,第二排座椅的靠背仍旧是可以调节的。 🎄🎄🎄后备箱,吉利豪越的行李箱容积达到了2360L,并且后排座椅放倒后,能得到一个十分平整化的空间,堪比一张移动大床。而捷途X95虽然并未公布行李厢参数,但最大1990mm的进深、810mm的高度以及1175mm的宽度,也能得到大约1890L的容积,虽然可能不及豪越的空间利用率高,但和很多以空间为主打的MPV车型相比,捷途X95未必会落下风。 吉利豪越和捷途X95谁的配置高——性价比大比拼 💤💤💨两款车型的内饰设计均采用了更具科技感的设计。吉利豪越采用软质材料搭配缝线设计的中控台,配合符号元素向两侧延伸,层次感分明。 捷途X95的内饰整体设计较为大气,以黑色为主色调,双12.3英寸的中控大屏组合,增添了不少的科技感。 💞💓💞在安全配置上,吉利豪越的表现更加出色,前后排头部气囊、L2级自动驾驶、倒车车侧预警、自动泊车等配置都是捷途X95没有或是需要在更高配才出现的配置。 在车内的实用性、科技配置上,仍然是吉利豪越占据更大的优势。包括HUD抬头显示、第二排独立座椅、后视镜锁车自动折叠、转向头灯/辅助灯,都是豪越的优势所在。当然,捷途X95并没有落后太多,感应后备厢、远程启动、220V电源、前排座椅加热,也都让捷途X95在实用性上的表现可圈可点。 💫💫🌟两款车型都是极具性价比的车型,总体来看吉利豪越的配置会更高一些,尤其在安全配置上表现更加出色。而捷途X95的优势在于舒适性配置,对于出行频率较高的消费者可能会更加使用一些。 查看详情>>
- 我的哪吒S终于到手了综合性能强悍的辅助驾驶系统,这大概是我最喜欢的功能了,新老司机开这个车都游刃有余。可以紧急制动,遇到盲点会自动监控车道偏离压线行驶了也会提示。如果和前车距离太近或者前方有障碍物也会紧急制动踏板全自动停车,虽然说以我的技术基本上不会有什么太大问题,但是相对来说,有时候家人用车相对来说安全技术保障更到位,我也更放心。 查看详情>>
- 好猫夏日用车之空调使用技巧小方法#好猫夏日用车体验##用车技巧# 夏天到了,一说起夏天,脑瓜里充满的就是西瓜跟空调。喵友们都知道,欧拉好猫的空调冷气十足,即使是酷暑炎夏,但只要开启好猫的空调,心旷神怡都有过之而无不及。仿佛车里车外是两个截然不同的世界,暂且称之我的好猫为我的乌托邦。但是天气温度忽上忽下,忽冷忽热,那我们开车行驶过程中就要时不时的调节温度,风速大小,等红绿灯的过程中可以分心调节一下,或者语音呼唤小欧,但是行驶过程中建议大家还是专心的开车哦。 这里就跟大家分享一个欧拉好猫自动空调的功能。不想动温度的时候,就可以开启自动按钮,可以自动调节风速,车内温度离设定温度很远,它就自动加大风量,如果车内温度凉下来了,它风速就慢慢变小,不需要我们热的时候去开大风,一会凉下来了又去降低风量。现在教大家如果开启这个功能。 查看详情>>
- 分享我的途岳驾乘感途岳的乘坐体验非常棒,四周空间很大,座椅高高的,视野很好,感觉就像是坐在开车位置上,开起来也不会累。座椅很厚实,车内的功能分区也很清晰,拿取东西也很方便。电子手刹停车或发车都非常方便,几乎可以忘记手刹的存在。挂P档自动拉起手刹,发车时点一下油门就可以自动解除手刹,而且这样的设计还可以为中控台腾出更多的空间。空调响应非常快,夏天冷气可以很快降温,冬天在水温上来之后,室温只需要开三分之一的风量就可以了。 查看详情>>
- 元PLUS前排中央出风口如何关闭?如果感觉前排中央出风口风量太大该如何关闭呢?下面给你支支招~ 通过调节旋钮可以调节出风量的大小或打开与关闭出风口。 查看详情>>
- 空调这样用制冷效果很好传统手动空调 传统的汽车空调很简单,只有制冷程度和风量大小两挡。现在夏天,当你进入火辣辣的车厢之后,一般我们要把温度调到最低,但风量按照自己需要,一般是中间挡就行,这样能最快地降低车厢温度。下面以ID.4 CROZZ为例讲解自动空调。 而当温度降到体感差不多OK的时候,通常会有两种做法来保持恒定车厢温度。 一是将温度保持很低,但风量调得很小,这样的好处是出风很斯文,风口的噪音小,车内很安静,手、脸也不会被直吹,感觉比较舒服。坏处则是压缩机实际上正以高功率运行,比较耗能,而且风量小,送风不到位,车厢内制冷容易不均,需要很频繁的调节。 第二种方法是把温度向上调,也就是把制冷量减小一些,保持一定的吹风量。这样做可以降低空调工作的功率,稍微节能点,但出风量较大,未必每个人都喜欢。但由于有一定的出风量,车内换气效果会较好,温度会比第一种均匀些。 如果从节省能源和保护冷却系统的角度考虑,大师认为第二种方法更有效。而送风模式的选择也有讲究,冷空气下沉,夏天空调选择从开上送风口,这样能让车厢更快降温;反之冬季的暖气是从下往上渗的,先开下风口升温最快。 自动空调 对于有自动空调的车辆,玩法就简单许多——在“AUTO”模式下,空调会自动运作,将车内温度保持在设定值范围内。有些车改变风量,有些改变制冷程度,两者都可以实现保持温度的效果,用户别管它用哪种,总之能恒温就是。近年还流行变频压缩机,可以更精密地调节制冷量变化,自动恒温的效能更好,也更节能。 对于较长时间(超过半小时)的驾驶旅途,强烈建议用“AUTO”功能。也许刚开始的几分钟,你会觉得空调风量太大造成滋扰,但当温度达到了恒定值后,你就不再需要去操心空调了,可以更专注于驾驶,车内不会忽冷忽热的。反观那些坚持手调风量的人,因为空调不恒温,必定每隔一小会儿就要去摆弄一下空调,那是自作聪明。 而很多人会不习惯用“AUTO”,觉得风量就变得太大。如果嫌它滋扰,可以在刚上车时手动介入,要么将风量减小点,要么将设定的温度调高些,都可以让自动空调“平静”下来,等车厢显著降温了,再把温度设定在合理值同时按下“AUTO”。 另外提醒一点,“AUTO”通常都包含了送风模式的自动调节,所以也不需要人为改动送风模式,包括前档起雾的话也可以按下AUTO来除雾,它会自动开启挡风玻璃的送风模式。 查看详情>>
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