捷途X95储物箱两个接头有效
- 捷途X95新增两个版本:尺寸够大,价格够高,你猜动力如何奇瑞汽车旗下的子品牌捷途推出X95的新版本,这两个版本主要是对配置进行了优化,内外设计均无多大变化;外观设计的亮点主要是中网采用了矩阵式设计,大灯和边框融合到一起,看起来更有立体感。 查看详情>>
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- 网上买了一个点烟器的usb接头,一买下试了试可以用,后来一直没用过,过了两个月后网上买了一个点烟器的usb接头,一买下试了试可以用,后来一直没用过,过了两个月后,发现点烟器和后排的充电口都没电了,去检查保险也没问题。好难受啊 查看详情>>
- 后备箱的储物能力也不错,日常放两个大点的储物箱是没问题的,如果还是不够放,也能把后备箱的储物能力也不错,日常放两个大点的储物箱是没问题的,如果还是不够放,也能把后排座椅放倒,灵活性是不错。 查看详情>>
- Q5L主驾驶位和右后位的阅读灯触摸无效,但其他两个触摸有效Q5L主驾驶位和右后位的阅读灯触摸无效,但其他两个触摸有效 查看详情>>
- 捷途X95和星途凌云哪个更值得入手?在 二十 万级 SUV 中,不少人选车都会在捷途 X95 和星途凌云之间纠结,到底这两款车该怎么选?综合了两车的参配、销量、优惠信息等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。 捷途 X95 和星途凌云对比哪个好? 捷途 X95 共提供了 5 种车身颜色,分别为冰川白、深海蓝、星空黑、可可棕、龙晶紫。 星途凌云共提供 5 种车身颜色,分别为云影灰、星云紫、皓月白、陨石灰、幻夜黑。 捷途 X95 和星途凌云尺寸 / 空间对比 通过以上对比我们可以看到,在车身轴距上,捷途 X95 占优势;在车身长度上,捷途 X95 占优势。 捷途 X95 和星途凌云配置对比 我们挑选了捷途 X95 和星途凌云里的主销车型来进行配置对比,分别是 2020 款 捷途 X95 1.6T DCT 征服 Pro 版 7 座(以下简称捷途 X95)及 2021 款 星途凌云 400T 四驱星尊版(以下简称星途凌云)。 两车均标配了全景影像、车道偏离预警 ( LDW ) 、刹车辅助 ( EBA/BAS 等 ) 、车身稳定控制 ( ESC/ESP/DSC ) 、自动驻车 / 上坡辅助、胎压监测、并线提示 / 盲区监测 ( LCA/BSW/BSM ) 、制动力分配 ( EBD/CBC ) 、LED 大灯、自动头灯等。 捷途 X95 和星途凌云动力对比 还是以两个车系中主销车型来进行对比,分别是 2020 款 捷途 X95 1.6T DCT 征服 Pro 版 7 座(以下简称捷途 X95)及 2021 款 星途凌云 400T 四驱星尊版(以下简称星途凌云)。 捷途 X95 搭载了 1.6T L4 197 马力涡轮增压发动机,最大功率 145KW,最大扭矩 290 牛•米,传动系统与之匹配的是 7 挡双离合变速箱,百公里综合工况油耗为 8.1 升。 星途凌云搭载了 2.0T L4 261 马力涡轮增压发动机,最大功率 192KW,最大扭矩 400 牛•米,传动系统与之匹配的是 7 挡双离合变速箱,百公里综合工况油耗为 7.9 升。 [_LinkTopic:捷途X95,15999,23] 查看详情>>
- 空间的话挺宽敞的,东南dx7触手可及的地方都有储物箱,杯架都有两个,放平时上班买空间的话挺宽敞的,东南dx7触手可及的地方都有储物箱,杯架都有两个,放平时上班买的咖啡啊什么的,都很方便,而且杯托也比较深,放东西进去很稳当,这样我跟男朋友俩人的饮料就都能放下了。 查看详情>>
- 打开副驾驶的储物箱,按住卡扣往左掰,取下空调挡板,左右共有两个黄色标记的卡扣,按打开副驾驶的储物箱,按住卡扣往左掰,取下空调挡板,左右共有两个黄色标记的卡扣,按住往下掰,取下空调滤芯的挡板。白色的就是脏了的空调滤芯,把它抽出来,准备更换新的空调滤芯。将新的空调滤芯安装进空调出风口,注意按说明书上写的分清正反面! 查看详情>>
- 请教一下加装前雾灯的车友各位车友,请帮我看一下,如图:左车前照灯下有两个线头,一个蓝色,一个黑色,右车前照灯下有个蓝色接头。请问前雾灯接头吗? 查看详情>>
- 佳通轮胎:擎动不息,热情不止相信各位车主们常有急刹车的经历,作为汽车里重要的部件之一,在驾驶时速过高时,刹车起到了制动效应,能帮助车主有效地控制车速。那么,对于刹车你又了解多少呢?如果你在刹车时感觉踩下去“软绵绵”的,就算踩得很重也刹不住的话,很可能是刹车管路进入了空气,去4S店进行维护重新排气就能解决。常见的保养技巧有定期检查更换制动液、定期检查刹车片的磨损情况,还有定期检查制动油管管路接头,可以避免不少安全隐患。除了Get基本的刹车小知识,给爱车配备一款性能卓越的佳通轮胎,也能有效提升驾乘体验! 查看详情>>
- 重型柴油车SAE J1939总线数据结构分析及应用我们针对各类不同的汽车做数据采集,这些数据不仅有利于驾驶员更好获取驾驶信息,提高车辆操控性,而且便于交通事故的调查分析,为汽车智能化提供了数据基础。SAEJ1939协议是目前客车、卡车等大型汽车中最广泛的应用层协议,其针对车辆内部ECU(ElectronicControlUnit)的报文格式、ISO拉丁字母符集、参数范围、传输重复率、地址配置、发动机参数命名、通信方式及报文发送优先级等做了明确的规定。SAEJ1939的消息格式使用参数群编号作为一组参数的标号。这些参数中的每一个都可以用ASCII码表达,或者由两个或者两个以上的字母组成的功能状态。字母数字字符将首先作为最高位的有效字节进行传送,除非另外有特殊指定,字母数字字符都遵照ISO字母组,其他两个或者两个以上数字字节组成的参数,首先作为最低位有效字节进行传送。 查看详情>>
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