途昂X变速箱升级之后问题
- 英菲尼迪变速箱问题上榜315,与东风日产的变速箱问题关联在315晚会曝光之后,英菲尼迪紧急发表声明,对于进口车型QX60的变速箱问题,将会设置“专属客服”,由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。 查看详情>>
- 2024款大众途昂X上市 配置升级 售28.49万起日前,上汽大众2024款途昂X正式上市,新车推出5款车型可选,售价区间为28.49-39.50万元。此次,新车主要是对配置进行升级,并且取消了低功率2.0T发动机。 查看详情>>
- 2024款途昂X:更年轻、更运动化,升级再出发近日,大众汽车发布了2024款途昂X的改款车型,带来了更多的升级和改进。新车在外观、内饰、配置和动力方面都有所提升,更加符合年轻消费者的需求。 查看详情>>
- 上汽大众途昂与途昂X 2024出众款:全面升级上汽大众的途昂和途昂X一直以来都是中高端SUV市场中的重要玩家。随着2024出众款的正式上市,这两款车型再次展现了它们在设计、性能、智能科技及价值方面的全面升级。在这一次的更新中,上汽大众不仅提供了更具竞争力的价格,还在外观、内饰、动力和配置上做了大量的优化,旨在为消费者提供超越期待的产品体验。 查看详情>>
- 变速箱升级问题观5改装完程序,上陡坡变速箱格拉拉直响,有无同样问题呀,怎么回事 查看详情>>
- 别克昂科威1.5T,变速箱问题,换新变速箱,变速箱保三年我车是2017年10月1号买的,变速箱有异响,到4S店检查,师傅说是变速箱有异响,要换配件,我不同意,我要他换新的变速箱,变速箱再保三年。因为我这昂科威1.5T变速箱问题是个通痛。换新的变速箱,变速箱质保三年。 查看详情>>
- 锋驭变速箱升级问题从14年10月开始,锋驭已经陪伴了我五年多的时间了,如今也已经快18万公里了。也比较少在坛里发声,但一直关注着论坛里的一些事。我中途大概替换过两次变速箱油,具体里程数忘记了,按六万公里一替换的标准,最近也该替换了。但变速箱一直有两个问题,一个是在频繁堵车频繁刹停开动时,再踩提速踏板,没有转速和码速,车子原地不动无任何反应和异常响动,不晓得这是否坛里所谓的热保护,这种情况是在频繁堵车前提下的偶发状态,即要满足频繁堵车这一先决条件又不是每一次都会发生。另一个问题是在慢速差不多30-50码的样子,会有一种不挂高档位或者挂高档位不及时的觉得,比如很像手动挡应该要挂5档了,但还停留在4档的情况。而且在这个时速下要是必要超车,那必将必要稍微加大点提速踏板,这个时候时速的确上去了,但转速会一下子忽上忽下,这种情况也很像手动挡替挂档时踩离合器转速下去的样子。不晓得这是否坛里所谓的拉扯。看了比较多人说去改装变速箱程序,我也联系了咱们当地仅留的终极一家ssss店。他们给出的回复是,未检测到故障代码,不给改装。和长安铃木沟通后,态度和ssss店差不多一致,只不过没那末直接的说,在那打太极。如今我有以下几个问题请教咨询一下坛里的大神们:1.变速箱程序的改装是否分tcm程序和pcm程序?我该升哪一个程序?2.14款的锋驭,从未改装过,如今cvt程序可改装的最新版本是多少?3.像ssss店这种无故障码不予改装该怎样应答于? 查看详情>>
- 锋驭变速箱升级问题从14年10月开始,锋驭已经陪伴了我五年多的时间了,如今也已经快18万公里了。也比较少在坛里发声,但一直关注着论坛里的一些事。我中途大概替换过两次变速箱油,具体里程数忘记了,按六万公里一替换的标准,最近也该替换了。但变速箱一直有两个问题,一个是在频繁堵车频繁刹停开动时,再踩提速踏板,没有转速和码速,车子原地不动无任何反应和异常响动,不晓得这是否坛里所谓的热保护,这种情况是在频繁堵车前提下的偶发状态,即要满足频繁堵车这一先决条件又不是每一次都会发生。另一个问题是在慢速差不多30-50码的样子,会有一种不挂高档位或者挂高档位不及时的觉得,比如很像手动挡应该要挂5档了,但还停留在4档的情况。而且在这个时速下要是必要超车,那必将必要稍微加大点提速踏板,这个时候时速的确上去了,但转速会一下子忽上忽下,这种情况也很像手动挡替挂档时踩离合器转速下去的样子。不晓得这是否坛里所谓的拉扯。看了比较多人说去改装变速箱程序,我也联系了咱们当地仅留的终极一家ssss店。他们给出的回复是,未检测到故障代码,不给改装。和长安铃木沟通后,态度和ssss店差不多一致,只不过没那末直接的说,在那打太极。如今我有以下几个问题请教咨询一下坛里的大神们:1.变速箱程序的改装是否分tcm程序和pcm程序?我该升哪一个程序?2.14款的锋驭,从未改装过,如今cvt程序可改装的最新版本是多少?3.像ssss店这种无故障码不予改装该怎样应答于? 查看详情>>
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- 安全配置升级的别克君越变速箱怎么样?众所周知,在今年7月底,别克对君越进行了一次升级,此次升级的君越家族不仅新增了一款552T豪华车型,并搭载通用汽车1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱高效驱动组合,还对安全配置进行了升级,为消费者打造智能、安全、舒适、愉悦的驾乘体验,那么安全配置升级的别克君越变速箱怎么样呢? 查看详情>>
- 23款的上汽大众途昂X到底怎么样?看完之后,你就明白了!说起中大型SUV的市场领域,那真的是“神仙打架”,各大车企为了能够吸引消费者的眼球,也是纷纷使出了自家的“杀手锏”。就拿2023款的上汽大众途昂X来说,它在三十多万的价位中,不仅拥有绝对的先天优势,同时在颜值以及配置等方面也十分讨消费者的喜欢。当然,也有正在观望的小伙伴表示,2023款的上汽大众途昂X到底怎么样?是否真如网上所说的那么好。那么,今天咱们就来深入解析一下该车的具体情况,相信在了解了之后,你心里就会有答案了。 查看详情>>
- 完成升级的别克君越变速箱性能如何?受疫情影响,今年的汽车市场一改往年的热闹,陷入沉寂,而随着疫情得到控制,汽车市场虽然也开始热闹,但和之前依然有着不小的差距,所以各大车企为了刺激用户消费者开始纷纷对旗下车型开始升级,别克就是其中之一,今年7月底,别克对君越进行了一次升级,并新增了一款552T豪华型,为消费者带来更加丰富的中高级车选择,那么完成升级的别克君越变速箱怎么样呢? 查看详情>>
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